Verstappen denkt dat stabiele regels voor meer spektakel zorgen

Max Verstappen en zijn team Red Bull Racing waren in de afgelopen jaren extreem dominant in de Formule 1. Verstappen won vorig jaar slechts drie races niet en zijn overheersing zorgde voor kritiek. Verstappen zelf denkt dat het stabiel houden van de regels voor meer spanning kan zorgen.

Red Bull is sinds 2022 zeer dominant in de Formule 1. In dat jaar gingen er nieuwe aerodynamische reglementen gelden in de sport en daar heeft Red Bull dus de vruchten van geplukt. De regels blijven dit jaar en aankomend jaar nog stabiel, want in 2026 worden zowel het motorische als het technische reglement flink gewijzigd. Dit kan voor kleinere verschillen zorgen, maar het kan ook zomaar zo zijn dat Red Bull blijft heersen.

Meerdere teams

Verstappen zelf denkt dat het voor de sport veel leuker is, als er meer teams om de zege kunnen strijden. De drievoudig wereldkampioen laat aan Motorsport.com weten dat een strijd tussen meer teams beter is voor de amusementswaarde: "Dat is sowieso veel mooier. Een gevecht tussen twee teamgenoten is leuk, maar ik denk dat het nog veel mooier is als er twee of meerdere teams echt meedoen voor de overwinningen. Dus ik denk dat het mooier is om alle goede rijders in andere auto's te hebben."

Stabiele regels

Verstappen weet zeker dat een stabiel reglement voor meer spanning kan zorgen in de Formule 1. Hij verwacht dat Red Bull in dat geval meer concurrentie gaat krijgen. Daar is hij zeer eerlijk over: "Hoe langer je de reglementen hetzelfde laat, hoe dichter het veld bij elkaar gaat komen. Iedereen snapt dan in welke richting ze zich moeten ontwikkelen. Zeker met de auto's die we nu hebben. Hier zit qua doorontwikkeling iets minder potentie in dan in de vorige auto's."

Hij zegt niet dat hij het eens is met de regels; hij geeft aan dat stabiele regels voor meer competitie zorgen...

  • 11
  • 12 feb 2024 - 11:29

Reacties (19)

Login om te reageren
  • Maar meneer vindt ook dat de huidige auto's veel te zwaar zijn.
    Dus wat wil je nou eigenlijk echt?

    • + 3
    • 12 feb 2024 - 11:24
    • Paulie

      Posts: 4.849

      zolang ie wint... stabiele regels natuurlijk

      • + 2
      • 12 feb 2024 - 11:28
    • Hij zegt niet dat hij het eens is met de regels; hij geeft aan dat stabiele regels voor meer competitie zorgen...

      • + 11
      • 12 feb 2024 - 11:29
    • Een open deur dus...

      • + 0
      • 12 feb 2024 - 14:46
    • Dat ligt eraan of er nog wel of geen 'rek' zit qua verbetering van performance/snelheid, want daar zijn de meningen over verdeeld. Sommige teams geven aan dat er best nog wel een (aanzienlijke) 'winst' te halen valt binnen de huidige grenzen, terwijl anderen vrij stellig zijn dat men redelijk aan de bovengrens zit qua optimalisatie. Max lijkt dus in zijn stelling uit te gaan van het laatste en dus is in zijn optiek de kans op meer strijd vooraan groter.

      • + 1
      • 12 feb 2024 - 14:57
    • Ik zou het toch eens nalezen want dat staat er niet.

      • + 0
      • 12 feb 2024 - 15:19
    • Wat staat er niet?

      • + 0
      • 12 feb 2024 - 15:44
    • @ f(1)orum

      "Hij zegt niet dat hij het eens is met de regels"


      --------

      Klopt, hij is het niet eens met de regels.
      Hij wil regelveranderingen, om ze daarna stabiel te houden.
      Dat is tegenstrijdig aan het stabiel houden van de bestaande regels.

      • + 0
      • 12 feb 2024 - 15:57
    • @Stoffelman: "Hij wil regelveranderingen, om ze daarna stabiel te houden."

      Ik lees nergens hier dat hij regelveranderingen wil.

      "Hoe langer je de reglementen hetzelfde laat, hoe dichter het veld bij elkaar gaat komen."

      Verder kom ik nergens een quote tegen dat de regels verandert dienen te worden.

