Ross Brawn bemoeit zich bij Mercedes slechts bij hoge uitzondering met de tactiek. De Brit kreeg in zijn periode bij Ferrari het stempel van strategisch meesterbrein. Hij dokterde veel winnende tactieken uit voor Michael Schumacher.
De twee werken bij Mercedes weer samen, maar de strategieën komen uit de koker van een ander, namelijk James Vowles. Brawn deelde aan MTV3 mede: "We hebben een heel goede man voor de tactieken. Hij legt zijn ideeën wel voor aan mij om te horen wat ik er van vind. Af en toe kan ik met mijn ervaring een andere kijk op de zaken hebben, maar James is uiterst capabel en het komt maar zelden voor dat ik in grijp."
Gister ging het wel 2x fout bij Schumi. Eerste pitstop te vroeg en tegelijk met Di resta, plus tweede pitstop niet goed ingeschat wederom kwam hij achter eerst kovailainen en daarna kobayasi. Dat kan beter....
Ontwijkend antwoord van Brawn... Als hij maar niet vergeet dat hij toch eind verantwoordelijke is. Als alles nou goed was behalve de auto was het nog ergens te begrijpen maar ze maken echt veel fouten bij Mercedes. Ik zeg Schumi stopt er nu definitief mee. Ze konden echt niet mee in canada en dat laat wel een beetje zien wat je rest van het seizoen kan gaan verwachten. Ze leggen de ontwikkelingsstrijd net zo matig af als vorig seizoen. In andere woorden ze zijn geen bal opgeschoten en de aandeelhouders hebben het geduld al helemaal niet daar bij Daimler-Benz. Mercedes heeft enkel de publiciteit nodig van een winnend team, ze hebben als automerk terrein verloren op BMW en Audi nu met een happerend F1 team zullen ze zich snel gaan beramen of ze er niet weer uitstappen. niet voor niets dat de concorde agreement niet rond komt pure frustratie over centen omdat ze niet presteren.
Altijd direct op de hoogte van het laatste Max Verstappen en formule 1 nieuws van GPtoday? Met het inschakelen van gratis website push notificaties mis je niets.
4
Grand Prix van Miami
I. Hadjar
A. Antonelli
G. Russell
C. Leclerc
59 leden hebben dit team als favoriet
Reacties (4)
Login om te reagerenPeter Pouhon
Posts: 246
Hmm, misschien toch eens wat vaker gaan doen.
kooleracer
Posts: 975
Gister ging het wel 2x fout bij Schumi. Eerste pitstop te vroeg en tegelijk met Di resta, plus tweede pitstop niet goed ingeschat wederom kwam hij achter eerst kovailainen en daarna kobayasi. Dat kan beter....
Distortion
Posts: 1.546
Aha dat verklaard wel het een en ander..
Mr.Assange
Posts: 561
Ontwijkend antwoord van Brawn... Als hij maar niet vergeet dat hij toch eind verantwoordelijke is. Als alles nou goed was behalve de auto was het nog ergens te begrijpen maar ze maken echt veel fouten bij Mercedes. Ik zeg Schumi stopt er nu definitief mee. Ze konden echt niet mee in canada en dat laat wel een beetje zien wat je rest van het seizoen kan gaan verwachten. Ze leggen de ontwikkelingsstrijd net zo matig af als vorig seizoen. In andere woorden ze zijn geen bal opgeschoten en de aandeelhouders hebben het geduld al helemaal niet daar bij Daimler-Benz. Mercedes heeft enkel de publiciteit nodig van een winnend team, ze hebben als automerk terrein verloren op BMW en Audi nu met een happerend F1 team zullen ze zich snel gaan beramen of ze er niet weer uitstappen. niet voor niets dat de concorde agreement niet rond komt pure frustratie over centen omdat ze niet presteren.