Leclerc haalt schouders op over bijzondere strategie

  • Gepubliceerd op 23 okt 2023 14:09
  • comments 25
  • Door: Bob Plaizier

Charles Leclerc begon de Amerikaanse Grand Prix vanaf de pole position, maar hij kwam slechts als zesde over de streep en daarna werd hij ook nog gediskwalificeerd. De teleurstelling was groot en de strategische keuze van Ferrari was niet groots. Leclerc baalde, maar hij wees de strategie niet aan als de oorzaak van zijn teleurstelling.

Leclerc werd bij de start ingehaald door Lando Norris en daarna verloor hij veel posities. De Monegask zag daarna dat zijn team Ferrari voor een dappere strategie koos. De Italiaanse renstal stuurde hem bij zijn stop weer op pad met een vers setje harde banden onder zijn auto. Het was zijn enige pitstop en de éénstopper werkte niet zoals men had verwacht. Tot overmaat van ramp moest hij zijn teamgenoot Carlos Sainz er ook nog langs laten gaan. De stewards maakten het nog erger door hem te diskwalificeren.

Na afloop van de Grand Prix was Leclerc vanzelfsprekend teleurgesteld en wist hij niet helemaal hoe hij terug moest kijken op de race. In gesprek met Sky Sports besprak hij de strategie: "We hebben het er veel over. Als je naar het hele seizoen kijkt, dan zie je dat we een aantal goed races hebben gehad en dat we een paar races hebben gehad waar we niet de juiste keuzes maakten. Eerlijk gezegd is het een veel groter probleem dat ik de pace niet heb. Welke keus je dan ook maakt, het ziet er altijd slecht uit."

Mexico GP,
Xavi : " Charles what do you think of ( ridicuul voorstel) ? "
Charles: " Xavi, I don't give a f*ck ! "

Het zit eraan te komen.

  • 9
  • 23 okt 2023 - 14:57

Reacties (25)

Login om te reageren
  • nr 76

    Posts: 5.713

    De besluiteloosheid was weer om te janken.

    • + 3
    • 23 okt 2023 - 14:42
  • Dale U

    Posts: 1.525

    Het was weer k t met peren, Ferrari schaamrood op de je wangen, wat een drama, tijd dat Charles in actie komt.

    • + 0
    • 23 okt 2023 - 14:44
  • Mexico GP,
    Xavi : " Charles what do you think of ( ridicuul voorstel) ? "
    Charles: " Xavi, I don't give a f*ck ! "

    Het zit eraan te komen.

    • + 9
    • 23 okt 2023 - 14:57
    • nr 76

      Posts: 5.713

      Just box me whenever you want. Plan x.

      • + 3
      • 23 okt 2023 - 14:58
    • @Mr.Monza: Wil je persoonlijk nog iets kwijt over mijnheer Xavi?

      • + 4
      • 23 okt 2023 - 15:11
    • @Eddy,
      Bij deze amico,
      Caro Xavi, un ingegnere così incompetente deve essere proprio un gran pezzo di idiota.

      • + 4
      • 23 okt 2023 - 15:22
    • SEN1

      Posts: 2.516

      Were checking.

      Stay out. Stay out. In in in in in in.

      • + 0
      • 23 okt 2023 - 15:37
    • ´my tyres are fucked´

      ´just stay out´

      max had over de boordradio iedereen de ...... in gescholden hoor.charlie moet ballen gaan kweken.

      • + 1
      • 23 okt 2023 - 16:02
    • Charles heeft een triestige hattrick gemaakt bij Ferrari
      DNS from pole
      DNF from pole en
      DNQ from pole

      • + 4
      • 23 okt 2023 - 16:13
    • @Flex,
      Did Not Win from pole kan er ook nog wel bij.
      Volgende stap is DNEB from pole (did not even bother)

      • + 5
      • 23 okt 2023 - 16:19
    • @Mr_Flexible
      "DNQ from pole"
      Hoe wil je ooit een Did Not Qualify from pole krijgen? 👀🤣
      Dat was je alleen de vorige 2 jaar gelukt als je in een sprintrace van pole vertrok en uitviel, omdat de sprint de startgrid bepaalde.

      Ik denk dat je in de war bent met DSQ (Disqualified). 😉

      Eddy.

      • + 1
      • 23 okt 2023 - 17:03
    • Maximo

      Posts: 8.925

      Mr Monza..... het is "amigo"..... gaat om een Spanjaard. ;)

      • + 0
      • 23 okt 2023 - 17:14
    • @Maximo,
      Eddy is een Ferrari Tifoso, da's Italiaans, dus amico ;)

      • + 1
      • 23 okt 2023 - 17:24
    • @flyineddy
      Thx voor de attentie!

      • + 1
      • 23 okt 2023 - 20:24
    • @MrMonza
      Mooie toevoeging, hopelijk zonder vervolg 😉

      • + 1
      • 23 okt 2023 - 20:25
    • @Mr.M: Hopelijk lucht het een beetje op :)

      • + 1
      • 24 okt 2023 - 12:42
  • SEN1

    Posts: 2.516

    Stel je eens voor dat Xavi Max' engineer zou zijn...

