Prost steunt Verstappen: "Zonde dat mensen naar de auto wijzen"

  • Gepubliceerd op 12 apr 2024 11:22
  • comments 20
  • Door: Bob Plaizier

Max Verstappen is ook dit jaar weer oppermachtig in de Formule 1. De Nederlander kan dit jaar voor de vierde keer wereldkampioen worden. Racelegende Alain Prost vindt het zonde dat sommige mensen dat de successen van Verstappen worden veroorzaakt door een goede auto.

Verstappen kan dit jaar voor het vierde seizoen op rij wereldkampioen worden in de Formule 1. Hij won dit seizoen al drie van de eerste vier races en hij scoorde alleen in Australië geen WK-punten vanwege remproblemen. Verder lijkt Verstappen verder te gaan op dezelfde weg als vorig jaar, hij maakt geen fouten en hij vernedert zijn rivalen. Wat ook meehelpt, is het feit dat zijn Red Bull-bolide goed voor de dag komt, maar toch wijzen kenners vooral naar Verstappens pure talent.

Senna

Viervoudig wereldkampioen Alain Prost kijkt met veel interesse naar Verstappen. Prost vocht in zijn jaren iconische duels uit met Ayrton Senna en in een interview met Sports Illustrated vergelijkt hij de beide periodes: "De rivaliteit met Ayrton kwam ook voort uit het feit dat we twee jaar lang elkaars teamgenoten waren, daarna werd het wat minder. Tegenwoordig zijn de teams anders opgezet. Teams hebben een duidelijke eerste en tweede coureur, vooral met Max bij Red Bull. Het is dus lastig om het te vergelijken, maar als je twee of drie teams hebt die voor de titel strijden, dan wordt de waarde van de titel wel groter. Maar Max is echter een van de beste coureurs van nu, misschien wel de beste, dat moet je accepteren."

Zonde

Prost is lovend over de prestaties van Verstappen. De Fransman vindt het dan ook jammer dat Verstappen niet genoeg lof ontvangt: "Als je ziet dat mensen zeggen dat hij wint vanwege de auto, is dat niet goed voor hem, want hij maakt echt deel uit van het succes, dus het is ook zonde." Prost vergelijkt de situatie met zijn periode: "Ayrton werd op een gegeven moment de eerste coureur, en daarna had je dat met Schumacher en Hamilton, en nu met Max. Dat is niet altijd de keuze van de coureur, maar zo werkt het tegenwoordig. Als Ferrari kan aansluiten, en misschien Mercedes later ook, dan kan het een mooi gevecht worden."

Het is natuurlijk ook niet zo simpel als dat de beste coureur bij het beste team komt.

Zo haalde Hamilton 81 overwinningen in 8 seizoenen en nu wint hij al 2 jaar lang helemaal niks. Het is echt niet zo dat Hamilton 8 seizoenen de allerbeste coureur is en daarna er ineens weinig meer van kan.

J... [Lees verder]

  • 20
  • 12 apr 2024 - 12:47

Reacties (20)

Login om te reageren
  • Helaas is het altijd zo geweest. "Ja maar hij rijdt in de beste auto" hoor je dan extreem vaak. Net alsof dat een valide argument is om iemand te "down talken". Wat mensen blijkbaar niet begrijpen is dat in deze sport uiteindelijk de beste coureur vaak bij het beste team terecht komt. Dit is een volkomen logisch en natuurlijk proces. Het beste team wil natuurlijk de beste coureur hebben, om daarmee de concurrentie te verzwakken. En de beste coureur wil natuurlijk niet in een Haas of een Williams rijden, maar voor het beste team. Dat maakt die beste coureur niet ineens minder goed.

    Of het nou gaat om Verstappen, Hamilton, Alonso, Vettel, Schumacher, Hakkinen, Senna, Prost, Lauda en nog een heeeeeeel lang rijtje. Ze hebben allemaal een bepaalde periode voor het beste team gereden. En bij de ene coureur was deze periode weliswaar langer dan bij de andere, maar állemaal hebben ze een keer voor het beste team gereden.

