user icon

Teams kunnen hoofdstuk F-duct Mercedes maar niet afsluiten

  • Gepubliceerd op 23 maa 2012 14:33
  • comments 25
  • Door: Rob Veenstra
Diverse teams, waaronder in elk geval Red Bull Racing, nemen geen genoegen met de uitleg van de internationale autosportbond FIA dat de F-duct van Mercedes legaal is. De W03 van de Duitse renstal is ook in Maleisië reglementair bevonden, maar daarmee is de kous niet af.

Red Bull Racing-teambaas Christian Horner: “Dit verhaal krijgt waarschijnlijk nog een staartje. Ik ben niet de enige die zo denkt, andere teambazen verlangen ook duidelijkheid voor de toekomst. Is het acceptabel als vernuftige vondst, petje af voor Mercedes, of is het iets dat we niet moeten toestaan? Dat is het belangrijkste om te bespreken en hopelijk krijgen we dit weekend opheldering. Er is wat discussie gaande over de Mercedes. Aangezien de W03 de technische keuring heeft overleefd mag je aannemen dat de FIA geen bezwaar heeft tegen de configuratie van die auto.”

Reacties (25)

Login om te reageren
  • koen1991

    Posts: 22

    Zegt Redbull......, Beetje schijnheilig vind ik.

    • + 0
    • 23 maa 2012 - 14:53
  • turbof1

    Posts: 1.804

    Sorry, maar de FIA heeft 2 keer gezegd dat het legaal is. Tip aan de FIA: leg ze een boete op.

    • + 0
    • 23 maa 2012 - 14:53
    • Haha, in de voetballerij is die regel er wel als je door blijft zeuren na een beslissing van de scheids dan krijg je geel.

      • + 0
      • 23 maa 2012 - 17:31
    • KensiB

      Posts: 931

      Red Bull Racing moet een rode kaart krijgen. De komende wedstrijd gediskwalificeerd. Wat een stelletje schijnheiligen.

      • + 0
      • 24 maa 2012 - 01:19
  • koen1991

    Posts: 22

    Zegt Redbull......, Beetje schijnheilig vind ik.

    • + 0
    • 23 maa 2012 - 14:54
  • Vooral doorgaan zo.. moet je opletten wat Brawn hier mee gaat doen. Dit is voor Brawn een vrijbriefje om vervolgens ieder dingetje wat hem niet aan staat aan te kaarten.
    En Brawn kennende wil je dat liever niet.

    • + 0
    • 23 maa 2012 - 14:55
  • of is het iets dat we niet moeten toestaan?

    FIA beslist dat en kwam tot de conclussie dat het is toegestaan. Trouwens:

    Het Duitse Bild meldt dat MGP een geluidsanalyse heeft losgelaten op de Renault-krachtbron van Red Bull. De conclusie luidt dat Sebastian Vettel en Mark Webber gebruik maken van een illegaal trucje door waarschijnlijk de individuele cilinders aan en uit te zetten. Mercedes Motorsportchef Norbert Haug erkende: “We hebben geen officieel protest ingediend maar er zijn een aantal vragen die we voorgelegd hebben bij de FIA.”

    • + 0
    • 23 maa 2012 - 14:58
  • BenDover

    Posts: 2

    Tja, je hebt sympathieke teambazen en zeurkousen. Ik vind het nu wel eg kinderachtig worden. De FIA heeft de auto goedgekeurd, daarna heeft Charlie het weer bekeken en goedgekeurd, waarna het nogmaals door de FIA is beoordeeld. Driemaal is scheepsrecht... Wat verwacht hij nu? Dat de FIA zichzelf na driemaal groen licht gaat corrigeren?

    • + 0
    • 23 maa 2012 - 15:01
  • Zelf rijdt hij al 2 tot 3 jaar rond met een flex.voor vleugel.. en zijn antwoord was telkens, \"we komen door elke tests\"..
    Nu heeft Mercedes AMG iets gevonde en dan blijven janken, echt zo triest!

