Diverse teams, waaronder in elk geval Red Bull Racing, nemen geen genoegen met de uitleg van de internationale autosportbond FIA dat de F-duct van Mercedes legaal is. De W03 van de Duitse renstal is ook in Maleisië reglementair bevonden, maar daarmee is de kous niet af.
Red Bull Racing-teambaas Christian Horner: Dit verhaal krijgt waarschijnlijk nog een staartje. Ik ben niet de enige die zo denkt, andere teambazen verlangen ook duidelijkheid voor de toekomst. Is het acceptabel als vernuftige vondst, petje af voor Mercedes, of is het iets dat we niet moeten toestaan? Dat is het belangrijkste om te bespreken en hopelijk krijgen we dit weekend opheldering. Er is wat discussie gaande over de Mercedes. Aangezien de W03 de technische keuring heeft overleefd mag je aannemen dat de FIA geen bezwaar heeft tegen de configuratie van die auto.
Vooral doorgaan zo.. moet je opletten wat Brawn hier mee gaat doen. Dit is voor Brawn een vrijbriefje om vervolgens ieder dingetje wat hem niet aan staat aan te kaarten.
En Brawn kennende wil je dat liever niet.
FIA beslist dat en kwam tot de conclussie dat het is toegestaan. Trouwens:
Het Duitse Bild meldt dat MGP een geluidsanalyse heeft losgelaten op de Renault-krachtbron van Red Bull. De conclusie luidt dat Sebastian Vettel en Mark Webber gebruik maken van een illegaal trucje door waarschijnlijk de individuele cilinders aan en uit te zetten. Mercedes Motorsportchef Norbert Haug erkende: We hebben geen officieel protest ingediend maar er zijn een aantal vragen die we voorgelegd hebben bij de FIA.
Tja, je hebt sympathieke teambazen en zeurkousen. Ik vind het nu wel eg kinderachtig worden. De FIA heeft de auto goedgekeurd, daarna heeft Charlie het weer bekeken en goedgekeurd, waarna het nogmaals door de FIA is beoordeeld. Driemaal is scheepsrecht... Wat verwacht hij nu? Dat de FIA zichzelf na driemaal groen licht gaat corrigeren?
Zelf rijdt hij al 2 tot 3 jaar rond met een flex.voor vleugel.. en zijn antwoord was telkens, \"we komen door elke tests\"..
Nu heeft Mercedes AMG iets gevonde en dan blijven janken, echt zo triest!
Kom op man. Nu ben ik het zat. Kijk naar jezelf, de FIA keurt het goed, ga nou niet zo door melken, maar kopieer het gewioon, voor zover mogelijk.
En misschien zit daar het spreekwoordelijke eieren eten wel; dat het niet makkelijk te kopieren of te begrijpen is mbt RedBull?
En maar door lopen zeiken... Het is goedgekeurd door de FIA so deal with it! Als Red Bull in de kwalificatie voor de Merc\'s had gestaan had je ze waarschijnlijk niet gehoord maar nu ze erachter staan...
En maar door lopen zeiken... Het is goedgekeurd door de FIA so deal with it! Als Red Bull in de kwalificatie voor de Merc\'s had gestaan had je ze waarschijnlijk niet gehoord maar nu ze erachter staan...
(Red Bull Racing-teambaas Christian Horner: Dit verhaal krijgt waarschijnlijk nog een staartje. )
Wat een mafkees ,de fia heeft het goedgekeurd wat wil hij nou ?????
Denk dat Merc2010 wel eens gelijk heeft. \"Hopelijk krijgen we dit weekend opheldering\" klinkt voor mij gewoon als \"Hopelijk kunnen we het voor de Europese races ook toepassen in onze eigen auto.\" Het is weer net de dubbeldekdiffuser discussie, al was toen vooral Renault de grootste zeurpiet.
\'\'Red Bull Racing-teambaas Christian Horner: Dit verhaal krijgt waarschijnlijk nog een staartje. Ik ben niet de enige die zo denkt, andere teambazen verlangen ook duidelijkheid voor de toekomst\'\'
Toch wel mooi om te zien dat iedereen de tekst ook aandachtig leest xD
Man waar maak je je toch druk om?! RedBull is nu gewoon zichzelf voor aap aan het zetten. So what? Als de rollen andersom zouden zijn, zou ik het ook belachelijk vinden als Mercedes-fan zijnde, maar nu is het niet zo. Kijk ik verder, ook als Brawn nu door blijft klijgen over de audio van de Renault motor vind ik het net zo achterlijk. RBR moet zich nu erbij neerleggen, stoppen met janken en zoals anderen ook zeggen, kopieeren die handel. Die 95% pole overwinningen van Vettel zijn nu gewoon geen feit meer, live with it!
Altijd direct op de hoogte van het laatste Max Verstappen en formule 1 nieuws van GPtoday? Met het inschakelen van gratis website push notificaties mis je niets.
25
Grand Prix van Miami
I. Hadjar
A. Antonelli
G. Russell
C. Leclerc
59 leden hebben dit team als favoriet
Reacties (25)
Login om te reagerenkoen1991
Posts: 22
Zegt Redbull......, Beetje schijnheilig vind ik.
turbof1
Posts: 2.048
Sorry, maar de FIA heeft 2 keer gezegd dat het legaal is. Tip aan de FIA: leg ze een boete op.
L.Hamilton
Posts: 7.033
Haha, in de voetballerij is die regel er wel als je door blijft zeuren na een beslissing van de scheids dan krijg je geel.
KensiB
Posts: 931
Red Bull Racing moet een rode kaart krijgen. De komende wedstrijd gediskwalificeerd. Wat een stelletje schijnheiligen.
koen1991
Posts: 22
Zegt Redbull......, Beetje schijnheilig vind ik.
