Verstappen wil graag meedenken over aanpassingen Monaco

  • Gepubliceerd op 30 mei 2024 09:26
  • comments 29
  • Door: Bob Plaizier

De Grand Prix van Monaco was afgelopen weekend allesbehalve een spektakelstuk. Er waren amper inhaalacties, en dat was zeker niet de eerste keer. Max Verstappen vindt dat er iets moet gebeuren, maar hij denkt niet dat het veranderen van de regels de juiste oplossing is.

De race door de straten van Monaco is iconisch, maar het is vaak ook een vrij saaie optocht. Aangezien de auto's steeds breder worden, en de straten heel krap zijn, vinden er weinig inhaalacties plaats. Afgelopen weekend waren er ook amper pitstops, omdat veel coureurs al van banden hadden gewisseld tijdens de rode vlag. Max Verstappen verveelde zich dood en hij vroeg zich af of niemand in slaap was gevallen.

Verantwoordelijkheid

Verstappen vindt dat de organisatie van de Grand Prix de eerste stap moet zetten om de race spannender te maken. Hij is duidelijk in gesprek met de internationale media: "Ik geef het circuit graag de verantwoordelijkheid om de eerste stap te zetten, want daar kan het alleen maar leuker van worden! Het weekend zelf is namelijk al wel leuk, maar de zondag valt gewoon tegen. Als we de race kunnen verbeteren, waarom niet? Die oplossing heeft mijn voorkeur. Als ze mijn mening willen horen, dan ben ik bereid die te delen."

Regels veranderen

Andere coureurs en prominenten stelden dat de regels misschien moeten worden aangepast voor Monaco. Verstappen vindt dat geen goed idee: "We moeten eerst naar andere zaken kijken voordat we bepaalde regels kunnen veranderen. Het zomaar verplichten van het gebruik van de zachte banden is geen prioriteit. Dit is ook niet de eerste keer dat deze race zo verliep, maar vandaag de dag is er gewoon een grotere groep mensen met een mening. Er zal in ieder geval geen simpele oplossing voor zijn."

John6

Posts: 8.800

Je kan aanpassen wat je wil, daar wordt die baan niet breder door, de wagens zijn te groot geworden, dit ga je de komende jaren ook niet meer veranderen.

DRS zone erbij, veel kan je niet veranderen, 2 maal banden wisselen verplicht, wat moet je met zo'n kartbaan..

  • 3
  • 30 mei 2024 - 09:46

Reacties (29)

Login om te reageren
  • Paulie

    Posts: 1.612

    Zorgen voor zo min mogelijk grip. En dan maar hopen op zoveel mogelijk crashes, de enige manier om van Monaco iets te maken wat het aankijken waard is ;)

    • + 1
    • 30 mei 2024 - 09:33
    • "Verstappen wil graag meedenken over aanpassingen Monaco."

      'Albert de Dikke' kan met pensioen, Max is de nieuwe Prins van Monaco!

      • + 0
      • 30 mei 2024 - 18:08
  • John6

    Posts: 8.800

    Je kan aanpassen wat je wil, daar wordt die baan niet breder door, de wagens zijn te groot geworden, dit ga je de komende jaren ook niet meer veranderen.

    DRS zone erbij, veel kan je niet veranderen, 2 maal banden wisselen verplicht, wat moet je met zo'n kartbaan..

    • + 3
    • 30 mei 2024 - 09:46
    • Ferdi12

      Posts: 493

      Mee eens, zolang de auto's te lang en te breed zijn blijft men in een verlate carnavalsoptocht rijden.

      • + 1
      • 30 mei 2024 - 09:58
    • "Wat moet je met zo'n kartbaan.."

      Karten zou ik zeggen. Iedereen in een kart met dezelfde specs en dan eens kijken wie het beste is.

      • + 0
      • 30 mei 2024 - 10:55
    • Het is positief dat Max dit aanhaalt maar verandering blijft aartsmoeilijk. DRS gaat niet helpen tenzij je de rechte stukken wat langer maakt. Plannetjes van gezien op X en dat lijkt me wel iets, zonder in te hoeven boeten aan het iconische van de Monaco GP.
      Verplichte pitstops kunnen gemakkelijker worden ingevoerd en dat mogen er gerust 3 zijn op een circuit van 78 laps. Je zal dan wel veel positiewissels zien, hoewel via de pits maar dat zal de race tenminste spannend maken. Discussie nadien ook ...

      • + 1
      • 30 mei 2024 - 11:10
    • Ferdi12

      Posts: 493

      @Mr_Flexible
      Langer maken van het rechte stuk kan een oplossing zijn , mits het lang genoeg wordt. Daar geloof ik niet in. Het verplichten van pitsstops vind ik geen oplossing, dan wordt er ingehaald in de pits i.p.v. op de baan. In mijn optiek is de enige echte oplossing kleinere auto's. Zolang dit niet aan de orde is, mag Monaco van mij geschrapt worden.

