Geïrriteerde Wolff fel: "Ik heb medelijden met onze coureurs"

  • Gepubliceerd op 06 nov 2023 10:47
  • comments 76
  • Door: Bob Plaizier

Het team van Mercedes kende een waardeloze Braziliaanse Grand Prix. De resultaten vielen enorm tegen en dat zorgde voor veel frustratie bij de kopstukken van het team. Teambaas Toto Wolff was woest en hij noemde het een onvergeeflijke prestatie in Sao Paulo.

Lewis Hamilton en George Russell worstelden al het hele weekend met hun performance. De twee Britse coureurs wisten geen vuist te maken in de duels met de concurrenten. Ze werden aan alle kanten ingehaald en Russell viel uiteindelijk zelfs uit met motorproblemen. Hamilton hobbelde mee in het middenveld en hij moest uiteindelijk genoegen nemen met de achtste plaats op het circuit van Interlagos.

Rampzalig

Mercedes-teambaas Toto Wolff was na afloop niet te spreken over het resultaat van zijn team. De Oostenrijker reageerde geïrriteerd in gesprek met Sky Sports: "Dit is een onvergeeflijke performance. Daar moeten we geen woorden aan vuil maken. De auto werd in de voorgaande weken nog tweede, maar wat we dit weekend met hem hadden gedaan was verschrikkelijk. Lewis overleefde het nog maar net, maar George niet. Ik heb medelijden met hen omdat ze met zo'n rampzalige auto moeten rijden."

Problemen

Wolff begrijpt heel goed dat zijn coureurs enorm kritisch zijn op de huidige auto van het team. De Oostenrijker legt nog een keertje uit wat er aan de hand is: "Het liet maar weer eens zien hoe moeilijk onze auto te besturen is, hij balanceert echt op een dun koord. We moeten voor volgend jaar iets ontwikkelen wat beter is, want je kan niet binnen een week van het podium naar de achtste plaats gaan."

Wat een aansteller. Met Russell zou je nog enigszins medelijden kunnen hebben, die heeft in de dominante Mercedes jaren voor Williams moeten rijden terwijl een middelmatige coureur als Bottas dat zitje bezet hield. En nu Russell eindelijk een kans heeft bij Mercedes is het niet meer de beste auto... [Lees verder]

  • 52
  • 6 nov 2023 - 11:20

Reacties (76)

Login om te reageren
  • De grote boze Wolff ....
    Denk dat ze een stevig woordje zal vallen in de meetings deze week in Brackley

    • + 0
    • 6 nov 2023 - 10:48
    • JV

      Posts: 2.642

      https://youtu.be/WeBIczlBp4A?si=Pwe4ViZv1TnRUfhr

      Dit is tenminste een voorbeeld van sportiviteit waar ze bij Mercedes nog veel van kunnen leren.

      • + 15
      • 6 nov 2023 - 11:15
    • @JV: Niet alleen bij Mercedes, heel veel sporters kunnen hier een voorbeeld aan nemen. Mercedes is eigenlijk geen probleem als je ziet wat er zich iedere week op veel sportvelden afspeelt.

      • + 2
      • 6 nov 2023 - 11:26
    • JV

      Posts: 2.642

      @DD
      Daar heb je een heel goed punt.

      • + 1
      • 6 nov 2023 - 11:31
    • @JV Leuke bijdrage!!
      Elkaar ten top respecteren, daar zouden hier vele fans een voorbeeld kunnen aan nemen ;-)

      • + 5
      • 6 nov 2023 - 14:51
  • Paulie

    Posts: 911

    Ze team'z performanz was inexcuzable, I feel zorry for zem for having to drive zuch a dizastrouz car, zo zooo not rait

    • + 15
    • 6 nov 2023 - 10:50
    • Giovanni

      Posts: 200

      Gezopen, of wat?

      • + 4
      • 6 nov 2023 - 11:53
    • Dit klinkt een beetje als een mix van Toto en Fred.

