Ook Toyota ziet te groot voordeel in V10

  • Gepubliceerd op 26 dec 2005 19:38
  • comments 0
  • Door: Tim Wijen
De overkoepelende organisatie van de Formule 1, de FIA, krijgt steeds vaker van teams uit de Formule 1 te horen dat er snel in moet worden gegrepen op het gebied van gelimiteerde V10-motoren die het team van Scuderia Toro Rosso zal gaan gebruiken. Ook Luca Marmorini van de motorafdeling van Toyota heeft nu laten weten dat de V10 met een limiet te sterk blijft.

FIA-directeur Max Mosley heeft al laten weten dat er binnenkort plannen komen om de prestaties van de V8 iets te verbeteren en de gelimiteerde V10-motoren nog verder te verzwakken om zo het niveau van de prestaties op een gelijke hoogte te brengen. Men is echter bang dat deze reglementen niet genoeg zullen helpen aan het probleem van de 'zwakkere' V8. Daarnaast heeft de klant van Toyota, MF1 Racing, pas geleden een experiment gedaan waaruit blijkt dat de gelimiteerde motoren nog steeds een groot voordeel hebben ten opzichte van de V8.

“Op basis van de experimenten die tot dusver zijn uitgevoerd wordt verwacht dat de V10 motoren met de limiet die de FIA heeft opgedragen – dat is een 77 millimeter luchtinname en een limiet van 16.700 toeren – een totale krachtuitstoot van 800 PK kan bereiken”, aldus Marmorini als hoofd van de motorafdeling. “Eerlijk gezegd denk ik niet dat één van de huidige V8-motoren een soortgelijke prestatie kan leveren. Op deze manier zou Toro Rosso een oneerlijk voordeel hebben ten opzichte van de rest en ik heb begrepen dat andere teams zich zorgen maken.”

Reacties (0)

Login om te reageren

CN Grand Prix van China

Lokale tijd 

Bekijk meer foto's

CNGrand Prix van China

Lokale tijd 

Bekijk meer foto's

WK standen 2024

Bekijk volledige WK-stand

Test kalender

Bekijk het volledige testschema

Gerelateerd nieuws

Geef je mening

Wie rijdt er in 2025 voor Red Bull?

Formule 1 kalender - 2024

Datum
Grand Prix
Circuit
-
Bahrein
29 - 2 maa
Bahrein
7 - 9 maa
Saoedi-Arabië
22 - 24 maa
Australië
5 - 7 apr
Japan
19 - 21 apr
China
3 - 5 mei
Verenigde Staten van Amerika
17 - 19 mei
Italië
24 - 26 mei
Monaco
7 - 9 jun
Canada
21 - 23 jun
Spanje
28 - 30 jun
Oostenrijk
5 - 7 jul
Groot Brittannië
19 - 21 jul
Hongarije
26 - 28 jul
België
23 - 25 aug
Nederland
30 - 1 sep
Italië
13 - 15 sep
Azerbeidzjan
20 - 22 sep
Singapore
18 - 20 okt
Verenigde Staten van Amerika
25 - 27 okt
Mexico (land)
1 - 3 nov
Brazilië
22 - 24 nov
Verenigde Staten van Amerika
29 - 1 dec
Qatar
6 - 8 dec
Verenigde Arabische Emiraten
Bekijk volledige kalender

Formule 1 kalender - 2024

Datum
Grand Prix & Circuit
29 - 2 maa
7 - 9 maa
Saoedi-Arabië Jeddah Street Circuit
22 - 24 maa
Australië Albert Park
5 - 7 apr
19 - 21 apr
3 - 5 mei
Verenigde Staten van Amerika Miami International Autodrome
17 - 19 mei
24 - 26 mei
Monaco Monte Carlo
7 - 9 jun
21 - 23 jun
28 - 30 jun
Oostenrijk Red Bull Ring
5 - 7 jul
Groot Brittannië Silverstone
19 - 21 jul
Hongarije Hungaroring
26 - 28 jul
23 - 25 aug
Nederland Circuit Zandvoort
30 - 1 sep
Italië Monza
13 - 15 sep
Azerbeidzjan Baku City Circuit
20 - 22 sep
18 - 20 okt
Verenigde Staten van Amerika Circuit of the Americas
25 - 27 okt
1 - 3 nov
Brazilië Interlagos
22 - 24 nov
Verenigde Staten van Amerika Las Vegas Street Circuit
29 - 1 dec
6 - 8 dec
Verenigde Arabische Emiraten Yas Marina Circuit
Bekijk volledige kalender

Team profiel

Bekijk volledig profiel
show sidebar
'Viaplay behoudt de uitzendrechten van de Formule 1 in Nederland' ×