Marko verwacht geen hulp van Verstappen aan Perez

  • Gepubliceerd op 04 nov 2023 11:22
  • comments 39
  • Door: Bob Plaizier

Max Verstappen start de Braziliaanse Grand Prix morgen vanaf de pole position. De Nederlandse Red Bull Racing-coureur gaat op jacht naar zijn zeventiende zege van het seizoen, zijn teamgenoot Sergio Perez start slechts vanaf de negende plaats. Helmut Marko denkt niet dat Verstappen zijn teamgenoot gaat helpen.

Verstappen heeft de wereldtitel al op zak, maar zijn teamgenoot Perez is nog lang niet zeker van zijn plekje. De Mexicaanse coureur verdedigt zijn tweede plaats in het wereldkampioenschap ten opzichte van Lewis Hamilton. Perez heeft dus elk puntje nodig en Verstappen zou hem daarbij in theorie kunnen helpen. Vorig jaar vroeg Red Bull iets soortgelijks aan Verstappen in Brazilië, maar toen weigerde hij.

Red Bull-adviseur Helmut Marko denkt niet dat zijn mensen dit jaar weer een soortgelijke vraag aan Verstappen gaan stellen. De Oostenrijkse adviseur denkt dat het niet zo nuttig zal zijn in Sao Paulo. De Red Bull-adviseur laat zich er grijzend over uit in gesprek met zijn landgenoten Kronen Zeitung: "Vorig jaar ging het om de vijfde en de zesde plaats, dat zou geen verschil hebben gemaakt. Maar, Max zal nu gewoon zijn ding gaan doen. Hij gaat zeker geen overwinning aan Checo geven dit weekend."

Heb je er vertrouwen in dat Max Verstappen dit weekend de snelste ronde rijdt? Zet in en win!

Vade

Posts: 3.774

Ik blijf me verbazen over hoe "iedereen" maar blijft roepen dat de RB zo dominant is. Het is wat MustFeed zegt. Het zit soms zo dichtbij in de quali en race. Ja de RB is over het algemeen de snelste auto, maar het is vooral Max die het dominant laat lijken. Niet de auto...

  • 16
  • 4 nov 2023 - 13:00

Reacties (39)

Login om te reageren
  • Robin

    Posts: 1.837

    En al zou hij dat wel willen doen Helmut.. hoe dan met 8 plekken verschil op de grid?

    • + 2
    • 4 nov 2023 - 11:23
    • Max uit de pits laten starten....

      • + 5
      • 4 nov 2023 - 11:56
    • Hij kan Perez op een ronde zetten en hem dan van een slipstream voorzien. 🤣

      • + 6
      • 4 nov 2023 - 13:06
    • Arran

      Posts: 1.479

      Bij Max word er een trekhaak op de diffuser gemonteerd, en voor Checo is er een nieuwe neus ontworpen, dan als Checo dan word gelapped door Max, kan hij bij Max aanhaken

      • + 0
      • 4 nov 2023 - 18:56
  • Het is de laatste dagen al meer gezegd hier door andere reaguurders....maar ik hoop toch echt dat Lewis de tweede plaats behaald in het eindklassement.

    Sergio heeft teveel te weinig laten zien op het gebied van racen wat Lewis wèl heeft laten zien.

    Het geblunder van Sergio heeft hem de das om gedaan in de snelste auto van het veld.....waar Max de totale controle had en heeft.

    • + 11
    • 4 nov 2023 - 11:35
    • Ik gun het Lewis ook wel maar in beide gevallen is Sergio zijn 2023 prestatie niet voor in de boeken te schrijven. p2 of p3 laat wel zien hoe dominant die RB is tov de rest van het veld - hopelijk is dat volgend jaar anders.

      • + 2
      • 4 nov 2023 - 11:40
    • Ik ben wel benieuwd hoe snel die Red Bull echt is. Las Vegas draait allemaal om de show, misschien moeten we daar eens een paar coureurs in een andere auto zetten? Sir Lewis in de Red Bull en Max in de Mercedes bijvoorbeeld. Of heel de top 10 in een andere auto.

      • + 2
      • 4 nov 2023 - 12:04
    • De Red Bull is helemaal niet zo dominant. Wel zijn ze enorm constant geweest, terwijl achter Red Bull de rangorde telkens wisselde. Ze hebben vrijwel altijd uitdagers gehad die enorm dicht in de buurt zaten, maar dat wisselde dit seizoen tussen Aston Martin, Mercedes, Ferrari en McLaren.

