Lotus: "Raikkonen blijft zolang wij sterk pakket bieden"

  • Gepubliceerd op 07 mei 2013 14:34
  • comments 20
  • Door: Rob Veenstra
Het team van Lotus is niet bang om Kimi Raikkonen kwijt te raken aan de concurrentie. De Fin is in verband gebracht met Red Bull Racing, maar ook zijn oude werkgevers McLaren en Ferrari zouden naar zijn hand dingen. Lotus-eigenaar Gerard Lopez laat Autosport weten dat zolang zijn renstal Raikkonen in staat stelt om vooraan te strijden, de wereldkampioen van 2007 geen aanleiding heeft om zijn heil ergens anders te zoeken.

Lopez: "Kimi is een fantastische kerel. Hij is ons dankbaar dat we hem hier gebracht hebben. En wij zijn hem dankbaar dat hij het team zover gebracht heeft, het werkt beide kanten op en versterkt elkaar. Ik ben ervan overtuigd dat Kimi blijft zolang wij hem een pakket bieden waarmee hij qua performance hoge ogen kan gooien. Hij weet dat, hij zegt het zelf ook. Hij krijgt het nergens beter dan bij ons. Het maakt hem niet uit of dat in een blauwe, rode of zilveren auto is. Maar dit is racen. Het is aan ons om te zorgen dat Kimi een competitieve wagen heeft. Dat is nu het geval. Als we dat zo houden, blijft hij bij Lotus."

"Voor 2012 konden we uit elf coureurs kiezen. Kimi was misschien niet de meest logische optie, maar voor ons juist wel. Het team is nu trots dat we die keuze gemaakt hebben met honderd procent overtuiging. Ik zei het toch, zullen veel mensen zeggen. Wij wisten dat hij het nog in zich had. Ik sprak met hem en wist meteen welk vlees we in de kuip haalden. Kimi is niet iemand die je elke week een commercial kan laten draaien of iets dergelijks. Dat wilden wij ook niet. Maar een toegewijde racer? Dat is een gegeven bij Kimi."

Bestel hier de nieuwste Lotus merchandise!

Reacties (20)

Login om te reageren
  • marcio

    Posts: 3.426

    Toch denk ik dat Raikkonen aan het einde van het jaar naar Red Bull vertrekt. Red Bull heeft Raikkonen in het verleden genoeg gesponsord en daarbij is de eigenaar van Red Bull heel erg gecharmeerd van Raikkonen. Tevens zijn hij en Vettel de beste maatjes van elkaar. Daarnaast beschikt men bij Red Bull al vijf jaren over een bolide die voor de overwinning en titel kan meestrijden. Allemaal redenen om aan te nemen dat Raikkonen de overstap zal en gaat maken. Echter zoals we van de F1 gewend zijn is niets met zekerheid vast te stellen. Ik dacht vorig jaar ook dat men Massa zou vervangen en desondanks rijdt hij nog vrolijk rond.

    • + 0
    • 7 mei 2013 - 14:51
  • Dimensie

    Posts: 616

    Het is bij lotus de vraag hoe het team er financieel voor staat.
    De ontwikkelingen voor 2014 zijn groter dus dan heb je meer aan een financieel gezond team.
    Vettel zal nog wel een keer naar ferrari gaan en Webber zal er wel mee ophouden.
    Een zekere factor als Kimi kan RB dan wel gebruiken.

    • + 0
    • 7 mei 2013 - 15:50
  • GPGERT3

    Posts: 2.368

    Vergis je niet! De koele Fin blijkt wel degelijk gevoelig voor sentiment. Hij heeft al een titel behaald met Ferrari en welk merk is er (behalve McLaren) ook legendarisch? Juist ja: Lotus! De wereldtitel halen met zo\'n zwarte Lotus is hem vast wel wat waard.
    Ik hoop zo dat hem dat dit jaar lukt! En als dat lukt, dan wil je natuurlijk ook met een Lotus met de nr. 1 erop rondrijden.

    • + 0
    • 7 mei 2013 - 15:58
  • Enya

    Posts: 182

    Goed te lezen dat ook Ferrari weer naar zijn gunsten dingt! Toch wel een beetje een bevestiging van spijt dat ze hem hebben laten gaan tgv Alonso!! Mag een leuke rijder zijn maar brengt absoluut niet wat Kimi brengt.

    • + 0
    • 7 mei 2013 - 17:01
    • Dimensie

      Posts: 616

      Dat was puur de Santander deal Hij heeft niet voor niets een leuke rally premie gekregen om maar vooral niet voor een ander f1 team te rijden.

      • + 0
      • 7 mei 2013 - 18:40
    • Ferrari interesse in Kimi? No way, na zijn titel bracht hij niks anders dan complete desinteresse en een totaal ongemotiveerde houding mee naar Maranello, die 55 miljoen die Ferrari Kimi gaf om op te zouten, zijn in mijn ogen de beste 55 miljoen die ze ooit uitgegeven hebben.

