user icon

Mercedes GP test in navolging van Williams met 2012-uitlaten

  • Gepubliceerd op 17 nov 2011 08:56
  • comments 19
  • Door: Rob Veenstra
Het team van Mercedes GP is na Williams de tweede renstal die bij de young drivers-test in Abu Dhabi van de gelegenheid gebruik maakt om alvast met de uitlaten voor volgend jaar te testen. Om blown diffusers uit te bannen verhuizen de uitlaatmondingen weer naar de bovenkant van de side-pods voor 2012.

Mercedes GP reed de eerste twee dagen op Yas Marina Circuit met de 2011-versie, maar is vandaag overgeschakeld op de uitlaten voor volgend seizoen. Teambaas Ross Brawn: “De auto is uitgerust met een eerste interpretatie van wat de reglementen voor 2012 zullen zijn. Dit is een compromis omdat we het toepassen op de auto van dit jaar, maar het doel is om te kijken hoe de wagen reageert zonder de blown diffuser.”

Reacties (19)

Login om te reageren
  • 2012 , ik geloof er in , \"Der Meister Schumacher\" 8ste WK titel. Het team is helemaal opgebouwd voor 2012. Schumacher zal wéér gaan domineren zoals van oudst!

    PS 1: Men gaat zeker aanhalen dat Rosberg Schumacher wéér gaat verslaan in 2012, dit is in mijn mening onjuist Schumacher ziet er veel \"fitter en sterker\" uit , daarnaast heeft hij de uitstraling als een echte \"leider\" , het is alleen jammer dat Schumacher dit seizoen zwaar getroffen is geworden door Kamikazi acties van mede coureurs en enkele mechanische \"obstakels\".

    PS 2: Dit is mijn mening , ik volg de F1 sinds de jaren 40 al en heb hierdoor een sterk inzicht in wat er gaat gebeuren.

    • + 0
    • 17 nov 2011 - 09:16
    • Jay

      Posts: 120

      Ik hoop zeer zeker dat deze voorspelling uit gaat komen maar mijn gevoel werkt helaas een beetje tegen.

      Als er een wereld titel bij gaat komen voor Herr Schumacher zal dat niet eerder zijn dan in 2013. ik ga er vanuit dat 2012 (weer) een ontwikkelingsjaar wordt voor Aldo en de andere prominente nieuwe mensen om vervolgens in 2013 een super bolide neer te zetten. Wel ben ik ervan overtuigd dat wanneer Schumie even vaak als Rosberg de finishvlag ziet hij zeker boven hem eindigt in het kampioenschap (dat zou dit jaar al het geval kunnen zijn geweest door 5x uitvallen MSC tegen 2x van ROS).

      Laten we maar hopen op een volledige ban op de blow diffusers want dat zal de overmacht van Redbull en Mclaren sterk verminderen en de kans op overwinningen voor Mercedes vergroten.

      • + 0
      • 17 nov 2011 - 10:06
    • Stri

      Posts: 2.420

      Allemaal leuk en aardig die woorden, maar dat Schumacher minder de finishing ziet of op een lagere positie dan Rosberg, ligt toch echt aan hemzelf. Net zoals Schumi er een keer uit is gekegeld, is Rosberg dat ook (Monza) en Schumi heeft vaak genoeg foutjes gemaakt die hem de wedstrijd kostten. Overall is Rosberg dus nog beter dit seizoen. Wel is het gat kleiner geworden.

      • + 0
      • 17 nov 2011 - 10:24
    • Jay

      Posts: 120

      Ik heb ook nergens gezegd dat het niet aan hem zelf ligt. Tuurlijk heeft hij (domme) fouten gemaakt maar dat neemt niet weg dat hij boven Rosberg had kunnen staan \"als\" hij net zo vaak de finisch vlag had gezien. Statistisch gezien haalt MSC 6.9 punt per uitgereden race en ROS 5.9 (just some positive thinking).

      • + 0
      • 17 nov 2011 - 10:47
    • @CW

      No Offense ... maar mijn boven natuurlijke inzicht zegt mij dat Raikkonen in China al kampioen word, met 8 ronden voorsprong op Der Meister!

      • + 0
      • 17 nov 2011 - 11:00
    • Jay

      Posts: 120

      Correctie... MSC 5.8 en ROS 5.1 punten per race.

      • + 0
      • 17 nov 2011 - 11:04
    • Beste Raikonen-fan,

      U heeft een fantastische fantasie echter mist u nog de levens ervaring die \"Charlie Whiting\" heeft opgebouwd. Het is natuurlijk mogelijk dat Raikonen WK in China behaald , ik gun het hem ook echter moeten we rieel blijven. Over 45 jaar zal u me wel begrijpen en zeggen \"Charlie had gelijk\".

      • + 0
      • 17 nov 2011 - 11:10
    • Altijd maar \'als dit & als dat\'. Tja, als Vettel 10x een lekke band had gekregen was Button waarschijnlijk kampioen geweest.

