Ecclestone en Brawn ruziën verder over Concorde Agreement

  • Gepubliceerd op 26 apr 2012 10:42
  • comments 10
  • Door: Rob Veenstra
De verstandhouding tussen Bernie Ecclestone en Mercedes-teambaas Ross Brawn is de laatste tijd verder verslechterd. Ecclestone weigerde een gezamenlijk interview met Brawn en in Sport Bild zegt hij over de Brit: "Ross is nooit aardig tegen me geweest."

De moeizame onderhandelingen over een nieuwe Concorde Agreement liggen ten grondslag aan de bekoelde relatie. Brawn is van mening dat Mercedes op basis van historie en belang voor de Formule 1 recht heeft op een speciale behandeling en bonusvoorwaarden, zoals Ecclestone ook al met Ferrari, Red Bull Racing en McLaren overeen kwam. Ecclestone weigert toe te geven aan die eisen, waardoor het risico bestaat dat Mercedes de stekker uit het fabrieksteam trekt.

Reacties (10)

Login om te reageren
  • KensiB

    Posts: 931

    ..Mercedes de stekker uit het fabrieksteam trekt...

    MercedesGP exit? nu het beter gaat.

    • + 0
    • 26 apr 2012 - 11:39
    • neor2

      Posts: 1.542

      Het is natuurlijk primair dreigen. De Formule 1 heeft weinig motoren leveranciers, en als Mercedes naast het fabrieksteam ook gaat dreigen om de stekker uit het motorenproject te trekken zou dat een grote aderlating zijn voor de Formule 1.

      Het is dus ongeveer hetzelfde als dat Ecclestone vlak voordat onderhandelingen met circuit X beginnen de media in brengt dat de Formule 1 prima zonder circuit X kan ;).

      • + 0
      • 26 apr 2012 - 12:03
  • volgens mij heeft mercedes toen de tijds nog niet eens 2 seizoenen gereden...

    • + 0
    • 26 apr 2012 - 18:30
    • Mercedes is anders wel jaren fabrieksleverancier geweest bij eerst Sauber en dan McLaren. Ze zijn de reden waarom McLaren de weg naar de top weer heeft gevonden.

      • + 0
      • 26 apr 2012 - 20:44
    • Mirani

      Posts: 3.060

      Maar zou die bonus ook voor Mercedes als motorleverancier moeten zijn, zodat McLaren en en Force India er ook van mee profiteren. Mercedes als team heeft er natuurlijk nog geen recht op gezien het feit dat ze pas in hun 3e jaar zitten met 1 GP overwinning. Wat ruim zestig jaar geleden is gebeurd telt nu natuurlijk niet meer. Net zoals alles onder de naam Tyrell, B.A.R., Honda en Brawn.

      • + 0
      • 26 apr 2012 - 22:54
    • ik herinner me anders nog een tijd dat McLaren domineerden met honda motoren

      • + 0
      • 26 apr 2012 - 23:15
  • felix50

    Posts: 5.792

    Mama ; \"Ross is nooit aardig tegen me geweest.\".Wat een jankert die mongool.Hij moet de zak gewoon eerlijk verdelen.Mercedes is ook zelf motoren bouwer/ontwikkelaar dus kost het team meer geld als dat ze alles even kunnen kopen zoals b.v mclaren die heeft die ontwikkelingskosten niet zoals ferrari en mercedes die wel hebben.Teams die zelf alles ontwikkelen moeten ook meer geld krijgen dan de teams die de motoren en of gehele achterkanten kopen.

    • + 0
    • 26 apr 2012 - 18:31
  • ben

    Posts: 314

    kvind het eigenlijk wel de max dat een kerel zoals opa Bernie gewoon durft te zeggen:
    Ross is nooit aardig voor me geweest en daarmee is voor mij de kous af.Zo zie je maar dat je nooit te veel moet janken tegeniemand,je weet nooit wat er nog volgen zal.Hopelijk zien de meeste mensen in dat hier wel eens een lesje te leren valt!

    • + 0
    • 26 apr 2012 - 19:50
  • Stekker eruit?
    En de FIA heeft ze nog zo gematst met de W-duct en Rosberg\'s verdedigen.
    Zonder gekheid, het gaat wel wat ver vind ik dat Brawn alle Mercedes successen uit het verleden wil laten meetellen, of moet je de jaren als motorleverancier aan McLaren ook meetellen?

    • + 0
    • 26 apr 2012 - 21:32
  • Als Mercedes die krijgt, heeft Renault er ook recht op en is er een mooie (financiele) gelegenheid voor Honda om terug te keren...

    De ellende met die Ecclestone is natuurlijk weer dat er van eerlijkheid geen sprake is maar dat alles draait om politiek bij de kleine dictator.

    • + 0
    • 27 apr 2012 - 09:40

IT Grand Prix van Emilia Romagna

Lokale tijd 

Bekijk meer foto's

ITGrand Prix van Emilia Romagna

Lokale tijd 

Bekijk meer foto's

WK standen 2024

Bekijk volledige WK-stand

Test kalender

Bekijk het volledige testschema

Gerelateerd nieuws

Geef je mening

Wat gaat Newey doen na vertrek bij Red Bull?

Formule 1 kalender - 2024

Datum
Grand Prix
Circuit
-
Bahrein
29 - 2 maa
Bahrein
7 - 9 maa
Saoedi-Arabië
22 - 24 maa
Australië
5 - 7 apr
Japan
19 - 21 apr
China
3 - 5 mei
Verenigde Staten van Amerika
17 - 19 mei
Italië
24 - 26 mei
Monaco
7 - 9 jun
Canada
21 - 23 jun
Spanje
28 - 30 jun
Oostenrijk
5 - 7 jul
Groot Brittannië
19 - 21 jul
Hongarije
26 - 28 jul
België
23 - 25 aug
Nederland
30 - 1 sep
Italië
13 - 15 sep
Azerbeidzjan
20 - 22 sep
Singapore
18 - 20 okt
Verenigde Staten van Amerika
25 - 27 okt
Mexico (land)
1 - 3 nov
Brazilië
22 - 24 nov
Verenigde Staten van Amerika
29 - 1 dec
Qatar
6 - 8 dec
Verenigde Arabische Emiraten
Bekijk volledige kalender

Formule 1 kalender - 2024

Datum
Grand Prix & Circuit
29 - 2 maa
7 - 9 maa
Saoedi-Arabië Jeddah Street Circuit
22 - 24 maa
Australië Albert Park
5 - 7 apr
19 - 21 apr
3 - 5 mei
Verenigde Staten van Amerika Miami International Autodrome
17 - 19 mei
24 - 26 mei
Monaco Monte Carlo
7 - 9 jun
21 - 23 jun
28 - 30 jun
Oostenrijk Red Bull Ring
5 - 7 jul
Groot Brittannië Silverstone
19 - 21 jul
Hongarije Hungaroring
26 - 28 jul
23 - 25 aug
Nederland Circuit Zandvoort
30 - 1 sep
Italië Monza
13 - 15 sep
Azerbeidzjan Baku City Circuit
20 - 22 sep
18 - 20 okt
Verenigde Staten van Amerika Circuit of the Americas
25 - 27 okt
1 - 3 nov
Brazilië Interlagos
22 - 24 nov
Verenigde Staten van Amerika Las Vegas Street Circuit
29 - 1 dec
6 - 8 dec
Verenigde Arabische Emiraten Yas Marina Circuit
Bekijk volledige kalender

Team profiel

Bekijk volledig profiel
show sidebar