    • + 0
    • 23 maa 2012 - 15:01
  • Nijhuis

    Posts: 653

    Pfff...hou toch eens op met dat gezeur.

    • + 0
    • 23 maa 2012 - 15:02
  • Kom op man. Nu ben ik het zat. Kijk naar jezelf, de FIA keurt het goed, ga nou niet zo door melken, maar kopieer het gewioon, voor zover mogelijk.
    En misschien zit daar het spreekwoordelijke eieren eten wel; dat het niet makkelijk te kopieren of te begrijpen is mbt RedBull?

    • + 0
    • 23 maa 2012 - 15:09
  • Jay

    Posts: 118

    En maar door lopen zeiken... Het is goedgekeurd door de FIA so deal with it! Als Red Bull in de kwalificatie voor de Merc\'s had gestaan had je ze waarschijnlijk niet gehoord maar nu ze erachter staan...

    • + 0
    • 23 maa 2012 - 15:24
  • Jay

    Posts: 118

    En maar door lopen zeiken... Het is goedgekeurd door de FIA so deal with it! Als Red Bull in de kwalificatie voor de Merc\'s had gestaan had je ze waarschijnlijk niet gehoord maar nu ze erachter staan...

    • + 0
    • 23 maa 2012 - 15:25
  • waylon

    Posts: 2.250

    Red Bull kan er zeker niet achter komen hoe Mercedes dit doet. Daarom blijven ze maar zeuren

    • + 0
    • 23 maa 2012 - 16:13
  • Puur omdat ik het Mercedes gun zeg ik toestaan, maarja zo denken de teambazen in de Formule 1 natuurlijke niet..

    • + 0
    • 23 maa 2012 - 16:35
  • rob msg

    Posts: 2

    (Red Bull Racing-teambaas Christian Horner: “Dit verhaal krijgt waarschijnlijk nog een staartje. )
    Wat een mafkees ,de fia heeft het goedgekeurd wat wil hij nou ?????

    • + 0
    • 23 maa 2012 - 16:48
  • weet je wat red bull wil ze willenn weten hoe het werkt dat zij het ook gaan gebruiken haha
    echt zielig die red bull

    • + 0
    • 23 maa 2012 - 17:06
  • redbull wil gewoon weten hoe die f-duct werkt. Dat hij het kan gebruiken op de de redbull wagen hah echt zielig

    • + 0
    • 23 maa 2012 - 17:16
  • Gneisbaard

    Posts: 2

    Denk dat Merc2010 wel eens gelijk heeft. \"Hopelijk krijgen we dit weekend opheldering\" klinkt voor mij gewoon als \"Hopelijk kunnen we het voor de Europese races ook toepassen in onze eigen auto.\" Het is weer net de dubbeldekdiffuser discussie, al was toen vooral Renault de grootste zeurpiet.

    • + 0
    • 23 maa 2012 - 17:22
  • \'\'Red Bull Racing-teambaas Christian Horner: “Dit verhaal krijgt waarschijnlijk nog een staartje. Ik ben niet de enige die zo denkt, andere teambazen verlangen ook duidelijkheid voor de toekomst\'\'

    Toch wel mooi om te zien dat iedereen de tekst ook aandachtig leest xD

    • + 0
    • 23 maa 2012 - 17:22
    • RF
      Zolang Horner geen namen en rugnummers noemt, blijft hij vooralsnog de enige die zeurt.

      • + 0
      • 23 maa 2012 - 18:16
    • Bsafranky

      Posts: 629

      Man waar maak je je toch druk om?! RedBull is nu gewoon zichzelf voor aap aan het zetten. So what? Als de rollen andersom zouden zijn, zou ik het ook belachelijk vinden als Mercedes-fan zijnde, maar nu is het niet zo. Kijk ik verder, ook als Brawn nu door blijft klijgen over de audio van de Renault motor vind ik het net zo achterlijk. RBR moet zich nu erbij neerleggen, stoppen met janken en zoals anderen ook zeggen, kopieeren die handel. Die 95% pole overwinningen van Vettel zijn nu gewoon geen feit meer, live with it!

