Doornbos:"Rijden in Monaco is een speciale ervaring!"
- Gepubliceerd op 19 mei 2005 16:37
-
0
- Door: Danny Sosef
Net als alle andere rijders, concentreert Doornbos zich in de eerste vrije training tussen 11:00 en 12:00 uur aanvankelijk op het verkennen van het befaamde stratencircuit. Door 28 ronden af te leggen op de 3,340 kilometer lange baan, rijdt de 23-jarige Rotterdammer het meeste aantal ronden van alle F1-coureurs. Omdat het stratencircuit van Monaco maar eens per jaar wordt gebruikt, en daardoor bij aanvang van de training weinig grip biedt, worden de rondetijden naarmate de sessie vordert steeds sneller. Aan het einde van de één uur durende sessie zet Doornbos een snelste tijd neer van 1:21.511 (P18) waarbij hij zijn teamgenoten en racerijders Tiago Monteiro (1:23.271) en Narain Karthikeyan (1:23.521) met ruim anderhalve seconde voorblijft!
Met een druk programma voor de boeg, start Doornbos om 14:00 uur de tweede sessie met twee lange runs van ieder acht ronden om bruikbare informatie over de banden aan de engineers van Bridgestone te leveren. Wanneer de 2004 FIA International F3000 Rookie of the Year halverwege de sessie op nieuw rubber het asfalt kiest, zorgt een software probleem voor enige vertraging in het programma als Doornbos tweemaal zijn run moet afbreken. Gelukkig kan Doornbos in de afsluitende fase van de middagtraining toch nog naar buiten om (weliswaar op oude banden) een toptijd te noteren. Met zijn snelste tijd van 1:19.526 blijft hij wederom zijn teamgenoten Tiago Monteiro (1:20.284) en Narain Karthikeyan (1:21.879) ruim voor.
ROBERT DOORNBOS: Hoewel dit toch al mijn 9e weekend in de F1 is, voelde ik vanmorgen toch wel wat spanning toen ik de pitstraat uitreed. Monaco is echt een heel speciaal circuit met een unieke sfeer, en ik vind het top dat er ook heel veel Nederlanders op de tribunes zitten! Het rijden zelf was ook een ongelooflijke ervaring. Vanmorgen was het circuit heel glad, maar de grip neemt hier ieder kwartier met zon 20% toe. Dus begonnen we vanmiddag pas met ons echte programma. Na een aantal runs om de verschillende typen banden te evalueren, heb ik me in het tweede deel van de training meer met de elektronica bezig gehouden. De Bridgestones voelen hier goed aan, zeker wanneer ze al wat ronden erop hebben zitten. Op oude banden kon ik in beide sessies dan ook snelle en constante tijden neerzetten en mezelf voor mijn teamgenoten plaatsen. Hopelijk is het team hier in Monaco extra competitief dit weekend.
Trending nieuws
-
Stella baalt van mislukt weekend: "We hadden de snelste auto"
Andrea Stella is teleurgesteld na afloop van de Grand Prix van Spanje. De Italiaanse teambaas van McLaren heeft het i...
13 sep 2026 21:04 -
Leclerc baalt van mislukte poging in Madrid: "Wilde iets bijzonders nastreven"
Charles Leclerc is ongelukkig na afloop van de Grand Prix van Spanje. De Monegask is niet tevreden met de uitkomst va...
13 sep 2026 22:06 -
Grote frustratie bij Russell: "Circuit heeft geen potentieel"
George Russell is gefrustreerd na afloop van de Spaanse Grand Prix. De Mercedes-coureur heeft naar zijn gevoel niet d...
13 sep 2026 21:36 -
Verstappen weigert Hamilton-standpunt te wijzigen
Max Verstappen blijft erbij dat hij na de start op de Madring moest uitwijken voor Lewis Hamilton. Verstappen moest v...
13 sep 2026 20:04 -
Norris baalt na mislopen zege: "Ze moeten dit circuit aanpassen"
Lando Norris heeft met grote teleurstelling gereageerd op zijn derde plaats tijdens de Grand Prix van Spanje. De McLa...
13 sep 2026 20:36
Grand Prix van Spanje
Lokale tijd
-
Vrijdag
Zaterdag
Zondag
Grand Prix van Spanje
Lokale tijd
-
Vrijdag
-
Zaterdag
-
Zondag
-
Vrijdag
-
Zaterdag
-
Zondag
Test kalender
Circuit de Catalunya - Wintertest

Reacties (0)
Login om te reageren