user icon
user icon

Teambazen loven veiligheid

  • Gepubliceerd op 11 jul 2004 22:21
  • comments 0
  • Door: Danny Sosef
De teambazen in de Formule 1 zijn lovend over de veiligheidsgraad van de wagens. Dit is vandaag maar weer eens bewezen na de enorme crash van Jarno Trulli.

In ronde 40 brak er waarschijnlijk iets van de achterwielophanging van Trulli's wagen waardoor hij van de baan vloog.

Er vlogen veel brokstukken over de baan, de wagen vernielde de omheining en kwam na een draai om de lengte-as in het grind tot stilstand.

"De crash zag er erger uit dan dat ie uiteindelijk voor mij was", zei de Italiaan. "Ik heb er namelijk niets aan overgehouden, niets eens wat pijnlijke plekken."

"Alles ging zo snel, maar ik denk dat het een probleem was met de achterwielophanging. Ik ging over de kop, maar de wagen hield zich zeer goed."

"De klapper leek zo erg dat ik een half uur in het medisch centrum moest blijven, maar alles is OK. Ik ben ongedeerd, ik ben alleen wat gekker geworden."

Het ongeluk van deze middag is het tweede serieuze incident in drie races. Na dus eerst Ralf Schumacher was het vanmiddag de beurt aan Jarno Trulli.

Max Mosley zei eerder deze maand nog dat de snelheid drastisch omlaag moest. Dit zou namelijk de beste maatregel zijn om de veiligheid te verhogen.

Trulli, gesteund door Jean Todt en Ron Dennis, zei dat de snelheid niets te maken had met de crash deze middag.

"We weten dat de Formule 1 een gevaarlijke sport is, maar het incident van deze middag heeft niets met snelheid in het algemeen te maken", zegt Trulli. "We moeten de veiligheid in de toekomst wel verbeteren en misschien hoort daar het verlagen van de snelheid ook wel bij."

Ron Dennis liet weten dat Trulli’s mega crash de veiligheid in de Fomule 1 maar weer eens demonstreerde.

"Het was geen crash veroorzaakt door de snelheid, maar de oorzaak lag in dit geval bij de coureur zelf", zie hij.

"We hebben nu relatief veilige wagens, maar ze kunnen natuurlijk nooit veilig genoeg zijn. Wat er nu staat is al heel indrukwekkend, zeker als je kijkt naar Jarno die na zo’n crash ongedeerd wegloopt."

Jean Todt is het hier mee eens.

"Het feit dat Trulli zo wegloopt na zo’n geweldige klap is te danken aan het uitstekende beleid van Max Mosley op dat gebied. En natuurlijk ook aan het geen de teams hier zelf aan bijgedragen hebben",zegt de Fransman.

Reacties (0)

Login om te reageren

IT Grand Prix van Toscane

Lokale tijd 

Bekijk meer foto's

IT Grand Prix van Toscane

Lokale tijd 

Bekijk meer foto's

Gerelateerd nieuws

Test kalender

Circuit de Catalunya - Wintertest

Circuit de Catalunya - Wintertest

Bekijk het volledige testschema

Geef je mening

Perez vertrekt onvrijwillig: Wie wordt binnenkort bekend als zijn opvolger?

WK standen 2020

Bekijk volledige WK-stand

Formule 1 kalender - 2020

Datum
Grand Prix
Circuit
-
Spanje
-
Spanje
3 - 5 jul
Oostenrijk
10 - 12 jul
Oostenrijk
17 - 19 jul
Hongarije
31 - 2 aug
Groot Brittannië
7 - 9 aug
Groot Brittannië
14 - 16 aug
Spanje
28 - 30 aug
België
4 - 6 sep
Italië
11 - 13 sep
Italië
25 - 27 sep
Rusland
9 - 11 okt
Duitsland
31 - 1 nov
Italië
Bekijk volledige kalender

Formule 1 kalender - 2020

Datum
Grand Prix & Circuit
3 - 5 jul
Oostenrijk Red Bull Ring
10 - 12 jul
Oostenrijk Red Bull Ring
17 - 19 jul
Hongarije Hungaroring
31 - 2 aug
Groot Brittannië Silverstone
7 - 9 aug
Groot Brittannië Silverstone
14 - 16 aug
28 - 30 aug
4 - 6 sep
Italië Monza
11 - 13 sep
Italië Mugello
25 - 27 sep
Rusland Sochi Autodrom
9 - 11 okt
Duitsland Nurburgring
31 - 1 nov
Bekijk volledige kalender
show sidebar