Ecclestone kraakt Steiner af: "Onsuccesvolste teambaas ooit"

  • Gepubliceerd op 15 jan 2024 15:24
  • comments 16
  • Door: Bob Plaizier

Het team van Haas maakte vorige week bekend dat ze het contract van teambaas Günther Steiner niet hebben verlengd. De Italiaan is vertrokken en hij is vervangen door Ayao Komatsu. Steiner ontving veel reacties, maar volgens Bernie Ecclestone presteerde hij extreem slecht.

Steiner was bijna tien jaar lang de teambaas van Haas. Hij was betrokken bij het opzetten van de Amerikaanse renstal en hij deed er alles aan om het project tot een succes te maken. Vorig jaar presteerde Haas zeer slecht en ze werden zelfs laatste in het constructeurskampioenschap. Teameigenaar Gene Haas besloot het contract van Steiner niet te verlengen en dat zorgde voor veel verbazing bij volgers.

Steiner ontving zelfs een aantal complimenten van andere teambazen, maar de echte reden van zijn vertrek blijft gissen. De Italiaan was door Netflix zeer populair geworden en dat zorgde voor veel aandacht voor Haas. Voormalig Formule 1-eigenaar Bernie Ecclestone is in gesprek met F1 Insider echter heel erg kritisch op Steiner: "Er is nooit een teambaas geweest die zó onsuccesvol was, maar die toch een wereldster dankzij een documentaire op Netflix. In zijn tijd had dit helemaal nooit gekund, in mijn tijd deden enkel en alleen de prestaties van het team er toe."

Rimmer

Posts: 11.712

En zelfs dan lukt het Gene niet om aan genoeg geld te komen om tenminste de maximale budget cap uit te geven.
Het “grote” Amerikaanse team waar oh oh oh zo’n grote markt ligt. Met drie Amerikaanse GP’s erbij en Logan Sergeant bleef het nog steeds allemaal magertjes.
Gene ging in zee met ... [Lees verder]

  • 5
  • 15 jan 2024 - 21:05

Reacties (16)

Login om te reageren
  • Is dat niet Kolles?

    • + 1
    • 15 jan 2024 - 15:49
    • JV fan

      Posts: 2.560

      Andrea Sassetti :P

      • + 1
      • 15 jan 2024 - 17:47
    • SennaS en/of Deoranjecamping

      • + 0
      • 15 jan 2024 - 18:47
    • d@nny

      Posts: 3.278

      De teambaas (of bazen) van Toyota.

      Zoveel resources en er zo weinig mee gedaan.

      • + 0
      • 16 jan 2024 - 09:58
  • not Limah

    Posts: 29

    Ecclestone laat zich weer van zijn minst sympathieke kant zien. Hij moet en zal even grondig natrappen nu het nog kan. Ik had het mooier gevonden als hij geen commentaar had gegeven; zelfs al heeft wat hij zegt een kern van waarheid.

    • + 1
    • 15 jan 2024 - 15:51
  • shakedown

    Posts: 905

    Onsuccesvolste ooit? Denk dat daar een lange discussie over plaats kan vinden. Er zijn zat team basen die nog minder succesvol waren. Kijk alleen al naar de jaren 90. Met Lola, AGS, Arrows, Fondmetal enz enz enz. Daar zaten vast nog slechtere bij...

    Of Steiner de juiste man was voor HAAS? Ik denk dat het in de eerste jaren een prima combinatie was. Maar dat na 10 jaar de pap gewoon op is.
    Het is ook lastig om te werken met een eigenaar die meedoet om het meedoen. Amper investeert en niet de drive heeft om daadwerkelijk aan de top mee te doen.

    Ja, Gene Haas roept wel dat hij maximaal investeert en binnen 10 miljoen van de budget cap opereert, maar dat geloofd ik niet echt. Dan zou je wel iets meer resultaten moeten zien in de bedrijfsprocessen. Meer/betere mensen aannemen op aero vlak, CFD vlak en veel vaker updates moeten krijgen. Ze hebben immers verreweg de meeste CFD en windtunnel tijd...