      • + 1
      • 12 feb 2024 - 16:07
    • Aanvullend:
      En deze stabiliteit heeft dan ook alleen betrekking op de komende 2 jaar, want daarna worden reglementen qua chassis, motor, etc. sowieso weer anders. Dus in deze context (interview Motorsport) pleit Verstappen voor stabiliteit van de regels voor de komende periode als tegenhanger van het idee om twee topcoureurs in een team naast elkaar te zetten om zo de spanning in de F1 weer terug te krijgen.

      • + 0
      • 12 feb 2024 - 16:24
  • Van mij hoeft er niets te veranderen, ik vind het wel goed zo dat ik die kampioenschappen op m'n gemak binnenhaal.....aldus Max.

    • + 4
    • 12 feb 2024 - 11:25
    • F1jos

      Posts: 5.138

      Als je ouw bent, verwissel jezelf steeds met een andere personage.

      • + 1
      • 12 feb 2024 - 11:44
    • NicoS

      Posts: 20.591

      Als ik z’n verhaal zo lees zegt hij dat niet, maar ach, iedereen geeft z’n bek (mond) maar een d’ouw…..

      • + 3
      • 12 feb 2024 - 11:46
    • Je moet soepel omgaan met woorden en wat er gezegd wordt en zoveel mogelijk de boel verdraaien Nico....en dan kom er zoiets uit.

      • + 1
      • 12 feb 2024 - 11:56
    • Ik heb het over mezelf natuurlijk.

      • + 0
      • 12 feb 2024 - 12:04
  • Eensch met Max, van mij had de bull ook niet op de schop gehoeven in 2026.

    • + 2
    • 12 feb 2024 - 11:53
  • Dat zegt elke dominante coureur of team. Mercedes ook toentertijd.

    • + 1
    • 12 feb 2024 - 12:20
  • Laten ze geoon maar gaan rijden, dan zien we het wel...

    • + 0
    • 12 feb 2024 - 16:43

US Grand Prix van Miami

Lokale tijd 

  • Vrijdag weather-image

    Zaterdag weather-image

    Zondag weather-image

  • Vrije training 1

    18:30 - 19:30

    Sprint / Sprint startgrid

    18:00 - 19:00

    Race / Startgrid

    22:00 - 00:00

  • Sprint shootout

    22:30 - 23:14

    Kwalificatie

    22:00 - 23:00

    Snelste ronde

    22:00 - 00:00

USGrand Prix van Miami

Lokale tijd 

  • Vrijdag weather-image

  • Vrije training 1

    18:30 - 19:30

  • Zaterdag weather-image

  • Sprint

    18:00 - 19:00

  • Zondag weather-image

  • Race

    22:00 - 00:00

  • Vrijdag weather-image

  • Sprint shootout

    22:30 - 23:14

  • Zaterdag weather-image

  • Kwalificatie

    22:00 - 23:00

  • Zondag weather-image

  • Snelste ronde

    22:00 - 00:00

Test kalender

Bekijk het volledige testschema

WK standen 2026

Bekijk volledige WK-stand

Gerelateerd nieuws

Geef je mening

Wat is jouw eerste oordeel over de nieuwe F1-regels?

Formule 1 kalender - 2026

Datum
Grand Prix
Circuit
-
Spanje
-
Bahrein
-
Bahrein
6 - 8 maa
Australië
13 - 15 maa
China
27 - 29 maa
Japan
10 - 12 apr
Bahrein
17 - 19 apr
Saoedi-Arabië
1 - 3 mei
Verenigde Staten van Amerika
22 - 24 mei
Canada
5 - 7 jun
Monaco
12 - 14 jun
Spanje
Bekijk volledige kalender

Formule 1 kalender - 2026

Datum
Grand Prix & Circuit
6 - 8 maa
Australië Albert Park
13 - 15 maa
27 - 29 maa
10 - 12 apr
17 - 19 apr
Saoedi-Arabië Jeddah Street Circuit
1 - 3 mei
Verenigde Staten van Amerika Miami International Autodrome
22 - 24 mei
5 - 7 jun
Monaco Monte Carlo
12 - 14 jun
Bekijk volledige kalender

Coureursprofiel

  • Team Red Bull Racing
  • Punten 3.457
  • Podiums 127
  • Grand Prix 236
  • Land NL
  • Geb. datum 30 sep 1997 (28)
  • Geb. plaats Hasselt (Belgie), NL
  • Gewicht 70 kg
  • Lengte 1,8 m
Bekijk volledig profiel

Team profiel

Bekijk volledig profiel
show sidebar