user icon

Dodelijke ongevallen overschaduwen weekend in Macau

  • Gepubliceerd op 16 nov 2012 13:28
  • comments 18
  • Door: Rob Veenstra
Phillip Yau Wing Choi is bij een crash tijdens de kwalificatie voor CTM Macau Touring Car Cup om het leven gekomen. De coureur uit Hong Kong was in de bocht Mandarin hard op de omheining geknald. Het is niet het eerste fatale ongeluk van dit weekend in Macau. Gisteren overleed motorrijder Luis Carreira na een crash in de training voor de Macau Superbike-race.

De organisatie in Macau stelt in een statement: "Het Macau Grand Prix-comité betreurt te moeten melden dat Phillip Yau Wing Choi, deelnemer #31 uit Hong Kong in de CTM Macau Touring Car Cup, is bezweken aan zijn verwondingen, opgelopen bij een ongeval in de kwalificatie. Het incident deed zich om 13.11 uur plaatselijke tijd voor in de bocht Mandarin, waarna de sessie meteen is stil gelegd. Reddingswerkers waren snel ter plaatse om Phillip Yau Wing Choi uit zijn voertuig te halen. Daarbij moesten ze de auto open snijden. Om 13.19 uur was de deelnemer uit zijn wagen gehaald, om 13.20 uur werd hij vervoerd naar het ziekenhuis, waar hij om 13.24 uur aan kwam. Ondanks herhaaldelijke reanimatiepogingen overleed Phillip Yau Wing Choi om 13.51 uur. We hebben contact met zijn familie en teamleden, en we condoleren hen met dit grote en zware verlies."

Reacties (18)

Login om te reageren
  • Helaas is dit de schaduwzijde van de racesport :(

    • + 0
    • 16 nov 2012 - 13:35
    • Het \"circuit van Macau\" heeft natuurlijk helemaal niks te zoeken in de autosport. Wat een onveilig rotbaantje. Blinde bochten op zeer hoge snelheid, betonnen muren als \"vangrail\", geen enkele uitloopmogelijkheid, stukken baan waar niet eens 2 auto\'s naast elkaar kunnen rijden!

      Doden op dit soort nep-circuitjes in de achtertuin van een maffiabaas is gewoon een kwestie van tijd. Helemaal als je met motoren gaat rijden daar.

      • + 0
      • 16 nov 2012 - 15:00
    • Kijk deze warm up lap..

      www.youtube.com/watch?v=JBbz_cbNWk4&;feature=youtube_gdata_player

      • + 0
      • 16 nov 2012 - 15:29
    • Fanman

      Posts: 480

      @infinityg35
      Helaas is het ook zo dat als er niets was gebeurd, 90% van de kijkers het een prachtig circuit vindt.
      Als er in 2013 op Monaco twee dodelijk ongevallen zijn te betreuren (ik hoop natuurlijk heel erg van niet...), wat dan? Vind ik het dan nog steeds gerechtvaardigd om er te rijden?

      • + 0
      • 17 nov 2012 - 11:19
  • Kenney

    Posts: 2.208

    Triest dat zoiets moet gebeuren en weer eens mogen we de F1 leiders danken voor hun inzet in de veiligheid van de F1. Zonder die veiligheid waren we misschien vorig weekend ook twee coureurs kwijt...
    Veel sterkste aan de families en rust in vrede!

    • + 0
    • 16 nov 2012 - 13:38
    • Kenney

      Posts: 2.208

      correctie: vorig raceweekend

      • + 0
      • 16 nov 2012 - 13:39
  • een flinke zijwaardse crash, zijn auto was niet eens zo ernstig beschadigd, maar zijwaardse crashes zijn het ergste over het algemeen (vanwege het gebrek aan kreukelzone)

    • + 0
    • 16 nov 2012 - 13:42
    • Daar zit toch een kooiconstructie in, mag je aannemen. Zover was de auto m.i. niet ingedeukt. Ik had meer het idee dat het zo vreselijk mis ging door rookontwikkeling en hij niet snel genoeg uit de wagen gehaald kon worden o.i.d.

      • + 0
      • 16 nov 2012 - 13:57
    • Wat Laagvliegert zegt. Ik denk ook dat de rook ontwikkeling de doodsoorzaak is. Neemt net weg dat dit een tragisch ongeval is.

      • + 0
      • 16 nov 2012 - 14:03
    • GPGERT3

      Posts: 2.368

      Waar hebben jullie die beelden dan gezien? Werd die kwalificatie ergens rechtstreeks uitgezonden?

      • + 0
      • 16 nov 2012 - 14:13
    • Tifoso

      Posts: 2.868

      @GPGERT, zoek op youtube op \"PHILLIP YAU 2012\". Phillip bewust met LL-en.

      • + 0
      • 16 nov 2012 - 14:19
    • oh dat kan ook, ik had die rookontwikkeling zo niet gezien. Excuses

      • + 0
      • 16 nov 2012 - 14:32
    • Heb net dat filmpje ook even gekeken op youtube, rook ontwikkeling moet haast wel de doodsoorzaak zijn. Want volgens mij gebeuren zulke ongelukken tegen de muur wel vaker bij de touringcars.

