FIA maakt te overhaastige beslissingen?

  • Gepubliceerd op 01 jun 2004 13:21
  • comments 0
  • Door: Danny Sosef
De FIA (Federation International Automobile) heeft de nieuwe regels omtrent de inzet van de safety car uitgesteld. Het was de bedoeling om deze regels in te zetten vóór de GP van Europa die dit weekend op de Nurburgring werd verreden, maar na overleg tussen de teams en Charlie Whiting van de FIA is duidelijk geworden dat er nog meer nagedacht moet worden alvorens deze te implementeren.

Deze nieuwe regels houden in het kort in dat de coureurs niet meer op de hoogte gebracht worden wanneer de saftety car weer de pits zal induiken en dus het veld weer zal vrijgeven. De zwaailichten, die altijd aanstaan wanneer de safety car op de baan rijdt, zullen pas uitgaan wanneer de safety car de pits induikt. Verder mogen de auto's niet meer pitten tijdens de safety car periode.

Aanleiding voor het 'bedenken' van deze nieuwe regels is het voorval tussen Schumacher en Montoya tijdens de veelbesproken GP van Monaco. Schumacher heeft toegegeven dat hij begon met remmen en gas geven in de tunnel, omdat hij wist dat de safetycar aan het einde van die ronde weer naar binnen zou worden gehaald. Hij wilde dus op deze manier zijn banden en remmen opwarmen. Om dit soort situaties te voorkomen in de toekomst, wil men dus nieuwe regels omtrent de procedure achter de safety car.

Deze nieuwe regels zijn dus nog niet in gebruik genomen, omdat men vond dat er te overhaastige beslissingen worden genomen. De teams zijn het wel eens dat er iets moet gebeuren, "maar het moet dus eerst goed uitgedacht worden", aldus Jean Todt. Wordt ongetwijfeld vervolgd........

Reacties (0)

Login om te reageren

AU Grand Prix van Australië

Lokale tijd 

Bekijk meer foto's

AUGrand Prix van Australië

Lokale tijd 

Bekijk meer foto's

WK standen 2024

Bekijk volledige WK-stand

Test kalender

Bekijk het volledige testschema

Gerelateerd nieuws

Geef je mening

Het is terecht dat Sargeant zijn auto moet afstaan aan Albon

Formule 1 kalender - 2024

Datum
Grand Prix
Circuit
-
Bahrein
29 - 2 maa
Bahrein
7 - 9 maa
Saoedi-Arabië
22 - 24 maa
Australië
5 - 7 apr
Japan
19 - 21 apr
China
3 - 5 mei
Verenigde Staten van Amerika
17 - 19 mei
Italië
24 - 26 mei
Monaco
7 - 9 jun
Canada
21 - 23 jun
Spanje
28 - 30 jun
Oostenrijk
5 - 7 jul
Groot Brittannië
19 - 21 jul
Hongarije
26 - 28 jul
België
23 - 25 aug
Nederland
30 - 1 sep
Italië
13 - 15 sep
Azerbeidzjan
20 - 22 sep
Singapore
18 - 20 okt
Verenigde Staten van Amerika
25 - 27 okt
Mexico (land)
1 - 3 nov
Brazilië
22 - 24 nov
Verenigde Staten van Amerika
29 - 1 dec
Qatar
6 - 8 dec
Verenigde Arabische Emiraten
Bekijk volledige kalender

Formule 1 kalender - 2024

Datum
Grand Prix & Circuit
29 - 2 maa
7 - 9 maa
Saoedi-Arabië Jeddah Street Circuit
22 - 24 maa
Australië Albert Park
5 - 7 apr
19 - 21 apr
3 - 5 mei
Verenigde Staten van Amerika Miami International Autodrome
17 - 19 mei
24 - 26 mei
Monaco Monte Carlo
7 - 9 jun
21 - 23 jun
28 - 30 jun
Oostenrijk Red Bull Ring
5 - 7 jul
Groot Brittannië Silverstone
19 - 21 jul
Hongarije Hungaroring
26 - 28 jul
23 - 25 aug
Nederland Circuit Zandvoort
30 - 1 sep
Italië Monza
13 - 15 sep
Azerbeidzjan Baku City Circuit
20 - 22 sep
18 - 20 okt
Verenigde Staten van Amerika Circuit of the Americas
25 - 27 okt
1 - 3 nov
Brazilië Interlagos
22 - 24 nov
Verenigde Staten van Amerika Las Vegas Street Circuit
29 - 1 dec
6 - 8 dec
Verenigde Arabische Emiraten Yas Marina Circuit
Bekijk volledige kalender
show sidebar