<< Naar nieuwsoverzicht

Racing Bulls begrijpt kritiek op Red Bull-samenwerking niet

Gepubliceerd op 14 jan 2025 15:24
16
Door: Bob Plaizier

Het team van Racing Bulls gaat vanaf dit jaar nog iets nauwer samenwerken met zusterteam Red Bull. Het zorgde vorig jaar al voor de nodige ophef. Laurent Mekies begrijpt er helemaal niets van, en stelt dat de regels die dit mogelijk maken al vele jaren bestaan.

Racing Bulls en Red Bull Racing hebben dezelfde eigenaar. Het Italiaanse Racing Bulls geldt als een soort opleidingsploeg voor het grote Red Bull. De twee teams zijn in de afgelopen jaren iets nauwer gaan samenwerken. Vanaf dit jaar rijden ze niet alleen met dezelfde krachtbronnen, maar gaat Racing Bulls ook gebruik maken van de versnellingsbak, voorwielophanging en achterwielophanging van Red Bull.

Meer over Red Bull Racing

Red Bull dwarsboomt snelle tijden voor Verstappen in Bahrein

26 feb

FIA komt met officieel statement over uitfluiten Verstappen

23 feb

Geen nieuwe regel

Andere teams plaatsten vorig jaar al een aantal keren vraagtekens bij deze samenwerking. Racing Bulls-teambaas Laurent Mekies kan helemaal niets met deze speculatie, zo laat hij weten aan Motorsport.com: "Begin vorig jaar was er een soort hype, ik denk dat mensen het idee hadden dat er iets magisch zou gebeuren als iemand een versnellingsbak en een ophanging gaat gebruiken. Het is geen nieuwe regel. Het kan al vijftien jaar, en je hebt nog nooit gezien dat mensen die onderdelen van iemand anders gebruiken ineens om de titel vechten, het is nooit gebeurd."

Lobbyen

Mekies heeft dan ook besloten om zijn schouders op te halen over de kritische houding van de andere teams. De teambaas gaat verder met zijn verhaal: "Het is wat het is. Lobbyen is een onderdeel van de Formule 1, maar ik denk dat de realiteit op de grid is dat het meer is dan ooit. Je had de top vier van de teams en daarna de rest van de wereld. Ik denk dat de onderdelen die we mogen delen vooral daarom bestaan, dan kan je voorkomen dat je een divisie één en een divisie twee hebt, en dat we met twintig auto's kunnen vechten in een competitief veld. Vanuit dat standpunt is er niet veranderd."

Runningupthathill

Posts: 18.278

Ferrari en Haas hebben niet dezelfde eigenaar, daar draait het uiteindelijk om, maar dat laat je handig weg uit je vergelijking.

Het is grappig wat Mekies zegt, want al vanaf dag 1 is er commentaar op dit soort samenwerkingen. Zo ook die tussen Honda en Super Aguri destijds - en zijn specifiek d... [Lees verder]

4
14 jan 2025 - 20:51

F1 Nieuws Red Bull Racing Racing Bulls

Reacties (16)

R-FAN

Posts: 273
Zoals een verstandig man ooit zei: De samenwerking tussen Ferrari en Haas gaat verder dan de samenwerking tussen Redbull en VCARB.

Dan blijft het toch wel weer fascinerend om te zien dat het niet om de feiten draait, maar om de beeldvorming in deze discussie.

Situatie 1: Twee teams die op alle vlakken met elkaar samenwerken waar mogelijk, maar ze hebben verschillende sponsoren > Publieke opinie: Top! Mooi!
Situatie 2: Twee teams die op het merendeel, maar niet op alle vlakken met elkaar samenwerken, maar ze hebben dezelfde hoofdsponsor > Publieke opinie: Competitievervalsing!
- + 3
- 14 jan 2025 - 16:36
- Kampsie
  
  Posts: 1.236
  Bovendien mag het gewoon volgens de regels, dus discussie eigenlijk overbodig.
  + 1
  
  14 jan 2025 - 17:13
- MLTG
  
  Posts: 1.020
  Als je al gaat lopen doen alsof de organisaties alleen toevallig dezelfde sponsor hebben is de vergelijking al meteen kansloos
  RedBull is eigenaar van beide teams, tot zover dus hoe verstandig deze man dus schijnbaar is. Twee teams die op het merendeel, maar niet op alle vlakken met elkaar samenwerken, maar ze hebben dezelfde eigenaar > Publieke opinie: Competitievervalsing!
  + 0
  
  14 jan 2025 - 17:15
- Beetle
  
  Posts: 2.365
  Kom eens met feiten over Haas en Ferrari. Feit is dat het second choice RedBull team regelmatig de onderdelen testte voor RB racing
  + 1
  
  14 jan 2025 - 20:22
- NicoS
  
  Posts: 18.551
  @Beetle,
  Kom ook eens met feiten zou ik zeggen, ik lees nergens feiten van jou, alleen wat geblaat in de ruimte.
  RB gebruikt de onderdelen die ze mogen gebruiken volgens het reglement, en dat zijn meestal onderdelen die RBR het seizoen ervoor heeft gebruikt, dus wat valt daarmee te testen?
  Als je al iets onder de noemer testen zou kunnen zetten, is dat ze een jaar eerder met Honda motoren zijn gaan rijden.
  Maar goed, dat zou volgens velen toch nooit wat worden met Honda, dus was dat natuurlijk nutteloos…..;)
  + 2
  
