Rosberg geen fan van Netflix-reeks: "Verschrikkelijk!"

  • Gepubliceerd op 16 dec 2023 15:44
  • comments 10
  • Door: Bob Plaizier

De populariteit van de Formule 1 is in de afgelopen jaren flink gegroeid. Dit komt mede door de veel bekeken Netflix-serie 'Drive to Survive'. Niet iedereen is fan van deze reeks, Nico Rosberg is bijvoorbeeld heel erg blij dat de streamingsdienst nog niet rond liep in de paddock in 2016.

De camera's van Netflix kregen in 2018 voor het eerst toegang tot de paddock. De serie was een enorm succes en veel andere sporten kregen een soortgelijke reeks. Toch is er veel kritiek vanuit een aantal coureurs, fans en kenners. De makers springen immers nogal creatief om met de werkelijkheid en Max Verstappen weigerde daarom om mee te werken aan de serie. Inmiddels werkt de Nederlander wel weer mee, maar is hij nog steeds geen fan.

Nico Rosberg begrijpt de kritiek van Verstappen. De Duitser werd in 2016 wereldkampioen waarna hij zijn helm direct aan de wilgen hing. Hij is blij dat er toch nog geen Netflix-camera's achter hem aanliepen. Bij City A.M. is Rosberg duidelijk: "Nee, nee, nee! Dat zou verschrikkelijk zijn geweest! Dat zou zo zij omdat het mijn concentratie weg zou halen bij het winnen van de titel. Dat zou rampzalig zijn geweest. Wat ze zo goed hebben gedaan, is dat het een realityserie is geworden. Ze hebben geluk dat ze figuren zoals Günther Steiner hebben."

100% eens.

  • 11
  • 16 dec 2023 - 17:20

Reacties (10)

Login om te reageren
  • 100% eens.

    • + 11
    • 16 dec 2023 - 17:20
    • AUDI_F1

      Posts: 2.715

      Ik heb de laatste jaren de serie niet gezien dus kan er niet over oordelen. Maar volgens lotje heb ik niks gemist.

      • + 4
      • 16 dec 2023 - 19:03
    • Maximo

      Posts: 9.059

      Ik zap er ieder seizoen in een uurtje doorheen, valt iedere keer weer tegen.

      • + 0
      • 17 dec 2023 - 15:07
    • Regenrace

      Posts: 783

      Zelden zo'n gemiste kans gezien. F1 barst van de interessante achtergrondverhalen, en dan krijg je een soort kleuter-tv. Het ademt een en al moedwillig onbenul.

      • + 0
      • 17 feb 2024 - 23:02
  • erik1

    Posts: 335

    Misschien die laatste alinea even herschrijven...

    • + 1
    • 16 dec 2023 - 17:33
  • Nico Rosberg over waarom hij een hekel zou hebben gehad aan Drive to Survive-filmploegen tijdens zijn Formule 1-kampioenschapswinnende racecarrière, die kan wedijveren met Max Verstappen en het bezitten van een team in Extreme E.

    Een ding waar Formule 1-coureurs in het verleden niet mee te maken hadden, was dat ze overal filmploegen hadden. Natuurlijk, grote sterren hebben altijd camera's in hun perifere zicht gehad, maar ze wisten dat ze er waren.
    In de huidige wereld van Netflix en Drive to Survive, de serie die wordt gecrediteerd voor het brengen van een nieuwe generatie fans naar de F1, is rust en stilte onmogelijk. Elk argument, elke uitdrukking en elk commentaar wordt nu vastgelegd in 4k-definitie, zodat fans kunnen kwijlen, vechten en het oneens kunnen zijn.

    Nico Rosberg, de wereldkampioen van 2016, houdt echter vol dat het idee dat Netflix in zijn winnende seizoen aanwezig zou zijn geweest, hels zou zijn geweest.
    "Nee, nee, nee, dat zou verschrikkelijk zijn", zegt hij tegen City A.M. "Dat zou verschrikkelijk zijn geweest, want het zou de concentratie hebben weggenomen van het winnen van het kampioenschap. Dat zou een ramp zijn geweest.
    Wat de F1 zo goed heeft gedaan met Netflix, is dat het een reality-tv-show is. Ze hadden het geluk dat geselecteerde individuen zoals Guenther Steiner [Haas-teambaas] of sommige van de teambazen echt accepteerden om echt te zijn, zelfs de risico's namen die daarmee gepaard gingen.

