Andretti werkt hard: "We gaan volgende week naar de windtunnel"

  • Gepubliceerd op 21 okt 2023 11:22
  • comments 10
  • Door: Bob Plaizier

Het team van Andretti is hard bezig met de voorbereidingen voor een mogelijke deelname aan de Formule 1. De FIA heeft de plannen al goedgekeurd en nu ligt de bal bij de FOM. Michael Andretti is vol goede moed en hij laat in Austin weten dat hij nog steeds in 2025 op de grid wil staan.

De Formule 1-plannen van de Amerikaanse racefamilie bestaan al geruime tijd. Nadat de koop van Sauber stukliep, wilden ze een eigen team oprichten. Toen de FIA eerder dit jaar de deur op een kier zette voor mogelijke nieuwe teams, was Andretti er samen met Cadillac als de kippen bij. De Amerikaanse grootmachten kregen eerder deze maand groen licht van de FIA, maar ze moeten nu nog wel de FOM overtuigen.

Windtunnel

Michael Andretti gelooft in zijn plannen. De oud-coureur geeft aan dat er achter de schermen hard wordt gewerkt en dat er zelfs al een prototype bestaat. In gesprek met Sky Sports gaf hij tekst en uitleg: "Op dit moment richten wij ons erop om in 2025 de sport te betreden. We hebben in de planning staan dat we volgende week onze 2023-spec auto in de windtunnel gaan testen. Op dit moment is 2025 nog steeds ons doel, maar het kan ook 2026 worden. Dat gaan we allemaal nog wel zien."

Colton Herta

Ook over de coureurs heeft Andretti al nagedacht. Zijn IndyCar-coureur Colton Herta staat nog steeds bovenaan zijn lijstje, maar er zijn meer opties: "We hebben het veel over hem gehad, Colton staat bovenaan ons lijstje. We hebben wel het probleem met de punten voor de superlicentie. We moeten zien hoe hij het in de komende jaren in de IndyCar gaat doen. We hebben ook gesproken met coureurs die wel aan de eisen voldoen. Het doel is om een Amerikaan in de auto te hebben en daarnaast een coureur met ervaring om hem te helpen." 

Herta heeft het zelf in de hand... moet top 3 eindigen in 2024 voor genoeg punten om in 2025 deel te nemen. Is t pas 2026... dan heeft 1x top 5 en 1x top 3 nodig volgens mij.

Als die echt gebonden wil zijn aan 1 amerikaan... dan heeft die keuze uit Newgarden of Sargeant ben ik bang haha. En Newg... [Lees verder]

  • 1
  • 21 okt 2023 - 12:04

Reacties (10)

Login om te reageren
  • "We gaan volgende week naar de windtunnel"

    Nou, ik kom er net vandaan en oei, wat 'n wind heb ik gelaten .....kan niet anders ook na twee dagen snert eten.

    • + 0
    • 21 okt 2023 - 12:00
    • Bedoel je snert eten of snert eten, Ouw? Niet dat het voor de wind uit maakt.
      Hoop wel dat de wind van mijn huis naar jou toe blaast.

      • + 0
      • 21 okt 2023 - 18:04
    • Na de uitvinding van de elektrische gitaar is snert de goede tweede en bruine bonen soep een goede derde.

      • + 0
      • 22 okt 2023 - 10:03
  • Herta heeft het zelf in de hand... moet top 3 eindigen in 2024 voor genoeg punten om in 2025 deel te nemen. Is t pas 2026... dan heeft 1x top 5 en 1x top 3 nodig volgens mij.

    Als die echt gebonden wil zijn aan 1 amerikaan... dan heeft die keuze uit Newgarden of Sargeant ben ik bang haha. En Newgarden zegt sowieso nee.

    Wel vreemd dat ze een 2023 model hebben. Wie heeft dat schaalmodel gebouwt en op basis waar van? (Ja de regelboeken) maar van een voormalig f1 ontwerper of eigen mensen of extern bedrijf?

    Op basis waar van is immers erg belangrijk hoe relevant het is, of dat het net als USGP voor de buhne is.

    • + 1
    • 21 okt 2023 - 12:04
    • Zie Herta dat niet halen @Tyla en Newgarden is in 2026 sowieso al 35 jaar...

