user icon
user icon

Nico Rosberg: "Schumacher is niet sneller in de races"

  • Gepubliceerd op 25 okt 2011 22:40
  • comments 66
  • Door: Robin Smeets
Michael Schumacher heeft tijdens zijn tweede seizoen in de Formule 1 na zijn comeback enkele stappen voorwaarts gemaakt en is dichterbij aan teammaat Nico Rosberg gekomen. Laatstgenoemde ontkent echter dat Schumacher tijdens de races sneller is dan hem, ondanks de verbeterde resultaten van de zevenvoudig kampioen.

Rosberg is in de kwalificatie vaak zijn teamgenoot de baas, maar Schumacher weet juist in de races weer vaak plaatsen te winnen. "Het klopt niet dat hij sneller was in de races", vertelde Rosberg. "Zeker is hij in de races sneller dan in de kwalificaties en zitten we dichterbij elkaar, maar het is niet zo dat hij sneller is dan mij. Het is wel zo dat sommige situaties hem in de kaart hebben gespeeld, bijvoorbeeld bij strategische beslissingen."

"Als je echter kijkt naar de statistieken heb ik sinds de Grand Prix van Canada de meeste punten van ons tweeën gehaald. Ook lig ik tijdens de races vaak voor op hem. Tijdens de laatste Grand Prix was in zowel in de kwalificatie als in de race sneller."

Reacties (66)

Login om te reageren
  • Rosberg is een beetje schijterig aan het worden. Steeds maar zeggen dat hij beter is dan MSC. Hij heeft volgens mij 7 punten meer, dus zoveel beter is hij niet. Helemaal als je ziet dat MSC behoorlijk aantal fouten heeft gemaakt dit seizoen.

    • + 0
    • 25 okt 2011 - 22:48
    • Ja, het lijkt wel of hij bang is dat Schumacher hem de baas gaat worden en dat hij zichzelf nu moed inspreekt. Ik denk dat Rosberg weg zal zakken ten opzichte van Schumacher nu hij begint met dit soort dingen te zeggen.

      • + 0
      • 25 okt 2011 - 23:00
    • PS. en als Schumacher angst ruikt wordt het gevaarlijk :)

      • + 0
      • 25 okt 2011 - 23:00
    • Ja absoluut, de punten die Schumacher tov Rosberg heeft verloren komen verder uit fouten (zoals in Singapore) en pech zoals in Korea. Schumacher had, zonder fouten, gewoon een punt of 10 meer gehad dan Rosberg.

      • + 0
      • 25 okt 2011 - 23:58
  • mlracing

    Posts: 63

    Tuurlijk, het publiek is gek. MSC is in de races gewoon beter (als hij niks stom doet of overkomt). Dat Nico de laatste races meer punten heeft gescoord, komt door een paar uitval beurten van de heer MSC. Verder is het logisch dat Rosberg in het begin van de race voor ligt, omdat MSC zo \'slecht\' kwalificeert.

    • + 0
    • 25 okt 2011 - 23:24
  • Hmm oke ik denk dat Schumacher wel sneller is in de races, |(heb over het algemeen de rondetijden van f1.com er bij). Rosberg heeft meer punten maar dat heeft ook te maken met pech van Schumacher.

    Wat me vooral opvalt is dat Rosberg dit nu zegt, het feit alleen al dat ie deze uitspraak doet betekend al dat ie de hete adem van Schumacher in z\'n nek voelt. De oude vos lijkt het 2e deel van dit seizoen goed op dreef te komen. Zowel in de kwalificatie als in de race. Hopelijk plakt Schumacher er nog een jaartje aan vast.

    • + 0
    • 25 okt 2011 - 23:24
  • Stri

    Posts: 2.269

    Ja hoor, dit heeft Mercedes echt nodig, een interne strijd...

    Heeft de media niets beters om zich mee bezig te houden? Persoonlijk vind ik Rosberg een prima coureur en mag hij van mij nog lekker lang bij Mercedes blijven zitten. Schumacher lijkt de smaak te pakken te hebben dus ik zie hem graag de stijgende lijn doorzetten.

    En voor de Schumacher fans die nu fel gaan uithalen naar Rosberg... Jullie hebben een plaat voor je kop. Meer kan ik er niet van maken.

    • + 0
    • 25 okt 2011 - 23:25
    • Neen, maar wat Rosberg beweert, als hij het zo gezegd heeft, is gewoon onwaar. Hij heeft niet meer punten omdat hij sneller is en is ook dikwijls in de race gewoon minder snel.

      • + 0
      • 26 okt 2011 - 00:00
    • Stri

      Posts: 2.269

      Dat ben ik 100% met je eens. Ik vraag me wel af of hij het ook echt zo gezegd heeft, heb nog niet naar het originele artikel gezocht.

      • + 0
      • 26 okt 2011 - 00:13
  • Dan MIJ??? Dan HEM??? Sorry maar dat is wel heel slecht, een typefout kan ik begrijpen maar dit...