    Steiner is uiteindelijk verantwoordelijk voor de dagelijkse gang van zaken. Dat hij het niet op een rijtje gekregen is duidelijk. Of het een onrealistische opdracht is? Dat zal mij niets verbazen. Om Steiner nu onsuccesvol te noemen? Dat is mijn ogen helemaal afhankelijk in de dynamiek met Gene Haas.

    • + 3
    • 15 jan 2024 - 16:05
    • Beamer

      Posts: 1.529

      Of Steiner de juiste man was.... Zonder Steiner was HAAS nooit in de F1 gestapt, het idee achter het team is afkomstig van Steiner.

      • + 3
      • 15 jan 2024 - 16:39
    • Waar steiner zeker onsuccesvol in gebleken is, was het behoud van zijn eigen job.
      Tenzij hij die job niet meer wilde hebben.
      Een teambaas die verrast is dat een contract dat afloopt, niet tijdig onderhandeld wordt.
      Er is mij iets teveel gespeelde verontwaardiging bij hem.

      • + 1
      • 15 jan 2024 - 16:49
  • Dan ga ik toch echt voor Andrea Sassetti. Of misschien toch de teambaas van Life in 1990? In ieder geval... het kan allemaal nog véél erger!

    • + 1
    • 15 jan 2024 - 16:22
    • Toch was de Life volgens velen de mooiste F1 auto ooit. Dat kan je van Haas niet zeggen, al vind ik de Haas Lola best mooi.

      • + 0
      • 15 jan 2024 - 17:33
    • JV fan

      Posts: 2.560

      Die hat tenminste nog wat ambitie… ;P

      • + 0
      • 15 jan 2024 - 17:49
    • Niet om te bashen , maar ik denk dat Christijan Albers ook een goede kans maakt .

      • + 2
      • 15 jan 2024 - 22:41
  • Hoe definieer je succes? Dankzij Steiners populariteit is de marketingwaarde en naamsbekendheid van Haas wel omhoog geschoten.

    • + 0
    • 15 jan 2024 - 18:24
    • Rimmer

      Posts: 11.712

      En zelfs dan lukt het Gene niet om aan genoeg geld te komen om tenminste de maximale budget cap uit te geven.
      Het “grote” Amerikaanse team waar oh oh oh zo’n grote markt ligt. Met drie Amerikaanse GP’s erbij en Logan Sergeant bleef het nog steeds allemaal magertjes.
      Gene ging in zee met de clowns van dat energiedrankje, wentelde zich tenslotte in Russisch geld, nam daar weer afscheid van en nog altijd zijn er geen grote namen die zich aan hem willen verbinden. En dat terwijl de F1 teams vandaag de dag goud geld waard zijn.
      Waarom is dat? Ik denk dat er ook wel vragen bij Gene gesteld mogen worden en ik denk dat Steiner daar woorden over heeft gehad. Die wilde meer geld en middelen (terecht) en heeft misschien wel hard ball gespeeld en gegokt dat Gene geen vervanging had en toe zou geven.
      Gene kent geen gêne en besluit boos en emotioneel om, als Steiner weigert om weer met minimale middelen door te gaan, dan maar het contract niet te verlengen. Daar hoort straf bij en dus mag hij per direct niet meer in het gebouw komen. Klaar.
      Daarom is Steiner wellicht ook zo rustig en bedaard. Hij heeft het erop aan laten komen, gegokt en verloren maar hij had er ook oprecht geen zin meer in om met zo weinig geld en middelen nog achteraan mee te doen.
      Er moest iets gebeuren.
      Hij kent Gene, laat hem even uitrazen en hij wil nu wellicht de deur open laten staan voor Gene of elk ander team dat zich in de toekomst meldt.
      Hij houdt zich beleefd en respectvol en misschien haalt Gene hem wel weer terug. Misschien ook niet.
      Het is maar een scenario natuurlijk maar niet onmogelijk.