      • + 0
      • 21 okt 2023 - 13:29
    • Kirkwood lijkt me dan veel meer aangewezen zit momenteel ook in Andretti stal, doet het ook vrij goed na een moeilijk eerste seizoen.

      • + 0
      • 21 okt 2023 - 16:42
    • Canson Po. Voor Kirkwood geld t zelfde als Herta

      • + 0
      • 21 okt 2023 - 23:07
  • phoenikx

    Posts: 127

    Perez lijkt mij voor Andretti de ultieme keuze als de ervaren coureur ter ondersteuning van Colton gezien zijn populariteit in die regio.

    • + 0
    • 21 okt 2023 - 15:04
  • Heeft Andretti ook beperkingen wat de budget cap betreft. Of kunnen die nu 365 dagen tunnelen. En er een paar miljard tegenaan gooien?

    • + 0
    • 21 okt 2023 - 18:01
  • Het gaat Andretti voor de wind…..

    Zucht.

    *geeft zichzelf een sticker

    • + 0
    • 21 okt 2023 - 19:20

ES Grand Prix van Spanje

Lokale tijd 

Bekijk meer foto's

ESGrand Prix van Spanje

Lokale tijd 

Bekijk meer foto's

WK standen 2024

Bekijk volledige WK-stand

Test kalender

Bekijk het volledige testschema

Gerelateerd nieuws

Geef je mening

Moet Monaco van de kalender af?

Formule 1 kalender - 2024

Datum
Grand Prix
Circuit
-
Bahrein
29 - 2 maa
Bahrein
7 - 9 maa
Saoedi-Arabië
22 - 24 maa
Australië
5 - 7 apr
Japan
19 - 21 apr
China
3 - 5 mei
Verenigde Staten van Amerika
17 - 19 mei
Italië
24 - 26 mei
Monaco
7 - 9 jun
Canada
21 - 23 jun
Spanje
28 - 30 jun
Oostenrijk
5 - 7 jul
Groot Brittannië
19 - 21 jul
Hongarije
26 - 28 jul
België
23 - 25 aug
Nederland
30 - 1 sep
Italië
13 - 15 sep
Azerbeidzjan
20 - 22 sep
Singapore
18 - 20 okt
Verenigde Staten van Amerika
25 - 27 okt
Mexico (land)
1 - 3 nov
Brazilië
22 - 24 nov
Verenigde Staten van Amerika
29 - 1 dec
Qatar
6 - 8 dec
Verenigde Arabische Emiraten
Bekijk volledige kalender

Formule 1 kalender - 2024

Datum
Grand Prix & Circuit
29 - 2 maa
7 - 9 maa
Saoedi-Arabië Jeddah Street Circuit
22 - 24 maa
Australië Albert Park
5 - 7 apr
19 - 21 apr
3 - 5 mei
Verenigde Staten van Amerika Miami International Autodrome
17 - 19 mei
24 - 26 mei
Monaco Monte Carlo
7 - 9 jun
21 - 23 jun
28 - 30 jun
Oostenrijk Red Bull Ring
5 - 7 jul
Groot Brittannië Silverstone
19 - 21 jul
Hongarije Hungaroring
26 - 28 jul
23 - 25 aug
Nederland Circuit Zandvoort
30 - 1 sep
Italië Monza
13 - 15 sep
Azerbeidzjan Baku City Circuit
20 - 22 sep
18 - 20 okt
Verenigde Staten van Amerika Circuit of the Americas
25 - 27 okt
1 - 3 nov
Brazilië Interlagos
22 - 24 nov
Verenigde Staten van Amerika Las Vegas Street Circuit
29 - 1 dec
6 - 8 dec
Verenigde Arabische Emiraten Yas Marina Circuit
Bekijk volledige kalender

Coureursprofiel

  • Team -
  • Punten -
  • Podiums -
  • Grand Prix -
  • Land US
  • Geb. datum 5 okt 1962 (61)
  • Geb. plaats Bethlehem, Pennsylvania, U.S., US
  • Gewicht 0 kg
  • Lengte 0 m
Bekijk volledig profiel
show sidebar