    • + 0
    • 25 okt 2011 - 23:30
    • AlYnsa

      Posts: 1.175

      Ja, Hallo!
      Het is een Duister die Nederlands probeert te praten.
      Alsof Prins Bernhard geen taalvouten maakte.

      • + 0
      • 27 okt 2011 - 19:13
  • Guifra

    Posts: 3

    Als we kijken naar de snellere ronden tijdens races van dit seizoen kunnen we een aantal dingen zien:

    Samen gereden ronden: 656
    Schumacher sneller dan Rosberg: 311 (47,4%)
    Rosberg sneller dan Schumacher: 345 (52,6%)

    Dus Rosberg heeft een aantal (34) ronden sneller gereden. Dus hierin zouden we Rosberg gelijk moeten geven.

    Als we kijken hoe het zit vanaf Canada:

    Samen gereden ronden:
    Schumacher sneller dan Rosberg: 196 ronden (52,8%)
    Rosberg sneller dan Schumacher: 175 ronden (47,2%)

    Hierin heeft Rosberg dan weer geen gelijk; sinds Canada heeft Schumacher (licht) de overhand in snellere ronden.

    • + 0
    • 25 okt 2011 - 23:43
    • Daar kan je toch nog gewoon geen bal uit afleiden? Je moet toch geen genie zijn om te zien dat als Schumacher van P10 naar p7 rijden voor Rosberg op p8 (voorbeeld) dat hij dan sneller is? Of dat nu door een betere strategische keuze is of niet.

      • + 0
      • 26 okt 2011 - 00:02
  • Hij heeft toch gewoon gelijk, in Monza werd Nico door Liuzzi getorpedeerd, in Suzuka had hij technische problemen waardoor hij geen tijd kon zetten, beide circuits presteerde de Mercedes goed, dus daar zou Nico wel punten hebben gepakt.

    Dan zou het puntenverschil groter zijn geweest dan de 7 die de fans oh zo makkelijk bagatelliseren, Nico rijdt hele degelijke kwalificaties, haalt eigenlijk altijd Q3, en alle DNF\'s waren buiten zijn schuld, Melbourne/Barrichello, Monza/Liuzzi die hem eruit reden.

    Schumacher heeft zo goed als alle DNF\'s aan zichzelf te danken, laat het in de kwalificatie regelmatig liggen, maar pakt in de race doorgaans wat plekjes terug, dat is toch wel het minste wat je van een man van zijn statuur mag verwachten.

    Over de hele linie genomen presteerd Rosberg gewoon beter, en als de Mercedes volgend jaar competatiever is, is hij degene die dat ding naar het podium rijdt en niet Schumacher, kom op zeg, die wordt 43, het houdt een keer op he.

    Als Brawn slim is(en dat is ie) richten hij en Mercedes zich op Rosberg, dat is de toekomst.

    • + 0
    • 25 okt 2011 - 23:48
    • Schumacher heeft pech gehad in de kwalificatie van Spa en is van de baan geramd door Petrov in Korea, in beide gevallen had hij ook punten gepakt. Dat Schumacher er meer haalt in Spa dan Rosberg doet weinig ter zake, ze hebben een soortgelijke pech gehad. Sterker nog, Schumacher heeft misschien wel meer pech gehad. Hij viel ook uit met problemen in Monaco en Hongarije, beide waar hij ook nog enkele punten had kunnen pakken.

      • + 0
      • 26 okt 2011 - 00:04
    • Sparrow

      Posts: 3.592

      Ben ik niet helemaal met je eens. In Singapore reed Schumacher zichzelf idd uit de race, maar degene die ie wilde inhalen remde ook wel veel vroeger dan gebruikelijk en was het niet volledig de schul van Schumacher zelf, gewoon ongelukkige samenloop van omstandigheden.
      In Korea werd Schumacher er net als Rosberg in Monza uitgekegeld. In Hongarije had MS technische problemen; ook niet zijn schuld. Valencia wel weer eigen schuld (botsing met Petrov).
      Geen punten van Rosberg in Canada was trouwens ook de schuld van Rosberg zelf, door botsing met Koba.
      In de openingsrace van Australië werden beide heren door anderen uit de race gereden, dus geen van beiden schuld...

      Ik denk dat je kan concluderen dat ze redelijk dezelfde problemen hebben gehad (door eigen toedoen of niet). de puntenvoorsprong van Rosberg (7) komt niet door structureel sneller te zijn en ook Schumacher is niet echt sneller.
      Ze zijn nu zeer aan elkaar gewaagd al heb ik het idee dat wanneer Schumacher uit de problemen blijft (eigen schuld of niet) hij op dit moment net wat meer uit de race lijkt te halen dan Rosberg.

      • + 0
      • 26 okt 2011 - 00:19
    • Nee Mr.Monza, ze zullen zich niet op Rosberg gaan richten. Schumacher genereert toch veel meer bekendheid/geld in het laatje.

      • + 0
      • 26 okt 2011 - 08:50
    • Daarbij zijn ze op het moment net zo goed. Dus een makkelijke keuze.