      • + 1
      • 6 nov 2023 - 12:07
    • FredEx

      Posts: 1.007

      Hee......je gaat me tognie beledigen war!!! Haguelan........

      • + 1
      • 6 nov 2023 - 14:14
    • Nee,Hagueian beledigdt alleen je Ex......

      • + 2
      • 6 nov 2023 - 15:31
    • Neeee rooie Fredje

      • + 0
      • 7 nov 2023 - 15:24
  • "want je kan niet binnen een week van het podium naar de achtste plaats gaan."

    Dat kan dus wel.
    Ik heb 't zelf gezien gisteren.

    • + 41
    • 6 nov 2023 - 10:51
    • Paulie

      Posts: 911

      Ik ook. Echt gebeurt. Snap niet dat Wolff dat zelf niet gezien heeft

      • + 7
      • 6 nov 2023 - 10:53
    • nr 76

      Posts: 5.713

      Precies. En andersom kan ook.

      • + 4
      • 6 nov 2023 - 11:00
    • 919

      Posts: 2.588

      Hij ziet het wel, maar wil er geen woorden aan vuil maken, dat zegt hij toch. 😄

      • + 3
      • 6 nov 2023 - 11:21
    • Pieterzji

      Posts: 969

      Hij had te veel van de antidepressiva gesnoept.

      • + 2
      • 6 nov 2023 - 13:17
    • @919, jammer dat Hij er dus toch woorden aan vuil maakt. Zijn we wilskracht is dus net zo als de auto van Mercedes. Onbetrouwbaar

      • + 1
      • 6 nov 2023 - 21:09
  • Gezien dit weekend en de reactie van Toto, Lewis, Russell...

    Heb ik mn twijfels of t uberhaupt nog wel goed gaat komen bij Merc. "Tyla tuurlijk wel, ze dommineerden 2014 t/m 2020"...

    Ja maar "ze" zijn niet meer bij elkaar. Er zijn best veel belangrijke stukken weg bij Mercedes, weg gejat door Aston, Mclaren, Ferrari, Williams, RBPT...

    En met geld smijten en 300 a 500 miljoen meer uitgeven dan bijv Mclaren gaat ook niet meer om maar een concept A, B en C te ontwikkelen voor als het ene niet lukt.

    Mijn voorspelling... Ferrari en Mclaren sluiten meer aan bij RB in 2024... Mercedes wordt subtop met Aston Martin.

    • + 14
    • 6 nov 2023 - 10:55
    • Paulie

      Posts: 911

      Wolff; "NOOO, not ze zubtop!"

      • + 8
      • 6 nov 2023 - 10:57
    • Still doing quite well in ze F1 league with Subtoppers! 😎🤪

      • + 1
      • 6 nov 2023 - 11:09
    • Joeppp

      Posts: 7.462

      Tsja, dat zeiden ze ook over RedBull van 2015 t/m 2020. Het heeft veel te maken met nieuwe regels en of je er dan vanaf het begin bijzit, het kan zomaar zijn dat Mercedes er in 2026 weer staat of een ander team. De budgetcap verpest het voor een hoop temas om dichterbij te komen. Eenmaal op achterstand en je komt bijna niet meer bij. Ja maar Mclaren dan? Mclaren had in de basis al een goede auto maar die kregen ze niet werkend. Mercedes heeft in de basis een slechte auto die ze steeds sneller hebben gemaakt maar dat is nooit genoeg om te winnen.

      • + 3
      • 6 nov 2023 - 11:25
    • Ik zou ook weggaan als mijn manager het product afkraakt waar we zo hard voor gewerkt hebben.

      • + 10
      • 6 nov 2023 - 11:26
    • nr 76

      Posts: 5.713

      En dat product blijkt ook nog eens het op één na beste te zijn van allemaal.

      • + 6
      • 6 nov 2023 - 12:16
    • Oostenrijkers (en Duitsers) kunnen best veeleisend zijn.

      Werk er voor 1. Hard maar wel eerlijk.

