Takuma Sato moet zijn limiet weten te vinden en er niet overheen gaan, zoals hij nog wel eens wil doen. Dit heeft zijn race-engineer, Jock Clear hem vertelt.
Het BAR team is druk bezig om een reden te vinden waarom altijd de Honda-motoren van Sato vroegtijdig de geest geven. Sato viel de afgelopen zes races vier keer uit vanwege motorproblemen. Hieruit blijkt dat men in ieder geval nog geen oplossing gevonden heeft.
Volgens Clear is het antwoord echter niet simpel. Sato heeft tijd nodig om te leren hoe hij om moet gaan met zijn enthousiasme zonder snelheid te verliezen. Hij is snel, maar valt vaak uit, dat is niet positief. Ik denk dat hij hier veel tijd voor nodig heeft.
Het komt door zijn enthousiasme en pit. Hij is niet bang om de auto op de limiet te rijden. Nu moeten we een manier zoeken dat hij dingen voorzichtiger benaderd, zodat hij de limiet eerst vindt. Als hij die gevonden heeft dan ben ik er zeker van dat hij zich in de kwalificatie en in de race verder kan ontwikkelen, aldus Clear.
Hij heeft bewezen zeer snel te zijn over één ronde, gaat Clear verder. Zijn podiumplaats in Indianapolis bewijst dat hij ook over een volle race snel kan zijn. Je kunt een langzame coureur niet snel maken, maar je kan een snelle coureur wel op de juiste momenten leren te kalmeren.
Sato heeft al sinds zijn tijd bij Jordan de reputatie als brokkenpiloot. Ook dit jaar gaat er weer het nodige stuk waarvan het de vraag is of het ook daadwerkelijk aan Sato ligt, bij BAR beweert men dus van wel. Er wordt in ieder geval aan gewerkt. En als het materiaal het volhoudt is Sato niet te stoppen.
Altijd direct op de hoogte van het laatste Max Verstappen en formule 1 nieuws van GPtoday? Met het inschakelen van gratis website push notificaties mis je niets.
0
Grand Prix van Miami
I. Hadjar
10 leden hebben dit team als favoriet
Reacties (0)
Login om te reageren