      • + 0
      • 26 okt 2011 - 08:52
    • Ok, het verschil is dan misschien marginaal, daarentegen vind ik dat Rosberg al heel wat plekjes is kwijtgeraakt doordat hij goed kwalificeerde, en in de race dus sitting duck werd voor de snellere auto\'s met DRS achter hem.

      Zoals bijv. in Turkije, en na zijn mooie start op Spa, Schumacher kwalificeert over het algemeen een stuk minder dan Rosberg, en kan dan door DRS juist auto\'s voor hem inhalen, bovendien reed Schumacher in zijn laatste stint op Spa op de softs, en was Rosberg dus kansloos.

      De (inschattings)foutjes die je hem ziet maken zijn gewoon niet des schumi\'s, tuurlijk zijn onuitputtelijke kennis en ervaring brengen hem heel ver, en soms tot acties waarin we heel even de oude Schumi terugzien, maar sorry, ook net zo vaak dat het een beetje tenenkrommend is, en gezien zijn gezicht als ie achterop het scootertje terugrijdt, vind ie dat zelf ook.

      Mijn mening is dus dat Rosberg een betere indruk overall maakt, en Schumacher af en toe door zijn ervaring komt bovendrijven, maar het is zoals Stri zegt, Mercedes moet geen machtstrijd toestaan, de focus moet op Rosberg liggen, en Schumacher moet zijn bijrage leveren door zijn eerder genoemde kennis en ervaring.

      Ik heb grote waardering voor Nico, hoe hij met de druk omgaat Schumacher\'s teamgenoot te zijn, ik gun hem een competitieve auto, om zijn goede kwali\'s in podia om te zetten.

      • + 0
      • 26 okt 2011 - 09:23
    • \"Rosberg is schijterig aan het worden, Schumacher ruikt angst, Schumacher genereert meer geld, Rosberg is een blaag! Schumacher rijdt hem om de oren, Rosberg laat zich kennen, het word hem warm onder de billetjes, Schumacher werd een oor aangenaaid\".

      Iedereen die deze uitspraken doet over Rosberg,en wacht op de wederopstanding van Schumacher, neem een voorbeeld aan de onheilsprofeet Harold Camping, die stopte er ook mee na vier keer tevergeefs het einde der tijden voorspeld te hebben.

      • + 0
      • 26 okt 2011 - 09:39
    • \"Schumacher genereert meer geld\" is gewoon een feit.
      En hoezo moeten we wachten op een wederopstanding van schumacher? Hij doet het net zo goed als één van de grootste tallenten op het moment. Waar we op wachten is een goede Mercedes.

      • + 0
      • 26 okt 2011 - 10:46
    • Je kunt ook overdrijven Bas. Zoals gezegd heeft hij een aantal briljante races gereden (Montreal, SPA, Monza & Suzuka). Maar de overige races? Ga nu niet doen alsof die zo bijzonder waren.
      Schumacher ook diverse minder goede races gehad. Dus zó goed als bijvoorbeeld Vettel, Button of Alonso doet hij het niet. Je kan daar de Mercedes van de schuld geven, maar dat gaat niet op. Hij staat gewoon nog steeds achter Rosberg dus het is overdreven om Schumachers prestaties de hemel in te prijzen.

      Overall gezien doet Schumacher het goed, maar niet meer dan dat gezien zijn wisselvalligheid.

      • + 0
      • 26 okt 2011 - 11:34
    • Ik was hem aan het vergelijken met Rosberg, één van de grootste tallenten volgens velen. Hij doet het nagenoeg net zo goed, dus met de prestaties van schumacher is niets mis op het moment. Op de domme fouten na dan. Dus we moeten inderdaad wachten op een goede auto van Mercedes, en het is te hopen dat die op tijd komt voor Schumacher.

      • + 0
      • 26 okt 2011 - 12:09
    • Ik was hem aan het vergelijken met Rosberg, één van de grootste tallenten volgens velen. Hij doet het nagenoeg net zo goed, dus met de prestaties van schumacher is niets mis op het moment. Op de domme fouten na dan. Dus we moeten inderdaad wachten op een goede auto van Mercedes, en het is te hopen dat die op tijd komt voor Schumacher.

      • + 0
      • 26 okt 2011 - 12:09
    • Bas,
      Waarop baseer jij dat MSC veel geld genereert, feiten graag en geen aannames. Wat wel een feit is dat MSC het team veel meer kost dan Rosberg.

      • + 0
      • 26 okt 2011 - 15:49
    • Hoe weet jij dat Schumacher meer verdient Dutch? Naar de laatste lijstjes verdienen beide gewoon 8 miljoen euro per jaar. Schumacher heeft meer sponsorinkomsten dan Rosberg, maar het loon dat ze van Mercedes krijgen is gewoon gelijk.

      • + 0
      • 26 okt 2011 - 17:35
    • Hoe moet ik daar nou met feiten komen? Er zijn sponsoren die door de komst van schumacher naar Mercedes gegaan zijn. Maar zullen ze dat in het openbaar kenbaar maken?