      Schumacher heeft dit jaar veel beter gereden dan in 2010, maar heeft ook te vaak fouten gemaakt. Rosberg was over het algemeen wat minder in beeld, maar was gewoon meer constant.

      En om te reageren op RF & CW. Jullie zitten er helaas naast.

      Felipe Massa wordt namelijk de laan uitgestuurd en Robert Kubica schrijft de eerste 10 races in zijn rode bolide in stijl op zijn naam. Dit doet hij in de 10e race met 12 ronden voorsprong op de volledig uitgebluste Michael Schumacher.
      Raikkonen wordt overigens knap 2e in het WK en zet Williams eindelijk weer op de kaart.
      Vettel wordt 3e in het WK en kondigt aan in 2013 naar McLaren te gaan.

      Vanaf 2012 zitten Damon Hill, Nigel Mansell en David Coulthard ook iedere keer in de wedstrijdleiding wat resulteert in 18 stop & go penaly\'s (terecht overigens) voor meneer Schoenmaker.

      Ik heb nu al genoten van het seizoen 2012.

      • + 0
      • 17 nov 2011 - 12:02
    • @DH , het trauma Damon Hill zit nog vers. Echter krijgt Charlie Whiting last van uitslag , indien u de wedstrijdleiding wilt vergezellen , dus u bent niet uitgenodigd. Het is jammer dat dit trauma nog steeds voorleeft , de strijd Damon Hill en Schumacher is gestreden , Schumacher won , dat is het lot en het oordeel. Men dient rust te vinden in het verleden en verder te gaan met het heden.

      • + 0
      • 17 nov 2011 - 13:02
    • @CH,
      Met de laatste zin (men dient verder te gaan met het heden) schiet u uzelf in uw voet. Ik wil u dan ook per direct uit uw eigen fantasiewereld hebben en u de realiteit schetsen, een wereld waarin Schumacher nooit meer mee zal strijden voor overwinningen, het \'overall\' af zal blijven leggen tegen Rosberg en met heel, heel veel mazzel nog 1x in zijn loopbaan een \'lucky\' podiumplek zal behalen.
      Met de staart tussen de benen zal de oude meester in 2013 of 2014 het strijdperk verlaten.
      Wel bestaat er toekomst voor Joshua Hill (de zoon van) die het \'tijdperk\' Hill een nieuw leven in zal blazen.

      • + 0
      • 17 nov 2011 - 13:24
    • Jay

      Posts: 120

      @Damon Natuurlijk heeft het \'als dit & als dat\' weinig waarde maar puur als speculatie naar de mogelijke prestaties voor volgend jaar (en daar ging het over) toch enigszins relevant.

      En misschien is het ook wel een beetje dagdromen, net zoals jouw Kubica die in de rode Fiat wereldkampioen word...

      • + 0
      • 17 nov 2011 - 13:25
    • GPGert

      Posts: 803

      Charlie, jij schreef \"ik volg de F1 sinds de jaren 40\". Is dat een tikfout?
      Ten eerste bestaat het F1 kampioenschap pas sinds 1950 en ten tweede zou je om autoraces al in de jaren 40 gevolgd te moeten hebben rond die tijd 15 moeten zijn geweest. Dan kom ik tot de conclusie dat je plusminus in 1930 geboren bent en dus een man van 81 jaar oud bent. Klopt dat?

      • + 0
      • 17 nov 2011 - 13:29
    • @Jay,
      Ik neem aan dat je het sarcasme er wel vanaf zag druipen. Komt ook een beetje om te reageren op die idiote reacties die CW altijd plaatst:).

      En dagdromen mag altijd! Een podiumplek in 2012 is zeker niet onrealistisch. Als het Schumacher lukt, zie ik het hem wel op een baan als SPA of Suzuka doen, in de regen.

      Maar overwinningen en meer dan dat... nee... dat gaat hem echt niet worden!

      • + 0
      • 17 nov 2011 - 13:49
    • Jay

      Posts: 120

      @Damon, ik weet het hoor, volg de site al een tijdje maar had tot vandaag nooit de moeite genomen om te reageren.

      Voor 2012 verwacht ik ook niet te veel van Mercedes maar mocht het team het licht zien met de nieuwe mensen sluit ik overwinningen voor 2013 toch niet uit.

      • + 0
      • 17 nov 2011 - 14:11
    • Tja Jay, dan moeten ze 3 teams boven zich verslaan. Een enorm moeilijk karwei. En het móet binnen 2 jaar gebeuren want ik zie Schumacher na 2013/2014 echt geen F1 meer rijden. Het houdt ergens op.

      • + 0
      • 17 nov 2011 - 14:48
    • Michael

      Posts: 1.434

      Joshua Hill, is toch een hacker uit het Dev Team. Wat heeft die nu met races te maken?

