De tweede vrije training in Abu Dhabi werd vandaag ontsierd door crashes van Nico Hülkenberg en Carlos Sainz. Beide coureurs verloren de macht over het stuur waarna ze de muur in vlogen. Volgens Mercedes-teambaas Toto Wolff moeten de teams hun rijhoogte aanpassen en hoeft er niets te veranderen aan de baan.
De crash van Sainz zorgde ervoor dat de tweede vrije training geruime tijd stil lag. De Spaanse Ferrari-coureur verloor de macht over het stuur nadat hij over een kleine hobbel in het circuit was gereden. Op dezelfde plek hadden veel andere coureurs ook al problemen in de eerste vrije training. Ook Hülkenberg crashte nadat hij ineens de controle over zijn Haas verloor, critici riepen daarna dat er misschien naar de baan moest worden gekeken.
Mercedes-teambaas Toto Wolff is van mening dat de andere teams hun auto moeten gaan aanpassen. De Oostenrijker is daar nogal duidelijk over in gesprek met de Duitse tak van Sky Sports: "Ik denk dat de auto's nu een erg lage rijhoogte hebben omdat je daardoor natuurlijk meer snelheid kan vinden. Je zag dat bij Nico. We konden deze bocht altijd vol nemen, ook in de ochtendsessie. Nu was dat echter niet meer mogelijk."
De baan hoeft van Wolff dan ook niet te worden aangepast. De Oostenrijker merk weinig problemen bij zijn eigen team en hij vindt het dan ook te ver gaan om last minute wijzingen door te voeren aan het circuit van Yas Marina. Hij raadt zijn concullega's aan om zelf na te denken: "Ik denk dat je gewoon de rijhoogte moet aanpassen en misschien wat langzamer moet rijden. Dan lever je natuurlijk wel wat snelheid in."
Max Verstappen maakt momenteel veel indruk in de Formule 1. De Nederlandse Red Bull Racing-coureur jaagt dit jaar op ...
Het team van Red Bull Racing blijft het onderwerp van gesprek in de Formule 1-wereld. Deze week meldden meerdere medi...
Sergio Perez is goed aan het huidige Formule 1-seizoen begonnen. De Mexicaan heeft nog geen fout gemaakt, en hij staa...
Gisteren werd bekend dat Nico Hülkenberg vanaf 2025 gaat rijden voor het team van Sauber. De Zwitserse renstal w...
Lewis Hamilton maakte eerder dit jaar bekend dat hij na dit jaar overstapt naar het team van Ferrari. Hij tekende een...
Kijken we naar een re-run van een interview met Toto?
En Wolff wilde zelf niet de rijhoogte verstellen om zijn coureurs te sparen vorig jaar. Nee dat moest en zou via een technical directive zodat iedereen (met name Ferrari) het bokje was. Als persoon en al helemaal als sportman totaal door de mand gezakt, zeg ik met zoveel mogelijk respect.
Laat dat respect maar gewoon weg hoor. Dat moet je verdienen en meneer Wolff heeft in die zin nog een hele lange weg te gaan.
En nou komt Toffe Toto met een TD om de kosten van een nieuwe mand buiten de budgetcap te houden...
Op dat vlak zijn ze allemaal gelijk. Ondermijnen van andere hun technische superioriteit en hun eigen belangen naar voor schuiven. Voor allemaal veel respect maar dit is niet het mooiste van de sport
Heerlijk dit, de beste man maakt zichzelf steeds ongeloofwaardiger. Is die nu echt definitief van het padje😂.
De rugstreeppad. Dat moest van Milieudefensie. Die rugstreeppad is beschermd
Doe gewoon een nieuwe TD Toto!
Dat deze gifbeker nog maar lang mag duren voor de zelfbenoemde narcistische teambaas en coureur.
Serieus creditz voor hun beiden dat ze nog steeds niet de handdoek hebben gegooid. Of zouden ze denken dat sprookjes echt bestaan?
Ze wachten de Kerstman af denk ik.
Natuurlijk wil hij nu niet dat de FIA de regels gaat aanpassen want dan zijn ze zelf ook weer de lul. Als Ferrari de rijhoogte moet aanpassen is het voor Mercedes eenvoudiger om P2 in het constructeurskampioenschap te behalen. Die kwal haalt in ieder geval 1 trofee binnen dit jaar namelijk die van meest onsportief figuur binnen de F1 🤢🤮🤮🤮🤮
Lokale tijd
Lokale tijd
Bahrain International Circuit - Wintertest
Warlord
Posts: 2.211
En Wolff wilde zelf niet de rijhoogte verstellen om zijn coureurs te sparen vorig jaar. Nee dat moest en zou via een technical directive zodat iedereen (met name Ferrari) het bokje was. Als persoon en al helemaal als sportman totaal door de mand gezakt, zeg ik met zoveel mogelijk respect.