Hamilton heeft geen spijt: "Ferrari was de beste keus"

  • Gepubliceerd op 08 jul 2024 08:48
  • comments 27
  • Door: Danny Sosef

Lewis Hamilton won gisteren met Mercedes de Grand Prix van Groot-Brittannië op zijn thuiscircuit in Silverstone maar benadrukt dat hij geen spijt heeft van zijn aanstaande overstap naar Ferrari.

Ferrari heeft het echter de laatste races moeilijk en besloot dit weekend zelfs terug te keren naar de auto met Imola-specificatie omdat de nieuwste update te moeilijk bleek om op Silverstone te rijden.

"Voor dit circuit hebben we besloten om een stapje terug te doen. We zullen later zien welke richting we op moeten. Het grootste probleem, afgezien van het stuiteren, is dat we gewoon langzaam zijn. Echt langzaam", zo zei Charles Leclerc.

Sainz flirt met Mercedes

De plotselinge voorsprong van Mercedes op Ferrari heeft de aandacht getrokken van Leclerc's werkzoekende teamgenoot Carlos Sainz, die opnieuw in verband wordt gebracht met een overstap naar Brackley voor 2025.

"Het is interessant om te zien hoe ver Mercedes op ons voor ligt", zei de Spanjaard. "De anderen ontwikkelen zich goed en wij moesten terug naar het pakket van Imola. Als je tijdens de ontwikkeling zo'n stap terug doet, heb je daar altijd last van. Het Imola-pakket is niet sneller, maar het is beter om mee te rijden."

Hamilton houdt echter vol dat zelfs als Mercedes eind vorig jaar in de lift zat, hij nog steeds bij Ferrari zou hebben getekend voor de toekomst. "Ja," was het enige antwoord van de zevenvoudig wereldkampioen.

Hamilton heeft zo een beetje alles gewonnen wat je kan winnen. Als het dan je droom is om je carrière af te sluiten in het rood, dan moet je dat vooral doen als die kans er is. Ik geef hem geen ongelijk!

En Max moet gewoon lekker volgend jaar al naar Mercedes gaan. De kans is best realistisch d... [Lees verder]

  • 13
  • 8 jul 2024 - 08:58

Reacties (27)

Login om te reageren
  • "Hamilton heeft geen spijt: "Ferrari was de beste keus"

    Alleen het moment om de keuze te maken was niet beste keus :)

    • + 1
    • 8 jul 2024 - 08:58
    • F1jos

      Posts: 3.639

      Destijds was hij desperate door het uitblijven van een competitieve auto. Hij schroom niet om Toto te verraden en zei dat hij zou blijven en besloot toen te gaan.

      • + 2
      • 8 jul 2024 - 13:13
  • Hamilton heeft zo een beetje alles gewonnen wat je kan winnen. Als het dan je droom is om je carrière af te sluiten in het rood, dan moet je dat vooral doen als die kans er is. Ik geef hem geen ongelijk!

    En Max moet gewoon lekker volgend jaar al naar Mercedes gaan. De kans is best realistisch dat Mercedes volgend jaar al een betere auto heeft dan Red Bull. Mercedes heeft met Verstappen & Russell dan ook een wereld duo.

    En Red Bull? Die zal absoluut aan moeten kloppen bij Sainz én Lawson. Zet ze er beide maar in, en dan Tsunoda en Hadjar in de Vcarb.

    En nog een goedemorgen allemaal!

    • + 13
    • 8 jul 2024 - 08:58
    • MWHT

      Posts: 4.595

      Ik heb ook wel het gevoel dat het bij RB een beetje over is. Voor Verstappen is naar Mercedes gaan in 2025 denk ik de beste keuze.

      • + 3
      • 8 jul 2024 - 09:01
    • De switch voor Max om naar Mercedes te gaan word steeds logischer in mijn optiek.

      • + 3
      • 8 jul 2024 - 09:02
    • Red Bull en juiste coureurs aantrekken. Welterusten!