    • + 1
    • 23 okt 2023 - 15:38
    • Die was allang ontslagen.

      • + 3
      • 23 okt 2023 - 15:41
    • Dan loopt Xavi psychisch onherstelbare schade op en misschien ook wel fysiek.

      • + 3
      • 23 okt 2023 - 15:49
    • Die fysieke schade zou dan van "de klopper" moeten komen Monza.

      • + 0
      • 23 okt 2023 - 17:50
  • Je zou denken als je start van pole en de snellere bent van de 2 Ferrari's (ongeacht wat de Viaplay commentatoren zeggen) dat je dan de hoogste prioriteit krijgt.

    Nee het moet weer zo'n do or die strategie worden op een zeer warme baan met Ferrari's hogere bandendegradatie. En Xavi is ook compleet nutteloos.

    Deze interview was Charles nog rustig. Ik zou hem niet tegenkomen als hij wist van de DQ.

    • + 0
    • 23 okt 2023 - 15:40
    • Ferrari koos de aanval met de langzamere wagen, splendido!

      • + 3
      • 23 okt 2023 - 15:45
    • Papa Sainz in ieder geval happy...

      Als je Charles 1 ronde na Carlos liet pitten dan was er niks aan de hand en ik ben er vrij zeker van dat Charles Norris kon aanvallen op het eind.

      • + 1
      • 23 okt 2023 - 15:52
  • De strategie keuze is 1 ding, maar 10 rondjes voor het einde te vragen aan Charles om misschien toch voor een 2 stop te gaan is absurd!

    • + 4
    • 23 okt 2023 - 15:48
    • Maximo

      Posts: 8.925

      Helemaal eens, niet geschoten is altijd mis en wie weet had de stratege door 1 of anders SC wel goed uitgepakt.

      Het enige echt kansloze was dat 10 rondjes voor het einde nog voor te stellen om nog een pitstop te doen. Dat wekte bij iedereen die de F1 volgt op de lachspieren en liet zien in welke "onzekere" staat men aan de pitmuur aan het werk is.

      • + 0
      • 23 okt 2023 - 17:17

CN Grand Prix van China

Lokale tijd 

Bekijk meer foto's

CNGrand Prix van China

Lokale tijd 

Bekijk meer foto's

WK standen 2024

Bekijk volledige WK-stand

Test kalender

Bekijk het volledige testschema

Gerelateerd nieuws

Geef je mening

Welk F1-commentaar gebruik jij tijdens een Grand Prix?

Formule 1 kalender - 2024

Datum
Grand Prix
Circuit
-
Bahrein
29 - 2 maa
Bahrein
7 - 9 maa
Saoedi-Arabië
22 - 24 maa
Australië
5 - 7 apr
Japan
19 - 21 apr
China
3 - 5 mei
Verenigde Staten van Amerika
17 - 19 mei
Italië
24 - 26 mei
Monaco
7 - 9 jun
Canada
21 - 23 jun
Spanje
28 - 30 jun
Oostenrijk
5 - 7 jul
Groot Brittannië
19 - 21 jul
Hongarije
26 - 28 jul
België
23 - 25 aug
Nederland
30 - 1 sep
Italië
13 - 15 sep
Azerbeidzjan
20 - 22 sep
Singapore
18 - 20 okt
Verenigde Staten van Amerika
25 - 27 okt
Mexico (land)
1 - 3 nov
Brazilië
22 - 24 nov
Verenigde Staten van Amerika
29 - 1 dec
Qatar
6 - 8 dec
Verenigde Arabische Emiraten
Bekijk volledige kalender

Formule 1 kalender - 2024

Datum
Grand Prix & Circuit
29 - 2 maa
7 - 9 maa
Saoedi-Arabië Jeddah Street Circuit
22 - 24 maa
Australië Albert Park
5 - 7 apr
19 - 21 apr
3 - 5 mei
Verenigde Staten van Amerika Miami International Autodrome
17 - 19 mei
24 - 26 mei
Monaco Monte Carlo
7 - 9 jun
21 - 23 jun
28 - 30 jun
Oostenrijk Red Bull Ring
5 - 7 jul
Groot Brittannië Silverstone
19 - 21 jul
Hongarije Hungaroring
26 - 28 jul
23 - 25 aug
Nederland Circuit Zandvoort
30 - 1 sep
Italië Monza
13 - 15 sep
Azerbeidzjan Baku City Circuit
20 - 22 sep
18 - 20 okt
Verenigde Staten van Amerika Circuit of the Americas
25 - 27 okt
1 - 3 nov
Brazilië Interlagos
22 - 24 nov
Verenigde Staten van Amerika Las Vegas Street Circuit
29 - 1 dec
6 - 8 dec
Verenigde Arabische Emiraten Yas Marina Circuit
Bekijk volledige kalender

Coureursprofiel

  • Team Ferrari
  • Punten 1.150
  • Podiums 32
  • Grand Prix 130
  • Land Monaco
  • Geb. datum 16 okt 1997 (26)
  • Geb. plaats Monte Carlo, Monaco
  • Gewicht 68 kg
  • Lengte 1,8 m
Bekijk volledig profiel

Team profiel

Bekijk volledig profiel
show sidebar