user icon
user icon

Heikki Kovalainen ziet kansen op F1-zitje voor 2013 slinken

  • Gepubliceerd op 23 nov 2012 00:06
  • comments 21
  • Door: Robin Smeets
Heikki Kovalainen zal komend weekend mogelijk zijn laatste race in de Formule 1 rijden. De Fin, momenteel actief voor Caterham, kan geen sponsorgeld meenemen naar het team en een beslissing over de line-up van het team laat nog altijd op zich wachten. Kovalainen ziet zijn toekomst in de Formule 1 niet rooskleurig meer in.

"Ik maak me er niet al te druk over", begon Kovalainen. "Als dit mijn laatste race wordt is dat erg jammer, maar ik kan niet veel meer doen. Uit ervaring weet ik dat het geen goed teken is als je op het einde van het seizoen nog altijd niet bevestigd bent als racecoureur. Voor komend weekend ben ik nog altijd volledig gefocused op het behalen van het beste resultaat voor het team."

Kovalainen neemt geen sponsorgeld mee naar het team, terwijl andere kandidaten zoals Giedo van der Garde en Charles Pic dat juist wél in hun bezit hebben. Mogelijk is het voor de toekomst van Kovalainen dus van groot belang dat Caterham in Brazilië alsnog die felbegeerde tiende positie in het kampioenschap veroverd en zo de nodige miljoenen aan prijzengeld binnensleept.

"Ik weet dat ik op het lijstje sta bij het team en ik heb een goede verstandhouding met Tony Fernandes en de andere teamleden. Het is echter geen goed teken dat er nog altijd geen beslissing is genomen. Mocht dit het einde betekenen van mijn Formule 1-loopbaan ga ik echt niet bij de pakken neerzitten. Natuurlijk zijn we al een tijdje alle mogelijke opties aan het bekijken, niet alleen binnen de Formule 1."

Volgens Kovalainen ligt het niet aan zijn prestaties van het afgelopen seizoen dat hij nog altijd niet bevestigd is bij Caterham: "Ik heb een goed niveau kunnen halen. Er zitten tegenwoordig bijna geen slechte races meer tussen van me, meestal kan ik wel alles uit de auto halen. Ik heb de Formule 1 nog veel te bieden, maar mogelijk is er geen plaats meer voor me. Ik kan geen betere resultaten halen om aan de teams te laten zien dat ik er ben. Mocht dit niet genoeg zijn, dat is dat maar zo", aldus Kovalainen.

Reacties (21)

Login om te reageren
  • tja aardige kerel maar daar red je het niet mee...

    • + 0
    • 23 nov 2012 - 00:40
    • neor2

      Posts: 1.523

      Inderdaad, aardige gozer die genoeg kansen heeft gehad maar het niet helemaal waar wist te maken.

      Ik ben wel benieuwd of hij geleerd heeft van zijn tijd bij Caterham, en hierdoor wat stabieler zou kunnen presteren. Wat dat betreft vind ik het wel jammer dat hij geen kans meer krijgt bij een team in de middenmoot.

      • + 0
      • 23 nov 2012 - 08:40
  • vjenne

    Posts: 554

    Ja, het is mooi geweest voor meneer Kovalainen. Hij heeft nou niet veel bijzonders laten zien bij Caterham.

    Ik zeg kom maar op met Giedo van der Garde en Charles Pic! Nieuwe teambaas en nieuwe coureurs, dus een nieuwe start en nieuwe kansen!

    Helaas verkeerd ook dit tea in financiële problemen, dus het kan soms raar lopen als een kat in het nauw zit!

    • + 0
    • 23 nov 2012 - 01:20
  • Dit was natuurlijk te verwachten. Exit kova. Tijd voor de nieuwe generatie.

    • + 0
    • 23 nov 2012 - 08:28
  • Tommieeee

    Posts: 767

    Kovalainen is een goede gast om het zo maar eens te verwoorden. Ik vind het jammer voor hem dat het er bij McLaren nooit echt is uit gekomen en hij nu via de achterdeur de formule 1 dreigt te verlaten. Echter had ik in 2010 en 2011 op de een of andere manier een betere indruk van hem, hij leek toen meer gedreven om er iets van te maken waar hij nu een beetje uitgeblust op me overkomt.