      Mercedes was net zo dominant als Red Bull in 2017 alleen hadden ze daar maar 1 uitdager. Evengoed werd Bottas nog bijna 2e in het kampioenschap.

      Hamilton is ook bij lange na nooit zo consistent geweest als Verstappen. Dat is de voornaamste reden dat anderen ook races konden winnen.

      Mercedes in 2014, 2015, 2016, 2019 en 2020 was vele malen dominanter. Je had met regelmaat races dat een Mercedes meer dan een seconde voor de eerste niet Mercedes kwalificeerde.

      • + 15
      • 4 nov 2023 - 12:41
    • Vade

      Posts: 3.774

      Ik blijf me verbazen over hoe "iedereen" maar blijft roepen dat de RB zo dominant is. Het is wat MustFeed zegt. Het zit soms zo dichtbij in de quali en race. Ja de RB is over het algemeen de snelste auto, maar het is vooral Max die het dominant laat lijken. Niet de auto...

      • + 16
      • 4 nov 2023 - 13:00
    • Als je dertig seconden los rijdt heeft dat niet te maken met dominantie?

      Rijd Max elke ronde een halve seconde per ronde harder omdat Max zo goed is?

      Nee hoor, de Redbull is dominant.....en Max haalt er wèl uit wat erin zit, dat dan weer wel.

      • + 13
      • 4 nov 2023 - 13:12
    • Nomar

      Posts: 717

      Helemaal mee een @Mustfeed en @Vade, de Redbull is helemaal niet zo dominant, ja het is wel een snelle wagen maar het is Max die hem dominant laat lijken. Als hij zo dominant zou zijn @Walter jij ouw sjagerijn dan zou Perez er zich ook los mee moeten rijden.

      • + 8
      • 4 nov 2023 - 13:24
    • "Als je dertig seconden los rijdt heeft dat niet te maken met dominantie?"

      Dat is alleen in Bahrein, België en Hongarije gebeurd. De meeste races was het verschil veel kleiner.

      In Austin was het 2 seconden

      In Qatar was het 5 seconden nadat Hamilton zichzelf uitschakelde, Russell kansloos maakte. Daarnaast moest Norris van heel ver komen in die race, maar was zeker sneller dan Piastri.

      In Japan was het 19 seconden waarvan de helft niks met race snelheid te maken had.

      In Singapore waren Ferrari, Mercedes en McLaren sneller

      In Monza was het 11 seconden, hoofdzakelijk omdat Sainz de hele race aan het verdedigen was tegen Perez en Leclerc.

      • + 5
      • 4 nov 2023 - 13:50
    • Gun het ze alletwee. Maar heb wel het sterke gevoel dat Hamilton het verdient.

      • + 0
      • 4 nov 2023 - 14:37
    • Tuurlijk heeft RBR de beste wagen . Anders zou Perez met alle fouten en pech niet nog steeds op p2 staan.. maar die wagen is niet zo dominant als ze bijvoorbeeld bij Mercedes willen doen geloven, en ook zeker niet zo dominant als de Mercedes van vijf jaren geleden.
      En in deze 2e helft van het seizoen al helemaal niet meer.
      Kijk naar het gemiddelde van alle coureurs-pairings, en het is toch echt Verstappen met het verschil.

      • + 4
      • 4 nov 2023 - 14:51
    • NicoS

      Posts: 17.016

      @Ouw,
      Misschien moet je seizoen 2020 nog eens terughalen, Mercedes is super dominant, echter is er slechts één coureur de de Mercedessen weerstand kan bieden. Meermaals rijden de Mercedessen en Verstappen het hele veld op ruime afstand.
      Veel meer afstand vaak, als dit seizoen Verstappen zelf. Soms zelfs zo erg dat de Mercedessen en Verstappen de rest op een ronde achterstand zetten.
      Dat was een voorbode van 2021 waar Verstappen voor het eerst een auto had, die competitief was aan Mercedes, het resultaat is bekend…..
      Ja de RBR is de beste auto, maar het verschil naar de rest is lang niet zo groot als men denkt.
      Verstappen weet elke race het maximale uit die RBR te halen, en nog belangrijker, hij verzaakt haast nooit, en dan ben je uitermate dominant zoals nu het geval. Het is de combinatie die ze zo sterk maakt, en daarnaast presteert het team als geheel ook uitermate sterk.
      Perez ziet dat ook, maar kan simpelweg dat niveau gewoon niet aan, en dan ga je geforceerd te werk, wat vaak juist helemaal niet werkt. Daarnaast komt hij ook mentaal onder druk, want je weet niet hoe je Verstappen bij kunt houden, dat vreet op een gegeven. Ricciardo zag de bui al hangen, en vertrok. Gasly en Albon konden die druk ook niet aan, vandaar dat RBR met Perez voor ervaring koos, maar ook hij kan die druk en verwachting niet waarmaken, terwijl hij z’n voormalige teamgenoten veelal de baas was.

