De internationale autosportbond FIA maakt zich sterk voor verdere kostenbesparingen in de Formule 1. Samen met de teams bestudeert de federatie de mogelijkheden om de Resource Restriction Agreement voor 2013 officieel in de reglementen op te nemen.
Dan zou de FIA als toezichthouder dienen en dat is hard nodig ook. De situatie is nijpend, zo benadrukt FIA-president Jean Todt in Speed Week. "Wat mij betreft is de Formule 1 te duur. Als we nu niets aan de kosten doen, dan vallen teams om en gaan we naar minder dan twaalf renstallen op de grid."
De FIA geniet de steun van Ferrari in de drang naar lagere uitgaven. Ferrari-voorzitter Luca di Montezemolo verklaarde eerder reeds: "Ferrari onderstreept de positie van de FIA dat drastische maatregelen vereist zijn. De kosten moeten van bovenaf aangepakt worden, zo snel mogelijk."
Kostenreductie zou kunnen, ben er echter niet zo voor. Je kan namelijk ook kijken of er iets aan de opbrengstenkant kan gebeuren; Bernie en de zijnen zouden niet zo\'n groot deel van de cake zelf op moeten eten. Daarnaast zouden de gelden misschien iets gelijker (met de nadruk op iets) kunnen worden verdeeld.
Zo lang top teams hun budget rond kunnen krijgen zie ik niet in waarom ze het dan per se met de helft van het geld moeten doen. Als de kleinere teams wat meer financiele armslag krijgen (door teams een groter % uit te betalen en dit iets gelijker te verdelen) kunnen deze teams ook prima overleven. Het overleven van deze teams is inderdaad uitermate belangrijk voor de sport.
Budget is trouwens ook niet allesbepalend; kijk maar hoe Force India het vorig seizoen, en Sauber en in mindere mate (wegens coureurkeuze) Williams het dit jaar doen. Met efficientie kun je ook een eind komen als middenmotor.
Altijd direct op de hoogte van het laatste Max Verstappen en formule 1 nieuws van GPtoday? Met het inschakelen van gratis website push notificaties mis je niets.
4
Grand Prix van Miami
I. Hadjar
A. Antonelli
G. Russell
C. Leclerc
283 leden hebben dit team als favoriet
Reacties (4)
Login om te reagerenYannis
Posts: 925
Kostenreductie zou kunnen, ben er echter niet zo voor. Je kan namelijk ook kijken of er iets aan de opbrengstenkant kan gebeuren; Bernie en de zijnen zouden niet zo\'n groot deel van de cake zelf op moeten eten. Daarnaast zouden de gelden misschien iets gelijker (met de nadruk op iets) kunnen worden verdeeld.
Zo lang top teams hun budget rond kunnen krijgen zie ik niet in waarom ze het dan per se met de helft van het geld moeten doen. Als de kleinere teams wat meer financiele armslag krijgen (door teams een groter % uit te betalen en dit iets gelijker te verdelen) kunnen deze teams ook prima overleven. Het overleven van deze teams is inderdaad uitermate belangrijk voor de sport.
Budget is trouwens ook niet allesbepalend; kijk maar hoe Force India het vorig seizoen, en Sauber en in mindere mate (wegens coureurkeuze) Williams het dit jaar doen. Met efficientie kun je ook een eind komen als middenmotor.
laagvliegerT
Posts: 1.752
Zie je wel: Ferrari staat op omvallen.
1+1=2
szixxx
Posts: 4.764
Lol! Grapjas! ;-)
laagvliegerT
Posts: 1.752
;-)