      • + 0
      • 30 mei 2024 - 11:36
    • @ John6

      "de wagens zijn te groot geworden, dit ga je de komende jaren ook niet meer veranderen."

      -----

      Als je in een volgend artikel Helmut Marko's uitspraak meeneemt klopt er iets niet.
      Die zegt namelijk.;
      ""De regelwijziging van 2026 zorgt ervoor dat de auto's kleiner en lichter worden, maar dat lost het probleem niet op"

      Dan is de grote van de bolides niet het probleem.

      • + 1
      • 30 mei 2024 - 12:30
    • @Krombacher: "Karten zou ik zeggen. Iedereen in een kart met dezelfde specs en dan eens kijken wie het beste is."

      Dat lijkt een goed plan maar dan regent het weer klachten over de DOMINANTIE van Verstappen...

      • + 1
      • 30 mei 2024 - 18:12
  • "Verstappen wil graag meedenken over aanpassingen Monaco"

    Ik weet het al wel.
    Monaco ligt aan de Middellandse Zee en is niet zo groot.
    Dus hoelang zou het duren voor je met de schop de boel los hebt gestoken zodat je dat hele Monaco zo in die Middellandse Zee kunt schuiven?

    • + 2
    • 30 mei 2024 - 09:58
    • Ze zouden zelfs een 3e Maasvlakte kunnen overwegen.
      Kan altijd nog wel een zandbak bij.

      • + 1
      • 30 mei 2024 - 10:11
    • Beter: Eén rondje Formule 1 en 78 rondjes blote tietenparade!

      • + 0
      • 30 mei 2024 - 18:28
    • Laat Monaco maar aan het vasteland zitten....Larry zijn plan is veel beter.

      • + 0
      • 30 mei 2024 - 22:14
  • Raye34

    Posts: 351

    Verplichte pitstop invoeren ergens ronde 30, net als in Qatar.

    • + 0
    • 30 mei 2024 - 09:59
    • Als iedereen in ronde 30 verplicht stopt, verandert er nog geen ene reet natuurlijk! ;)

      • + 0
      • 30 mei 2024 - 11:57
    • Lootjes trekken in welke ronde coureurs een pitstop moeten maken en de coureurs moeten het geheim houden, ook voor hun team...

      (ik denk graag in oplossingen)

      • + 0
      • 30 mei 2024 - 18:16
    • Raye34

      Posts: 351

      @ schwantz34
      Ik bedoelde eigenlijk maximaal 30 ronden.

      • + 0
      • 30 mei 2024 - 21:03
  • Ome Theo

    Posts: 343

    Nouvelle chicane eruit, DRS zone er in. En wellicht Tabac een haakse bocht maken voor uitremmen.

    • + 1
    • 30 mei 2024 - 10:28
    • 350 km/h naar Tabac, ja waarom niet, op Monza is het ook vaak leuk einde rechte stuk.

      • + 1
      • 30 mei 2024 - 11:08
    • Die chicane eruit lijkt me ook wel wat maar dan moet de bocht bij Tabac wel breder worden, als je nu gewoon je auto in het midden zet kom je er niet naast.

      • + 0
      • 30 mei 2024 - 15:30
  • Regenrace

    Posts: 907

    De beste oplossing is F2 promoveren tot hoofdprogramma, F1 als bijprogramma.
    Honestly! Geen lapmiddelen, geen flauwekulpraatjes, geen knollen voor citroenen, gewoon zeggen waar het op staat.
    En als je helemaal het publiek tegemoet wilt komen (er zitten namelijk nogal wat jandoedels tussen die niet voor de race komen maar voor de coureur) laat je het F1 gilde in die F2 auto's stappen.

    • + 1
    • 30 mei 2024 - 10:56
  • Hahaha!

    • + 0
    • 30 mei 2024 - 11:00
  • Er is maar een optie, stoppen met deze baan. Dit is geen race dit is een bloemencorso.

    • + 2
    • 30 mei 2024 - 11:03
    • In Monaco wonen ook vrijwel alleen maar mensen die de bloemetjes buiten zetten, die vinden die jaarlijks terugkerende F1 bloemencorso helemaal de bom!

      • + 1
      • 30 mei 2024 - 12:01
  • Regenrace

    Posts: 907

    Van mijn kant wil ik Verstappen wel helpen meedenken hoe ie aan zijn morele verplichting om belasting te betalen, waar ook ter wereld, kan voldoen. Zie je, ik ben de kwaadste niet, elkaar gewoon een handje helpen, dan komen we er wel uit.

    • + 3
    • 30 mei 2024 - 11:48
    • 24 races en 6 vermaledijde sprintraces vindt Max al meer dan genoeg belasting...