    Hier heeft Timo Glock in mijn ogen ook last van. Het zal er ongetwijfeld mee te maken hebben dat deze ervaren coureurs allebei dachten na 2 jaar achter het veld aan te hebben gejaagd dit jaar een stukje naar voren op te schuiven maar zoals we weten zat dit er niet in waardoor ze - en ze zullen dit natuurlijk nooit toegeven - toch een beetje de koppies hebben laten hangen.

    Mannen als Kovalainen en Glock zijn degelijke coureurs maar geen uitzonderlijke waardoor ze nu in deze positie zitten. Jammer voor ze, maar zo gaat dat nu eenmaal. Who\'s next?

    • + 0
    • 23 nov 2012 - 08:30
  • Arie_f1

    Posts: 2.847

    En daarom kun je maar beter niet zeggen dat je met meer dan alleen Caterham in gesprek bent voor een stoeltje hlaferwege het seizoen, als het toch niet waar is !...

    Sympathieke gozer, maar jammer dat hij zijn hand al verspeeld heeft. Ik zou niet weten waar iemand nog een plekje over heeft voor deze fin.

    • + 0
    • 23 nov 2012 - 08:34
    • KimiF1

      Posts: 15

      Ben ik het mee eens. Hij heeft bij McLaren en Renault laten zien dat hij voor de top tekort komt. Het is inderdaad wel een sympathieke kerel.

      • + 0
      • 23 nov 2012 - 09:00
  • Beste Heikki,

    Je kost bakken aan salaris en de laatste tijd ben je meerdere malen verslagen door teamgenoot Petrov. Daarnaast breng je geen punten in het laatje, wat ook lastig is met deze auto en Marussia staat ook boven ons in de stand.
    Waarom moeten we jou behouden? Geef mij eens een paar goede redenen?

    Nee Heikki, ik kies voor Giedo & Charles. Beide zijn jong, gemotiveerd, best snel en intelligent en brengen ook centen mee i.p.v. dat ze bakken aan salaris kosten. Deze centen kunnen eindelijk eens in de auto gestoken worden.

    Met vriendelijke groet,
    Damon Hill.

    • + 0
    • 23 nov 2012 - 09:00
    • General

      Posts: 729

      @DamonHill,
      Is er toevallig ooit een persoonlijkheidsstoornis bij je geconstateerd?
      Dat zou veel verklaren denk ik.

      • + 0
      • 23 nov 2012 - 09:29
    • vitesse

      Posts: 1.524

      Sorry General,maar zou dit soms ook zijn humor kunnen zijn,die niet iedereen snapt?

      Maar even serieus,betwijfel ik of Giedo wel zoveel budget bij elkaar weet te harken,want dat is in zijn hele periode in deze sport zijn probleem geweest.
      De line-up kan op het allerlaarste moment wel eens heel anders zijn,zonder Giedo.

      • + 0
      • 23 nov 2012 - 10:00
    • @vitesse ik moest lachen toen ik general zijn reactie las, dus misschien snap je zijn humor niet? Niet vervelend bedoelt naar damon hill maar hij praat wel vaker in derde persoon of ik vorm

      • + 0
      • 23 nov 2012 - 10:09
    • @Vitesse,
      Ik krijg altijd het idee dat het geld er wel is bij Van der Garde, en dan met name Boekhoorn, maar dat men niet bereid is te veel te betalen. Dit is natuurlijk een risico. Naar mijn idee had Van der Garde dit jaar in een HRT kunnen zitten, of een paar jaar terug in een Super Aguri. Dan wil ik het niet hebben of dat wel/niet slim is... het had gekund.

      Hij rijdt niet voor niets al die vrijdagen. Ik denk oprecht dat hij kans maakt voor 2013 mits men bereid is DIK te betalen.

