user icon

Stoddart zet vraagtekens bij tweede team Honda

  • Gepubliceerd op 08 okt 2005 16:14
  • comments 0
  • Door: Tim Wijen
Minardi-teambaas Paul Stoddart denkt dat de plannen van Honda om het huidige chassis van B·A·R te gebruiken voor haar tweede team, niet bij ieder team goed zal vallen. Ondanks dat de Japanse motorfabrikant nog geen details heeft losgelaten over het plan, zou het team te laat zijn om een compleet nieuw chassis te bouwen voor het nieuwe seizoen.

In plaats daarvan zou men van plan zijn om het huidige chassis van de B·A·R 007 te gebruiken, aangezien de Japanner in 2006 volledig eigenaar zijn van de Engelse renstal. Het rijden met een chassis van een ander team is echter niet toegestaan, maar door de rechten van het ontwerp van het chassis te kopen, zou men volgens Ross Brawn van Ferrari onder deze regeling uit kunnen komen. Stoddart vertelt echter dat er veel meer om de hoek komt kijken.

“Als je begint met een kloon van een andere wagen, dan zijn er altijd mensen die precies weten wat er in de Concorde Overeenkomst staat en ze zouden het niet bepaald waarderen als een wagen een kloon is van een andere wagen”, aldus de Australische teambaas. “Het is goed om te zeggen dat we de eigendomsrechten kunnen verkopen, maar door het kopen van de eigendomsrechten alleen kom je niet onder het probleem uit. De overeenkomst zegt ‘niet ontworpen door, gefabriceerd door of eigendom van’, dus het beheren van de rechten is pas de helft van het werk. Het is niet zo simpel.”

Ook kan Stoddart niet helemaal bij het idee dat Honda besluit juist nu een tweede team te beginnen in de koningsklasse van de sport. Volgens de Australiër zal het tweede team veel minder te zeggen hebben in de Formule 1 en groeit de kans dat er vanaf 2008 twee verschillende raceseries komen.

“Is het alleen maar gebluf? Ik vind het erg ongewoon. Ik twijfel er niet aan dat Honda het kan doen, maar ik vind het ongewoonlijk dat ze het doen. Een nieuw team zal de bond moeten betalen, ze zullen geen televisiegeld krijgen, ze hebben geen instemming in de technische werkgroep of een stem in de Formule 1-commissie en het lijkt een vreemde tijd voor een nieuw team om de sport in te komen. Wanneer we dichtbij 2008 zitten, zou je denken dat ze zouden wachten tot 2008.”

Reacties (0)

Login om te reageren

FR Grand Prix van Frankrijk

Lokale tijd 

Bekijk meer foto's

FR Grand Prix van Frankrijk

Lokale tijd 

Bekijk meer foto's

Gerelateerd nieuws

WK standen 2021

Bekijk volledige WK-stand

Test kalender

Bahrain International Circuit - Wintertest

Bekijk het volledige testschema

Geef je mening

De speciale livery van McLaren voor Monaco is mooier dan de normale kleurstelling van de MCL35M

Team profiel

Bekijk volledig profiel

Formule 1 kalender - 2021

Datum
Grand Prix
Circuit
-
Bahrein
26 - 28 maa
Bahrein
16 - 18 apr
Italië
7 - 9 mei
Spanje
20 - 23 mei
Monaco
4 - 6 jun
Azerbeidzjan
18 - 20 jun
Frankrijk
25 - 27 jun
Oostenrijk
2 - 4 jul
Oostenrijk
16 - 18 jul
Groot Brittannië
30 - 1 aug
Hongarije
27 - 29 aug
België
3 - 5 sep
Nederland
10 - 12 sep
Italië
24 - 26 sep
Rusland
1 - 3 okt
Singapore
8 - 10 okt
Japan
22 - 24 okt
Verenigde Staten van Amerika
29 - 31 okt
Mexico (land)
5 - 7 nov
Brazilië
19 - 21 nov
Australië
3 - 5 dec
Saoedi-Arabië
10 - 12 dec
Verenigde Arabische Emiraten
Bekijk volledige kalender

Formule 1 kalender - 2021

Datum
Grand Prix & Circuit
26 - 28 maa
16 - 18 apr
7 - 9 mei
20 - 23 mei
Monaco Monte Carlo
4 - 6 jun
Azerbeidzjan Baku City Circuit
18 - 20 jun
Frankrijk Paul Ricard
25 - 27 jun
Oostenrijk Red Bull Ring
2 - 4 jul
Oostenrijk Red Bull Ring
16 - 18 jul
Groot Brittannië Silverstone
30 - 1 aug
Hongarije Hungaroring
27 - 29 aug
3 - 5 sep
Nederland Circuit Zandvoort
10 - 12 sep
Italië Monza
24 - 26 sep
Rusland Sochi Autodrom
1 - 3 okt
8 - 10 okt
22 - 24 okt
Verenigde Staten van Amerika Circuit of the Americas
29 - 31 okt
5 - 7 nov
Brazilië Interlagos
19 - 21 nov
Australië Albert Park
3 - 5 dec
Saoedi-Arabië Jeddah Street Circuit
10 - 12 dec
Verenigde Arabische Emiraten Yas Marina Circuit
Bekijk volledige kalender
show sidebar