De overheid van Catalonië gaat eens goed kijken naar de kosten die het maakt bij de organisatie van de Formule 1- en MotoGP-races op het Circuit de Catalunya nabij Barcelona. In deze moeilijke economische tijden moeten dergelijke grote uitgaven wel verantwoord zijn.
Dat zegt Andreu Mas-Colell, de Catalaanse minister van Economische Zaken, op radiozender RAC1. De Formule 1-race en de MotoGP-wedstrijd zijn het heroverwegen waard. Het is ons niet duidelijk of we ons dat kunnen veroorloven in de huidige situatie. Het is niet het eerste waar we naar zullen kijken, maar in deze tijden is het zaak om goed na te denken over waar we ons geld aan uitgeven. Sommige contracten zijn duurder om in stand te houden dan ze te verbreken.
Deze race is toch altijd redelijk saai doordat men hier ieder winter test. Men weet voor het weekend begint al welke afstelling men nodig heeft.
Wellicht is het beter om of alleen te testen op dit circuit en niet meer te racen. Of andersom. Bovendien kan in tijden van crisis onze Beffie Tecklestone best wel eens 10% korting geven, vind ik. Maar naar mij zal hij wel niet luisteren.
Dat iedereen dat circuit zo dondersgoed kent. Je ziet haast niemand fouten maken op Barcelona en iedereen heeft al een set-up klaar voor men aan het weekend begint. Daardoor ligt een wedstrijd hier altijd vrij snel in zijn plooi. Dat, naast het feit dat het circuit gewoon vreselijk is voor inhalen. Het beste inhaalpunt is een bocht in 3de versnelling..
Als de F1 of MotoGp langs komt, dan is er in de gehele regio een impuls van geld wat gaat rollen. En dat betekend meer belastinginkomsten aan btw etc.
Dat wil hij zeker wel blijven ontvangen.
BTW inkomsten gaan naar de nationale overheid in Madrid, het belastingsgeld van de F1 race komt uit de regionale begroting, gespijsd door inkomensbelasting. met andere woorden, de extra btw inkomsten maken hier geen enkel verschil voor de catalaanse overheid.
Sinds de baan is vernaggeld is het daar niet zo leuk meer. Wel 4 keer geweest om in het eggie te kijken en dat is erg mooi allemaal maar op tv is het 1 van de saaiere races. Die chicane voor start-finish had er nooit moeten komen. Wat een prachtige bocht was het vroeger. Nee, als Barcelona nou samen met Valencia opzout dan terug naar Jerez graag. Vond ik wel een leuk baantje.
Dat heeft de baan inderdaad echt niet goed gedaan. Was echt een mooi eindstuk waar ze echt konden racen.
Nu is het voor de rijders nog wel leuk.. bv de eerste bocht na het rechte eind, maar daar merk je als toeschouwer weinig van.
Weg ermee en gewoon Spa ieder jaar op de kalender. Wat zeg ik? Maak van Spa maar het vaste testcicuit waar de teams bijvoorbeeld in Mei of Juni een aantal dagen mogen testen. Dat zou nog eens wat zijn!
Altijd direct op de hoogte van het laatste Max Verstappen en formule 1 nieuws van GPtoday? Met het inschakelen van gratis website push notificaties mis je niets.
10
Grand Prix van Miami
I. Hadjar
A. Antonelli
G. Russell
C. Leclerc
Reacties (10)
Login om te reagerenF1McLaren
Posts: 631
Gaat lekker zo, we houden straks helemaal niks meer over..
Dennis uit Dongen
Posts: 1.982
Deze race is toch altijd redelijk saai doordat men hier ieder winter test. Men weet voor het weekend begint al welke afstelling men nodig heeft.
Wellicht is het beter om of alleen te testen op dit circuit en niet meer te racen. Of andersom. Bovendien kan in tijden van crisis onze Beffie Tecklestone best wel eens 10% korting geven, vind ik. Maar naar mij zal hij wel niet luisteren.
Snelle Simone
Posts: 81
Wat maakt dat testen nou uit?
Runningupthathill
Posts: 18.527
Dat iedereen dat circuit zo dondersgoed kent. Je ziet haast niemand fouten maken op Barcelona en iedereen heeft al een set-up klaar voor men aan het weekend begint. Daardoor ligt een wedstrijd hier altijd vrij snel in zijn plooi. Dat, naast het feit dat het circuit gewoon vreselijk is voor inhalen. Het beste inhaalpunt is een bocht in 3de versnelling..
Snelle Simone
Posts: 81
Dat ligt aan het circuit, niet aan testen.
FerrariRules
Posts: 3.141
Als de F1 of MotoGp langs komt, dan is er in de gehele regio een impuls van geld wat gaat rollen. En dat betekend meer belastinginkomsten aan btw etc.
Dat wil hij zeker wel blijven ontvangen.
Koen
Posts: 277
BTW inkomsten gaan naar de nationale overheid in Madrid, het belastingsgeld van de F1 race komt uit de regionale begroting, gespijsd door inkomensbelasting. met andere woorden, de extra btw inkomsten maken hier geen enkel verschil voor de catalaanse overheid.
Bodemplaat
Posts: 268
Sinds de baan is vernaggeld is het daar niet zo leuk meer. Wel 4 keer geweest om in het eggie te kijken en dat is erg mooi allemaal maar op tv is het 1 van de saaiere races. Die chicane voor start-finish had er nooit moeten komen. Wat een prachtige bocht was het vroeger. Nee, als Barcelona nou samen met Valencia opzout dan terug naar Jerez graag. Vond ik wel een leuk baantje.
FerrariRules
Posts: 3.141
Dat heeft de baan inderdaad echt niet goed gedaan. Was echt een mooi eindstuk waar ze echt konden racen.
Nu is het voor de rijders nog wel leuk.. bv de eerste bocht na het rechte eind, maar daar merk je als toeschouwer weinig van.
GPGert
Posts: 803
Weg ermee en gewoon Spa ieder jaar op de kalender. Wat zeg ik? Maak van Spa maar het vaste testcicuit waar de teams bijvoorbeeld in Mei of Juni een aantal dagen mogen testen. Dat zou nog eens wat zijn!