      • + 0
      • 8 jul 2024 - 09:11
    • Dat gaat niet lukken jongens. Max heeft een contract tm 2028 dat alleen onder bepaalde omstandigheden kan worden stop gezet. Denk aan stand in het kampioenschap en aanblijven Marko. Ik ga er vanuit dat RB minimaal 100 miljoen wil om het af te kopen en dat geld heeft MB niet beschikbaar vanwege de budgetcap. Dus interessant dat iedereen denkt dat Max weg gaat, maar dan mag hij vanaf nu geen punten meer scoren en buiten de top 3 vallen of Helmut moet opstappen. Max heeft dat stuk zelf dus in feite niet in handen...

      • + 0
      • 8 jul 2024 - 09:11
    • @Jopie,
      Contracten zijn uiteindelijk niets meer en niets minder dan een stukje oud vuil papier waar altijd onderuit te komen is.... en als ik daarvan voorbeelden moet gaan geven ben ik 60 A4-tjes verder.

      Natuurlijk kunnen beide partijen eronder uit komen. Het heeft namelijk ook totaal geen nut om een coureur tegen heug en meug binnen te houden die eigenlijk weg wil. Daarmee wordt de interne onrust alleen maar groter, wat nooit goed is voor het sportief en collectief belang.

      • + 2
      • 8 jul 2024 - 09:22
    • @Damon Hill, dat denk jij? Dat Horner Max naar Toto laat gaan? Contracten zijn inderdaad niets waard als ze afgekocht kunnen worden, maar wat je hier schetst is totale onzin. Vanwege de budgetcap kan Max onder deze omstandigheden gewoon niet weg.

      • + 0
      • 8 jul 2024 - 09:42
    • @Jopie,
      Dus omdat mijn uitspraak niet gelijk is aan jouw mening noem je het maar meteen "totale onzin". Nogal kortzichtig natuurlijk.

      De situatie bij Red Bull ligt natuurlijk veel meer complex omdat er ook een interne strijd gaande is tussen Horner en Marko. Zodra Marko met Toto in zee wil en vertrekt, gaat Verstappen gewoon mee. En een stukje papier gaat dat echt niet tegen houden.

      • + 4
      • 8 jul 2024 - 09:53
    • "Vanwege de budgetcap kan Max onder deze omstandigheden gewoon niet weg."
      Volgens mij horen afkoopsommen van contracten niet eens onder de budgetcap.

      • + 5
      • 8 jul 2024 - 10:07
    • Jopie:
      Contracten zijn er om gebroken te worden. Simpel.
      Salarissen en wegkopen van coureurs valt buiten budget cap. 🧢

      • + 0
      • 8 jul 2024 - 10:58
    • SennaS

      Posts: 6.802

      Eerlijk gezegd zie ik het niet gebeuren dat Max naast Russell wil rijden, gezien Max er achter stond dat Perez zijn teamgenoot moest worden de komende paar jaar.
      Zegt wel iets over hoe je in de wedstrijd zit.

      • + 1
      • 8 jul 2024 - 12:20
    • SennaS

      Posts: 6.802

      En bovendien, Max haal je niet voor een prikkie en als je Rus hebt en een talent als Antonnelli dan klinkt een Max switch naar met niet echt logisch

      • + 1
      • 8 jul 2024 - 12:22
    • Ja dat kan.
      Maar als je verder kijkt: Max bepaald mee wie er naast hem rijd. Ondertussen boeit het hem geen zak. Want hij weet dat hij volgend jaar daar niet rijdt.
      *aluhoedje af*

      • + 0
      • 8 jul 2024 - 13:58
  • Het is altijd de beste keus alleen moet je geluk hebben kampioen te worden.

    • + 0
    • 8 jul 2024 - 08:59
  • Hij kan ook moeilijk iets anders zeggen natuurlijk. Of het echt is wat hij denkt zal hij nooit laten weten. Het lijkt me best lastig om het team te verlaten waar je zoveel om geeft en dan in de slangenkuil van Ferrari te stappen. Natuurlijk is het wel mooi om daar je carrière af te sluiten.