    • + 7
    • 12 apr 2024 - 11:32
    • Ja maar bij Sir Lewis kwam het echt door de auto, echt waar!

      • + 7
      • 12 apr 2024 - 11:49
    • Fout Patrick, het was alleen de 100.000pk extra die ze hadden. Want de auto was slecht maar die extra pk’s heeft die dat toch mooi geflikt.

      • + 12
      • 12 apr 2024 - 12:00
    • Het is natuurlijk ook niet zo simpel als dat de beste coureur bij het beste team komt.

      Zo haalde Hamilton 81 overwinningen in 8 seizoenen en nu wint hij al 2 jaar lang helemaal niks. Het is echt niet zo dat Hamilton 8 seizoenen de allerbeste coureur is en daarna er ineens weinig meer van kan.

      Je moet als coureur ook geluk hebben. Alonso is niet minder dan Hamilton, maar heeft heel vaak bij het verkeerde team gezeten. Hamilton had dan weer het geluk dat hij in zijn eerste seizoen al direct bij het beste team zat.

      Een verschil tussen Verstappen en Hamilton is wel dat ieder van Hamilton zijn teamgenoten heeft laten zien dat zij tot op zekere hoogte ook met die wagen konden wat Hamilton deed. Rosberg kon dat, Bottas op sommige momenten ook en Russell kon dat al in zijn eerste race voor Mercedes. Wat Verstappen de afgelopen 5 jaar heeft laten zien blijken zijn teamgenoten stuk voor stuk niet bij in de buurt te komen.

      De Red Bull is sinds 2022 waarschijnlijk wel de beste wagen, maar zonder Verstappen heb je geen dominantie.

      • + 20
      • 12 apr 2024 - 12:47
    • @MustFeef,
      Ook dit is (te) kort door de bocht. Soms is er duidelijk 1 coureur de beste, zoals dat op dit moment Verstappen is. Maar soms zit je in een periode dat er 2 of zelfs meerdere coureurs er bovenuit steken. Een heel simpel voorbeeld is natuurlijk Senna en Prost, die beide fenomenaal waren. En eigenlijk had je dan ook nog Piquet en Mansell.... weliswaar net iets minder, maar wel toebehorend tot de top.
      En zo had je ook het groepje van Alonso, Hamilton en Vettel in bepaalde jaren.

      Alonso heeft overigens niet per se bij de verkeerde teams gezeten. Zijn keuze voor McLaren in 2007 was gewoon de juiste... alleen was 2007 nu net 1 van de jaren dat Alonso zelf meerdere fouten maakte, en wellicht daardoor de titel verspeelde. Maar die 2007 McLaren was wel degelijk genoeg voor de titel.

      Bij Ferrari in 2010 en 2012 scheelde het ook maar een haartje... dus kun je nooit van "het verkeerde team" spreken. Het kwartje het net anders kunnen vallen, en dan hadden we niemand erover gehoord. En ja.... ik geef toe dat in die jaren Red Bull de betere auto was. Maar ik vind het te ver gaan om te zeggen dat Alonso een verkeerde keuze had gemaakt met Ferrari. De enige échte verkeerde keuze was McLaren-Honda.

      • + 3
      • 12 apr 2024 - 12:59
    • MustFeed
      Niet helemaal mee ens.

      Alonso had misschien 1 echte mismatch maar verder altijd goede autos gehad. Wellicht niet de meest dominante maar goed genoeg om voor podium te strijden(en vaak te halen) of zelfs voor de titel gaan.

      Voor wat betreft Verstappen, tuurlijk is hij goed maar laat je niet verblinden door oranje-gekte.

      Even een reality-check dan.

