Verstappen lacht Kravitz-geruchten weg: "Was gewoon een grapje"

  • Gepubliceerd op 25 okt 2023 16:09
  • comments 27
  • Door: Bob Plaizier

Max Verstappen won afgelopen weekend in Austin zowel de sprintrace als de Grand Prix. Na afloop van de Sprint bedankte Verstappen over de boordradio één van zijn belangrijkste engineers. Direct kwamen er geruchten naar buiten over een mogelijk exit van deze engineer, maar volgens Verstappen raakt dat verhaal kant noch wal.

Na afloop van de sprintrace bedankte Verstappen over de boordradio één van zijn engineers: Michael Manning. Hij is verantwoordelijk voor hoe Verstappen aan de race begint. Sky Sports-reporter Ted Kravitz dacht een dubbele boodschap in het radiobericht van Verstappen te zien. Kravitz dacht dat Verstappen een soort vaarwelboodschap aan Manning deelde. De Britse verslaggever vroeg het aan Manning, maar hij wilde hier niets over zeggen.

Kravitz zei niet dat Manning zou vertrekken, maar hij suggereerde wel dat dit een mogelijkheid was. Volgens Verstappen sloeg dit helemaal nergens op. Tijdens de persconferentie werd Verstappen gevraagd naar het radiobericht en hij kreeg de vraag of er misschien iets achter zat. Verstappen verwees dat naar het rijk der fabelen: "Ja, dat is mijn startman. Ik deed het omdat die arme gozer een paar zware races achter de rug heeft. Het was dus gewoon een grapje, mijn start was deze keer immers allesbehalve slecht!"

Cyrus

Posts: 580

Tja, het is Ted Kravitz, de grootste idioot van de paddock.

  • 43
  • 25 okt 2023 - 16:16

Reacties (27)

Login om te reageren
  • Cyrus

    Posts: 580

    Tja, het is Ted Kravitz, de grootste idioot van de paddock.

    • + 43
    • 25 okt 2023 - 16:16
    • toch is het niet zo gek dat hij als Sky-verslaggever dit soort berichten probeert te duiden. Hij heeft het uiteindelijk gewoon aan Manning zelf gevraagd maar die wilde geen commentaar geven.

      • + 3
      • 25 okt 2023 - 16:41
    • Klopt, zoals Kieft zal zeggen: die is teveel in zichzelf gaan geloven (samen met Mol overigens).

      • + 22
      • 25 okt 2023 - 16:44
    • Kravitz houdt wel van een roddeltje... maar ja als dit dan vervolgens alweer bij de coureurs terecht komt, wie doet dan iets verkeerd?
      Kravitz of zijn goedgelovige collega's?

      • + 1
      • 25 okt 2023 - 16:54
    • Sinds plooi weg is in iedergeval wel

      • + 3
      • 25 okt 2023 - 22:05
    • Arran

      Posts: 1.479

      @RJHvandaag, niet alleen Kravits, vroeger had ik b.v. Peter Windsor hoog zitten, maar die kan laatste tijd ook een aardig potje roddels in wereld in slingeren van niveautje Prive.

      Die zit nu b.v weer te mekkeren dat Verstappen de mond gesnoerd moet worden op de radio, en zijn "uitbarstingen" een negatief effect heeft op het imago van de F1, ondanks de woorden worden weg gebliept, aldus Windsor..

      2021 zit hem nog steeds vreselijk hoog.

      • + 2
      • 26 okt 2023 - 02:59
    • d@nny

      Posts: 3.279

      Dat vindt ik persoonlijk nog altijd die Craig Slater (samen met Kravitz, dat dan weer wel)

      • + 0
      • 26 okt 2023 - 07:20
    • @Arran Tja Windsor was één van de eerste Engelse journalisten die juist heel lyrisch waren over Verstappen als coureur, maar het is ook een typische Brit, idd.
      Op zich zit er wel wat in natuurlijk dat Verstappen misschien ook weleens iets minder vaak beroep zou mogen doen op de piepjes, zogezegd, maar goed.