      • + 0
      • 26 okt 2011 - 19:46
  • Kwalonso

    Posts: 105

    Hey een Schumacher topic, waar blijft \'Damon Hill\'? Vrij vandaag? :)

    • + 0
    • 26 okt 2011 - 00:14
    • Michael

      Posts: 1.434

      Zie mr.Monza, o.a. de opmerking \"Leeftijd\".

      • + 0
      • 26 okt 2011 - 00:55
  • Michael

    Posts: 1.434

    Wat een BLAAG om zulke uitspraken te doen. Dan laat je je wel behoorlijk kennen. Ik kan mij niet voorstellen dat hij dit zo heeft gezegd en dat tijdens besprekingen verlengen van zijn contract.

    Mijnheer Rosberg ligt vaak voor maar als de wedstrijd is afgelopen ligt hij meestal achter en verliest nogal wat plaatsen t.o.v. zijn startpositie. Velen zeggen hij is in de wedstrijd \"Onzichtbaar\".

    • + 0
    • 26 okt 2011 - 00:50
  • msg

    Posts: 686

    Schumacher rijd hem volgend jaar om de oren !

    • + 0
    • 26 okt 2011 - 07:52
  • Oeioeioei, wat laat hij zich weer kennen hier. Het wordt een beetje warm onder z\'n billetjes en meteen van zich afbijten. Koren op de molen van Schumacher dit.

    • + 0
    • 26 okt 2011 - 08:43
  • Copse

    Posts: 361

    Goed om te lezen dat Rosberg een beetje van zich af gaat bijten.
    Als hij zijn woorden nu ook nog om kan zetten in agressiviteit op de baan dan komt het wel goed met hem.

    Dat hij in de races soms/vaak één of twee plaatsen verliest is niet nieuw.
    In de Williams overkwam hem dat volgens mij ook geregeld.
    Rosberg is iemand die een wagen tot de laatste druppel uitknijpt in de kwalificatie, maar dat is in een race gewoonweg niet vol te houden.
    Snelheid heeft hij zeker, hij moet alleen tactisch beter worden en er hij mag wat meer pit in zijn races stoppen.

    • + 0
    • 26 okt 2011 - 08:46
  • Over de resultaten van zowel Rosberg als Schumacher heb ik recentelijk al objectieve uitspraken gedaan.

    Laat ik beginnen bij Rosberg. Goede kwalificaties, maar naar mijn idee haalt hij net niet genoeg uit de races. Ik mis dat stukje \'extra\' als hij wat meer naar achter moet starten of als het het begint te regenen.
    Rosberg heeft dit jaar eigenlijk nog geen enkele fout gemaakt maar ook nergens heeft hij iets heel bijzonders laten zien. Kortom: degelijkheid alom.

    Schumacher daarentegen laat ik zich wel nadrukkelijk zien in de races, zowel positief als negatief. Zijn kwalificaties zijn weliswaar minder, maar juist hij kan zich in een race naar voren knokken en heeft in diverse races (Montreal, SPA, Monza, Suzuka) laten zien wat voor klasse hij heeft. Het probleem met Schumacher sinds zijn come-back is echter zijn wisselvalligheid. Je kunt er gewoon niet omheen dat hij ook door diverse fouten een DNF te pakken gekregen heeft. Soms had hij pech, maar diverse keren heeft hij zijn voorvleugel kapot gereden en haalde hij door eigen schuld geen punten.

    En dan kun je als Schumacher fan wel zeggen \'als dit, als dat\'. Feit blijft dat die fouten nu eenmaal gemaakt zijn, en dan kun je niet spreken van een perfect seizoen. Wel vind ik hem dit seizoen stukken beter!!! dan in 2010. Het is puur de wisselvalligheid (soms briljant rijden, soms domme foutjes maken) die ervoor gezorgd heeft dat hij achter Rosberg in de standen staat.

    Focus op 2012 heren. Voor Schumacher geldt: minder fouten en meer constante prestaties. Voor Rosberg geldt juist: Leer van Schumacher!! vooral de manier waarop hij zich naar voren kan knokken door het veld.

    Beide halen nog net niet het maximale uit de auto. De één rijdt iets te voorzichtig, de ander maakt te vaak een fout. Een objectieve kijker kan dit beamen.

    Overigens verwacht ik voor 2012 geen wonderen. Ik denk dat RBR, Ferrari & McLaren opnieuw de dienst uitmaken en ik denk dat Mercedes (het 4e team) ook dan 2 gelijkwaardige coureurs heeft.

    Wat ná 2012 zal gebeuren, geen idee. Maar er komt een moment dat Schumacher echt te oud wordt. Zolang hij er zit moet Rosberg van hem leren, en zoals Mr. Monza ook zegt, uiteindelijk is Rosberg degene die binnen het team een toekomst heeft. Schumacher zal niet jaar in jaar uit F1 blijven rijden. Aan alles komt een eind.