      Teamgenoten van Hamilton waren bijna allemaal wereldkampioenen(Alonso, Rosberg, Button) en dan is het logisch dat ze ongeveer dezelfde prestaties uit de auto konden halen. Bottas is meer vergelijkbaar met Perez en deed een beetje zelfde wat Perez nu doet; alleen IMO was Bottas ietsjes beter tijdens de kwalificaties dan Perez maar die verschillen zijn ook heel klein.
      Verstappen had tot nu toe maar een 'serieuze' teamgenoot en die was... ehm.. Ricciardo. En Ricciardo kon toen minimaal dezelfde prestaties neerzetten als Verstappen. Sterker nog, vaak vond ik Ricciardo(van toen) zelfs beter. Sainz zat ook bijna op dezelfde lijn trouwens, misschien net ietsjes daaronder maar bijna geen verschil. Daar heeft dan Verstappen veel geluk mee want als hij naast een Alonso(in zijn prime) zou moeten debuteren of als hij naar RBR zou komen en Alonso als teamgenoot hebben in plaats van Ricciardo - dan zou het zeer waarschijnlijk snel eindigen met zijn F1-avontuur toen.
      Nogmaals , Verstappen is goede coureur, een topper, zeer veel talent maar verder hooguit een Vettel(uit V8-tijd)-niveau. Zonder oranje-bril dan bekeken dan.

      • + 3
      • 12 apr 2024 - 13:13
    • Verkeerde team is de negatieve benadering, mannen. De beste rijders komen bij de grootste teams en daarbij wordt het de kansen pakken als ze zich voordoen. Alonso deed het niet in 2007. Overigens vergooide Hamilton ook het kampioenschap in zijn eerste jaar. Daar wordt niet over gesproken, maar het is wel gebeurd. Van dat jaar snap ik nog steeds niet hoe dit heeft kunnen gebeuren. Ik dacht echt met nog 2 races te gaan dat het onmogelijk zou zijn dat Hamilton geen kampioen zou worden. Of twee uitvalbeurten of zo,
      En ja. Het was een rookie jaar van Hamilton en 1 van de opwindendste eerste jaren van rijders die ik me kan herinneren. Het is geen verwijt. Het is meer om aan te geven dat de grote kampioenen hun kansen pakken die zich voordoen.
      Hamilton werd pas het jaar er op een groot kampioen, omdat hij toen wel die kans pakte.
      En zo gaat dat altijd. Kansen pakken. Rijders die dat niet doen worden nooit kampioen. Hoe snel ze ook zijn.

      • + 1
      • 12 apr 2024 - 13:24
    • @Snailer,
      Een bizarre samenloop van omstandigheden. Ten eerste had het team Hamilton vele malen eerder binnen moeten halen. Hamilton had in de voorlaatste race namelijk al genoeg aan een paar punten om Raikkonen kansloos te maken voor de titel. Waarom dan per se die race willen winnen? Hoppa, haal hem naar binnen en geef hem nieuwe banden voordat het mis gaat.
      Maar nee.... te lang gewacht en het gaat mis. De eerste fout lag dus bij het team. De tweede fout lag natuurlijk bij Lewis zelf. Voor een rookie mag je wel iets meer vergevingsgezind zijn, al is het natuurlijk nog steeds een gigantische blunder om te snel de pits in te gaan... en te stranden in het beroemde "grindbakje".
      In de laatste race liep Lewis natuurlijk ook te klungelen. De druk (voor een rookie die meteen om de titel vecht moet je niet onderschatten wat dit kan doen) werd waarschijnlijk te groot, en Hamilton bezweek daaronder.

      Tja... hoe heeft het kunnen gebeuren? Dat vraag ik me bij zoveel seizoenen af joh. Hoe kan het dat Raikkonen na zijn titel zo is ingekakt? Geen schim meer van de man bij McLaren, en ook geen schim van 2007. Toen hij zijn come-back maakte bij Lotus leek het allemaal erg goed.... maar dat was naast teamgenoot Grosjean. Toen Raikkonen voor de tweede keer bij Ferrari kwam heeft Alonso hem echter helemaal de moeder gereden. Hoe kan het verval van Raikkonen zoveel jaren zó groot zijn geweest?

      En hoe kan het dat Vettel direct met grote cijfers verloor van Ricciardo in 2014? Allemaal een gebrek aan motivatie? Soms gebeuren er gewoon gekke dingen, die niet per se direct te verklaren zijn.

      • + 4
      • 12 apr 2024 - 13:35
    • "Ook dit is (te) kort door de bocht"

      Wat is te kort door de bocht? Mijn stelling is dat de beste coureur vaak niet bij het beste team zit. Ik kan nog meer voorbeelden aandragen, maar ik denk dat ik die stelling wel voldoende bewezen heb.