    • + 1
    • 8 jul 2024 - 09:01
  • meister

    Posts: 3.607

    Begin van het jaar had ik een frons bij mijn linker wenkbrauw maar nu.
    Hoe mooier is nu die beslissing terug naar je toppen van je kunnen en naar Ferrari

    • + 1
    • 8 jul 2024 - 09:02
    • De toppen van zijn kunnen gaat hij nooit meer halen. Niemand kan opboksen tegen leeftijd en het ouder worden. Dat betekent niet dat Hamilton nu slecht is natuurlijk, integendeel. Hij behoort nog steeds tot de beste coureurs op de grid en op sommige dagen zal hij fenomenaal zijn zoals gister. Maar zo goed als hij in zijn McLaren periode was, of bijvoorbeeld in 2017 en 2018... zó goed en constant zal hij niet meer zijn, puur vanwege het feit dat hij echt op leeftijd is. Met Alonso zie je overigens hetzelfde, en dan ook nog steeds meer in toenemende mate.
      Hoe ouder je wordt, hoe (langzaamaan dan) meer je prestaties af gaan nemen. Dat betekent overigens niet dat Hamilton niet kan shinen bij Ferrari. Als hij de batterij nog één laatste keer op kan laden is er veel mogelijk. Maar zó goed als in zijn prime-time wordt hij niet meer. Leeftijd speelt áltijd een rol. Kijk naar Alonso, kijk naar Schumacher bij Mercedes.

      • + 1
      • 8 jul 2024 - 09:13
    • MWHT

      Posts: 4.595

      ik begin ook steeds meer het idee te krijgen dat het overigens bij Alonso ook wel een beetje op is. Laat niet echt veel meer zien, te vaak 'ongelukkige' momenten en hij begint moeite te krijgen om laagvlieger Stroll voor te krijgen. Ik ga me steeds meer afvragen of het dit jaar aan de auto of aan de coureurs ligt...

      • + 1
      • 8 jul 2024 - 11:01
    • @MWHT,
      Uiteindelijk kan niemand maar dan ook helemaal niet opboksen tegen "tijd" en "leeftijd". Vroeg of laat is het bij iedereen "op". Bij Alonso is het inmiddels ook "op". Het doet me denken aan Valentino Rossi die vanaf een bepaald moment ook steeds verder en verder wegzakte. En als Alonso in 2025 en 2026 doorgaat wordt dit enkel erger. En dan gaat men roepen "kijk! Lance verslaat een 2-voudig wereldkampioen. Lance is echt een groot coureur!". Maarja misschien wil Lawrence dit wel. Wij weten het niet.

      • + 0
      • 8 jul 2024 - 11:37
  • We gaan wel heel snel van "krijgt Ferrari spijt van de keus voor Hamilton" naar "krijgt Hamilton spijt van de keus voor Ferrari"....

    • + 3
    • 8 jul 2024 - 09:59
    • Wat is er opeens aan de hand met Ferrari joh? Dit lijkt wel iets meer dan enkel "een update die even niet lekker werkt". Ik snap er heel weinig van.

      Of zouden ze stiekem álle focus al op 2025 leggen?

      • + 1
      • 8 jul 2024 - 10:55
    • MWHT

      Posts: 4.595

      Waan van de dag, DutchTifosi. even terug was Ferrari aan de top en Hamilton nogal ver weg, nu is het precies andersom. Van Hamilton kan ik het wel verklaren maar wat er opeens bij Ferrari gebeurd?

      • + 0
      • 8 jul 2024 - 11:02
    • Ferrari heeft simpelweg de boot gemist. Om de woorden van Carlos te gebruiken: “Ferrari updates don’t work, we lost 2-3 months of development”
      Dat zijn woorden dat je nooit hoopt te horen...

      Ferrari's kracht aan het begin dit seizoen was vooral de driveability. Nou daar is nu weinig van over. Je ziet ook Charles van alles en nog wat proberen zoals Hamilton dat deed begin dit jaar. Hij is nu doodongelukkig hoe het gaat en het is volkomen te begrijpen.