    • + 0
    • 26 okt 2011 - 08:46
    • Sparrow

      Posts: 3.592

      Schumacher heeft 2x een DNF door echt eigen toedoen (2x aanvaring met Petrov trouwens...).
      Kan me trouwens wel vinden in je verhaal verder, maar of Rosberg\'s toekomst bij Mercedes ligt weet ik niet. Die jongen heeft ook geduld tot op bepaalde hoogte. Hij zit qua leeftijd precies op het punt dat je de sprong naar de top wil maken, als Mercedes nog 2 jaar niet voor overwinningen mee kan doen pakt ie ook z\'n biezen...

      • + 0
      • 26 okt 2011 - 13:14
    • Ja... maar waar moet Rosberg naar toe? Ik vind het lastig. Dat Perez vroeg of laat Massa gaat vervangen.. duidelijk zaak. Idem dito voor Alguersari of Ricciardo ter vervanging van Webber over een tijdje.
      Dan houd je enkel McLaren over... maar Button & Hamilton blijven daar nog wel een paar jaar rijden.

      Loyaal blijven aan een team hoeft overigens niet erg te zijn. Hakkinen reed ook vanaf 1993 bij McLaren, maar pas in 1997 begon het echt te lopen.

      • + 0
      • 26 okt 2011 - 13:40
    • Ja precies Damon,Perez heeft het circuit zelfs al verkend in de sim van Ferrari.
      Dus ben het met je eens dat hij Massa gaat opvolgen.

      Rosberg zit daar prima,Vettel en Webber wonnen ook niet direct met de Red Bull auto\'s dat duurde ook even.
      Schumacher en Rosberg hebben zoals zoveel coureurs dit jaar steken laten vallen en als als als gaat gewoon niet op!
      De auto moet beter,ze hebben een top pit crew en heel veel potentie.
      Als dit,als dat... dan nog.?
      Schumacher heeft laten zien dat de snelheid er nog is en Rosberg is zeker iemand die een race kan winnen. Nu de wagen nog!

      • + 0
      • 26 okt 2011 - 18:19
    • Jep, voor Vettel duurde het welgeteld 3 races voor hij won in een Red Bull. Voor Webber uiteraard wat langer, omdat hij de minder competitieve RBR\'s ook heeft bestuurd.

      • + 0
      • 26 okt 2011 - 20:49
    • Running...je hebt gelijk,Vettel had er al snel 1 te pakken...
      Maar dan nog was Red Bull ook niet altijd direct competatief.

      • + 0
      • 26 okt 2011 - 22:02
    • RBR heeft net als Brawn destijds optimaal gebruik gemaakt van de regelwijzigingen en vanuit een heel goed ontwerp kan je gewoon doorontwikkelen. Dat heeft Ferrari in de Schumacherperiode ook gedaan. In 2000 hadden ze een goed Chassis, de goede punten van die auto hebben ze gebruikt voor de nieuwe wagen van 2001 en die hebben ze doorontwikkeld tot 2004. Door hun voorsprong begonnen ze zelfs steeds met de oude auto. Pas in 2006 is men met een fundamenteel nieuw ontwerp gekomen, dat heeft stand gehouden tot 2008.

      • + 0
      • 26 okt 2011 - 22:48
    • Michael

      Posts: 1.434

      Damon Hill(1548) 26 oktober 2011 13:40
      <<Ja... maar waar moet Rosberg naar toe?>>

      Niemand wilt Rosberg en zeker niet met zulke uitspraken.

      Maar om even te vergelijken zoals verder ook gedaan wordt:
      Massa wordt vaak hier op het forum neergehaald. Laten wij is even kijken naar Massa/Rosberg:
      Massa 154 GP waarvan 11 GP-wins en 33 podiumplaatsen en praat ik niet over de vele pole positions.
      Rosberg 105 GP waarvan 0 GP-wins en 5 podiumplaatsen en 0 poles.
      Wat stelt die Rosberg dan nog voor? Helemaal niets.

      • + 0
      • 27 okt 2011 - 00:33
    • Je laat alleen maar weer eens zien dat je 0,0 verstand hebt van verhoudingen in F1. Massa heeft er na Schumacher en Barrichello intussen de meeste races in een Ferrari opzitten. Die in die periode maar liefst 4x heeft meegestreden voor de titel bij de rijders. Massa heeft 11 overwinningen gehaald, over 3 seizoenen dat de Ferrari minstens de tweede beste auto was.

      Rosberg heeft in een middenveldwagen als de Williams gereden en daar 2 podia uitgehaald, in diezelfde auto heeft hij Wurz en Nakajima in de vernieling gereden. Ook in de Mercedes heeft hij als enige podia gepakt, itt tot zijn ploegmaat, de meest succesvolle rijder ooit. Dan moet je mi niets bewijzen. Het enige wat jij net bewezen hebt is dat iedere goede rijder in de juiste wagen wedstrijden kan winnen en dat Rosberg die nog niet heeft gehad. Of hoeveel overwinningen heeft Schumacher in die Mercedes gepakt? Of hoeveel podia hebben zijn ploegmaats bij Williams gepakt?