      • + 0
      • 23 maa 2012 - 18:33
    • waylon

      Posts: 2.250

      Horner noemt geen namen dus het kan ook wishfull thinking van hem zijn

      • + 0
      • 23 maa 2012 - 19:23
  • Opp1e

    Posts: 102

    Of je plaatst iedere dag een soortgelijk onderwerp met een iets andere titel zodat iedereen er weer lekker veel op reageert.....

    • + 0
    • 23 maa 2012 - 18:26

ES Grand Prix van Spanje

Lokale tijd 

  • Vrijdag weather-image

    Zaterdag weather-image

    Zondag weather-image

  • Vrije training 1

    11:30 - 12:30

    Vrije training 3

    12:00 - 13:00

    Race

    15:00 - 17:00

  • Vrije training 2

    15:00 - 16:00

    Kwalificatie

    15:00 - 16:00

    Snelste ronde

    15:00 - 17:00

ES Grand Prix van Spanje

Lokale tijd 

  • Vrijdag weather-image

  • Vrije training 1

    11:30 - 12:30

  • Zaterdag weather-image

  • Vrije training 3

    12:00 - 13:00

  • Zondag weather-image

  • Race

    15:00 - 17:00

  • Vrijdag weather-image

  • Vrije training 2

    15:00 - 16:00

  • Zaterdag weather-image

  • Kwalificatie

    15:00 - 16:00

  • Zondag weather-image

  • Snelste ronde

    15:00 - 17:00

Gerelateerd nieuws

WK standen 2021

Bekijk volledige WK-stand

Test kalender

Bahrain International Circuit - Wintertest

Bekijk het volledige testschema

Geef je mening

De komst van steeds meer (semi-)stratencircuits is slecht voor de Formule 1

Team profiel

Bekijk volledig profiel

Formule 1 kalender - 2021

Datum
Grand Prix
Circuit
-
Bahrein
26 - 28 maa
Bahrein
16 - 18 apr
Italië
7 - 9 mei
Spanje
21 - 23 mei
Monaco
4 - 6 jun
Azerbeidzjan
11 - 13 jun
Canada
25 - 27 jun
Frankrijk
2 - 4 jul
Oostenrijk
16 - 18 jul
Groot Brittannië
30 - 1 aug
Hongarije
27 - 29 aug
België
3 - 5 sep
Nederland
10 - 12 sep
Italië
24 - 26 sep
Rusland
1 - 3 okt
Singapore
8 - 10 okt
Japan
22 - 24 okt
Verenigde Staten van Amerika
29 - 31 okt
Mexico (land)
5 - 7 nov
Brazilië
19 - 21 nov
Australië
3 - 5 dec
Saoedi-Arabië
10 - 12 dec
Verenigde Arabische Emiraten
Bekijk volledige kalender

Formule 1 kalender - 2021

Datum
Grand Prix & Circuit
26 - 28 maa
16 - 18 apr
7 - 9 mei
21 - 23 mei
Monaco Monte Carlo
4 - 6 jun
Azerbeidzjan Baku City Circuit
11 - 13 jun
25 - 27 jun
Frankrijk Paul Ricard
2 - 4 jul
Oostenrijk Red Bull Ring
16 - 18 jul
Groot Brittannië Silverstone
30 - 1 aug
Hongarije Hungaroring
27 - 29 aug
3 - 5 sep
Nederland Circuit Zandvoort
10 - 12 sep
Italië Monza
24 - 26 sep
Rusland Sochi Autodrom
1 - 3 okt
8 - 10 okt
22 - 24 okt
Verenigde Staten van Amerika Circuit of the Americas
29 - 31 okt
5 - 7 nov
Brazilië Interlagos
19 - 21 nov
Australië Albert Park
3 - 5 dec
Saoedi-Arabië Jeddah Street Circuit
10 - 12 dec
Verenigde Arabische Emiraten Yas Marina Circuit
Bekijk volledige kalender
show sidebar