Het bijna zes kilometerlange stratenparcours van Bakoe is een divers baantje met allerlei bochtencombinaties en het bekende lange volgas-gedeelte van 2.2 kilometer richting start en finish plus de krappe bocht langs het prachtige kasteel Mardakan. Het is zo nauw daar dat er geen twee F1-wagens door heen kunnen. Toch biedt het circuit genoeg uitwijkmogelijkheden als je even de 'afslag' mist. Even doorschieten en dan 'kontje' keren. Veel coureurs kunnen dat zowat met de ogen dicht, maar één rijder had er in het verleden wat meer moeite mee.
Voormalig F2-coureur Mahaveer Raghunathan, die meer bekend stond als brokkenpiloot met veel cash om deze dure hobby uit te voeren, had in 2020 geen idee hoe hij zijn auto moest keren. De Indiër was daarvoor doorgeschoten bij de tweede bocht en stond dwars bij een uitloopstrook. Een halve draai maken leek vanzelfsprekend, maar was voor Raghunathan dus een hele opgave. De bolide ging van voor en naar achteren. Het leek op een automobilist die in een druk, smal straatje van Amsterdam geen raad wist. Zelfs marshals stonden met verbazing te kijken. Één baanmedewerker kwam te hulp. Daarna kwam er nog een tweede en zelfs een derde bij om de wagen weer de baan op te krijgen.
Dat gaf de volgende hilarische beelden op.
The moment that Mahaveer Raghunathan became a legend in Baku with his 7876359856-point turn.
— PlanetF1 (@Planet_F1) May 31, 2021
We can't wait to be back! 🇦🇿 #F1 #AzerbaijanGP pic.twitter.com/3I8Jr8v4gW
Nico Hülkenberg en zijn team Haas zijn bezig met een positief seizoen. Hülkenberg doet weinig fout en hij v...
De regels in de Formule 1 gaan in 2026 weer flink op de schop. Dat betekent dat 2025 een jaar wordt waarin er weinig ...
Max Verstappen en Lando Norris zijn goede vrienden van elkaar. Dit jaar vechten ze echter ook om de wereldtitel. Het ...
De terugval van Red Bull zorgt voor veel vraagtekens in de Formule 1. Het is namelijk niet helemaal duidelijk wat de ...
Het team van McLaren heeft een nieuwe naam toegevoegd aan hun opleidingsploeg. De Britse renstal beschikt over een aa...
Het is wel razendknap dat hij die auto niet liet afslaan met al dat gesteggel van links naar rechts...
Off-topic:
Shovlin waarschuwt concurrentie: “Red Bull mag je ook nooit uit het oog verliezen”
Nu het Europese gedeelte van het Formule 1-seizoen voorbij is, verhuist het hele circus naar Bakoe voor de Grand Prix van Azerbeidzjan. Vorig jaar wist Red Bull Racing met twee coureurs op het podium te eindigen, maar nu dreigt er uit drie mogelijke hoeken gevaar. Andrew Shovlin denkt dat het een spannende strijd kan worden tussen Red Bull, McLaren, Ferrari en Mercedes.
Mercedes wist voor de zomerstop drie races te winnen en wist daarmee na een matige start de puntenpot eens flink te spekken. George Russell won in Oostenrijk, Lewis Hamilton won zijn thuis op het circuit van Silverstone en Russell was op zijn beurt weer de snelste in België, een zege die na zijn diskwalificatie toch naar zijn teamgenoot ging. In Zandvoort en Monza ging het de Zilverpijlen minder voor de wind en ook Bakoe gaat lastig worden, verwacht trackside engineering director Shovlin.
“Bakoe hoort bij de circuits, waarbij een prognose van de krachtverhoudingen lastig is”, geeft de man van Mercedes.
Strijd tussen vier teams
Vorig jaar was de RB19 van Red Bull zo dominant dat het, ondanks een plek op de kalender vroeg in het seizoen, geen vraag was of de Oostenrijkse renstal de zege zou pakken, maar eerder welke coureur. Uiteindelijk wist Sergio Pérez net voor Max Verstappen over de eindstreep te komen. Dit jaar liggen de verhoudingen echter anders. Red Bull moet toekijken terwijl McLaren de snelste auto heeft en ook Ferrari en Mercedes blijven zich melden aan de top.
“Dit jaar is het bijzonder lastig”, vindt Shovlin, doelend op een eventuele prognose. “Het is in elke ronde mogelijk dat er drie of vier teams binnen een tiende van een seconde zitten”, stelt de Brit vast. “Dat maakt het moeilijk om de rangorde in de kwalificatie en race te voorspellen.”
Als grote concurrenten noemt Shovlin de drie teams die bovenaan het constructeurskampioenschap staan. “We verwachten dat McLaren weer snel is”, aldus de trackside engineering director.
“Ferrari heeft recent een sterke prestatie neergezet en Red Bull mag je ook nooit uit het oog verliezen”, voegt de man van Mercedes eraan toe.
Voor de Duitse renstal waar hij werkzaam voor is, voorspelt hij een lastig weekend. “Het is zeker een uitdaging, want Bakoe is geen alledaags circuit”, luidt de mening van Shovlin. “Het heeft een krappe, langzame tweede sector en ook hele lange stukken”, weet hij. “Je moet die rechte stukken met weinig vleugel rijden, wat je normaal gezien niet doet wanneer je zulke langzame bochten hebt”, vertelt de Brit verder over het Baku City Circuit.
[b] Fouten zijn duur in Bakoe [b]
Shovlin weet echter ook dat een circuit als dat in Azerbeidzjan kansen biedt, juist omdat het geen alledaags circuit is.
“Wanneer een coureur een foutje maakt, dan komt er direct een safetycar de baan op”, zegt de man van Mercedes. Ondanks de teleurstellende resultaten de afgelopen twee races gaat hij met een optimistische instelling de laatste acht raceweekenden in.
“We waren met de afgelopen weekenden niet tevreden, uiteraard willen we meer bereiken”, benadrukt de Brit. “We hopen in het laatste deel van het seizoen op dezelfde manier te kunnen aanvallen als we bij onze sterke kwalificatiesessies en gewonnen races deden”, stelt hij. “We zullen de komende weekenden zo proberen te presteren dat we tevreden zijn met ons werk, en ik hoop dat we nog een paar trofeeën mee naar huis kunnen nemen”, sluit Shovlin af. (F1Mxml)
Mahaveer heeft nooit een eerlijke kans gekregen
Lokale tijd
Lokale tijd
Bahrain International Circuit - Wintertest
Beri
Posts: 6.361
Lord Mahaveer! 🙌🏻