      • + 0
      • 16 nov 2012 - 14:54
    • Als ik die beelden zo zie dan lijkt het me inderdaad de rookontwikkeling. Die klap is niet echt heel hard. Wel hard genoeg om de boel te vervormen zodat de deur niet meer open wil. Zo\'n klap in een singleseater had waarschijnlijk geen gevolgen gehad.

      Geen fijne dood... :(

      • + 0
      • 16 nov 2012 - 14:59
    • Fanman

      Posts: 480

      De zijwaartse klap was volgens niet zo hard dat het HANS systeem het niet had kunnen opvangen. Er moet dus iets anders zijn gebeurd.

      • + 0
      • 17 nov 2012 - 11:14
  • General

    Posts: 729

    Ik heb al ergens een filmpje voorbij zien komen waarbij ze hem aan het reanimeren zijn en achterin de ambulance leggen.
    Daarbij zit het slachtoffer helemaal onder het bloed... (!)
    Misschien is er een deel van de auto losgekomen en heeft deze zich in de coureur geboort?
    Tevens zijn ze 6 minuten bezig geweest om hem uit de auto te zagen.
    Het hoeft niet hard te gaan om fataal letsel op te lopen.

    Geeft wel weer een klote gevoel om dit soort (fatale) ongelukken te zien.
    Zeker als het twee keer binnen twee dagen op hetzelfde circuit is.
    Moet weer terug denken aan het beruchte F1 weekend.....

    • + 0
    • 16 nov 2012 - 14:14
  • Rodawa

    Posts: 2.418

    Volgens het bericht duurde het 8 minuten voor ze hem uit de auto hebben gehaald. Of het de rook is of dat een onderdeel in de auto hem dodelijk heeft verwond, geen idee, maar het zou beiden kunnen. Hoe dan ook is dit natuurlijk heel erg triest. Als coureur neem je het risico, maar je hoopt toch dat het nooit gebeurt. Voor wat het waard is, veel sterkte aan zijn familie en vrienden.

    • + 0
    • 16 nov 2012 - 16:18
  • Arie_f1

    Posts: 2.847

    R.I.P Jammer en zonde dat dit nog gebeurt in motorsport.

    • + 0
    • 16 nov 2012 - 17:34

ES Grand Prix van Spanje

Lokale tijd 

Bekijk meer foto's

ES Grand Prix van Spanje

Lokale tijd 

Bekijk meer foto's

Gerelateerd nieuws

WK standen 2021

Bekijk volledige WK-stand

Test kalender

Bahrain International Circuit - Wintertest

Bekijk het volledige testschema

Geef je mening

De komst van steeds meer (semi-)stratencircuits is slecht voor de Formule 1

Formule 1 kalender - 2021

Datum
Grand Prix
Circuit
-
Bahrein
26 - 28 maa
Bahrein
16 - 18 apr
Italië
7 - 9 mei
Spanje
21 - 23 mei
Monaco
4 - 6 jun
Azerbeidzjan
11 - 13 jun
Canada
25 - 27 jun
Frankrijk
2 - 4 jul
Oostenrijk
16 - 18 jul
Groot Brittannië
30 - 1 aug
Hongarije
27 - 29 aug
België
3 - 5 sep
Nederland
10 - 12 sep
Italië
24 - 26 sep
Rusland
1 - 3 okt
Singapore
8 - 10 okt
Japan
22 - 24 okt
Verenigde Staten van Amerika
29 - 31 okt
Mexico (land)
5 - 7 nov
Brazilië
19 - 21 nov
Australië
3 - 5 dec
Saoedi-Arabië
10 - 12 dec
Verenigde Arabische Emiraten
Bekijk volledige kalender

Formule 1 kalender - 2021

Datum
Grand Prix & Circuit
26 - 28 maa
16 - 18 apr
7 - 9 mei
21 - 23 mei
Monaco Monte Carlo
4 - 6 jun
Azerbeidzjan Baku City Circuit
11 - 13 jun
25 - 27 jun
Frankrijk Paul Ricard
2 - 4 jul
Oostenrijk Red Bull Ring
16 - 18 jul
Groot Brittannië Silverstone
30 - 1 aug
Hongarije Hungaroring
27 - 29 aug
3 - 5 sep
Nederland Circuit Zandvoort
10 - 12 sep
Italië Monza
24 - 26 sep
Rusland Sochi Autodrom
1 - 3 okt
8 - 10 okt
22 - 24 okt
Verenigde Staten van Amerika Circuit of the Americas
29 - 31 okt
5 - 7 nov
Brazilië Interlagos
19 - 21 nov
Australië Albert Park
3 - 5 dec
Saoedi-Arabië Jeddah Street Circuit
10 - 12 dec
Verenigde Arabische Emiraten Yas Marina Circuit
Bekijk volledige kalender
show sidebar