Verstappen lacht om Perez-duel: "Ik schoot zelf bijna van de baan!"

  • Gepubliceerd op 06 nov 2023 08:48
  • comments 18
  • Door: Bob Plaizier

Max Verstappen schreef gisteren met speels gemak de Braziliaanse Grand Prix op zijn naam. Na afloop ging alle aandacht echter niet uit naar Verstappen, maar naar zijn Red Bull Racing-teamgenoot Sergio Perez. Verstappen geeft toe dat hij tijdens de race ook had genoten van het duel van zijn Mexicaanse teamgenoot.

Perez vocht in de laatste fase van de race een fascinerend duel uit met Aston Martin-coureur Fernando Alonso. De twee duelleerden om de derde plaats, maar dat deden ze niet op de verkeerde manier. Perez en Alonso gaven elkaar enorm veel ruimte en ze respecteren elkaar. De fans genoten van de strijd en de twee coureurs complimenteerden elkaar. Perez dacht dat hij Alonso had verslagen, maar in de laatste ronde sloeg de Spanjaard terug.

Verstappen reed ver voor deze twee coureurs, maar via de grote schermen kon hij het duel volgen. Bij Viaplay geeft hij lachend aan dat dit bijna mis ging: "In de laatste twee ronden was ik wel naar de schermen aan het kijken! Ik reed zelf ook bijna van de baan toen ik het zag. Toen ik op het rechte stuk reed zag ik het gebeuren! Ik ging daarna in bocht vier bijna rechtdoor van de baan af!"

Joeppp

Posts: 7.462

En Norris maar pushen terwijl Max al lang en breed tv aan het kijken is.

  • 42
  • 6 nov 2023 - 08:49

Reacties (18)

Login om te reageren
  • Joeppp

    Posts: 7.462

    En Norris maar pushen terwijl Max al lang en breed tv aan het kijken is.

    • + 42
    • 6 nov 2023 - 08:49
    • Paulie

      Posts: 911

      Als Max van de baan geschoten was dan had Lando zich de zojuist ingedaalde balletjes uit de brandvrije broek gelachen

      • + 3
      • 6 nov 2023 - 08:51
    • hij viel gewoon even in slaap.

      • + 0
      • 6 nov 2023 - 09:00
    • die gast ´heerst´ al als hij 85% geeft.

      • + 2
      • 6 nov 2023 - 09:01
    • RH

      Posts: 383

      Verstappen doet nu wat Hamilton ook jaren op rij deed. Op 85% rijden en domineren. Ik vond dat nu het verschil tussen Perez en Verstappen wel erg duidelijk werd. Je ziet hoe geweldig goed die RB is, maar Perez lukt het toch niet een mindere auto in te halen. Uiteraard ook de kwaliteit van Alonso, maar ook dat Perez in een dominante wagen niet voor elkaar krijgt wat Verstappen makkelijk lukt.
      Geen afbreuk aan de kwaliteit van Verstappen, maar duidelijke dominantie van wagen en coureur.

      • + 10
      • 6 nov 2023 - 09:13
    • Als Lewis het op 85% deed, doet Max het op maximaal 84%...

      • + 4
      • 6 nov 2023 - 10:07
    • @RH : Er zat/zit één levensgroot verschil tussen de dominantie van Hamilton en nu van Verstappen : Hamilton had het voordeel van de motor die Mercedes al 5 jaar voor deze ingevoerd werd kant en klaar op de plank had liggen en daarna de FIA dwong om precies die motor combinatie voor alle teams te verplichten waardoor de andere teams begonnen met een achterstand van 5 jaar op motor ontwikkeling, zonder die "voorkennis" was Mercedes nooit zo dominant geweest.
      De reden dat Max icm RBR nu zo dominant is komt alleen vanwege de goede mensen op de goede plaats te hebben en Adrian Newey niet te vergeten ( die had al ervaring met grond-effect auto's bouwen ), verder ook veel aan Honda te danken.
      Wat eigenlijk best een groot risico was gezien de McLaren de jaren ervoor, maar bij Red Bull draaide ze het om, Honda kreeg de vrijheid de beste motor te bouwen en Red Bull zou dan de auto ontwerpen om de motor heen, wat leidde tot het succes wat we nu zien !

      • + 1
      • 6 nov 2023 - 18:17
    • RH

      Posts: 383

      @hennie013, dat zijn spookverhalen.
      Jaze hadden voordeel op hun klantenteams. Lijkt me niet meer dan logisch aangezien jij de ontwikkelaar bent. Maar tot op heden heb ik geen bewijs gezien dat ze een groter voordeel hadden tov andere fabrieksteams.

      • + 0
      • 6 nov 2023 - 18:37
    • Rvb1979

      Posts: 1.184

      Hoe bedoel je geen bewijs gezien. Het was en is helemaal geen geheim dat de motorformule gepushed is door mercedes die deze al compleet ontwikkeld had toen ze dit deden. Zij hadden dus minimaal 2 jaar voorsprong maar zeker geen 5. Het is ook door mensen uit het team bevestigd dat de motor de eerste 3 jaar dik geknepen werd en als het nodig was iets meer open gezet werd. Dit zijn allemaal geen geheimen. Dit is ook deels de oorzaak dat het team mercedes achter loopt met pitstops tacktiek en ontwikkeling snelheid. Want ze zijn in die jaren daar nooit in geoptimaliseerd want dat was niet nodig.

