Wolff steunt vertrokken Elliott: "Hij heeft twee zware jaren gehad"

Het team van Mercedes nam anderhalve week geleden afscheid van Mike Elliott. Het technische kopstuk vertrok per direct bij het team omdat hij toe was aan een pauze. Mercedes-teambaas Toto Wolff toont begrip voor de keuze van Elliott en hij stelt dat de Brit een zware tijd heeft gehad.

Elliott speelde op de achtergrond een belangrijke rol bij de technische afdeling van het team van Mercedes. De Brit was tot begin dit jaar de technische directeur van het team, maar hij wisselde van functie met James Allison. Elliott nam de functie van Chief Technical Officer over van Allison. Maar, die functie heeft hij nu dus ook laten vallen. Hij is per direct bij de renstal vertrokken en het is nog niet duidelijk wie zijn opvolger is.

Intelligentie

Mercedes-teambaas Toto Wolff heeft begrip voor de keuze van Elliott. De Oostenrijkse teambaas is daar heel duidelijk over in gesprek met Channel 4: "Ik denk dat Mike één van de meest intelligente personen is waar ik ooit mee samen heb gewerkt. Hij heeft een geweldige familie en hij heeft ontzettend veel bijgedragen aan het succes van het team tijdens de afgelopen elf jaar dat hij voor ons heeft gewerkt."

Zware tijd

Elliott heeft zich in de afgelopen jaren ingezet voor het team van Mercedes. Wolff is daar zeer trots op, maar hij snapt wel dat dit gevolgen heeft gehad. De teambaas sluit zich aan bij de woorden van Elliott, die stelt dat hij een pauze nodig heeft: "Het is in de afgelopen twee jaar gewoon enorm zwaar voor Mike geweest. Hij had het gevoel dat hij een pauze van de Formule 1 nodig heeft. Hij moet alles op een rijtje zetten en hij naar wat hij graag wil doen. Wij respecteren zijn beslissing."

Rimmer

Posts: 13.224

Tja de man kreeg een auto die door James was ontworpen en waarvan de basis niet klopte.
Twee jaar lang vocht hij met alles wat hij had en werkte zich het apezuur maar hij moest door met dat concept.
Als dank riep Toto in de media en tijdens de races te pas en te onpas wat een “sh*t” car het ... [Lees verder]

  • 12
  • 13 nov 2023 - 09:51

Reacties (6)

Login om te reageren
  • Rimmer

    Posts: 13.224

    Tja de man kreeg een auto die door James was ontworpen en waarvan de basis niet klopte.
    Twee jaar lang vocht hij met alles wat hij had en werkte zich het apezuur maar hij moest door met dat concept.
    Als dank riep Toto in de media en tijdens de races te pas en te onpas wat een “sh*t” car het was.
    Aan het eind kreeg hij vervolgens de zak (lees weggepromoveerd) en werd weer vervangen door James die vervolgens wel toestemming kreeg om het concept om te gooien.
    Natuurlijk stapte Mike daarna op en dacht “zoek het maar uit”.
    Er zullen genoeg andere teams zijn die hem wel in willen lijven zodra hij zijn sabbatical erop heeft zitten en weer een beetje bekomen is. Misschien dat hij bij Audi kan gaan ontwerpen of bij Andretti. Misschien dat Alpine hem achter de schermen al beloftes heeft gedaan of Lawrence is met een giga zak geld onderweg.

    • + 12
    • 13 nov 2023 - 09:51
    • Al hij twee jaar lang vocht, welke basis heeft hij dan precies van Allisson gekregen? Het concept is voor het seizoen van vorig jaar veranderd. Elliot's naam staat op die auto (W13). Hij was de TD. Hij heeft dus helemaal geen basis meegekregen van Allisson.

      • + 0
      • 13 nov 2023 - 17:36
  • Ik hoop toch niet dat dit 1 van de grote namen van Fred is.

    • + 0
    • 13 nov 2023 - 11:10
    • Het is gewoon een zeer capabele man. Dat zijn concept op het circuit niet werkte betekent niet dat hij op ander vlak niet van grote waarde kan zijn. Dat was hij voor Mercedes immers ook.

      • + 0
      • 13 nov 2023 - 17:37
  • Tsja, het was een gok maar dat mag niet van Toto

    • + 1
    • 13 nov 2023 - 11:58
  • F1jos

    Posts: 5.137

    Toto en zijn volgelingen kunnen niet samenwerken met intelligente personen. Daar zijn ze te…. voor.

    • + 0
    • 13 nov 2023 - 11:59

US Grand Prix van Miami

Lokale tijd 

  • Vrijdag weather-image

    Zaterdag weather-image

    Zondag weather-image

  • Vrije training 1

    18:30 - 19:30

    Sprint / Sprint startgrid

    18:00 - 19:00

    Race / Startgrid

    22:00 - 00:00

  • Sprint shootout

    22:30 - 23:14

    Kwalificatie

    22:00 - 23:00

    Snelste ronde

    22:00 - 00:00

USGrand Prix van Miami

Lokale tijd 

  • Vrijdag weather-image

  • Vrije training 1

    18:30 - 19:30

  • Zaterdag weather-image

  • Sprint

    18:00 - 19:00

  • Zondag weather-image

  • Race

    22:00 - 00:00

  • Vrijdag weather-image

  • Sprint shootout

    22:30 - 23:14

  • Zaterdag weather-image

  • Kwalificatie

    22:00 - 23:00

  • Zondag weather-image

  • Snelste ronde

    22:00 - 00:00

Test kalender

Bekijk het volledige testschema

WK standen 2026

Bekijk volledige WK-stand

Gerelateerd nieuws

Geef je mening

Wat is jouw eerste oordeel over de nieuwe F1-regels?

Formule 1 kalender - 2026

Datum
Grand Prix
Circuit
-
Spanje
-
Bahrein
-
Bahrein
6 - 8 maa
Australië
13 - 15 maa
China
27 - 29 maa
Japan
10 - 12 apr
Bahrein
17 - 19 apr
Saoedi-Arabië
1 - 3 mei
Verenigde Staten van Amerika
22 - 24 mei
Canada
5 - 7 jun
Monaco
12 - 14 jun
Spanje
Bekijk volledige kalender

Formule 1 kalender - 2026

Datum
Grand Prix & Circuit
6 - 8 maa
Australië Albert Park
13 - 15 maa
27 - 29 maa
10 - 12 apr
17 - 19 apr
Saoedi-Arabië Jeddah Street Circuit
1 - 3 mei
Verenigde Staten van Amerika Miami International Autodrome
22 - 24 mei
5 - 7 jun
Monaco Monte Carlo
12 - 14 jun
Bekijk volledige kalender

Coureursprofiel

  • Team -
  • Punten -
  • Podiums -
  • Grand Prix -
  • Land AT
  • Geb. datum 12 jan 1972 (54)
  • Geb. plaats Vienne, Austria, AT
  • Gewicht 0 kg
  • Lengte 0 m
Bekijk volledig profiel

Team profiel

Bekijk volledig profiel
show sidebar