MF1 Racing nog steeds met lege handen

  • Gepubliceerd op 16 jul 2006 21:05
  • comments 0
  • Door: Danny Sosef
Het gaat na een teleurstellende seizoensstart de laatste tijd een stuk beter met MF1 Racing. Betrouwbaarheidsproblemen werden verholpen en samen met Bridgestone maakte men ook op het snelheidsfront vorderingen, getuige de kwalificatiesessies van de laatste Grand Prixs waarbij er telkens wel een Midland-coureur doordrong tot het tweede segment.

Het probleem van dergelijke vooruitgang is dat de verwachtingen steeds hooggespannener raken. Als het team dan een redelijk competitief weekend meemaakt dat onbeloond blijft, zoals in Frankrijk het geval was, dan is dat des te teleurstellender.

Iets dat Christijan Albers kan beamen. De Nederlander finishte na versnellingsbakproblemen slechts als 15de. Hij vertelde: “Ik miste de eerste versnelling en had moeite om de andere versnellingen in te schakelen, wat me veel snelheid kostte. Misschien had ik zonder dat probleem Rosberg in kunnen halen, daar had ik in ieder geval wel de snelheid voor.”

Teamgenoot Monteiro verging het een stuk slechter. Hij had geluk ongedeerd uit te kunnen stappen na een spin bij zeer hoge snelheid waarbij zijn bolide werd gelanceerd en net zo makkelijk over de kop had kunnen slaan.

“Een zeer, zeer zwaar weekend”, sprak de Portugees. “Ik heb geworsteld om de juiste afstelling voor mijn auto te vinden. Hoewel we alles hebben geprobeerd, was het zo’n weekend waarin we de balans gewoon niet voor elkaar kregen. Normaal gesproken lukt dat wel, maar om de een of andere reden dit keer niet.

Bij de start werd ik helaas weggedrukt en verloor ik twee posities, dus ik zat enkele ronden vast achter Montagny. Ik deed mijn best om hem in te halen, toen er plotseling iets gebeurde aan de achterkant van de wagen. Geen idee wat, maar de auto draaide bij het ingaan van de eerste snelle chicane plotseling in de rondte, waarna ik heftig werd gelanceerd over de kerb. Weg hydraulische druk en einde verhaal”, aldus Monteiro.

Reacties (0)

Login om te reageren

CN Grand Prix van China

Lokale tijd 

Bekijk meer foto's

CNGrand Prix van China

Lokale tijd 

Bekijk meer foto's

WK standen 2024

Bekijk volledige WK-stand

Test kalender

Bekijk het volledige testschema

Gerelateerd nieuws

Geef je mening

Welk F1-commentaar gebruik jij tijdens een Grand Prix?

Formule 1 kalender - 2024

Datum
Grand Prix
Circuit
-
Bahrein
29 - 2 maa
Bahrein
7 - 9 maa
Saoedi-Arabië
22 - 24 maa
Australië
5 - 7 apr
Japan
19 - 21 apr
China
3 - 5 mei
Verenigde Staten van Amerika
17 - 19 mei
Italië
24 - 26 mei
Monaco
7 - 9 jun
Canada
21 - 23 jun
Spanje
28 - 30 jun
Oostenrijk
5 - 7 jul
Groot Brittannië
19 - 21 jul
Hongarije
26 - 28 jul
België
23 - 25 aug
Nederland
30 - 1 sep
Italië
13 - 15 sep
Azerbeidzjan
20 - 22 sep
Singapore
18 - 20 okt
Verenigde Staten van Amerika
25 - 27 okt
Mexico (land)
1 - 3 nov
Brazilië
22 - 24 nov
Verenigde Staten van Amerika
29 - 1 dec
Qatar
6 - 8 dec
Verenigde Arabische Emiraten
Bekijk volledige kalender

Formule 1 kalender - 2024

Datum
Grand Prix & Circuit
29 - 2 maa
7 - 9 maa
Saoedi-Arabië Jeddah Street Circuit
22 - 24 maa
Australië Albert Park
5 - 7 apr
19 - 21 apr
3 - 5 mei
Verenigde Staten van Amerika Miami International Autodrome
17 - 19 mei
24 - 26 mei
Monaco Monte Carlo
7 - 9 jun
21 - 23 jun
28 - 30 jun
Oostenrijk Red Bull Ring
5 - 7 jul
Groot Brittannië Silverstone
19 - 21 jul
Hongarije Hungaroring
26 - 28 jul
23 - 25 aug
Nederland Circuit Zandvoort
30 - 1 sep
Italië Monza
13 - 15 sep
Azerbeidzjan Baku City Circuit
20 - 22 sep
18 - 20 okt
Verenigde Staten van Amerika Circuit of the Americas
25 - 27 okt
1 - 3 nov
Brazilië Interlagos
22 - 24 nov
Verenigde Staten van Amerika Las Vegas Street Circuit
29 - 1 dec
6 - 8 dec
Verenigde Arabische Emiraten Yas Marina Circuit
Bekijk volledige kalender
show sidebar