Giedo: "Ik was liever voor Chilton gefinisht"

  • Gepubliceerd op 26 mei 2013 20:00
  • comments 24
  • Door: Danny Sosef
Giedo van der Garde kende een uitstekend weekend in Monaco. Sinds de nieuwe Caterham in Spanje heeft gedebuteerd lijkt Van der Garde zich goed te voelen in de wagen, wat te zien is aan de resultaten.

Terwijl hij als vijftiende mocht starten, ging het vlak na de start mis. De Nederlander reed bij de hairpin achterop Maldonado, al vertelt hij zelf dat Maldonado hem geraakt heeft: "Ik had best een goede start, maar ik werd al meteen geraakt door Maldonado en later in de hairpin nog een keer. Dat is jammer, want daardoor moest ik naar de pits en kwam ik als 22e terug naar buiten. Op dat moment leek de race voor mij gedaan, ondanks het feit dat de racepace van de auto er veelbelovend uitzag."

"Door een rode vlag in ronde 45 kreeg ik echter een kans om opnieuw te starten, ditmaal vanaf P18. Ik lag daarna op een gegeven moment in veertiende positie, maar door bandenslijtage in de slotfase moest ik alsnog een plaats prijsgeven aan Max Chilton. Uiteindelijk heb ik het maximale eruit gehaald, maar ik moet toegeven dat ik liever voor Chilton was gebleven."

Terugkijkend op het weekend is onze landgenoot toch tevreden: "In de kwalificatie op zaterdag heb ik mezelf kunnen laten zien. Dat was een topdag. Vanzelfsprekend hoop je daar op de racedag een vervolg aan te geven en wederom maximaal te presteren. Dat is niet helemaal gelukt, want ik denk dat er nog net iets meer in had gezeten. Maar goed, dit hoort erbij in een rookie-year. Het was in ieder geval weer een leerzame ervaring waar ik in de toekomst weer mijn voordeel mee kan doen."

Reacties (24)

Login om te reageren
  • Rudi84

    Posts: 4.805

    Ik zeg niks... ;)

    • + 0
    • 26 mei 2013 - 20:06
    • redbull1

      Posts: 929

      je bent de enige met mij :p

      • + 0
      • 26 mei 2013 - 20:09
  • Kevin

    Posts: 5.301

    Ik volgde de GP2 voorheen nooit op TV heh. Maar ik las altijd de raceverslagen en de interviews van VDG en dacht altijd bij mezelf dat die echt altijd veel pech had en dat mensen hem uit de race reden. Want het lag altijd aan anderen, nooit aan Giedo.

    Nu hij in de F1 rijdt valt het mij op dat het nog steeds altijd aan anderen ligt.. Afgaande op interviews. Het verschil is nu dat ik hem zelf zie rijden en man man.. Deze gozer kent geen zelfkritiek. Maldonado reed tegen hem aan??? Alles eruitgehaald vandaag?? Give me a break here..

    • + 0
    • 26 mei 2013 - 20:14
    • masf1

      Posts: 7.074

      hij werd voor de aanrijding al aan getikt door maldonado


      vraag me soms af,of mensen uberhaupt wel kijken,en laat staan er verstand van hebben

      • + 0
      • 26 mei 2013 - 20:18
    • Kevin

      Posts: 5.301

      Dat vraag ik me soms ook af..

      • + 0
      • 26 mei 2013 - 20:24
    • masf1

      Posts: 7.074

      grappig dat giedo gisteren mooie dingen laat zien,en er vandaag geen hol meer van kan,volgens sommige hier

      weltrusten!!

      • + 0
      • 26 mei 2013 - 20:29
    • Het is niet alsof de achterhoede teams veel in beeld komen, dus geen idee wat er precies gebeurd is. Gewoon jammer want volgens mij had er meer in gezeten.

      En over die gp2... Nog even en ik ga gewoon dat volgen ipv de f1....

      • + 0
      • 26 mei 2013 - 21:43
    • @ masf1


      Sorry?

      Hij raakte tot 2x toe Maldonado achterop! Dit werd op sky nog eens even herhaald, gezien je reactie heb je for niet gezien?