    Rosberg vervolgt: “De Formule 1 heeft een ongelooflijke toename van het aantal kijkers gehad dankzij sociale media en Netflix, wat fenomenaal was, maar ook dankzij de nieuwe generatie, die een zeer opwindende generatie is.
    Dat was geweldig om te zien en we doen daar allemaal een beetje aan mee, maar [elektrische offroad-raceserie] Extreme E moet nog steeds andere manieren vinden om publiek te genereren en te groeien."

    Het Extreme E-team van Rosberg pakte vorige week een tweede wereldkampioenschap binnen drie seizoenen en Rosberg X Racing, gesponsord door IG Prime, domineert nu de sport.
    Het is de eerste onderneming van de voormalige racer in het management, een pad dat goed is betreden door mensen als Red Bull-baas Christian Horner - zij het niet in de Formule 1 - en McLaren-directeur Zak Brown.
    Maar Extreme E, met zijn verantwoordelijkheid om de planeet te redden, betekent dat Rosberg een baas kan zijn buiten de baan. En dat wil hij graag voortzetten.

    "Extreme E is mijn soort start als teambaas en eigenaar, het is een zeer succesvolle eerste reis van drie jaar geweest", voegde de 38-jarige eraan toe. "Mijn probleem is dat ik er niet klaar voor ben om mijn leven ooit nog aan zo'n project te wijden, zoals ik deed als coureur, omdat ik mijn tijd thuis te veel waardeer - tijd met mijn kinderen en mijn vrouw en mijn gezin. Het leven na het racen is een ontdekkingsreis geweest omdat het eerder glashelder was.
    Ik weet dat ik betrokken wil zijn bij iets dat bijdraagt aan de samenleving, daarom doen we Extreme E, en daarom heb ik Rosberg Philanthropies."

    Rosberg's F1-titelwinnende seizoen zag hem teamgenoot Lewis Hamilton met slechts vijf punten naar het kampioenschap leiden. Het Mercedes-duo speelde een briljante en levendige rivaliteit met beide coureurs die het hele seizoen voorop liepen in het kampioenschap.
    Maar dat was niet het geval in het kampioenschap van dit jaar, waarbij Max Verstappen 19 van de 22 races op de kalender won en genoeg punten vergaarde om het kampioenschap te winnen met meer punten dan zijn naaste rivaal, teamgenoot Sergio Perez, het hele seizoen kreeg.

    "We moeten weten dat het niet echt de dominantie van een team is, het is de dominantie van een coureur", zegt Rosberg. "Als je kijkt naar waar Sergio Perez was, was hij overal. We moeten gewoon respecteren dat de prestatie van Verstappen historisch is en de beste seizoensprestatie aller tijden. En hij nadert al gemakkelijk een top vijf coureur aller tijden. Het is fenomenaal.
    Ik hoop echt dat andere teams of coureurs Verstappen een run voor zijn geld kunnen geven. Ik verwacht dat mensen als Lewis en George de beste kandidaten zijn, en natuurlijk McLaren als ze in staat zijn om hun vooruitgang voort te zetten.
    Ik bedoel, er is Lando Norris als een potentiële wereldkampioen, er zijn George en Charles Leclerc."

    Rosberg verliet de F1 als racer na zijn titeloverwinning en heeft schijnbaar niet achterom gekeken. Hij verschijnt als expert en is begonnen met het kijken naar een leven op de lange termijn buiten de autosport.
    Maar hoe lang duurt het nog voordat er een Rosberg-documentaire is, ondanks dat de Duitser beweert dat het zijn nachtmerrie zou zijn? Wed er niet tegen.

    (automatische vertaling vanuit het Engels)

    • + 3
    • 16 dec 2023 - 19:08
  • josdaboss

    Posts: 968

    Joh dan moet je nergens meer naar kijken. Alle "reality-achtige" series zijn zwaar geregisseerd. Anders is het maar een saaie bedoeling. De meest op de paddock zijn zo getraind dat ze het achterste van hun tong niet laten horen als er een camera in de buurt is. Net zoals Nico zijn eigen Youtube filmpjes inelkaar gezet zijn.

