<< Naar nieuwsoverzicht

Stewards wijzen protest van Aston Martin af

Gepubliceerd op 20 apr 2024 15:30
17
Door: Bob Plaizier

De FIA heeft het protest van Aston Martin tegen de uitslag van de kwalificatie afgewezen. Aston Martin ging in beroep omdat ze vonden dat Carlos Sainz in Shanghai weer had deelgenomen aan de sessie nadat hij op de baan was gestopt. De FIA gaat daar dus niet in mee.

Sainz crashte halverwege het tweede gedeelte van de kwalificatie. Hij spinde in de laatste bocht en hij raakte de muur. Er werd met een rode vlag gezwaaid, en Sainz wist uiteindelijk zijn weg te vervolgen. Volgens Aston Martin stond hij echter stil en nam hij daarna weer deel aan de sessie, dat is tegen de regels. De stewards hebben de zaak bekeken en ze zijn tot een andere conclusie gekomen. De uitslag van de kwalificatie staat dan ook vast.

In een lijvig document leggen de stewards uit hoe ze tot hun beslissing zijn gekomen. Ze stellen dat Sainz na anderhalve minuut zonder hulp zijn auto weer kon starten en dat hij toestemming kreeg van Race Control op deel te nemen aan het restant van de sessie. Uit de beslissing van de stewards blijkt dat er is gekeken naar de manier waarop het begrip 'stoppen' kan worden geïnterpreteerd. De stewards hebben gekeken naar soortgelijke zaken in het verleden en het feit dat Sainz zelf de auto kon herstarten. Daarna was het de vraag of Sainz te lang had stilgestaan. Aan de hand van deze feiten en en recente aanpassing van de desbetreffende paragraaf van het sportieve reglement, werd besloten om geen straf aan Sainz uit te delen.

New document: Decision - Aston Martin Protest
Published on 20-04-2024 15:21 CEThttps://t.co/4WYw8HIplE #F1 #Formula1 #FIA pic.twitter.com/kSVwOnbcPd
— FIA F1 Documents Bot (@fiadocsbot) April 20, 2024

da_bartman

Posts: 4.801

Ik vond het ook terecht. Maar het geeft nu wel ruimte voor onsportieve spelletjes, je auto even stoppen tot een rode vlag terwijl je concurrenten hun verse bandjes aan het oproken zijn in hun hotlaps.

4
20 apr 2024 - 17:31

F1 Nieuws Ferrari Aston Martin GP China 2024

Reacties (17)

Pietje Bell

Posts: 22.726
Stewards dismiss Aston Martin’s protest against Carlos Sainz on grounds
he did not need outside assistance to get going again.
Appropriate words will be added to the sporting regs.

Andrew Benson.

twitter(.)com/andrewbensonf1/status/1781676525521088590
- + 0
- 20 apr 2024 - 15:32
Larry Perkins

Posts: 49.302
Even los van of de regels wel strikt zijn gevolgd: ik vind het terecht dat Sainz gewoon mocht doorgaan...
- + 1
- 20 apr 2024 - 16:11
- John6
  
  Posts: 8.412
  Ik ook, ik dacht er niet eens aan dat hij niet meer zou mee mogen doen, hij reed toch zelf terug, ik zag geen probleem erin.
  + 1
  
  20 apr 2024 - 16:14
- da_bartman
  
  Posts: 4.801
  Ik vond het ook terecht. Maar het geeft nu wel ruimte voor onsportieve spelletjes, je auto even stoppen tot een rode vlag terwijl je concurrenten hun verse bandjes aan het oproken zijn in hun hotlaps.
  + 4
  
  20 apr 2024 - 17:31
- Patrick_St
  
  Posts: 4.951
  Wat mij betreft start je achteraan zodra je een rode vlag veroorzaakt. Je benadeeld daar altijd wel iemand mee die een ronde moet afbreken
  + 2
  
  20 apr 2024 - 19:18
- Larry Perkins
  
  Posts: 49.302
  Kleine nuance als je er zo over denkt @Patrick: achteraan in de sessie waarin je het veroorzaakt, dus bij rood in Q3 als 20e, in Q2 als 15e en in Q3 als 10e.
  