      • + 0
      • 23 nov 2012 - 10:22
    • Yannis

      Posts: 925

      Ik krijg steeds meer het gevoel dat Lala een goede kandidaat is voor Caterham. Hij rijdt zijn races steeds degelijker en er zit een kern van waarheid in de redenering dat zijn slechte kwalificaties een gevolg zijn van het moeten afstaan van zijn zitje op vrijdagochtend aan Bottas. Een natuurtalent is het niet, ondanks zijn achternaam, dus heeft hij track time nodig. Gezien zijn budget, en dat van Pic, begin ik het somber in te zien voor Giedo.

      • + 0
      • 23 nov 2012 - 10:34
    • sloggerke

      Posts: 646

      Punten in het laatje?

      De late staat open? Doe de late eens dicht!

      • + 0
      • 23 nov 2012 - 13:46
    • Yannis

      Posts: 925

      Bruno Lala Senna, voor als je dat niet door had. Sloggy

      • + 0
      • 23 nov 2012 - 14:55
    • sloggerke

      Posts: 646

      Geen slecht woord over BRUNO S.
      Of is het Senna B.?
      Dacht toch dat Bruno meer zijn achternaam was niet? Je maakt me niet wijs dat dat een Senna is. :-)

      Maar zo zeggen wij dat gewoon niet. Vond dat grappig. Een \"lade\" is hier gewoon een \"schuif\".
      Maar naar het schijnt zijn er zo andersom woorden die jullie niet verstaan en wij dan weer wel gebruiken: bv. plezante, stoefen, aftrekker enz...

      • + 0
      • 23 nov 2012 - 18:37
    • @sloggerke

      en hoe werkt dat dan,
      laden jullie iets in een schuif?
      of
      schuiven jullie iets in een lade?

      nu snap ik er helemaal niets meer van :(

      en wat is een aftrekker?
      iemand die aftrekken als hobby heeft?
      dat noemen wij hier een rukker..

      Ik weet wel wat plezant betekend,
      Bruno heeft een plezante achternaam

      Bruno Senna a.k.a. Bruno Brauwn a.k.a. Bruno Lali
      iemand die geld in de schuif van het team laadt

      • + 0
      • 24 nov 2012 - 09:43
    • sloggerke

      Posts: 646

      Jean:
      Wij leggen/steken iets in een \"schuif\".

      Een \'aftrekker\' is zoiets waarmee men water van een glad oppervlak weg veegt. Ik weet zelfs jullie equivalent ervoor niet. Help me eens aub.
      En \'stoefen\' is bij ons jullie \'opscheppen\'.

      Hieronder een volledig \'Vlaamse\' tekst. Normaal verstaan jullie er niets van?:
      Is dat zo??

      \"Bomma heeft in de solden zwarte pens, salami en botten gekocht. Het was een ander paar mouwen om nog fruitsap, kipkap en fondant te vinden.

      Bij valavond kwam bomma\'s dochter op bezoek. Ze durfde niet uit de biecht te klappen want ze vond het ambetant om te vertellen dat ze gebuisd was en op kot veel gepoept had. Dus stoefte de dochter maar wat over de smoutebollen die ze had gebakken.

      Daarna was ze ribbedebie want ze moest dringend langs de mutualiteit en het interimkantoor. Bij deze laatste viel ze over een aftrekker die tegen de chambrant stond.

      Daarna had ze nog weinig goesting om ook nog langs de flikken te gaan. Echt niet plezant.\"

      • + 0
      • 24 nov 2012 - 11:41
  • Hij was absoluut plan B bij Ferrari, totdat Massa het heilige vuur weer vond, misschien iets teveel gekoketteerd met de interesse van de Scuderia, en een toekomst als ridder te voet dreigt, zo snel kan het gaan.

    • + 0
    • 23 nov 2012 - 09:10
    • Inderdaad, een half jaar geleden was iedereen vol lof over deze man, en nu gaat hij wellicht via de achterdeur op een zijspoor

      • + 0
      • 23 nov 2012 - 09:34
  • En terecht!