      • + 0
      • 6 nov 2023 - 12:50
    • Juist Tyla, ook ik zie Mercedes volgend jaar absoluut niet in de buurt van RB komen, ja incidenteel misschien........als het circuit ze toevallig goed past en met de zon in de rug.

      • + 3
      • 6 nov 2023 - 14:23
    • MWHT

      Posts: 4.137

      mijn opa werkte ook voor een Oostenrijker, maar daar hebben we het in de familie liever niet meer over...

      • + 4
      • 6 nov 2023 - 19:27
    • nr 76

      Posts: 5.713

      @MWHT: was ie toevallig ook Commando?

      • + 0
      • 6 nov 2023 - 19:38
    • Er zit toch wel een nuance verschil, Joeppp.
      In die tijd had Red Bull meestal de beste auto, maar hadden de absoluut zwakste motor en onbetrouwbaar bovendien. En die motor werd niet bij hun zelf gebouwd. Tot Honda bij McLaren kwam. Toen was het even 3de slechtste motor.

      Die afhankelijkheid proberen ze nu weg te nemen. Of het succesvol gaat worden valt verder te bezien.
      Voor ze

      • + 0
      • 6 nov 2023 - 19:43
    • @Joeppp bij Red Bull was het probleem bekend, de motor, waar Red Bull zelf geen invloed op had.. Bij Mercedes hebben ze gewoon geen idee waar ze moeten beginnen de auto beter te maken.. De kennis ontbreekt.. Ik zie Red Bull met Max de sport domineren minstens tot 2026.. Wat er daarna gebeurt is afwachten omdat er dus weer totaal nieuwe motoren komen dan.. Dat zowel Hamilton als Russell een contract hebben tot einde 2025 is ook wel een vaag teken aan de wand.. Stopt Mercedes ermee als fabrieksteam na 2025?

      • + 0
      • 6 nov 2023 - 20:37
  • En in 24 weer hetzelfde verhaal. Zelfs als ze hun huidige problemen kunnen tackelen, hebben ze volgend jaar weer een achterstand op RB.

    • + 4
    • 6 nov 2023 - 10:57
  • Ik vind het grote onzin. Medelijden... even met De haas rijders gaan praten, Herr Wolff.

    • + 10
    • 6 nov 2023 - 11:18
    • JPfx

      Posts: 354

      Inderdaad. Eigenlijk is wat hij zegt gewoon een grote belediging van de andere teams die nog meer problemen hebben als Mercedes. Rijders moeten het gewoon doen met wat ze krijgen. Daar het beste uithalen en het team moet accepteren dat het nu even is wat het is en een traject tot verbetering inzetten.
      Zijn grootste probleem is natuurlijk dat hij nu geen schier oneindig budget meer heeft....

      • + 5
      • 6 nov 2023 - 13:24
    • die vent moet voor een goede wagen zorgen.geen ´medelijden´ hebben.weet je met wie ik medelijden had? alle teams zonder ´4 jaar vooruit´ werkende taxi/mercedes motoren.toen in 2014.

      • + 2
      • 6 nov 2023 - 15:16
    • en niet te vergeten wie de afdankertjes kreeg.alleen die van mercedes(team) ging vol open.

      lekker voor ze dat ze nu in deze positie zitten.vooral voor die zure wolff. en dat modepopje.sjors gun ik wel iets.

      • + 0
      • 6 nov 2023 - 15:20
    • Cyrus

      Posts: 580

      Wolff praat alsof Mercedes gerechtigd is op overwinning en kampioenschappen. Volgens mij worden die behaald door mensen die hard werken en veel toewijding tonen. Niet door zeurkousen die alleen maar vinden dat hen alles moet toekomen.

      • + 6
      • 6 nov 2023 - 17:26
  • Wat een aansteller. Met Russell zou je nog enigszins medelijden kunnen hebben, die heeft in de dominante Mercedes jaren voor Williams moeten rijden terwijl een middelmatige coureur als Bottas dat zitje bezet hield. En nu Russell eindelijk een kans heeft bij Mercedes is het niet meer de beste auto.