  Want, doe je het bijvoorbeeld in Q3 dan zijn de coureurs die al afgevallen waren in Q1 en Q2 niet benadeeld...
  + 4
  
  20 apr 2024 - 22:07
- DBGates
  
  Posts: 3.771
  Daar moet je dan wel veel risico voor nemen bartman je auto in een bandenstapel planten heeft wel wat risico’s. Een auto die van het circuit af spint en tot stilstand komt in een grindbak zal geen rode vlag opleveren maar een gele
  + 0
  
  20 apr 2024 - 22:40
Regenrace

Posts: 703
De enige die een straf verdient is de wedstrijdleiding zelf. De rode vlag was totaal over the top.
- + 1
- 20 apr 2024 - 18:49
- da_bartman
  
  Posts: 4.801
  Het was juist de beste beslissing die ze konden maken. Zolang Sainz daar staat tikt zonder rode vlag de tijd weg. Ook de tijd voor de concurrentie die wel netjes op de baan blijft maar dus onder geel nooi een representatieve snelle tjjd kan neerzetten . Als dan nadat na het wegtikken van kostbare tijd blijkt dat Sainz toch definitief niet verder kan dan is de concurrentie meer getroffen dan wanneer je de klok hebt gestopt met achteraf een onnodige rode vlag
  + 3
  
  20 apr 2024 - 19:41
- benettonB187
  
  Posts: 461
  hij staat 1,5 minuut stil. dan is het toch terecht rode vlag?
  + 2
  
  20 apr 2024 - 20:59
- Hagueian
  
  Posts: 5.194
  Ook gewoon een gevaarlijke plek om stil te staan. Albon ( als ik het goed heb) had ook een flinke klapper daar na een tankslapper een paar jaar geleden. Die wil je niet in je zijkant hebben.
  + 0
  
  21 apr 2024 - 00:56
- Sander
  
  Posts: 675
  Hagueian, Albon klapte aan de de andere kant de muur in dus Sainz stond wat dat betreft redelijk veilig :-)
  + 0
  
  21 apr 2024 - 06:27
- Sander
  
  Posts: 675
  Hagueian, Albon klapte toen aan de de andere kant de muur in dus Sainz stond wat dat betreft redelijk veilig :-)
  Maar inderdaad, Piastri had even daarna bijna zo'n zelfde situatie. Net met het rechter achterwiel even door de gravel. Die zou waarschijnlijk ook precies daar zijn beland. Hij ging op tijd van het gas af gelukkig.
  + 0
  
  21 apr 2024 - 06:31
- Hagueian
  
  Posts: 5.194
  Klopt inderdaad, maar stuiterde wel weer de baan over daarna de andere kant op als ik me niet vergis. En Alonso net ook weer zo'n moment. Wat ze trouwens met Bottas deden net was wel heel onveilig. Misschien hadden ze last van een jet-lag.
  + 0
  
  21 apr 2024 - 12:21
- Sander
  
  Posts: 675
  Ja heel bijzonder dat Bottas al uit de auto was. Dat zag er vreemd uit.
  + 0
  
  21 apr 2024 - 13:36
- Hagueian
  
  Posts: 5.194
  Het was ner een Bottas reclame. Alleen een hele slechte.
  + 0
  
  21 apr 2024 - 14:56
- Regenrace
  
  Posts: 703
  Dat van Bottas' car was natuurlijk amateurisme ten top. Waarom gebruiken ze niet dat soort pneumatische skatebordjes die je ook in de pits ziet?
  + 0
  
  21 apr 2024 - 15:32

Grand Prix van Miami

Lokale tijd

Vrijdag

Zaterdag

Zondag
Vrije training 1

18:30 - 19:30

M. Verstappen

1:28.595

Sprint / Sprint startgrid

18:00 - 19:00

Race / Startgrid

22:00 - 00:00
Sprint shootout

22:30 - 23:15

M. Verstappen

1:27.641

Kwalificatie

22:00 - 23:00

Snelste ronde

22:00 - 00:00