      • + 0
      • 7 mei 2013 - 19:14
    • JeePee

      Posts: 395

      Kimi bracht tenminste nog een titel.
      Zodra Massa weg viel sprokkelde Kimi in 2009 ineens meer punten bij elkaar dan de jongens in de Red Bull\'s en de Brawn\'s. Zegt ook wel iets over de steun die hij kreeg vooraf aan dat ongeval Mr.Monza ;) Ze wilden hem gewoon heel graag weg hebben om plaats te maken voor Santander. En hij kreeg tevens geen 55 mil maar naar geruchten 17 mil.

      • + 0
      • 7 mei 2013 - 19:31
    • Triumph

      Posts: 129

      ......dat noemt men zaken doen op zn italiaans! 55 miljoen uitgeven om Kimi eruit te werken om vervolgens geen enkel WK meer binnen te slepen! Laat die heethoofden maar schuiven met die \'top investering\' genaamd Massa en onze \'fabelachtige buitenaards\' goede coureur Alonso....anders gezegd: Het is mij die 55 miljoen wel waard om jaar in jaar uit Ferrari geen WK te zien worden :-))

      • + 0
      • 7 mei 2013 - 19:44
    • Je kan je ook afvragen waarom Raikkonen die steun dan niet kreeg. Misschien omdat het hem inderdaad allemaal niet interesseerde? Overigens deed Massa het gewoon beter voorheen en laat toevallig de Ferrari vanaf Hongarije gewoon beter werken tot ze aan het einde van het seizoen weer voorbij ontwikkeld werden.

      • + 0
      • 7 mei 2013 - 19:47
    • @Jeepee,
      Misschien drukte ik me wat sterk uit, maar ik heb me wel groen en geel geërgerd aan zijn instelling toen, en nu zijn er ook nog wel eens momenten dat ik vind dat hij wel heel laconiek met zijn werk omgaat. Prachtige coureur verder, zolang hij maar wel bij een ander team rijdt ;)
      Kimi schijnt toch echt $55 miljoen gehad te hebben om zijn contract een jaar eerder te beëindigen en 1 jaar niet actief in F1 te zijn.

      • + 0
      • 7 mei 2013 - 19:55
    • GPGERT3

      Posts: 2.368

      Voor slechts één miljoen wil ik wel beloven dat ik één jaar niet op dit forum actief zal zijn.... ;-)

      • + 0
      • 7 mei 2013 - 20:02
    • JeePee

      Posts: 395

      @RUNNINGUPTHATHILL,
      Massa deed het beter na Spanje 2008 (een wedstrijd die Kimi riant won en waarna hij stevig aan de leiding stond van het WK), nadat Ferrari met een update van de wagen kwam. Santander wilde natuurlijk een Braziliaans/Spaan duo. Kimi moest weg.

      @Mr.Monza,
      Geluiden over ongemotiveerd en lui komen altijd uit de media. Nooit vanuit teams/engineers. Als je \'heel laconiek\' met je werk omgaat, schop je het niet tot de F1, laat staan dat je daarin wereldkampioen wordt.
      Kimi runt ook een motorcross team en voorheen een F3 team. Als alles naast het zitten in de auto hem geen bal interesseert, had \'ie wel op de bank gelegen ipv zich daarover druk te maken ;)

      • + 0
      • 7 mei 2013 - 20:11
    • di Montezemolo heeft letterlijk gezegd dat Raikkonen niet de leiderscapaciteiten had en gaf dus onderhuids toe dat ze daarom de focus op Massa hebben gelegd. Overigens was Massa ook over heel 2009 beter dan Raikkonen, dus aan die ene update alleen lag het echt niet.

      \"\"We had already reached an agreement for 2011, when both our drivers\' contracts would have expired,\" he explained.

      \"Then, we realised that our team needed a driver capable of really getting involved with the engineers, a characteristic that was not part of Kimi\'s genetic make-up, even though he is an amazingly talented guy.\"

      \"We were aware that something else was needed for the way we operate and therefore, we opted for Alonso.

      \"The role of Santander? Certainly, they are happy, but it is not the sponsors that choose the drivers: we have never operated like that and we never will,\" he added.\"

      Ze wilden Raikkonen sowieso al niet meer na 2010, Santander heeft het gewoon versneld, samen met Raikkonen.

      Het feit dat Massa Raikkonen kon verslaan zet de prestaties van Raikkonen tot op de dag van vandaag al in een ander daglicht, vind ik.

      • + 0
      • 7 mei 2013 - 21:37
    • Dimensie

      Posts: 616

      Dat massa zo goed ging naast kimi lag naar mijn idee meer aan het niet tweede viool hoeven spelen...

      • + 0
      • 7 mei 2013 - 22:32
    • GPGERT3

      Posts: 2.368

      Alsof Flipje wel \'leiderscapaciteiten\' heeft. Pfft!

      • + 0
      • 7 mei 2013 - 23:02
    • In 2008 en 2009 blijkbaar wel meer dan Raikkonen. Maar goed, ik zal naar jouw luisteren.. Wat weet di Montezemolo van Ferrari. Massa versloeg hem ook maar toevallig in 2008 en 2009 natuurlijk, Raikkonen vond dat best wel een keer anders.