      • + 0
      • 17 nov 2011 - 23:21
  • Stitch

    Posts: 5.424

    Vorige week hebben we kunnen lezen dat het een unaniem besluit van alle teams moet zijn om de Blown Diffusor daadwerkelijk in de ban te doen en dat zowel Red Bull als McLaren aangekongigd hebben tegen te zullen stemmen. Daarmee is het dus maar de vraag of de ban er daadwerkelijk komt. Voor de teams erg lullig omdat ze voor beide scenarios oplossingen zullen moeten bedenken. Ze kunnen natuurlijk ook gewoon op een bepaald scneario gokken, op het gevaar af dat je op het verkeerde paard wed. Dan word het voor betreffende teams weer een inhaalrace. Alles behalve kostenbesparend dus.

    • + 0
    • 17 nov 2011 - 11:07
    • GPGert

      Posts: 803

      Of de FIA bepaalt gewoon per decreet dat het afgelopen uit is voor de blown diffusors. Als ik Ferrari was, dan hield ik mijn poot stijf. Weg met die competitie-vervalsende troep. En anders rijden we in 2012 toch gewoon zonder die blikjes energiedrank? Mij best.

      • + 0
      • 17 nov 2011 - 17:29
  • GPGert

    Posts: 803

    Wacht even: Volgens eigen opgave ben je geboren in 1949 en je zegt ook dat je de Formule 1 (die toen nog niet bestond) al volgt sinds de jaren \'40. Dus als baby van een paar maanden volgde jij de F1 al???

    • + 0
    • 17 nov 2011 - 13:31

RU Grand Prix van Rusland

Lokale tijd 

  • Vrijdag weather-image

    Zaterdag weather-image

    Zondag weather-image

  • Vrije training 1

    10:30 - 11:30

    Vrije training 3

    11:00 - 12:00

    Race

    14:00 - 16:00

  • Vrije training 2

    14:00 - 15:00

    Kwalificatie

    14:00 - 15:00

    Snelste ronde

    14:00 - 16:00

RU Grand Prix van Rusland

Lokale tijd 

  • Vrijdag weather-image

  • Vrije training 1

    10:30 - 11:30

  • Zaterdag weather-image

  • Vrije training 3

    11:00 - 12:00

  • Zondag weather-image

  • Race

    14:00 - 16:00

  • Vrijdag weather-image

  • Vrije training 2

    14:00 - 15:00

  • Zaterdag weather-image

  • Kwalificatie

    14:00 - 15:00

  • Zondag weather-image

  • Snelste ronde

    14:00 - 16:00

Gerelateerd nieuws

WK standen 2021

Bekijk volledige WK-stand

Test kalender

Bahrain International Circuit - Wintertest

Bekijk het volledige testschema

Geef je mening

De Formule 1-bolide van 2022 is mooier dan de huidige?

Team profiel

Bekijk volledig profiel

Formule 1 kalender - 2021

Datum
Grand Prix
Circuit
-
Bahrein
26 - 28 maa
Bahrein
16 - 18 apr
Italië
7 - 9 mei
Spanje
20 - 23 mei
Monaco
4 - 6 jun
Azerbeidzjan
18 - 20 jun
Frankrijk
25 - 27 jun
Oostenrijk
2 - 4 jul
Oostenrijk
16 - 18 jul
Groot Brittannië
30 - 1 aug
Hongarije
27 - 29 aug
België
3 - 5 sep
Nederland
10 - 12 sep
Italië
24 - 26 sep
Rusland
1 - 3 okt
Singapore
8 - 10 okt
Japan
22 - 24 okt
Verenigde Staten van Amerika
29 - 31 okt
Mexico (land)
5 - 7 nov
Brazilië
19 - 21 nov
Australië
3 - 5 dec
Saoedi-Arabië
10 - 12 dec
Verenigde Arabische Emiraten
Bekijk volledige kalender

Formule 1 kalender - 2021

Datum
Grand Prix & Circuit
26 - 28 maa
16 - 18 apr
7 - 9 mei
20 - 23 mei
Monaco Monte Carlo
4 - 6 jun
Azerbeidzjan Baku City Circuit
18 - 20 jun
Frankrijk Paul Ricard
25 - 27 jun
Oostenrijk Red Bull Ring
2 - 4 jul
Oostenrijk Red Bull Ring
16 - 18 jul
Groot Brittannië Silverstone
30 - 1 aug
Hongarije Hungaroring
27 - 29 aug
3 - 5 sep
Nederland Circuit Zandvoort
10 - 12 sep
Italië Monza
24 - 26 sep
Rusland Sochi Autodrom
1 - 3 okt
8 - 10 okt
22 - 24 okt
Verenigde Staten van Amerika Circuit of the Americas
29 - 31 okt
5 - 7 nov
Brazilië Interlagos
19 - 21 nov
Australië Albert Park
3 - 5 dec
Saoedi-Arabië Jeddah Street Circuit
10 - 12 dec
Verenigde Arabische Emiraten Yas Marina Circuit
Bekijk volledige kalender
show sidebar