      "Alonso heeft overigens niet per se bij de verkeerde teams gezeten"

      Dat beweerde ik ook nergens.

      "Bij Ferrari in 2010 en 2012 scheelde het ook maar een haartje... dus kun je nooit van "het verkeerde team" spreken"

      Tuurlijk wel, Ferrari was niet het beste team, zoals je zelf ook erkent. Dus wanneer we het hebben over of de beste coureur vaak bij het beste team zit, zat Alonso op dat moment bij het verkeerde team om onder jouw definitie de beste coureur te zijn.

      Overigens liggen we volgens mij dicht bij elkaar in onze mening, alleen vind ik de correlatie beste coureur bij beste team minder significant omdat ik denk dat in het merendeel van alle kampioenschappen niet de beste coureur bij het beste team zat.

      • + 7
      • 12 apr 2024 - 13:39
    • "Ten eerste had het team Hamilton vele malen eerder binnen moeten halen. Hamilton had in de voorlaatste race namelijk al genoeg aan een paar punten om Raikkonen kansloos te maken voor de titel. Waarom dan per se die race willen winnen? Hoppa, haal hem naar binnen en geef hem nieuwe banden voordat het mis gaat."

      Dat is allemaal achteraf gepraat waarbij Hamilton wanhopig in bescherming wordt genomen.

      Het heeft niks te maken met perse willen winnen. Dit was pas halverwege de race. Ze zetten Hamilton op de beste strategie zodat Hamilton juist minder risico hoeft te nemen.

      Jij vooronderstelt dat het voor het eindresultaat veiliger is om Hamilton eerder binnen te halen, op een slechtere strategie. Maar dat is helemaal geen zekerheid. Net zoals je opmerking "voordat het misgaat", alsof dit onvermijdelijk was.

      Uiteindelijk ging het alleen maar mis omdat Hamilton zelf de prutsactie maakt bij het ingaan van de pitsstraat. Hamilton was degene die onnodig risico nam, niet het team. Het team kan natuurlijk nooit anticiperen op een dergelijke blunder.

      Hamilton bezweek onder de druk in 2007. Dat werd nog eens onderstreept door hoe Hamilton wederom de fout in ging in de laatste race.

      • + 7
      • 12 apr 2024 - 16:19
    • Pleen

      Posts: 459

      Perez zit ook in de beste auto dus voor de mensen die altijd dat als argument gebruiken valt dat argument totaal in het niet! Niet elke F1 coureur kan in diezelfde auto domineren, laatstaan kampioen worden. Daar heb je een A-klasse coureur voor nodig!

      • + 3
      • 12 apr 2024 - 16:52
    • @Flying, Rosberg werd wdc omdat hij in een super Merc Hamilton versloeg. Dat als argument gebruiken dat Lewis sterkere teammaten dan Max heeft snijdt geen hout. Verder werd Ricciardo door een onervaren Max tot het uiterste gepushed en uitgedaagd totdat hij het niet meer aankon. Sainz is een van de beste huidige coureurs. Maar moest het met meer ervaring vanaf de eerste races afleggen tegen Max. Ik heb geen idee welke bril jij ophebt, maar zuiver zie je het niet.

      • + 8
      • 12 apr 2024 - 17:59
    • amx151

      Posts: 317

      Mercedes de PK’s .
      Newey de downforce.

      • + 0
      • 14 apr 2024 - 08:21
  • Het is allemaal heel simpel voor een ieder die niet zwart-wit denkt maar genuanceerd, het is beide: auto en coureur, in die volgorde. Gelukkig hebben de meeste van ons twee wijsvingers...

    • + 2
    • 12 apr 2024 - 12:59
    • Alleen zal een Latifi nooit in de beste auto komen. Een Panis, een Blundell etc etc.

      Een Max Verstappen wel, een Lewis Hamilton wel, een Hakkinen wel, een Senna wel, etc etc.