    Maar medelijden met Hamilton? Waarom precies? Het is nog steeds over het seizoen de 2e beste auto. Alsof Hamilton altijd maar de beste auto van het veld moet hebben. Hij heeft 11 seizoenen in een kampioenschapswaardige auto gereden. Dat lijkt me voldoende voor meerdere F1 carrières. Als we al medelijden met Hamilton moeten hebben, dan moeten we medelijden hebben met niet alleen alle huidige F1 coureurs, maar alle coureurs die ooit in de F1 hebben gereden.

    Waarom altijd maar weer zielig doen? Ik heb eerder te doen met de Mercedes engineers die keihard werken om een competitieve auto op de baan te krijgen en vervolgens helemaal afgezeken worden door Toto over de boordradio iedere keer dat Hamilton een minder weekend heeft.

    • + 52
    • 6 nov 2023 - 11:20
    • @

      Posts: 307

      Moet zeggen dat ik met Russell wel medelijden had gister, worden opgehouden door Hamilton en een team dat een halve race de tijd nodig heeft om een beslissing te maken over al dan niet voorbij laten, terwijl iedereen zag dat Russell sneller was, hij heeft redenen om eens goed een gesprek aan te gaan bij het team

      • + 4
      • 6 nov 2023 - 14:28
    • russell is de meest overschatte rijder ooit/tot nu toe.loewie wordt ouder,dus dat is logisch.maar die sjorst kan er gewoon geen ...... van.
      jezus wat is die vent slecht.

      • + 2
      • 6 nov 2023 - 15:09
    • Cyrus

      Posts: 580

      Geen woord aan gelogen Mustfeed. Helemaal mee eens

      • + 0
      • 6 nov 2023 - 17:24
    • @Must, aansteller? Of arrogant.
      Hij doet alsof Mercedes het patent op de beste auto heeft. Toto is op het juiste moment bij Mercedes ingestapt. Hij heeft het niet vanaf niets opgebouwd a la Horner. En heeft ook het vermogen niet om een team optimaal te managen. Waarschijnlijk stormt het al een tijd binnen het team.

      • + 7
      • 6 nov 2023 - 18:10
    • Mijn idee dat Mercedes na 2025 ermee stopt als fabrieksteam wordt alleen maar steeds sterker.. Ook het feit dat zowel Hamilton als Russell een contract kregen tot einde 2025 vond ik opvallend.. Zou mij niks verbazen als Toto al z'n aandelen dan ook verkoopt en wat anders gaat doen.. Mercedes gaat dan mogelijk alleen als motorleverancier door..

      • + 2
      • 6 nov 2023 - 20:43
    • Wat een ontzettende zure reacties weer hier over Mercedes en Toto. Het gehele team weet dat de auto niet goed is dus onzin om te denken dat hij de engineers hiermee afvalt. Niemand weet hoe de interne communicatie bij Mercedes loopt.

      Het is voor coureurs altijd teleurstellend als de auto niet goed is, dus de reactie van Toto is niet vreemd. Maar het is koren op de molen voor de Mercedes en Toto haters hier om even los te gaan. Toto kan geen team managen, ze hebben al genoeg gewonnen enz...wat een onzin.

      Toto doet niet zielig maar hij vertelt gewoon de waarheid. Sommige verdraaien het verhaal hier vanwege de afgunst die ze hebben op het Mercedes team en iedereen die daarbij komt kijken.

      Ik hoop echt dat volgend jaar Mercedes en Ferrari kunnen meedoen want het is gewoon een saai seizoen en niet goed voor de sport.

      • + 0
      • 7 nov 2023 - 07:57
  • 919

    Posts: 2.588

    De één zijn dood is de ander zijn brood. Ik kan hier namelijk heerlijk van genieten en hoop dit nog een jaar of twee te mogen aanschouwen.