      Er is gewoon iets van een chassis en/of aeroprobleem. Ik verwacht wel dat ze later dit seizoen weer zullen aansluiten, maar Ferrari zit nu een beetje in hetzelfde schuitje als Mercedes is een paar maanden terug.

      • + 0
      • 8 jul 2024 - 13:26
    • MWHT

      Posts: 4.595

      Beetje hetzelfde als bij RB maar dan nog een graadje erger dus....

      • + 0
      • 8 jul 2024 - 13:39
  • Het artikel gaat niet over max
    Maar over lewis hamilton en Ferrari

    • + 0
    • 8 jul 2024 - 13:45

HU Grand Prix van Hongarije

Lokale tijd 

  • Vrijdag weather-image

    Zaterdag weather-image

    Zondag weather-image

  • Vrije training 1

    13:30 - 14:30

    Vrije training 3

    12:30 - 13:30

    Race / Startgrid

    15:00 - 17:00

  • Vrije training 2

    17:00 - 18:00

    Kwalificatie

    16:00 - 17:00

    Snelste ronde

    15:00 - 17:00

HUGrand Prix van Hongarije

Lokale tijd 

  • Vrijdag weather-image

  • Vrije training 1

    13:30 - 14:30

  • Zaterdag weather-image

  • Vrije training 3

    12:30 - 13:30

  • Zondag weather-image

  • Race

    15:00 - 17:00

  • Vrijdag weather-image

  • Vrije training 2

    17:00 - 18:00

  • Zaterdag weather-image

  • Kwalificatie

    16:00 - 17:00

  • Zondag weather-image

  • Snelste ronde

    15:00 - 17:00

WK standen 2024

Bekijk volledige WK-stand

Test kalender

Bekijk het volledige testschema

Gerelateerd nieuws

Geef je mening

Moet Monaco van de kalender af?

Formule 1 kalender - 2024

Datum
Grand Prix
Circuit
-
Bahrein
29 - 2 maa
Bahrein
7 - 9 maa
Saoedi-Arabië
22 - 24 maa
Australië
5 - 7 apr
Japan
19 - 21 apr
China
3 - 5 mei
Verenigde Staten van Amerika
17 - 19 mei
Italië
24 - 26 mei
Monaco
7 - 9 jun
Canada
21 - 23 jun
Spanje
28 - 30 jun
Oostenrijk
5 - 7 jul
Groot Brittannië
19 - 21 jul
Hongarije
26 - 28 jul
België
23 - 25 aug
Nederland
30 - 1 sep
Italië
13 - 15 sep
Azerbeidzjan
20 - 22 sep
Singapore
18 - 20 okt
Verenigde Staten van Amerika
25 - 27 okt
Mexico (land)
1 - 3 nov
Brazilië
22 - 24 nov
Verenigde Staten van Amerika
29 - 1 dec
Qatar
6 - 8 dec
Verenigde Arabische Emiraten
Bekijk volledige kalender

Formule 1 kalender - 2024

Datum
Grand Prix & Circuit
29 - 2 maa
7 - 9 maa
Saoedi-Arabië Jeddah Street Circuit
22 - 24 maa
Australië Albert Park
5 - 7 apr
19 - 21 apr
3 - 5 mei
Verenigde Staten van Amerika Miami International Autodrome
17 - 19 mei
24 - 26 mei
Monaco Monte Carlo
7 - 9 jun
21 - 23 jun
28 - 30 jun
Oostenrijk Red Bull Ring
5 - 7 jul
Groot Brittannië Silverstone
19 - 21 jul
Hongarije Hungaroring
26 - 28 jul
23 - 25 aug
Nederland Circuit Zandvoort
30 - 1 sep
Italië Monza
13 - 15 sep
Azerbeidzjan Baku City Circuit
20 - 22 sep
18 - 20 okt
Verenigde Staten van Amerika Circuit of the Americas
25 - 27 okt
1 - 3 nov
Brazilië Interlagos
22 - 24 nov
Verenigde Staten van Amerika Las Vegas Street Circuit
29 - 1 dec
6 - 8 dec
Verenigde Arabische Emiraten Yas Marina Circuit
Bekijk volledige kalender
show sidebar