      • + 0
      • 26 mei 2013 - 22:02
  • masf1

    Posts: 7.074

    wat vewacht je dan?dat hij strijdt om een podium plek?

    de caterham blijft nog steeds een achterhoede team

    • + 0
    • 26 mei 2013 - 20:14
  • Nogal logisch

    • + 0
    • 26 mei 2013 - 21:06
  • miauw

    Posts: 1.136

    Ik ben ook geen van van Giedo, maar je moet het hem toch wel nageven. Hij haalt Q2 als enige van alle achterhoederijders, en rijdt bijna elke wedstrijd uit tot nu toe. Maar hij kan en mag niet tevreden zijn over het team, nog over zichzelf. Eigenlijk hetzelfde schuitje als de beide Toro Rosso rijders. Meerijden en uit rijden is 1 ding, maar je moet je echt exceptioneel boven de middenmaat uittillen zoals Vettel toen hij nog testrijder bij BMW was en ook bij Toro Rosso bovengemideld scoorde. Dan pikken de grote teams je op. Net zoals Perez deed en Frijns doet. Waar talent en klasse verloochent zich niet en komt toch bovendrijven. Maar inderdaad, een redelijk goed weekend voor Giedo en er zit nog steeds progressie in, dus helemaal niet zo slecht. Maar ik schat Frijns toch hoger in.

    • + 0
    • 26 mei 2013 - 21:29
    • lars75

      Posts: 8.908

      Moet wel gezegd dat Vettel in de Torro Rosso pas op begon te vallen na de update en de RedBull kopie! Des al niet te min deed de ervaren Bourdais dat veel minder.

      • + 0
      • 26 mei 2013 - 21:45
    • Wel, vandaag wist Bourdais weer op te vallen, beetje tegen de pitmuur aanknallen :)

      • + 0
      • 26 mei 2013 - 21:53
  • lars75

    Posts: 8.908

    In de eerste bocht kon je goed zien dat het daar dringen was en Pic zelfs de bocht afstak en zo voor Giedo en Maldonado kwam. Vervolgens klapt Maldonado op Pic zijn achterkant en ontstaat er een kettingreactie en raakt Giedo Maldonado weer. Absoluut Giedo zijn fout, daar hij immers achterop reed. Echter is de oorzaak plausibel en te verdedigen. Beetje het zelfde effect als er plotseling iemand keihard voor je remt op de provinciale weg en jij klapt er in. Jij bent fout, maar het is te verdedigen.

    Wat ik mij afvraag is waar die bandendegradatie vandaan komt. Hebben zij tijdens de rode vlag geen banden meer gewisseld omdat hij al door al zijn setjes heen was? Want op een gegeven moment zag ik dat hij al 4 setjes er onder heeft gehad terwijl de anderen toen nog op 3 stonden. Of hadden ze nog wel een setje maar dachten ze dat het wel goed zou komen? Dat zou dan een domme actie zijn!

    Een weekend met ups en downs laten we maar zeggen, hopen dat het in Canada weer iets beter gaat. Niet qua kwalificatie maar dan qua racen.

    • + 0
    • 26 mei 2013 - 21:50
    • masf1

      Posts: 7.074

      las dat het team,niet wilden wisselen,chilton zat daarom goed met ze verse bandjes

      snelste ronde vond ik ook wel netjes voor een caterham

      • + 0
      • 26 mei 2013 - 21:59
    • @ Lars

      Ik geloof dat Giedo bij de laatste gele vlag niet meer banden gewisseld heeft, waar Chilton en gutierrez dit wel deden.

      • + 0
      • 26 mei 2013 - 22:06
    • masf1

      Posts: 7.074

      weet het wel zeker

      • + 0
      • 26 mei 2013 - 22:08
    • Frijns

      Posts: 2.874

      Ik maak me wel zorgen over Giedo zijn racepace in de tweede helft van de wedstrijden, hij zakt continue helemaal in. Chilton gaf hem binnen een paar rondjes 12 seconden aan zijn broek en de Marussia is de langzamere auto en Max is geen wereldcoureur. Hopen dat ze erachter komen hoe dit komt, want Pic slaagt er juist wel in om zijn race goed op te bouwen en aan het eind nog flink gas te geven. Op naar Canada, weer zo sterk kwalificeren en dan vlammen in de race.

      • + 0
      • 26 mei 2013 - 22:21
    • lars75

      Posts: 8.908

      Het aantal set banden is toch beperkt per weekend? Hadden ze nog wel vers rubber voor Giedo?

      @Frijns, bij de artikelen van Frijns weet je van de hoed en de rand en nu lijk jij niet alle info geheel tot je te nemen ;-)
      Ze wouden bij Giedo niet meer wisselen naar het schijnt en de overigen deden dat wel. Dan ben je gezien als Frijns in Bahrein ;-)

      • + 0
      • 26 mei 2013 - 23:03
    • Frijns

      Posts: 2.874

      Ah, daar las ik inderdaad overheen, haha, maar hoe dan ook, het moet beter met de racepace in de tweede helft van de race!