      • + 1
      • 30 mei 2024 - 18:21
  • Taures

    Posts: 1.379

    Verplichte 3 stopper mijn idee dan wordt het leuk

    • + 0
    • 30 mei 2024 - 12:37
  • F1fever

    Posts: 611

    Eigenlijk niet zo'n gekke gedachte van Krombacher!
    Aangezien de GP eigenlijk geen race mag heten en het in Monaco hoofdzakelijk om het zien en gezien worden draait, zou een kartrace de kijker -en zeker ook de coureur- hoogstwaarschijnlijk een grotere voldoening brengen dan dat wat er nu op de zondag gebeurd...

    • + 0
    • 30 mei 2024 - 12:52
  • SennaS

    Posts: 6.795

    Zou goed zijn dat ze coureurs betrekken om races aantrekkelijker te maken.
    Ps van Max hoorde ik vorig jaar geen kritiek en dit jaar ook niet van.Leclerc

    • + 0
    • 30 mei 2024 - 15:10

HU Grand Prix van Hongarije

Lokale tijd 

  • Vrijdag weather-image

    Zaterdag weather-image

    Zondag weather-image

  • Vrije training 1

    13:30 - 14:30

    Vrije training 3

    12:30 - 13:30

    Race / Startgrid

    15:00 - 17:00

  • Vrije training 2

    17:00 - 18:00

    Kwalificatie

    16:00 - 17:00

    Snelste ronde

    15:00 - 17:00

HUGrand Prix van Hongarije

Lokale tijd 

  • Vrijdag weather-image

  • Vrije training 1

    13:30 - 14:30

  • Zaterdag weather-image

  • Vrije training 3

    12:30 - 13:30

  • Zondag weather-image

  • Race

    15:00 - 17:00

  • Vrijdag weather-image

  • Vrije training 2

    17:00 - 18:00

  • Zaterdag weather-image

  • Kwalificatie

    16:00 - 17:00

  • Zondag weather-image

  • Snelste ronde

    15:00 - 17:00

WK standen 2024

Bekijk volledige WK-stand

Test kalender

Bekijk het volledige testschema

Gerelateerd nieuws

Geef je mening

Moet Monaco van de kalender af?

Formule 1 kalender - 2024

Datum
Grand Prix
Circuit
-
Bahrein
29 - 2 maa
Bahrein
7 - 9 maa
Saoedi-Arabië
22 - 24 maa
Australië
5 - 7 apr
Japan
19 - 21 apr
China
3 - 5 mei
Verenigde Staten van Amerika
17 - 19 mei
Italië
24 - 26 mei
Monaco
7 - 9 jun
Canada
21 - 23 jun
Spanje
28 - 30 jun
Oostenrijk
5 - 7 jul
Groot Brittannië
19 - 21 jul
Hongarije
26 - 28 jul
België
23 - 25 aug
Nederland
30 - 1 sep
Italië
13 - 15 sep
Azerbeidzjan
20 - 22 sep
Singapore
18 - 20 okt
Verenigde Staten van Amerika
25 - 27 okt
Mexico (land)
1 - 3 nov
Brazilië
22 - 24 nov
Verenigde Staten van Amerika
29 - 1 dec
Qatar
6 - 8 dec
Verenigde Arabische Emiraten
Bekijk volledige kalender

Formule 1 kalender - 2024

Datum
Grand Prix & Circuit
29 - 2 maa
7 - 9 maa
Saoedi-Arabië Jeddah Street Circuit
22 - 24 maa
Australië Albert Park
5 - 7 apr
19 - 21 apr
3 - 5 mei
Verenigde Staten van Amerika Miami International Autodrome
17 - 19 mei
24 - 26 mei
Monaco Monte Carlo
7 - 9 jun
21 - 23 jun
28 - 30 jun
Oostenrijk Red Bull Ring
5 - 7 jul
Groot Brittannië Silverstone
19 - 21 jul
Hongarije Hungaroring
26 - 28 jul
23 - 25 aug
Nederland Circuit Zandvoort
30 - 1 sep
Italië Monza
13 - 15 sep
Azerbeidzjan Baku City Circuit
20 - 22 sep
18 - 20 okt
Verenigde Staten van Amerika Circuit of the Americas
25 - 27 okt
1 - 3 nov
Brazilië Interlagos
22 - 24 nov
Verenigde Staten van Amerika Las Vegas Street Circuit
29 - 1 dec
6 - 8 dec
Verenigde Arabische Emiraten Yas Marina Circuit
Bekijk volledige kalender

Coureursprofiel

  • Team Red Bull Racing
  • Punten 2.824
  • Podiums 106
  • Grand Prix 196
  • Land NL
  • Geb. datum 30 sep 1997 (26)
  • Geb. plaats Hasselt (Belgie), NL
  • Gewicht 70 kg
  • Lengte 1,8 m
Bekijk volledig profiel

Team profiel

Bekijk volledig profiel
show sidebar