Caterham benut test om systemen voor 2014 uit te proberen

Het team van Caterham heeft het vizier al een beetje op volgend jaar gericht. Giedo van der Garde zei het al en testrijder Alexander Rossi bevestigde het na de eerste dag van de young drivers-test op Silverstone. De Maleisische renstal werkt daar namelijk al toe richting 2014. De CT03 is deze week uitgerust met mechanische systemen met het oog op volgend seizoen.

Rossi vertrouwde Autosport toe: "We rijden met een nieuw mechanisch systeem om onder- en overstuur tussen snelle en langzame bochten te balanceren. Het is iets wat we niet eerder uitgeprobeerd hebben, dit was de eerste keer. We begrijpen wat het doet en vandaag hebben we nog een kans om het aan de tand te voelen. De regels veranderen zo ingrijpend dat elke indruk die je op kan doen van de nieuwe auto gunstig is. We werken veel aan dingen voor volgend jaar."

"Het betekent dat we in 2014 niet onbeslagen ten ijs komen. Elke keer met een Formule 1-auto is mooi, maar nu was het helemaal geweldig. Eerlijk gezegd verschilt de auto van 2013 niet veel van de wagen uit 2012 en door mijn uitgebreide ervaring met de vorige bolide kon ik goed aangeven wat de voor- en nadelen van de nieuwe systemen waren. De eerste indrukken zijn goed. Als deze ontwikkeling zich voortzet, dan zal dat voor een flinke impuls voor de fabriek zorgen."

Bestel hier de nieuwste Formule 1 merchandise!

Reacties (3)

Login om te reageren
  • \"We rijden met een nieuw mechanisch systeem om onder- en overstuur tussen snelle en langzame bochten te balanceren\".
    Caterham probeert dus ook hun versie van het FRIC systeem uit.

    • + 0
    • 18 jul 2013 - 10:51
    • maar waarom pas in 2014 gebruiken als ze het nu wel al kunnen testen?

      • + 0
      • 18 jul 2013 - 11:36
    • Het is de eerste keer dat ze het op de wagen proberen, de afstelling schijnt vrij lastig te zijn, Mercedes heeft/had daar ook nogal wat moeite mee.

      • + 0
      • 18 jul 2013 - 11:58

US Grand Prix van Miami

Lokale tijd 

  • Vrijdag weather-image

    Zaterdag weather-image

    Zondag weather-image

  • Vrije training 1

    18:30 - 19:30

    Sprint / Sprint startgrid

    18:00 - 19:00

    Race / Startgrid

    22:00 - 00:00

  • Sprint shootout

    22:30 - 23:14

    Kwalificatie

    22:00 - 23:00

    Snelste ronde

    22:00 - 00:00

USGrand Prix van Miami

Lokale tijd 

  • Vrijdag weather-image

  • Vrije training 1

    18:30 - 19:30

  • Zaterdag weather-image

  • Sprint

    18:00 - 19:00

  • Zondag weather-image

  • Race

    22:00 - 00:00

  • Vrijdag weather-image

  • Sprint shootout

    22:30 - 23:14

  • Zaterdag weather-image

  • Kwalificatie

    22:00 - 23:00

  • Zondag weather-image

  • Snelste ronde

    22:00 - 00:00

Test kalender

Bekijk het volledige testschema

WK standen 2026

Bekijk volledige WK-stand

Gerelateerd nieuws

Geef je mening

Wat is jouw eerste oordeel over de nieuwe F1-regels?

Formule 1 kalender - 2026

Datum
Grand Prix
Circuit
-
Spanje
-
Bahrein
-
Bahrein
6 - 8 maa
Australië
13 - 15 maa
China
27 - 29 maa
Japan
10 - 12 apr
Bahrein
17 - 19 apr
Saoedi-Arabië
1 - 3 mei
Verenigde Staten van Amerika
22 - 24 mei
Canada
5 - 7 jun
Monaco
12 - 14 jun
Spanje
Bekijk volledige kalender

Formule 1 kalender - 2026

Datum
Grand Prix & Circuit
6 - 8 maa
Australië Albert Park
13 - 15 maa
27 - 29 maa
10 - 12 apr
17 - 19 apr
Saoedi-Arabië Jeddah Street Circuit
1 - 3 mei
Verenigde Staten van Amerika Miami International Autodrome
22 - 24 mei
5 - 7 jun
Monaco Monte Carlo
12 - 14 jun
Bekijk volledige kalender

Coureursprofiel

  • Team -
  • Punten -
  • Podiums -
  • Grand Prix -
  • Land US
  • Geb. datum 25 sep 1991 (34)
  • Geb. plaats Auburn, California, US
  • Gewicht 70 kg
  • Lengte 1,86 m
Bekijk volledig profiel
show sidebar