    • + 17
    • 6 nov 2023 - 11:20
  • Ik heb maar met één man medelijden.
    En dat hij toevallig mijn vriend is heeft daar niets mee te maken.

    • + 2
    • 6 nov 2023 - 11:27
    • Die vriend van jou haalt het bloed onder mijn nagels vandaan. Verder wel een goede rijder.

      • + 6
      • 6 nov 2023 - 11:34
    • Dan heb jij toch 'n verkeerd beeld van mijn vriend hoor......ik heb totaal geen problemen met mijn vriend.

      • + 2
      • 6 nov 2023 - 11:47
    • Hahaha.

      • + 2
      • 6 nov 2023 - 11:48
    • nr 76

      Posts: 5.713

      Je ouw vriend deed het dit weekend trouwens ook niet onaardig.

      • + 5
      • 6 nov 2023 - 12:18
  • wat nog maar eens bewijst dat sprintrace weekends behoorlijk onvoorspelbaar zijn. je moet in één vrije training de setup goed krijgen. vorig jaar had Mercedes het goed en waren ze snel. nu zaten ze er naast, de auto was snel over een rondje maar vrat de banden op. daarom moesten ze conservatiever rijden en daarbij gebruikten ze hun ERS al veel eerder in de ronde, zodat ze op het einde van het rondje de batterij bijna leeg hadden. Resultaat, gebrek aan topsnelheid op start finish. waar de klanten teams dus van konden profiteren.

    • + 2
    • 6 nov 2023 - 11:33
    • Exact.

      Waarschijnlijk de auto ook nog eens hoger afgesteld na COTA en voila.

      • + 1
      • 6 nov 2023 - 17:23
  • Op Bild staat : "„Schlimmstes Wochenende seit 13 Jahren“"

    Het was afg. weekend zelfs erger dan Abu Dhabi 2021!

    • + 3
    • 6 nov 2023 - 11:34
    • Kubica

      Posts: 5.323

      Dus vinden ze het nog erger dan de German GP van een paar jaar geleden toen ze met veel hoempapa hun 100 jarig bestaan vierden?

      • + 3
      • 6 nov 2023 - 13:32
    • Cyrus

      Posts: 580

      Toen Hamilton met de witte Mercedes de pitsingang (witte lijn) miste? Was een mooie race toen, ook, geheel niet toevallig, gewonnen door Verstappen

      • + 4
      • 6 nov 2023 - 17:28
    • German gp was camerastress voor drive to survive.

      • + 0
      • 6 nov 2023 - 19:37
    • Duidelijk niet. Dat was die regen race in Duitsland.
      Bottas crashte. Hamilton 2 maal maar kwam er mee weg. Hij eindigde die race buiten de punten, maar promoveerde net binnen de punten door twee diskwalificaties. Dacht van de Sauber rijders.

      • + 0
      • 6 nov 2023 - 19:48
    • Na AD '21 ook een leuke race om terug te blijven kijken.

      een klassieker

      • + 0
      • 6 nov 2023 - 22:34
    • Ik vond Abu Dhabi een erg saaie race. Tot dat laatste rondje natuurlijk. Dat was het beste F1 moment, het beste kampioenschap rondje, het spannendste rondje, het meest terechte rondje dat ik ooit heb mogen aanschouwen.

      Maar daarvoor was de race erg saai.

      • + 0
      • 7 nov 2023 - 07:38
  • Dit was misschien wel het slechtste weekend van Mercedes sinds 2010. Toch denk ik dat het meevalt. Ze hebben gewoon een misser gemaakt dit weekend met de setup. In Las Vegas zullen ze gewoon weer het 3e/4e team zijn.

    • + 2
    • 6 nov 2023 - 11:41
    • nr 76

      Posts: 5.713

      Slechtste weekend sinds 2010? Volgens mij heb je een paar races in 2022 en 2023 gemist. En dan herrinner ik me nog wel een slecht weekend in Singapore, een dubbele DNF in Oostenrijk, en was er in '16 niet een akkefietje in Barcelona?