      • + 5
      • 4 nov 2023 - 14:51
    • Precies wat ik ook ongeveer schrijft Nico, alleen met minder woorden.

      Natuurlijk is Max van buitencategorie en natuurlijk kan Sergio de druk niet aan.

      Max haalt alles uit het pakket en Sergio krijgt dat niet voor mekaar.

      • + 1
      • 4 nov 2023 - 19:02
  • jan-snel

    Posts: 30

    Als max wint helpt hij Perez ook al doordat Hamilton dan minder punten kan pakken.

    • + 11
    • 4 nov 2023 - 11:35
    • Sergio zal sowieso eerst Hamilton voorbij moeten, anders valt er niks te helpen. Ervan uitgaande dat Max vooraan rijdt.

      • + 2
      • 4 nov 2023 - 12:12
    • Precies Jan Snel! Max helpt Perez dus al heel het jaar en gaat dat vandaag en morgen gewoon weer doen hoor. Wat een team player!

      • + 2
      • 4 nov 2023 - 14:08
  • Hihi.

    • + 0
    • 4 nov 2023 - 11:39
  • Off-topic:

    Gianpiero Lambiase, de race-ingenieur van Max Verstappen, heeft inzicht gegeven in de bijzondere samenwerking tussen hem en de drievoudig wereldkampioen en de dynamiek van de Formule 1. Lambiase benadrukt de sterke relatie met Verstappen en de behoefte aan begrip na een race, evenals het belang van Verstappens groei als coureur.

    Dit is de intro van bericht dat je kunt lezen door te zoeken op:
    Lambiase openhartig over zijn band met Verstappen: 'Iets ongelofelijk speciaals'

    • + 1
    • 4 nov 2023 - 12:04
    • Snork

      Posts: 18.884

      Vandaag op Telegraaf-s!te.

      • + 0
      • 4 nov 2023 - 12:54
    • Yep, de Telegraaf wordt ook genoemd in het stuk...

      • + 0
      • 4 nov 2023 - 12:58
    • Hij kan zich zelfs niet voorstellen dat hij ooit nog de race engineer van een andere coureur zou kunnen zijn. Mocht Max stoppen dan gaat hij liever een andere uitdaging aan.

      • + 0
      • 4 nov 2023 - 14:01
  • Paddy

    Posts: 62

    Dat kan alleen als Sergio achter Max rijd en dat zie ik niet gebeuren. Als dat wel het geval is dan zou het Max sieren Sergio te helpen. Weten jullie nog dat Sergio legend was een paar jaar geleden, hij mag wel wat terug verwachten toch

    • + 0
    • 4 nov 2023 - 12:26
    • Vade

      Posts: 3.774

      Je weet niet hoe de verhoudingen nu liggen intern, dus enkel maar baseren op 2021 is natuurlijk onzin. Als Checo in zijn prive de vriendin van Max ligt te n**ken bij wijze van, dan hoeft Max net niks. Dus nogmaals, onzin om maar steeds terug te vallen naar 2021.

      Bovenstaande terzijde, Perez moet eerst zichzelf nog in de positie plaatsen om hulp te kunnen krijgen.

      • + 1
      • 4 nov 2023 - 13:03
    • DBGates

      Posts: 3.767

      Als choco de vriendin van Max ligt te ne*ken…………. Checklist komt nog niet eens boven haar navel uit

      • + 0
      • 4 nov 2023 - 13:34
  • Als Checo hulp uit Nederlands nodig heeft kan hij beter gewoon de ANWB bellen.

    • + 4
    • 4 nov 2023 - 13:18
  • 919

    Posts: 2.579

    Hey there Maxie, Piero here, can you please stop the car for 30 seconds and let car 11 pass? On the straight before the finish line would be lovely there mate.