    • + 1
    • 17 dec 2023 - 11:40
  • Ik heb geen Netflix 馃槀

    • + 1
    • 17 dec 2023 - 12:51
  • Ik ook niet trouwens,
    Kijk zaterdag en zondag iedere race.
    Waar dan ook
    Ongeacht welk tijdstip.

    • + 0
    • 18 dec 2023 - 00:21
  • Ik kijk er altijd met veel plezier naar, vooral de beelden die ik in een "normaal" raceweekend niet meekrijg (zoals Gunter aan het bergbeklimmen en andere beelden van F1 persoonlijkheden buiten het circuit) vind ik leuk om te zien.
    Er zijn altijd spraakmakende figuren in de F1 geweest dus dat ze geluk hebben met Gunter is een beetje vergezocht.

    • + 0
    • 18 dec 2023 - 11:29

MC Grand Prix van Monaco

Lokale tijd 

Bekijk meer foto's

MCGrand Prix van Monaco

Lokale tijd 

Bekijk meer foto's

WK standen 2024

Bekijk volledige WK-stand

Test kalender

Bekijk het volledige testschema

Gerelateerd nieuws

Geef je mening

Wat gaat Newey doen na vertrek bij Red Bull?

Formule 1 kalender - 2024

Datum
Grand Prix
Circuit
-
Bahrein
29 - 2 maa
Bahrein
7 - 9 maa
Saoedi-Arabië
22 - 24 maa
Australië
5 - 7 apr
Japan
19 - 21 apr
China
3 - 5 mei
Verenigde Staten van Amerika
17 - 19 mei
Italië
24 - 26 mei
Monaco
7 - 9 jun
Canada
21 - 23 jun
Spanje
28 - 30 jun
Oostenrijk
5 - 7 jul
Groot Brittannië
19 - 21 jul
Hongarije
26 - 28 jul
België
23 - 25 aug
Nederland
30 - 1 sep
Italië
13 - 15 sep
Azerbeidzjan
20 - 22 sep
Singapore
18 - 20 okt
Verenigde Staten van Amerika
25 - 27 okt
Mexico (land)
1 - 3 nov
Brazilië
22 - 24 nov
Verenigde Staten van Amerika
29 - 1 dec
Qatar
6 - 8 dec
Verenigde Arabische Emiraten
Bekijk volledige kalender

Formule 1 kalender - 2024

Datum
Grand Prix & Circuit
29 - 2 maa
7 - 9 maa
Saoedi-Arabië Jeddah Street Circuit
22 - 24 maa
Australië Albert Park
5 - 7 apr
19 - 21 apr
3 - 5 mei
Verenigde Staten van Amerika Miami International Autodrome
17 - 19 mei
24 - 26 mei
Monaco Monte Carlo
7 - 9 jun
21 - 23 jun
28 - 30 jun
Oostenrijk Red Bull Ring
5 - 7 jul
Groot Brittannië Silverstone
19 - 21 jul
Hongarije Hungaroring
26 - 28 jul
23 - 25 aug
Nederland Circuit Zandvoort
30 - 1 sep
Italië Monza
13 - 15 sep
Azerbeidzjan Baku City Circuit
20 - 22 sep
18 - 20 okt
Verenigde Staten van Amerika Circuit of the Americas
25 - 27 okt
1 - 3 nov
Brazilië Interlagos
22 - 24 nov
Verenigde Staten van Amerika Las Vegas Street Circuit
29 - 1 dec
6 - 8 dec
Verenigde Arabische Emiraten Yas Marina Circuit
Bekijk volledige kalender

Coureursprofiel

  • Team -
  • Punten -
  • Podiums -
  • Grand Prix -
  • Land Duitsland
  • Geb. datum 27 jun 1985 (38)
  • Geb. plaats Wiesbaden, Duitsland
  • Gewicht 71 kg
  • Lengte 1,78 m
Bekijk volledig profiel
show sidebar