      • + 5
      • 15 jan 2024 - 21:05
  • Joeppp

    Posts: 7.461

    Nouja, toch een keer op Pole gestaan in een auto die ontwikkeld was zonder budget. Daarnaast veel in de publiciteit geweest ondanks dat ze op de baan niet succesvol waren. Ik denk eigenlijk dat Steiner met minimale middelen het maximale eruit heeft gehaald. Haas zal nooit het niveau halen van een Alpine of Mclaren en zeker niet van RedBull of Mercedes. Ik snap alleen niet waarom ze aan het rijders duo vast blijven houden, zet er twee jonge gasten in die het goed doen in de media en je had een soort Minardi gecreerd. Een team met een cultbaas die jong talent de kans gaf met een Amerikaans vleugje bluf.

    • + 2
    • 15 jan 2024 - 20:16

CN Grand Prix van China

Lokale tijd 

Bekijk meer foto's

CNGrand Prix van China

Lokale tijd 

Bekijk meer foto's

WK standen 2024

Bekijk volledige WK-stand

Test kalender

Bekijk het volledige testschema

Gerelateerd nieuws

Geef je mening

Welk F1-commentaar gebruik jij tijdens een Grand Prix?

Formule 1 kalender - 2024

Datum
Grand Prix
Circuit
-
Bahrein
29 - 2 maa
Bahrein
7 - 9 maa
Saoedi-Arabië
22 - 24 maa
Australië
5 - 7 apr
Japan
19 - 21 apr
China
3 - 5 mei
Verenigde Staten van Amerika
17 - 19 mei
Italië
24 - 26 mei
Monaco
7 - 9 jun
Canada
21 - 23 jun
Spanje
28 - 30 jun
Oostenrijk
5 - 7 jul
Groot Brittannië
19 - 21 jul
Hongarije
26 - 28 jul
België
23 - 25 aug
Nederland
30 - 1 sep
Italië
13 - 15 sep
Azerbeidzjan
20 - 22 sep
Singapore
18 - 20 okt
Verenigde Staten van Amerika
25 - 27 okt
Mexico (land)
1 - 3 nov
Brazilië
22 - 24 nov
Verenigde Staten van Amerika
29 - 1 dec
Qatar
6 - 8 dec
Verenigde Arabische Emiraten
Bekijk volledige kalender

Formule 1 kalender - 2024

Datum
Grand Prix & Circuit
29 - 2 maa
7 - 9 maa
Saoedi-Arabië Jeddah Street Circuit
22 - 24 maa
Australië Albert Park
5 - 7 apr
19 - 21 apr
3 - 5 mei
Verenigde Staten van Amerika Miami International Autodrome
17 - 19 mei
24 - 26 mei
Monaco Monte Carlo
7 - 9 jun
21 - 23 jun
28 - 30 jun
Oostenrijk Red Bull Ring
5 - 7 jul
Groot Brittannië Silverstone
19 - 21 jul
Hongarije Hungaroring
26 - 28 jul
23 - 25 aug
Nederland Circuit Zandvoort
30 - 1 sep
Italië Monza
13 - 15 sep
Azerbeidzjan Baku City Circuit
20 - 22 sep
18 - 20 okt
Verenigde Staten van Amerika Circuit of the Americas
25 - 27 okt
1 - 3 nov
Brazilië Interlagos
22 - 24 nov
Verenigde Staten van Amerika Las Vegas Street Circuit
29 - 1 dec
6 - 8 dec
Verenigde Arabische Emiraten Yas Marina Circuit
Bekijk volledige kalender

Coureursprofiel

  • Team -
  • Punten -
  • Podiums -
  • Grand Prix -
  • Land GB
  • Geb. datum 28 okt 1930 (93)
  • Geb. plaats Bungay, Suffolk, England, UK, GB
  • Gewicht 0 kg
  • Lengte 1,59 m
Bekijk volledig profiel

Team profiel

  • comments 69.077 reacties op Haas
  • star 16 leden hebben dit team als favoriet
  • vote Tweets over Haas
Bekijk volledig profiel
show sidebar