      • + 0
      • 7 mei 2013 - 23:31
    • -Baron-

      Posts: 3.091

      Raikkonen was ook totaal niet happy bij Ferrari na het vertrek van Jean Todt en de komst van Domenicali.
      Di Montezemolo\'s gezanik dat Raikkonen meer als Schumacher moest zijn hielp daar ook niet bij. Wat ergens ook wel logisch is. Di Montezemolo trapt eerst Schumacher eruit omdat hij Raikkonen wil en klaagt dan dat Raikkonen niet zoals Schumacher is...

      • + 0
      • 7 mei 2013 - 23:44
    • JeePee

      Posts: 395

      En wat hebben de leiderscapaciteiten van Alonso Ferrari nu gebracht? 0 titels. 3 stuks minder dan ze met de luie Kimi haalde.
      Di Montezemolo en Raikkonen lagen elkaar duidelijk niet (goed te zien ook in meerdere youtube video\'s vanuit de paddock). Als Ferrari baas kun je natuurlijk niet zeggen dat je hem opzij zet voor het geld, dus dan verzin je een kutsmoes over dat het geen leider is en ziezo, mensen trappen er nog in ook. Gerard Lopez en Eric Boullier gelukkig niet.
      Sowieso ook dat als Todt eind 2007 niet gestopt was, Kimi in 2007 én 2008 de titel gepakt zou hebben.

      • + 0
      • 8 mei 2013 - 08:00
  • winti

    Posts: 1.649

    Zo zie je maar hoe een team je kan maken of breken. Het is Alonso ook overkomen in 2007 bij McLaren. Toch kun je als team het beste je beste en meest ervaren coureur steunen. Dat geldt voor McLaren in 2007 en Ferrari in 2008. Wat Kimi nog met die rode vrachtwagen in 2009 heeft gepresteerd was het hoogst haalbare op dat moment.

    RBR moet dus achter Vettel blijven staan net zoals Lotus achter Kimi staat. Voor McLaren en Button geldt hetzelfde. De rookies moeten ervaring op doen en zich bewijzen. Daar moeten ze alle kans toe krijgen, maar je wordt geen WK met een rookie of een mindere coureur.

    • + 0
    • 8 mei 2013 - 08:50
  • winti

    Posts: 1.649

    Plaats mijn vorige reactie verdomme!

    • + 0
    • 8 mei 2013 - 09:12

CN Grand Prix van China

Lokale tijd 

Bekijk meer foto's

CNGrand Prix van China

Lokale tijd 

Bekijk meer foto's

WK standen 2024

Bekijk volledige WK-stand

Test kalender

Bekijk het volledige testschema

Gerelateerd nieuws

Geef je mening

Welk F1-commentaar gebruik jij tijdens een Grand Prix?

Formule 1 kalender - 2024

Datum
Grand Prix
Circuit
-
Bahrein
29 - 2 maa
Bahrein
7 - 9 maa
Saoedi-Arabië
22 - 24 maa
Australië
5 - 7 apr
Japan
19 - 21 apr
China
3 - 5 mei
Verenigde Staten van Amerika
17 - 19 mei
Italië
24 - 26 mei
Monaco
7 - 9 jun
Canada
21 - 23 jun
Spanje
28 - 30 jun
Oostenrijk
5 - 7 jul
Groot Brittannië
19 - 21 jul
Hongarije
26 - 28 jul
België
23 - 25 aug
Nederland
30 - 1 sep
Italië
13 - 15 sep
Azerbeidzjan
20 - 22 sep
Singapore
18 - 20 okt
Verenigde Staten van Amerika
25 - 27 okt
Mexico (land)
1 - 3 nov
Brazilië
22 - 24 nov
Verenigde Staten van Amerika
29 - 1 dec
Qatar
6 - 8 dec
Verenigde Arabische Emiraten
Bekijk volledige kalender

Formule 1 kalender - 2024

Datum
Grand Prix & Circuit
29 - 2 maa
7 - 9 maa
Saoedi-Arabië Jeddah Street Circuit
22 - 24 maa
Australië Albert Park
5 - 7 apr
19 - 21 apr
3 - 5 mei
Verenigde Staten van Amerika Miami International Autodrome
17 - 19 mei
24 - 26 mei
Monaco Monte Carlo
7 - 9 jun
21 - 23 jun
28 - 30 jun
Oostenrijk Red Bull Ring
5 - 7 jul
Groot Brittannië Silverstone
19 - 21 jul
Hongarije Hungaroring
26 - 28 jul
23 - 25 aug
Nederland Circuit Zandvoort
30 - 1 sep
Italië Monza
13 - 15 sep
Azerbeidzjan Baku City Circuit
20 - 22 sep
18 - 20 okt
Verenigde Staten van Amerika Circuit of the Americas
25 - 27 okt
1 - 3 nov
Brazilië Interlagos
22 - 24 nov
Verenigde Staten van Amerika Las Vegas Street Circuit
29 - 1 dec
6 - 8 dec
Verenigde Arabische Emiraten Yas Marina Circuit
Bekijk volledige kalender

Team profiel

Bekijk volledig profiel
show sidebar
'Viaplay behoudt de uitzendrechten van de Formule 1 in Nederland' ×