      • + 2
      • 12 apr 2024 - 16:59
    • NicoS

      Posts: 17.182

      Soms heb je ook wel eens geluk….., kijk naar Button in de Brawn GP. Niemand had ooit rekening gehouden met dat team dat ze WK zouden kunnen worden.
      Zonder dat gelukje was Button nooit WK geweest.

      • + 3
      • 12 apr 2024 - 17:16
    • OneRace

      Posts: 2.392

      In de beste auto zat Bottas ook. En nu Perez. En die kan ik serieus níet de beste coureurs noemen.

      • + 1
      • 13 apr 2024 - 10:23
    • Ik bedoelde: het is beide: beste auto en beste coureur, in die volgorde.
      (voor de duidelijkheid had ik dat er beter meteen bij kunnen zetten)

      • + 0
      • 13 apr 2024 - 10:39
    • OneRace

      Posts: 2.392

      Was meer gericht op Mika’s betoog Larry. Die van jou was wel kloppend in mijn ogen.

      • + 0
      • 13 apr 2024 - 11:49
  • Mocht vroeger ook niet wijzen 馃槅

    • + 0
    • 12 apr 2024 - 17:25

MC Grand Prix van Monaco

Lokale tijd 

Bekijk meer foto's

MCGrand Prix van Monaco

Lokale tijd 

Bekijk meer foto's

WK standen 2024

Bekijk volledige WK-stand

Test kalender

Bekijk het volledige testschema

Gerelateerd nieuws

Geef je mening

Wat gaat Newey doen na vertrek bij Red Bull?

Formule 1 kalender - 2024

Datum
Grand Prix
Circuit
-
Bahrein
29 - 2 maa
Bahrein
7 - 9 maa
Saoedi-Arabië
22 - 24 maa
Australië
5 - 7 apr
Japan
19 - 21 apr
China
3 - 5 mei
Verenigde Staten van Amerika
17 - 19 mei
Italië
24 - 26 mei
Monaco
7 - 9 jun
Canada
21 - 23 jun
Spanje
28 - 30 jun
Oostenrijk
5 - 7 jul
Groot Brittannië
19 - 21 jul
Hongarije
26 - 28 jul
België
23 - 25 aug
Nederland
30 - 1 sep
Italië
13 - 15 sep
Azerbeidzjan
20 - 22 sep
Singapore
18 - 20 okt
Verenigde Staten van Amerika
25 - 27 okt
Mexico (land)
1 - 3 nov
Brazilië
22 - 24 nov
Verenigde Staten van Amerika
29 - 1 dec
Qatar
6 - 8 dec
Verenigde Arabische Emiraten
Bekijk volledige kalender

Formule 1 kalender - 2024

Datum
Grand Prix & Circuit
29 - 2 maa
7 - 9 maa
Saoedi-Arabië Jeddah Street Circuit
22 - 24 maa
Australië Albert Park
5 - 7 apr
19 - 21 apr
3 - 5 mei
Verenigde Staten van Amerika Miami International Autodrome
17 - 19 mei
24 - 26 mei
Monaco Monte Carlo
7 - 9 jun
21 - 23 jun
28 - 30 jun
Oostenrijk Red Bull Ring
5 - 7 jul
Groot Brittannië Silverstone
19 - 21 jul
Hongarije Hungaroring
26 - 28 jul
23 - 25 aug
Nederland Circuit Zandvoort
30 - 1 sep
Italië Monza
13 - 15 sep
Azerbeidzjan Baku City Circuit
20 - 22 sep
18 - 20 okt
Verenigde Staten van Amerika Circuit of the Americas
25 - 27 okt
1 - 3 nov
Brazilië Interlagos
22 - 24 nov
Verenigde Staten van Amerika Las Vegas Street Circuit
29 - 1 dec
6 - 8 dec
Verenigde Arabische Emiraten Yas Marina Circuit
Bekijk volledige kalender

Coureursprofiel

  • Land Nederland
  • Geb. datum 30 sep 1997 (26)
  • Geb. plaats Hasselt (Belgie), Nederland
  • Gewicht 70 kg
  • Lengte 1,8 m
Bekijk volledig profiel

Team profiel

Bekijk volledig profiel
show sidebar