      • + 0
      • 27 okt 2011 - 00:55
    • @RUTH,

      Spot on!

      • + 0
      • 27 okt 2011 - 09:26
    • Michael

      Posts: 1.434

      Wij hadden het over Rosberg/Massa maar jij moet zonodig weer Schumacher erbij halen. oké.

      Jouw verhaaltje betekent voor mij een beetje ophemelen Rosberg.
      Dit jaar is Schumacher, waar iedereen commentaar over had, 4e geworden. Rosberg kan alleen in de kwali voor hem komen maar in de race zakt hij naar achteren en onzichtbaar.

      Maar cijfers spreken anders hadden wij geen statistieken nodig.
      Door sommige wordt dit knaapje in de hemel geprezen maar hij valt behoorlijk tegen, kan nog komen hoor. Je kan Rosberg vergelijken met nog een aantal middelmatige rijders en zal je zien dat hij er niet zo rooskleurig uitkomt

      • + 0
      • 28 okt 2011 - 14:42
  • veldt000

    Posts: 180

    vergeet niet de actie van de stewards tijdens de GP van GB op Silverstone. Daar werd Schumacher echt een oor aangenaaid.
    Aan het einde van de rit zullen ze beide ongeveer even veel pech hebben gehad. Ze halen beide, denk ik, het maximum uit de auto in de race. Qua niveau zitten ze gelijk.

    • + 0
    • 26 okt 2011 - 09:09
    • Precies, ze hebben inderdaad beiden de nodige pech gehad. Toegegeven moet worden dat schumacher een aantal onnodige fouten heeft gemaakt.

      • + 0
      • 26 okt 2011 - 09:43
    • msg

      Posts: 686

      Ja dat vind ik ook !

      • + 0
      • 26 okt 2011 - 11:10
    • Ik zie niet in waarom? Schumacher maakte daar een fout die Kobayashi punten kostte en hij is ervoor bestraft. Er was vooraf al aangekondigd dat een DT nauwelijks een straf was, dus werd het een Stop/Go

      • + 0
      • 26 okt 2011 - 20:50
  • Iedereen zit maar te zagen over de fouten die Schumacher heeft gemaakt. Dat heeft hij ook. Ik denk dat dat het gevolg is van het stampen dat hij doet om zo toch nog naar voren te komen en plekken te winnen. Waar geen fouten gemaakt worden, wordt niet gewerkt en dat zie je terug bij Rosberg. Hij rijdt gewoon rustig de race uit en er gebeurd helemaal niets, omdat hij het allemaal wel best vind.

    • + 0
    • 26 okt 2011 - 10:46
    • Rosberg zorgt gewoon dat hij uit de problemen blijft door goed te kwalificeren itt Schumacher. Dat Schumacher zich in de race naar voor moet \'stampen\' heeft hij toch echt aan zichzelf te danken.

      • + 0
      • 26 okt 2011 - 17:37
  • PS. Nu niet reageren met ja Hamilton werkt ook en maakt daarom ook fouten. Dat waren eerder blunders en kamikaze acties.

    • + 0
    • 26 okt 2011 - 10:47
    • msg

      Posts: 686

      Nee Hamilton werkt niet ! maar maakt wel fouten .

      • + 0
      • 26 okt 2011 - 11:11
  • GPGert

    Posts: 803

    Rosberg (waarvan ik eigenlijk fan ben) blinkt dit jaar helaas uit in \'achteruit racen\'.
    Dat heeft hij nu kennelijk zelf ook door en helaas leidt dat tot domme uitspraken zoals hij nu gedaan heeft.

    • + 0
    • 26 okt 2011 - 11:16
  • sailor

    Posts: 9.914

    Ze zijn erg aan elkaar gewaagd dit jaar maar statistisch gezien is Rosberg al bijna 2 jaar de betere coureur.
    Als je al bijna 2 jaar lang Schumacher achter je kan houden in het klassement en kwalificatieduel , dan ben je echt geen slechte rijder.
    Dit is voor Schumacher geheel nieuw, hij heeft nog nooit een teammaat gehad die ALTIJD voor hem stond.
    Ik vind dat veel mensen zich toch best negatief uitlaten over Rosberg wat zeer onterecht is.
    Het is Nico die al in die 2 jaar bij Mercedes al veel mooie dingen heeft laten zien tot podiumplaatsen toe ,heeft zich al vaker in de top 5 gekwalificeerd bij Mercedes , dat zijn allemaal dingen dat moet Schumi eerst maar eens laten zien allemaal.
    Nico heeft zich al bewezen , nu Schumacher nog.
    Als ik een overzicht moet maken van 2 jaar Mercedes dan is voor mij de beste coureur absoluut Nico.

    • + 0
    • 26 okt 2011 - 14:57
    • Tja statistisch gezien is Schumacher de beste coureur aller tijden. Moet je hier maar eens hardop zeggen.

      statistiek wil niet altijd alles zeggen...

