Met het oog op de reglementswijzigingen van de FIA doet de Franse bandenleverancier Michelin alvast enkele voorstellen in de goede richting. De voorstellen moeten de kosten in de hand houden en de veiligheid en het race spektakel ten goede komen.
- Het gebruik van één set banden voor kwalificatie en race
- Tussen de vier en twee sets droog weer banden beschikbaar per coureur per weekend. Beschikbaar in één of twee types.
- Eén soort compound (=samenstelling van de band) voor alle teams
- Maximaal zes sets banden per testdag.
Michelin zal de plannen met haar partners in de Formule 1 bespreken en de veranderingen zullen op zn vroegst in 2005 ingevoerd kunnen worden. Volgens Michelins Formule 1 afdelingshoofd, Pierre Dupasquier, komen deze voorstellen overeen met de voorgestelde reglementswijzigingen van de FIA. Ten eerste wil hij de band langer laten meegaan, door een harder compound te gebruiken, waardoor de banden weer minder grip hebben wat de bochtensnelheid weer verlaagd. Zo wordt aan het kosten aspect en aan de veiligheid gewerkt.
Ook vind Michelin dat het aantal tests beperkt moet worden. In totaal denkt men dat een kostenbesparing van 50% haalbaar moet zijn. Met deze voorstellen hoopt Michelin dat de FIA terug komt op het besluit om met één bandenleverancier verder te gaan in de toekomst. Het blijft tenslotte competitie !
Altijd direct op de hoogte van het laatste Max Verstappen en formule 1 nieuws van GPtoday? Met het inschakelen van gratis website push notificaties mis je niets.
0
Grand Prix van Miami
I. Hadjar
Reacties (0)
Login om te reageren