      • + 2
      • 26 okt 2023 - 07:48
  • Kampsie

    Posts: 903

    Elke keer als er wat geruchten naar buiten komen, hoor ik de naam Kravitz, blijf toch gewoon bij je muziek; Lenny

    • + 11
    • 25 okt 2023 - 16:19
    • Raar bericht @Kampsie,Lenny heeft niks met Ted te maken en Lenny Kurh ook niet.

      • + 3
      • 25 okt 2023 - 16:33
    • Rare reactie @VB, 'Lenny Kurh' 😉

      • + 2
      • 25 okt 2023 - 17:07
    • Kampsie

      Posts: 903

      Touche @vittorio, ik snap je 😂

      • + 2
      • 25 okt 2023 - 17:37
  • Hier is één van de vele ViaPlay interviews te zien die Chiel van Koldenhoven altijd
    op de circuits houdt. Max en Giedo van der Garde waar ik hier eerder over schreef.

    https://youtu.be/G3cqglLXI7I

    • + 3
    • 25 okt 2023 - 16:23
  • Wat 'n grapjas is die Max ook hè, een doerak istie, een dondersteen.

    Dattie Gianpiero Lambiase vervloekte tijdens de GP van Amerika doet daar niets aan af..... Max is en blijft 'n grapjas.

    • + 1
    • 25 okt 2023 - 16:45
    • Niet alleen een grapjas, maar ook nog eens een lolbroek.
      Maar vlak Hamilton niet uit. Dat is volgens mij ook wel een grapjurk.

      Eddy.

      • + 7
      • 25 okt 2023 - 17:01
    • Nee @Eddy, Lewis is een over de top galajurk 😉

      • + 8
      • 25 okt 2023 - 17:08
    • Jij toch ook hahaha..

      • + 1
      • 25 okt 2023 - 17:18
    • Die lachen daar harder dan wij hier.

      • + 0
      • 25 okt 2023 - 17:40
    • Wat 'n grapjas is die Ouw ook hè

      Dat hij een hekel aan Max heeft doet daar niks aan af hij is en blijft 'n grapjas.

      • + 3
      • 25 okt 2023 - 17:58
    • Nee hoor lotje, ik heb totaal geen hekel aan Max.
      Sterker nog, ik mag hem graag èn ik ben supporter van die jongen, maar ik mag hem en zijn fans graag in de maling nemen.

      Nee, geen hekel aan Max.

      • + 1
      • 25 okt 2023 - 23:03
    • Ondanks zijn zeer hoge leeftijd is @Ouw nog altijd een belhamel...

      • + 2
      • 26 okt 2023 - 07:53
  • Los van het gekibbel in de RB stal.... en misschien wel een interessant topic:

    De wagens aan de binnenkant van het circuit kwamen veel beter weg dan aan de buitenkant. Dat is al jaren zo, wat betekent dat de pole eigenlijk op de verkeerde plaats staat. De analyse van Jolyon Palmer kan je op YT bekijken. Enjoy!

    • + 1
    • 25 okt 2023 - 18:06
    • Laat me raden. Palmer heeft de laatste 5 races bekeken.

      Als je alle Cota starts bekijkt is het 50-50 waar het de leiding betreft na bocht 1. De helft van de keren is het de rijder die start van P1 en de andere helft is het die van P2 start.
      Ik heb ze allemaal bekeken. Degene met de beste start komt altijd als eerste door bocht 1.

      Er is nog steeds een voordeel voor de pole rijder. Daar hoef je alleen maar de start van de sprint race te bekijken. Volgens Verstappen had Leclerc een iets betere start. Toch lag Verstappen P1.

      Het is wel zo dat de kans van de P2 startende rijder een stukje groter is dan op veel andere circuits.

      Ik ben het niet eens met Palmer. Juist omdat ik alle starts heb bekeken.

      • + 8
      • 25 okt 2023 - 18:29
    • The Crucial Race Start At COTA | Jolyon Palmer's Analysis | Workday
      (6,35 minuten)

      https://youtu.be/lei4dvNsgbE

      • + 2
      • 26 okt 2023 - 07:57
    • Palmer vertelt dat de de start voor het laatst in 2019 aan de buitenkant beter was.
      Hij laat tevens zien dat iedereen (niet alleen de eerste startrij) aan de binnenkant eerder bij de bocht was dan degenen aan de buitenkant.
      Daarom vraagt hij zich af of de poleposition niet aan de binnenkant moet komen...