      • + 0
      • 26 okt 2011 - 15:34
    • sailor

      Posts: 9.914

      Statistieken zeggen wel degelijk wat.
      Alonso staat ver boven Massa in het klassement , dan zou Alonso toch echt wel beter zijn of moeten daar nu ineens over gaan twijfelen omdat statistieken volgens jou niet veel betekenen , zo ook vetter/Webber , het is niet moeilijk om te zien wie daar beter van is.
      En dat Schumi ooit 7 keer kampioen is geworden is gewoon een vorm van wanhoopskreet van de fans , dat is totaal niet meer relevant.

      • + 0
      • 26 okt 2011 - 15:39
    • Ook dat blijft een interessant discussiepunt:

      Dit zijn al Schumachers teamgenoten:

      1991: De Cesaris & Piquet
      1992: Brundle
      1993: Patrese
      1994: Lehto, Verstappen & Herbert
      1995: Herbert
      1996 t/m 1999: Irvine
      2000 t/m 2005: Barrichello
      2006: Massa
      2010 t/m heden: Rosberg

      Als je nou gewoon eens heerlijk bent, dan zitten er afgezien van Piquet en Rosberg totaal geen hoogvliegers bij. Irvine heeft in meerdere jaren Ferrari nog nooit een pole position gehaald en van Barrichello weten we dat het een aardige coureur is, maar niet meer dan dat (zagen we ook in 2009).
      Piquet was in 1991 overigens al op leeftijd en bezig met zijn laatste jaar.

      Van alle teamgenoten is Rosberg denk ik dus wel degelijk de sterkste geweest. Zo slecht is Rosberg dus niet, en alhoewel hij in de race er iets meer uit kan halen is zijn rauwe snelheid echt dik maar dan ook dik in orde.

      Ik vind het jammer dat iemand als Rosberg inderdaad zoveel kritiek krijgt. Hem wordt vaak verweten dat hij nog nooit een race gewonnen heeft. Ja hallo mensen!! Hij heeft nog nooit een auto gehad waarmee dat ook kon! Vergeet dat niet. En Rosberg is inderdaad de enige die afgelopen 2 jaar dat ding 3x op het podium kreeg. Rosberg doet het gewoon prima, en dat er ruimte is voor verbetering.. dat is fantastisch!

      Wat ik met het lijstje wil aangeven is dat ik blij dat Schumacher eigenlijk voor het eerst in zijn loopbaan een serieuze teamgenoot heeft. Je ziet meteen dat het allemaal minder vlekkeloos verloopt. Komt deels door zijn leeftijd en deels omdat het een nieuwe situatie is.

      De eerste race voor Mercedes zal (als het ooit gebeurt) denk ik gewoon gewonnen worden door Rosberg. Als die auto eindelijk goed genoeg is moet je je afvragen of Schumacher er nog bij is. En áls hij er nog bij is.. dan is wellicht Rosberg nog steeds de snellere van de 2, net als afgelopen 2 jaar.

      • + 0
      • 26 okt 2011 - 15:49
    • sailor

      Posts: 9.914

      Dat ben ik wel m et je eens Damon.
      Schumacher is zeker geen slechte coureur , laat ik dat voorop stellen.
      Maar het is niet heel moeilijk om van coureurs te winnen waar iedereen van wint.
      Massa verloor van Schumi , maar Alonso maakt ook gehakt van Massa.
      Barrichelo verloor van Schumi , maar Barrichelo verloor ook van Button.
      Schumacher heeft nooit een titanenstrijd gehad binnen zijn team.
      Het is nooit een Prost/Senna situatie geweest, dus 2 grootheden in 1 team.
      Ik denk niet dat Schumi die 7 titels had gewonnen als hij z,n grootheid als Senna of prost als teammaat had.

      • + 0
      • 26 okt 2011 - 16:54
    • Een vergelijking is snel gemaakt, Damon Hill. Het verschil in snelheid tussen Schumacher en Massa in 2006 was gewoon gelijk aan het verschil dat je nu tussen Alonso en Massa ziet. Het enige verschil is dat de auto in 2006 aan het begin de tweede beste en aan het einde de beste auto was en er eigenlijk geen andere auto\'s behalve de Renault hun echt konden pakken. Massa kon dus regelmatig naar podia rijden en de races die Schumacher niet meer kon winnen (Turkije, waar Schumacher achter Massa moest volgen in de pits na een SC, waardoor die achter Alonso vast zat en Brazilië) mocht Massa dus ook gewoon winnen. Het verschil is dus dat de Ferrari de voorbije jaren gewoon de derde beste auto was. Massa eindigt occasioneel ook voor Alonso, maar het verschil in snelheid is ook hier duidelijk.

      Waar staat Rosberg dan? Nouja, we weten natuurlijk niet hoeveel snelheid Schumacher heeft ingeboet, maar Rosberg staat ook gewoon hoog op de lijstjes, en dat is niet vreemd.