    • + 2
    • 4 nov 2023 - 13:21
    • ik ben oprecht benieuwd naar hoe hij dan reageert.waarschijnlijk ga je dan veel piepjes horen.

      • + 0
      • 4 nov 2023 - 14:34
    • 919

      Posts: 2.579

      Calm down there Yuki! We'll discuss after the race.

      • + 0
      • 4 nov 2023 - 14:39
  • Waarom zou Max hem helpen in dit geval? Het is geen kampioenschap die hij wint....

    • + 0
    • 4 nov 2023 - 14:34
  • Max is geen Sinterklaas 😁

    • + 1
    • 4 nov 2023 - 15:14
    • Nee @Ernie5335, Bert7621 is Sinterklaas met zijn mijter en zijn banaan als staf...

      • + 0
      • 4 nov 2023 - 19:00
  • SennaS

    Posts: 6.256

    Geen nieuws, was te verwachten, zie 2022.
    Perez moet in dienst rijden en thats it, hoeft niks terug te verwachten.

    • + 0
    • 4 nov 2023 - 15:38
  • Dat heeft Max deze keer wel even duidelijk gemaakt achter de schermen.

    • + 0
    • 4 nov 2023 - 18:09

CN Grand Prix van China

Lokale tijd 

Bekijk meer foto's

CNGrand Prix van China

Lokale tijd 

Bekijk meer foto's

WK standen 2024

Bekijk volledige WK-stand

Test kalender

Bekijk het volledige testschema

Gerelateerd nieuws

Geef je mening

Welk F1-commentaar gebruik jij tijdens een Grand Prix?

Formule 1 kalender - 2024

Datum
Grand Prix
Circuit
-
Bahrein
29 - 2 maa
Bahrein
7 - 9 maa
Saoedi-Arabië
22 - 24 maa
Australië
5 - 7 apr
Japan
19 - 21 apr
China
3 - 5 mei
Verenigde Staten van Amerika
17 - 19 mei
Italië
24 - 26 mei
Monaco
7 - 9 jun
Canada
21 - 23 jun
Spanje
28 - 30 jun
Oostenrijk
5 - 7 jul
Groot Brittannië
19 - 21 jul
Hongarije
26 - 28 jul
België
23 - 25 aug
Nederland
30 - 1 sep
Italië
13 - 15 sep
Azerbeidzjan
20 - 22 sep
Singapore
18 - 20 okt
Verenigde Staten van Amerika
25 - 27 okt
Mexico (land)
1 - 3 nov
Brazilië
22 - 24 nov
Verenigde Staten van Amerika
29 - 1 dec
Qatar
6 - 8 dec
Verenigde Arabische Emiraten
Bekijk volledige kalender

Formule 1 kalender - 2024

Datum
Grand Prix & Circuit
29 - 2 maa
7 - 9 maa
Saoedi-Arabië Jeddah Street Circuit
22 - 24 maa
Australië Albert Park
5 - 7 apr
19 - 21 apr
3 - 5 mei
Verenigde Staten van Amerika Miami International Autodrome
17 - 19 mei
24 - 26 mei
Monaco Monte Carlo
7 - 9 jun
21 - 23 jun
28 - 30 jun
Oostenrijk Red Bull Ring
5 - 7 jul
Groot Brittannië Silverstone
19 - 21 jul
Hongarije Hungaroring
26 - 28 jul
23 - 25 aug
Nederland Circuit Zandvoort
30 - 1 sep
Italië Monza
13 - 15 sep
Azerbeidzjan Baku City Circuit
20 - 22 sep
18 - 20 okt
Verenigde Staten van Amerika Circuit of the Americas
25 - 27 okt
1 - 3 nov
Brazilië Interlagos
22 - 24 nov
Verenigde Staten van Amerika Las Vegas Street Circuit
29 - 1 dec
6 - 8 dec
Verenigde Arabische Emiraten Yas Marina Circuit
Bekijk volledige kalender

Coureursprofiel

  • Team Red Bull Racing
  • Punten 2.697
  • Podiums 102
  • Grand Prix 190
  • Land NL
  • Geb. datum 30 sep 1997 (26)
  • Geb. plaats Hasselt (Belgie), NL
  • Gewicht 70 kg
  • Lengte 1,8 m
Bekijk volledig profiel

Team profiel

Bekijk volledig profiel
show sidebar