      • + 8
      • 6 nov 2023 - 12:45
    • Kubica

      Posts: 5.323

      En Hockenheim 2019, juist toen ze met veel vertoon hun 100 jarig bestaan wilden vieren?

      • + 4
      • 6 nov 2023 - 13:34
    • @heren

      Ik heb het over de performance van de auto. Als Leclerc, Ricciardo en Piastri meededen dan was Lewis wellicht niet eens in de punten gekomen. Dus ja dit is absoluut de slechtste race van hun. Ik kan me niet herinneren dat de wagen zo traag was.

      • + 1
      • 6 nov 2023 - 14:00
    • WC MAX

      Posts: 6.237

      FM#19
      De wagen of de coureurs?
      Ik kom er hier nooit wijs uit namelijk……..

      • + 2
      • 6 nov 2023 - 17:31
    • @WC Max

      De wagen. Beide rijders hebben slechtere races gereden in een aardige wagen.

      • + 2
      • 6 nov 2023 - 17:37
  • Stel je niet zo aan.

    • + 1
    • 6 nov 2023 - 11:55
  • Sander

    Posts: 668

    By Sky ging er nog een schepje boven op: "this car does not deserve a win"....
    Lekker motiverend ook.

    • + 3
    • 6 nov 2023 - 11:58
    • WC MAX

      Posts: 6.237

      Leuk voor al die mensen die met ziel en zaligheid dag en nacht aan deze wagen werken.
      Alles onder de vleugels van de grote baas eb tevens eindverantwoordelijke: Toto.
      Geeft hij zichzelf hiermee een brevet van onvermogen?

      Meeliften op het succes van je voorgangers blijkt toch net wat anders dan zelfstandig een team te runnen

      • + 3
      • 6 nov 2023 - 17:35
  • Deze prestatie zal je niet te zien krijgen op Wikipedia inderdaad.

    • + 7
    • 6 nov 2023 - 12:08
    • JPfx

      Posts: 354

      Oorzaak: Legale rijhoogte?

      • + 5
      • 6 nov 2023 - 13:26
    • Mwa in Mexico waren ze wel weer sterk, al werkt de vloer daar minder goed. We zullen het in ieder geval nooit weten.

      • + 0
      • 7 nov 2023 - 15:27
  • Ze car was not zo raait zis weekend!

    • + 4
    • 6 nov 2023 - 12:16
  • Geïrriteerde Wolff fel: "Ik heb medelijden met onze coureurs.
    Staat nu in wikipedia.

    • + 2
    • 6 nov 2023 - 13:26
    • Cyrus

      Posts: 580

      En in de dikke vandalen. Definitie van geïrriteerd: “Toto Wolff na GP Brazilië 2023”. Overigens staat onder zielig:

      Nou ja, die kunnen de meeste mensen zelf wel invullen

      • + 1
      • 6 nov 2023 - 17:29
    • @Cyrus dat moet nog even 50 jaar wachten dan.
      Nu staat "huup huup barbatruuk" er pas in

      • + 1
      • 6 nov 2023 - 19:41
  • Het schijnt nog steeds niet bij Toto doorgedrongen te zijn dat Merc is afgezakt van top team naar het middenveld, waar ze de komende jaren nog wel zullen kamperen.
    Maar Toto praat nog steeds alsof ze een topteam zijn met wat tegenslag, maar feitelijk snappen ze totaal niet meer wat ze aan het doen zijn.

    • + 4
    • 6 nov 2023 - 14:29
    • Ze staan tweede in het kampioenschap, dus zijn ze nog steeds een top team. Het is wel weer heel pretentieus van Wolff dat hij er telkens maar automatisch van uit gaat dat Mercedes "recht heeft" om vooraan te rijden.