      • + 0
      • 26 okt 2011 - 17:41
    • GPGert

      Posts: 803

      Vetter/Webber. Moet dat dan niet Vetter en Webbel zijn, zeg maar de Knabbel & Babbel van de Formule 1? ;-)

      Maar zonder dollen: Rosberg is natuurlijk een goed coureur, maar de grote vraag is of hij goed genoeg is voor het echte werk. Meer dan 100 starts en nog altijd niet gewonnen (toegegeven, als crashgate niet had plaats gevonden, had hij die race misschien gewonnen!).

      • + 0
      • 26 okt 2011 - 17:45
    • sailor

      Posts: 9.914

      Rosberg is zeker goed genoeg voor het echte werk.
      Laten we niet vergeten dat Rosberg in 2010 lang tweede stond in het algemeen klassement , en dat met die toch echt veel mindere Mercedes.
      Dus hij veel mooie dingen laten zien met een behoorlijk mindere auto.
      Als Schumi dat liet zien met die Mercedes, dan werd die natuurlijk wel op handen gedragen...
      Dus geef hem een topper van een auto , en ik ben zeker overtuigd dat hij kampioen gaat worden.

      • + 0
      • 26 okt 2011 - 17:51
    • \"Wat ik met het lijstje wil aangeven is dat ik blij dat Schumacher eigenlijk voor het eerst in zijn loopbaan een serieuze teamgenoot heeft. Je ziet meteen dat het allemaal minder vlekkeloos verloopt. Komt deels door zijn leeftijd en deels omdat het een nieuwe situatie is. \"
      Precies wat je zegt, dat heeft meer met zijn leeftijd en situatie te maken dan met de snelheid van Rosberg.

      • + 0
      • 26 okt 2011 - 18:33
    • sailor

      Posts: 9.914

      En hoe kom je aan die wijsheid dat het meer met zijn leeftijd heeft te maken dan met de snelheid Rosberg , waar staat dat op papier??
      Maar ach , het is een uitspraak van een Schumi-fan dat verklaart alles...

      • + 0
      • 26 okt 2011 - 18:49
    • Omdat Rosberg anders weleens mooie dingen had laten zien, ook al heeft hij een mindere auto. Rosberg is een heel erg goed coureur, maar geen superster als Alonso, Vettel of Schumacher.

      • + 0
      • 26 okt 2011 - 19:43
    • sailor

      Posts: 9.914

      Toch kun je dat nu nog niet zeggen , de namen die jij noemt hebben allemaal kansen gehad om te laten zien dat ze toppers zijn/waren ,ze hebben allemaal een top-auto gehad. Rosberg heeft nog geen topper van een auto onder z,n kont gehad.
      Dus als je nog geen top-auto hebt gehad ben je al bij voorbaat een mindere coureur
      Alonso had echt niet veel meer kunnen laten zien met die Mercedes van Rosberg, hij was dan echt geen titelkandidaat.
      coureurs die wel kansen hebben gehad en geen toppers zijn , dat waren Massa en Barrichello

      • + 0
      • 26 okt 2011 - 20:43
    • precies Sailor...Alonso heeft jaren met de Renault \"mooie\" dingen laten zien.

      • + 0
      • 27 okt 2011 - 12:07

RU Grand Prix van Rusland

Lokale tijd 

RU Grand Prix van Rusland

Lokale tijd 

Gerelateerd nieuws

Test kalender

Circuit de Catalunya - Wintertest

Circuit de Catalunya - Wintertest

Bekijk het volledige testschema

Geef je mening

Perez vertrekt onvrijwillig: Wie wordt binnenkort bekend als zijn opvolger?

WK standen 2020

Bekijk volledige WK-stand

Coureursprofiel

  • Team -
  • Punten -
  • Podiums -
  • Grand Prix -
  • Land Duitsland
  • Geb. datum 27 jun 1985 (35)
  • Geb. plaats Wiesbaden, Duitsland
  • Gewicht 71 kg
  • Lengte 1,78 m
Bekijk volledig profiel

Formule 1 kalender - 2020

Datum
Grand Prix
Circuit
-
Spanje
-
Spanje
3 - 5 jul
Oostenrijk
10 - 12 jul
Oostenrijk
17 - 19 jul
Hongarije
31 - 2 aug
Groot Brittannië
7 - 9 aug
Groot Brittannië
14 - 16 aug
Spanje
28 - 30 aug
België
4 - 6 sep
Italië
11 - 13 sep
Italië
25 - 27 sep
Rusland
9 - 11 okt
Duitsland
31 - 1 nov
Italië
Bekijk volledige kalender

Formule 1 kalender - 2020

Datum
Grand Prix & Circuit
3 - 5 jul
Oostenrijk Red Bull Ring
10 - 12 jul
Oostenrijk Red Bull Ring
17 - 19 jul
Hongarije Hungaroring
31 - 2 aug
Groot Brittannië Silverstone
7 - 9 aug
Groot Brittannië Silverstone
14 - 16 aug
28 - 30 aug
4 - 6 sep
Italië Monza
11 - 13 sep
Italië Mugello
25 - 27 sep
Rusland Sochi Autodrom
9 - 11 okt
Duitsland Nurburgring
31 - 1 nov
Bekijk volledige kalender
show sidebar