      • + 2
      • 6 nov 2023 - 19:27
    • RH

      Posts: 383

      Mercedes, maar vooral Renault en ook Audi en Volkswagen riepen om kleinere motoren. Dat ze deze, zonder concrete reglementen al klaar hadden liggen geloof ik niet. Dat het grotendeels aansluit bij hun straatauto's klopt wel.

      • + 0
      • 6 nov 2023 - 20:40
  • Was wel ironisch geweest, als Perez daardoor toch nog op het podium kwam.

    • + 0
    • 6 nov 2023 - 09:03
  • Max zit zo onwijs relaxt in zijn auto, die neemt de volgende races gewoon een zakkie popcorn mee..

    • + 5
    • 6 nov 2023 - 09:12
    • Dat doet hij het hele jaar al @Schwantz. Vorige race had Max wat gemorst en klaagde hij dat er wat op de vloer lag.

      • + 7
      • 6 nov 2023 - 09:40
  • nr 76

    Posts: 5.713

    Slecht zeg, dat ie geeneens viaplay op zijn stuurtje kan ontvangen

    • + 0
    • 6 nov 2023 - 09:19
    • Max kijkt natuurlijk Sky. Daar zitten tenslotte bevriende analisten, presentatoren en commentatoren.

      • + 1
      • 6 nov 2023 - 10:05
    • Max gaat geen €15 betalen..

      • + 3
      • 6 nov 2023 - 10:12
  • Je moet ook geen tv kijken als je aan het auto rijden bent...

    • + 0
    • 6 nov 2023 - 10:43
  • Toont nog maar eens aan hoe gevaarlijk het is om naar schermpjes te kijken als je aan het rijden bent .Maar goed dat Max het niet in onze bananenrepubliek heeft gedaan anders had hij 180€ aan zijn broek .

    • + 2
    • 6 nov 2023 - 15:34

CN Grand Prix van China

Lokale tijd 

Bekijk meer foto's

CNGrand Prix van China

Lokale tijd 

Bekijk meer foto's

WK standen 2024

Bekijk volledige WK-stand

Test kalender

Bekijk het volledige testschema

Gerelateerd nieuws

Geef je mening

Welk F1-commentaar gebruik jij tijdens een Grand Prix?

Formule 1 kalender - 2024

Datum
Grand Prix
Circuit
-
Bahrein
29 - 2 maa
Bahrein
7 - 9 maa
Saoedi-Arabië
22 - 24 maa
Australië
5 - 7 apr
Japan
19 - 21 apr
China
3 - 5 mei
Verenigde Staten van Amerika
17 - 19 mei
Italië
24 - 26 mei
Monaco
7 - 9 jun
Canada
21 - 23 jun
Spanje
28 - 30 jun
Oostenrijk
5 - 7 jul
Groot Brittannië
19 - 21 jul
Hongarije
26 - 28 jul
België
23 - 25 aug
Nederland
30 - 1 sep
Italië
13 - 15 sep
Azerbeidzjan
20 - 22 sep
Singapore
18 - 20 okt
Verenigde Staten van Amerika
25 - 27 okt
Mexico (land)
1 - 3 nov
Brazilië
22 - 24 nov
Verenigde Staten van Amerika
29 - 1 dec
Qatar
6 - 8 dec
Verenigde Arabische Emiraten
Bekijk volledige kalender

Formule 1 kalender - 2024

Datum
Grand Prix & Circuit
29 - 2 maa
7 - 9 maa
Saoedi-Arabië Jeddah Street Circuit
22 - 24 maa
Australië Albert Park
5 - 7 apr
19 - 21 apr
3 - 5 mei
Verenigde Staten van Amerika Miami International Autodrome
17 - 19 mei
24 - 26 mei
Monaco Monte Carlo
7 - 9 jun
21 - 23 jun
28 - 30 jun
Oostenrijk Red Bull Ring
5 - 7 jul
Groot Brittannië Silverstone
19 - 21 jul
Hongarije Hungaroring
26 - 28 jul
23 - 25 aug
Nederland Circuit Zandvoort
30 - 1 sep
Italië Monza
13 - 15 sep
Azerbeidzjan Baku City Circuit
20 - 22 sep
18 - 20 okt
Verenigde Staten van Amerika Circuit of the Americas
25 - 27 okt
1 - 3 nov
Brazilië Interlagos
22 - 24 nov
Verenigde Staten van Amerika Las Vegas Street Circuit
29 - 1 dec
6 - 8 dec
Verenigde Arabische Emiraten Yas Marina Circuit
Bekijk volledige kalender

Coureursprofiel

  • Land Nederland
  • Geb. datum 30 sep 1997 (26)
  • Geb. plaats Hasselt (Belgie), Nederland
  • Gewicht 70 kg
  • Lengte 1,8 m
Bekijk volledig profiel

Team profiel

Bekijk volledig profiel
show sidebar