      • + 2
      • 26 okt 2023 - 08:15
    • De sprintrace was inderdaad een uitzondering omdat Verstappen meteen zeer zwaar (en knap) verdedigde, daarachter hadden de wagens aan de binnenkant wel het voordeel (zie de video)...

      • + 3
      • 26 okt 2023 - 08:25
    • Zoals gezegd. De laatste races. En ze starten al vanaf het begin zo. Hopelijk verandert het niet, want een slechtere start, of dit nu van P1, P2 of van welke plek dan ook, kan gewoon in de race worden goedgemaakt. Ik ben dus blij dat de opstelling zo is.

      • + 0
      • 26 okt 2023 - 18:55

CN Grand Prix van China

Lokale tijd 

Bekijk meer foto's

CNGrand Prix van China

Lokale tijd 

Bekijk meer foto's

WK standen 2024

Bekijk volledige WK-stand

Test kalender

Bekijk het volledige testschema

Gerelateerd nieuws

Geef je mening

Welk F1-commentaar gebruik jij tijdens een Grand Prix?

Formule 1 kalender - 2024

Datum
Grand Prix
Circuit
-
Bahrein
29 - 2 maa
Bahrein
7 - 9 maa
Saoedi-Arabië
22 - 24 maa
Australië
5 - 7 apr
Japan
19 - 21 apr
China
3 - 5 mei
Verenigde Staten van Amerika
17 - 19 mei
Italië
24 - 26 mei
Monaco
7 - 9 jun
Canada
21 - 23 jun
Spanje
28 - 30 jun
Oostenrijk
5 - 7 jul
Groot Brittannië
19 - 21 jul
Hongarije
26 - 28 jul
België
23 - 25 aug
Nederland
30 - 1 sep
Italië
13 - 15 sep
Azerbeidzjan
20 - 22 sep
Singapore
18 - 20 okt
Verenigde Staten van Amerika
25 - 27 okt
Mexico (land)
1 - 3 nov
Brazilië
22 - 24 nov
Verenigde Staten van Amerika
29 - 1 dec
Qatar
6 - 8 dec
Verenigde Arabische Emiraten
Bekijk volledige kalender

Formule 1 kalender - 2024

Datum
Grand Prix & Circuit
29 - 2 maa
7 - 9 maa
Saoedi-Arabië Jeddah Street Circuit
22 - 24 maa
Australië Albert Park
5 - 7 apr
19 - 21 apr
3 - 5 mei
Verenigde Staten van Amerika Miami International Autodrome
17 - 19 mei
24 - 26 mei
Monaco Monte Carlo
7 - 9 jun
21 - 23 jun
28 - 30 jun
Oostenrijk Red Bull Ring
5 - 7 jul
Groot Brittannië Silverstone
19 - 21 jul
Hongarije Hungaroring
26 - 28 jul
23 - 25 aug
Nederland Circuit Zandvoort
30 - 1 sep
Italië Monza
13 - 15 sep
Azerbeidzjan Baku City Circuit
20 - 22 sep
18 - 20 okt
Verenigde Staten van Amerika Circuit of the Americas
25 - 27 okt
1 - 3 nov
Brazilië Interlagos
22 - 24 nov
Verenigde Staten van Amerika Las Vegas Street Circuit
29 - 1 dec
6 - 8 dec
Verenigde Arabische Emiraten Yas Marina Circuit
Bekijk volledige kalender

Coureursprofiel

  • Team Red Bull Racing
  • Punten 2.697
  • Podiums 102
  • Grand Prix 190
  • Land NL
  • Geb. datum 30 sep 1997 (26)
  • Geb. plaats Hasselt (Belgie), NL
  • Gewicht 70 kg
  • Lengte 1,8 m
Bekijk volledig profiel

Team profiel

Bekijk volledig profiel
show sidebar