Vorig jaar reden de coureurs in de GP2 nog op gegroefde banden, zoals in de Formule 1. Dit jaar komt daar echter verandering in. Bridgestone heeft voor dit seizoen drie compounds ontwikkelt: soft, medium en hard. Voorafgaand aan elk weekend wordt bepaald welk compound gebruikt zal worden. Alle teams zullen met dezelfde compound van start gaan. Uiteraard staat er in het geval van regen een regenband ter beschikking.
Hirohide Hamashima, directeur van de autosportafdeling van Bridgestone, verwacht spannende races. De resultaten van de GP2-tests geven aan dat alle teams neigen naar overstuur, daarom hebben ze hard moeten werken aan de balans van hun wagens. Het rijden met slicks geeft de coureurs een ander gevoel dan het rijden met gegroefde banden. Laatstgenoemde banden hebben de neiging tot verkorreling, daar hoeven de coureurs dit jaar geen rekening mee te houden. Daardoor kunnen ze zich volledig concentreren op het racen.
Dit weekend krijgen we onze eerste ervaring met slicks in een race tijdens de races in Valencia. De tests laten zien dat de rondetijden met ongeveer drie seconden naar beneden gaan ten opzichte van gegroefde banden. Daardoor wordt het verschil tussen GP2 en Formule 1 verkleint.
Altijd direct op de hoogte van het laatste Max Verstappen en formule 1 nieuws van GPtoday? Met het inschakelen van gratis website push notificaties mis je niets.
0
Grand Prix van Miami
I. Hadjar
Reacties (0)
Login om te reageren