  14 jan 2025 - 20:44
- Patrick_St
  
  Posts: 5.893
  Tot voorkort gebruikte Haas de simulator van Ferrari. Ze gebruiken nog steeds de Ferrari windtunnel. Het Haas Chassis komt bij Dallara vandaan. Dallara heeft banden met Ferrari.
  + 1
  
  14 jan 2025 - 20:45
- Runningupthathill
  
  Posts: 18.278
  Ferrari en Haas hebben niet dezelfde eigenaar, daar draait het uiteindelijk om, maar dat laat je handig weg uit je vergelijking.
  
  Het is grappig wat Mekies zegt, want al vanaf dag 1 is er commentaar op dit soort samenwerkingen. Zo ook die tussen Honda en Super Aguri destijds - en zijn specifiek de reden dat klantenwagens verboden zijn.
  
  Het grote probleem eraan is dat er verschillende teamleden, oa Marko, in beide garages opdrachten gaan uitdelen aan rijders. Er is duidelijk invloed op de rijders van het "zuster-team". Dat is in het verleden al gebleken.
  + 4
  
  14 jan 2025 - 20:51
- R-FAN
  
  Posts: 273
  Toch altijd leuk om te zien dat mensen een random mening van iemand op een forum persoonlijk opvatten.
  + 0
  
  15 jan 2025 - 00:25
- Runningupthathill
  
  Posts: 18.278
  Wie neemt het persoonlijk op? Een mening mag, maar dan moet je er ook wel tegen kunnen als je mening onderuit wordt gehaald. Het zijn immers niet gewoon hoofdsponsoren, de twee teams hebben dezelfde eigenaar. Dat is nogal wat anders.
  + 1
  
  15 jan 2025 - 00:51
- gridiron
  
  Posts: 2.114
  @Patrick_St,
  
  Die constructie is terecht verdacht, maar anderzijds verhuist Racing Bulls een deel van zijn naar de UK om dichter bij Red-bull te zitten.
  + 0
  
  15 jan 2025 - 12:24
NicoS

Posts: 18.551
Ecclestone heeft destijds Mateschitz geadviseerd om het nagenoeg failliete Minardi over te nemen.
Verder hebben ze dezelfde regels waaraan ze zich moeten houden t.o.v. andere teams die samenwerken.
Het enige voordeel wat ze hebben is dat ze hun coureurs kunnen laten rijpen voor hun eerste team.
Daarnaast zitten ze in verschillende landen, en niet als Ferrari en Haas die hun fabrieken naast elkaar hebben staan.
Het gezeur van Zak was ook puur om onrust te stoken…..
- + 1
- 14 jan 2025 - 19:30
- Runningupthathill
  
  Posts: 18.278
  "Daarnaast zitten ze in verschillende landen, en niet als Ferrari en Haas die hun fabrieken naast elkaar hebben staan"
  Grappig, ze zijn namelijk net verhuisd om naast Red Bull te gaan zitten...
  + 0
  
  15 jan 2025 - 00:55
TylaHunter

Posts: 10.168
Ik snap eigenlijk niet echt waarom Red Bull dit team nog volledig in bezit heeft. Verkoop 75% en claim bij een leuk talent een stoeltje. Heb namelijk het idee dat Hadjar alleen de kans heeft gekregen om de Bull op te vullen. En van Yuki willen ze af. Lawson heeft dan 11 gp's gereden onder het doel opleiding... maar dat had toch ook prima gekunt met een beetje dwang wanneer je 25% aandeelhouder + sponsor + motorleverancier was geweest?

Heb de afgelopen jaren weleens lopen zeuren over het gebrek aan ambitie bij Haas... maar Vcarb is eigenlijk nog veel erger. Het doet nooit risico's qua strategie... en zit er een mooie uitschieter bij... dan is het meer puur geluk dan bewust risico te nemen om laat te pitten. Haas probeert tenminste nog dingen met alternatieve strategieën. Vcarb rijdt letterlijk alleen maar mee om 2 coureurs meters te laten maken... Of dat nou toevallig door het pakket P7 en P8 is of door het pakket P16 en P17... het lijkt ze weinig te doen.
- + 0
- 14 jan 2025 - 23:42
- gridiron
  
  Posts: 2.114
  Misschien kan papa Perez met zijn trouwe sponsors de boel overnemen, de enige kans voor Checo om in de F1 te blijven (de titel pakken sluit ik al helemaal uit).
  + 0
  
  15 jan 2025 - 12:25
John6

Posts: 10.074
Niemand moet zeuren, ze tekenen er allemaal voor begin van elk seizoen,

Regels zijn regels, maar Daniel nam de snelste ronde om Max te helpen, dit was uiteraard tegen het zere been van Zak. 😀
- + 0
- 15 jan 2025 - 07:30
Ernie5335

Posts: 5.259
Ik begrijp het ook niet, maar dat heb ik al gauw 😆
- + 0
- 16 jan 2025 - 09:31