    Als ze bij Caterham inderdaad niet voor Heikki kiezen dan.

    Terecht dat Kovalainen volgend jaar mogelijk geen stoeltje heeft? Nee dat niet.

    Absoluut F1 waardig in mijn ogen. Geen topper maar ook geen flopper.
    Heeft zich in ieder geval ontwikkeld tot zeer stabiele degelijke coureur, maar geen vuurwerk. Presteert ongetwijfeld altijd op zijn maximale vermogen, maar weet niet boven zichzelf uit te stijgen. Een auto thuis kunnen brengen is erg belangrijk, maar is belangrijker voor een team wat regelmatig in de middenmoot bivakkeert. Een achterhoede team als Marussia of Caterham heeft genoeg aan een enkele uitschieter om de concurent te kunnen verslaan.

    Kovalainen is te lang bij Caterham blijven hangen. Had eind 2011 over moeten stappen naar een goede middenmoter.

    Heeft gedurende het seizoen te hoog van de toren geblazen over zijn toekomst zonder dat er iets zeker was. Over het algemeen is dat niet heel geweldig voor je kansen. Vraag maar aan DJ Alguersuari. Daarnaast drukt Heikki met zijn 4miljoen salaris ook nog behoorlijk op het budget.

    Inmiddels zijn er meer dan genoeg jonge honden die in ieder geval hetzelfde kunnen als Kovalainen met die Caterham. Voordeel van deze jonge honden is dat ze geen salaris kosten maar sponsor geld mee brengen. Bijkomend voordeel is dat ze soms nog wel eens onverwachte (positieve) uitschieters kunnen hebben.

    Ik zeg, gooi Giedo en Charles er maar in!

    • + 0
    • 23 nov 2012 - 12:27

AE Grand Prix van Abu Dhabi

Lokale tijd 

AE Grand Prix van Abu Dhabi

Lokale tijd 

Gerelateerd nieuws

Test kalender

Circuit de Catalunya - Wintertest

Circuit de Catalunya - Wintertest

Bekijk het volledige testschema

Geef je mening

Welke F1-coureur stelde het meest teleur in 2020?

WK standen 2020

Bekijk volledige WK-stand

Formule 1 kalender - 2020

Datum
Grand Prix
Circuit
-
Spanje
-
Spanje
3 - 5 jul 2020
Oostenrijk
10 - 12 jul 2020
Oostenrijk
17 - 19 jul 2020
Hongarije
31 - 2 aug 2020
Groot Brittannië
7 - 9 aug 2020
Groot Brittannië
14 - 16 aug 2020
Spanje
28 - 30 aug 2020
België
4 - 6 sep 2020
Italië
11 - 13 sep 2020
Italië
25 - 27 sep 2020
Rusland
9 - 11 okt 2020
Duitsland
23 - 25 okt 2020
Portugal
31 - 1 nov 2020
Italië
13 - 15 nov 2020
Turkije
27 - 29 nov 2020
Bahrein
11 - 13 dec 2020
Verenigde Arabische Emiraten
Bekijk volledige kalender

Formule 1 kalender - 2020

Datum
Grand Prix & Circuit
3 - 5 jul 2020
Oostenrijk Red Bull Ring
10 - 12 jul 2020
Oostenrijk Red Bull Ring
17 - 19 jul 2020
Hongarije Hungaroring
31 - 2 aug 2020
Groot Brittannië Silverstone
7 - 9 aug 2020
Groot Brittannië Silverstone
14 - 16 aug 2020
28 - 30 aug 2020
4 - 6 sep 2020
Italië Monza
11 - 13 sep 2020
Italië Mugello
25 - 27 sep 2020
Rusland Sochi Autodrom
9 - 11 okt 2020
Duitsland Nurburgring
23 - 25 okt 2020
31 - 1 nov 2020
13 - 15 nov 2020
Turkije Istanbul Park
27 - 29 nov 2020
11 - 13 dec 2020
Verenigde Arabische Emiraten Yas Marina Circuit
Bekijk volledige kalender
show sidebar