FerrariRules
Posts: 3.141
Vooral doorgaan zo.. moet je opletten wat Brawn hier mee gaat doen. Dit is voor Brawn een vrijbriefje om vervolgens ieder dingetje wat hem niet aan staat aan te kaarten.
En Brawn kennende wil je dat liever niet.
L.Hamilton
Posts: 7.033
of is het iets dat we niet moeten toestaan?
FIA beslist dat en kwam tot de conclussie dat het is toegestaan. Trouwens:
Het Duitse Bild meldt dat MGP een geluidsanalyse heeft losgelaten op de Renault-krachtbron van Red Bull. De conclusie luidt dat Sebastian Vettel en Mark Webber gebruik maken van een illegaal trucje door waarschijnlijk de individuele cilinders aan en uit te zetten. Mercedes Motorsportchef Norbert Haug erkende: We hebben geen officieel protest ingediend maar er zijn een aantal vragen die we voorgelegd hebben bij de FIA.
Raikkonen-FAN
Posts: 10.089
Inmiddels is dat systeem legaal verklaard
BenDover
Posts: 2
Tja, je hebt sympathieke teambazen en zeurkousen. Ik vind het nu wel eg kinderachtig worden. De FIA heeft de auto goedgekeurd, daarna heeft Charlie het weer bekeken en goedgekeurd, waarna het nogmaals door de FIA is beoordeeld. Driemaal is scheepsrecht... Wat verwacht hij nu? Dat de FIA zichzelf na driemaal groen licht gaat corrigeren?
Mijn.Mening
Posts: 212
Zelf rijdt hij al 2 tot 3 jaar rond met een flex.voor vleugel.. en zijn antwoord was telkens, \"we komen door elke tests\"..
Nu heeft Mercedes AMG iets gevonde en dan blijven janken, echt zo triest!
Nijhuis
Posts: 653
Pfff...hou toch eens op met dat gezeur.
Die Zeswieler
Posts: 7
Kom op man. Nu ben ik het zat. Kijk naar jezelf, de FIA keurt het goed, ga nou niet zo door melken, maar kopieer het gewioon, voor zover mogelijk.
En misschien zit daar het spreekwoordelijke eieren eten wel; dat het niet makkelijk te kopieren of te begrijpen is mbt RedBull?
Jay
Posts: 132
En maar door lopen zeiken... Het is goedgekeurd door de FIA so deal with it! Als Red Bull in de kwalificatie voor de Merc\'s had gestaan had je ze waarschijnlijk niet gehoord maar nu ze erachter staan...
Jay
Posts: 132
En maar door lopen zeiken... Het is goedgekeurd door de FIA so deal with it! Als Red Bull in de kwalificatie voor de Merc\'s had gestaan had je ze waarschijnlijk niet gehoord maar nu ze erachter staan...
waylon
Posts: 2.285
Red Bull kan er zeker niet achter komen hoe Mercedes dit doet. Daarom blijven ze maar zeuren
Raikkonen-FAN
Posts: 10.089
Puur omdat ik het Mercedes gun zeg ik toestaan, maarja zo denken de teambazen in de Formule 1 natuurlijke niet..
rob msg
Posts: 2
(Red Bull Racing-teambaas Christian Horner: Dit verhaal krijgt waarschijnlijk nog een staartje. )
Wat een mafkees ,de fia heeft het goedgekeurd wat wil hij nou ?????
mercedes2010
Posts: 176
weet je wat red bull wil ze willenn weten hoe het werkt dat zij het ook gaan gebruiken haha
echt zielig die red bull
mercedes2010
Posts: 176
redbull wil gewoon weten hoe die f-duct werkt. Dat hij het kan gebruiken op de de redbull wagen hah echt zielig
Gneisbaard
Posts: 2
Denk dat Merc2010 wel eens gelijk heeft. \"Hopelijk krijgen we dit weekend opheldering\" klinkt voor mij gewoon als \"Hopelijk kunnen we het voor de Europese races ook toepassen in onze eigen auto.\" Het is weer net de dubbeldekdiffuser discussie, al was toen vooral Renault de grootste zeurpiet.
Raikkonen-FAN
Posts: 10.089
\'\'Red Bull Racing-teambaas Christian Horner: Dit verhaal krijgt waarschijnlijk nog een staartje. Ik ben niet de enige die zo denkt, andere teambazen verlangen ook duidelijkheid voor de toekomst\'\'
Toch wel mooi om te zien dat iedereen de tekst ook aandachtig leest xD
Pietje2013
Posts: 9.167
RF
Zolang Horner geen namen en rugnummers noemt, blijft hij vooralsnog de enige die zeurt.
Bsafranky
Posts: 630
Man waar maak je je toch druk om?! RedBull is nu gewoon zichzelf voor aap aan het zetten. So what? Als de rollen andersom zouden zijn, zou ik het ook belachelijk vinden als Mercedes-fan zijnde, maar nu is het niet zo. Kijk ik verder, ook als Brawn nu door blijft klijgen over de audio van de Renault motor vind ik het net zo achterlijk. RBR moet zich nu erbij neerleggen, stoppen met janken en zoals anderen ook zeggen, kopieeren die handel. Die 95% pole overwinningen van Vettel zijn nu gewoon geen feit meer, live with it!
waylon
Posts: 2.285
Horner noemt geen namen dus het kan ook wishfull thinking van hem zijn
Opp1e
Posts: 102
Of je plaatst iedere dag een soortgelijk onderwerp met een iets andere titel zodat iedereen er weer lekker veel op reageert.....