      • + 0
      • 27 mei 2013 - 07:47
  • Frijns

    Posts: 2.874

    Wat maken jullie je druk, Giedo is de beste coureur van Nederland waar we nog heel veel jaren van gaan genieten. Immers, hij deed er lang over om in de F1 te komen en met zijn 28 jaar kan het bijna niet beter. Oja, en zijn management neemt gauw contact op met Lotus om Grosjean te vervangen:-)

    Aldus Tommie, die laatst nog beweerde dat Giedo beter dan Verstappen en Lammers bij elkaar is. Mijn dunk!

    • + 0
    • 26 mei 2013 - 22:18
    • Yannis

      Posts: 925

      Tommie McGregor... Iets met brood en woord.

      Racepace van Giedo was wederom bedroevend. Nog 13 weekenden om iets over tyre-management te leren. Als Mercedes het kan, moet het Giedo ook lukken.

      Ik zeg: prive-test voor Giedo! Een hele week testen in Spanje met de HRT van Pirelli. Of hebben ze die inmiddels verkocht?

      • + 0
      • 26 mei 2013 - 23:39
    • felix50

      Posts: 5.792

      YANNIS in die wagen de HRT zat geen motor

      • + 0
      • 27 mei 2013 - 11:52
  • Alfie

    Posts: 1.052

    Giedo is nog maar een rookie, dan mag je dit soort foutjes maken en zeker in Monaco.

    • + 0
    • 27 mei 2013 - 18:33

CN Grand Prix van China

Lokale tijd 

Bekijk meer foto's

CNGrand Prix van China

Lokale tijd 

Bekijk meer foto's

WK standen 2024

Bekijk volledige WK-stand

Test kalender

Bekijk het volledige testschema

Gerelateerd nieuws

Geef je mening

Welk F1-commentaar gebruik jij tijdens een Grand Prix?

Formule 1 kalender - 2024

Datum
Grand Prix
Circuit
-
Bahrein
29 - 2 maa
Bahrein
7 - 9 maa
Saoedi-Arabië
22 - 24 maa
Australië
5 - 7 apr
Japan
19 - 21 apr
China
3 - 5 mei
Verenigde Staten van Amerika
17 - 19 mei
Italië
24 - 26 mei
Monaco
7 - 9 jun
Canada
21 - 23 jun
Spanje
28 - 30 jun
Oostenrijk
5 - 7 jul
Groot Brittannië
19 - 21 jul
Hongarije
26 - 28 jul
België
23 - 25 aug
Nederland
30 - 1 sep
Italië
13 - 15 sep
Azerbeidzjan
20 - 22 sep
Singapore
18 - 20 okt
Verenigde Staten van Amerika
25 - 27 okt
Mexico (land)
1 - 3 nov
Brazilië
22 - 24 nov
Verenigde Staten van Amerika
29 - 1 dec
Qatar
6 - 8 dec
Verenigde Arabische Emiraten
Bekijk volledige kalender

Formule 1 kalender - 2024

Datum
Grand Prix & Circuit
29 - 2 maa
7 - 9 maa
Saoedi-Arabië Jeddah Street Circuit
22 - 24 maa
Australië Albert Park
5 - 7 apr
19 - 21 apr
3 - 5 mei
Verenigde Staten van Amerika Miami International Autodrome
17 - 19 mei
24 - 26 mei
Monaco Monte Carlo
7 - 9 jun
21 - 23 jun
28 - 30 jun
Oostenrijk Red Bull Ring
5 - 7 jul
Groot Brittannië Silverstone
19 - 21 jul
Hongarije Hungaroring
26 - 28 jul
23 - 25 aug
Nederland Circuit Zandvoort
30 - 1 sep
Italië Monza
13 - 15 sep
Azerbeidzjan Baku City Circuit
20 - 22 sep
18 - 20 okt
Verenigde Staten van Amerika Circuit of the Americas
25 - 27 okt
1 - 3 nov
Brazilië Interlagos
22 - 24 nov
Verenigde Staten van Amerika Las Vegas Street Circuit
29 - 1 dec
6 - 8 dec
Verenigde Arabische Emiraten Yas Marina Circuit
Bekijk volledige kalender
show sidebar
'Viaplay behoudt de uitzendrechten van de Formule 1 in Nederland' ×