      • + 3
      • 6 nov 2023 - 15:48
  • mdfc33

    Posts: 220

    Gewoon een waardeloze auto gebouwd. Zonder sidepods, stuiterbal vanwege te weinig airflow over de auto. Met sidepods, drag queen want teveel airflow over de auto. Ijle lucht in Mexico, tadaa, performance. Hebben de rijhoogte moeten verhogen want anders diskwalificatie oftewel het hele concept is gewoon ruk geweest vanaf de start van 2022 en het zal ruk blijven totdat men in 2024 met een nieuw concept komt. Dan acteren bij Sky Sports en Ted Kravitz om Lewis, z'n fans en de rest van de Britten een beetje te pleasen want je weet gewoon dat je de verkeerde keuzes hebt gemaakt en je er tot nu toe nog redelijk mee bent weggekomen. Twee klantenteams op het podium en in de races ingehaald worden door een Alpha Tauri. Ik zou me ook schamen, Toto.

    • + 4
    • 6 nov 2023 - 16:22

CN Grand Prix van China

Lokale tijd 

Bekijk meer foto's

CNGrand Prix van China

Lokale tijd 

Bekijk meer foto's

WK standen 2024

Bekijk volledige WK-stand

Test kalender

Bekijk het volledige testschema

Gerelateerd nieuws

Geef je mening

Welk F1-commentaar gebruik jij tijdens een Grand Prix?

Formule 1 kalender - 2024

Datum
Grand Prix
Circuit
-
Bahrein
29 - 2 maa
Bahrein
7 - 9 maa
Saoedi-Arabië
22 - 24 maa
Australië
5 - 7 apr
Japan
19 - 21 apr
China
3 - 5 mei
Verenigde Staten van Amerika
17 - 19 mei
Italië
24 - 26 mei
Monaco
7 - 9 jun
Canada
21 - 23 jun
Spanje
28 - 30 jun
Oostenrijk
5 - 7 jul
Groot Brittannië
19 - 21 jul
Hongarije
26 - 28 jul
België
23 - 25 aug
Nederland
30 - 1 sep
Italië
13 - 15 sep
Azerbeidzjan
20 - 22 sep
Singapore
18 - 20 okt
Verenigde Staten van Amerika
25 - 27 okt
Mexico (land)
1 - 3 nov
Brazilië
22 - 24 nov
Verenigde Staten van Amerika
29 - 1 dec
Qatar
6 - 8 dec
Verenigde Arabische Emiraten
Bekijk volledige kalender

Formule 1 kalender - 2024

Datum
Grand Prix & Circuit
29 - 2 maa
7 - 9 maa
Saoedi-Arabië Jeddah Street Circuit
22 - 24 maa
Australië Albert Park
5 - 7 apr
19 - 21 apr
3 - 5 mei
Verenigde Staten van Amerika Miami International Autodrome
17 - 19 mei
24 - 26 mei
Monaco Monte Carlo
7 - 9 jun
21 - 23 jun
28 - 30 jun
Oostenrijk Red Bull Ring
5 - 7 jul
Groot Brittannië Silverstone
19 - 21 jul
Hongarije Hungaroring
26 - 28 jul
23 - 25 aug
Nederland Circuit Zandvoort
30 - 1 sep
Italië Monza
13 - 15 sep
Azerbeidzjan Baku City Circuit
20 - 22 sep
18 - 20 okt
Verenigde Staten van Amerika Circuit of the Americas
25 - 27 okt
1 - 3 nov
Brazilië Interlagos
22 - 24 nov
Verenigde Staten van Amerika Las Vegas Street Circuit
29 - 1 dec
6 - 8 dec
Verenigde Arabische Emiraten Yas Marina Circuit
Bekijk volledige kalender

Coureursprofiel

  • Team -
  • Punten -
  • Podiums -
  • Grand Prix -
  • Land Oostenrijk
  • Geb. datum 12 jan 1972 (52)
  • Geb. plaats Vienne, Austria, Oostenrijk
  • Gewicht 0 kg
  • Lengte 0 m
Bekijk volledig profiel

Team profiel

Bekijk volledig profiel
show sidebar