Hamilton wil dat stewards AI gaan gebruiken

  • Gepubliceerd op 23 sep 2023 16:26
  • comments 62
  • Door: Bob Plaizier

De gebeurtenissen in de Singaporese kwalificatie zijn ook in Japan nog onderwerp van gesprek. Max Verstappen werd daar niet bestraft nadat hij zich meerdere keren schuldig leek te maken aan het blokkeren van andere coureurs. Om dit soort fouten in de toekomst te voorkomen, pleit Lewis Hamilton voor een hypermoderne oplossing.

Verstappen moest zich in Singapore melden voor drie verschillende acties in de kwalificatie. Het blokkeren van Yuki Tsunoda was de meest besproken actie van Verstappen. Hij kreeg echter een reprimande en daar zijn veel mensen het niet mee eens. Steward Matteo Perini bood in Suzuka zijn excuses aan voor het uitblijven van een straf. Desalniettemin willen veel coureurs dat er wordt gekeken naar de manier waarop straffen worden uitgedeeld.

Ook Lewis Hamilton was het niet eens met het uitblijven van een straf voor Verstappen. In Japan werd de Britse zevenvoudig wereldkampioen gevraagd naar deze situatie. Tegenover Motorsport.com liet hij weten dat hij niet blij is met de excuses van de stewards: "Nee, niet echt. Hoeveel jaar hebben we deze regels nu? Deze regel is al eeuwen hetzelfde. Ik denk dat we misschien maar eens naar AI moeten gaan kijken voor dit soort zaken. Dan krijgen we tenminste goede beslissingen op dit gebied."

ILMOP

Posts: 908

Misschien kan het team waar je voor rijdt kunstmatige intelligentie toepassen zodat ze die wagen beter begrijpen. Lewis is daarnaast in het verleden ook door de stewards gematst. Als ik in zijn schoenen had gestaan, dan had ik wijselijk mijn mond hierover gehouden!! Aan de andere kant: Lewis en m... [Lees verder]

  • 47
  • 23 sep 2023 - 16:31

Reacties (62)

Login om te reageren
  • Ai ai ai...

    • + 19
    • 23 sep 2023 - 16:28
    • F1jos

      Posts: 3.367

      Goed idee, volgens AI moet hij zijn titel aan Massa geven.

      • + 10
      • 23 sep 2023 - 18:54
    • AUDI_F1

      Posts: 2.682

      Volgens mij heeft hij de klok horen luiden, maar weet ie de klepel nog niet te vinden.

      • + 4
      • 23 sep 2023 - 20:44
  • Wellicht heeft Lewis zelf AI nodig voor goede resultaten ...

    • + 25
    • 23 sep 2023 - 16:31
    • Robin

      Posts: 1.855

      In alle objectiviteit….
      Volgens mij vallen zijn resultaten best mee dit seizoen….

      • + 4
      • 23 sep 2023 - 18:25
  • ILMOP

    Posts: 908

    Misschien kan het team waar je voor rijdt kunstmatige intelligentie toepassen zodat ze die wagen beter begrijpen. Lewis is daarnaast in het verleden ook door de stewards gematst. Als ik in zijn schoenen had gestaan, dan had ik wijselijk mijn mond hierover gehouden!! Aan de andere kant: Lewis en mond houden is geen goede combinatie gebleken😏😏😏

    • + 47
    • 23 sep 2023 - 16:31
    • Hij is the goat. Hij heeft recht van mekkeren.

      • + 9
      • 23 sep 2023 - 18:12
    • Zie mijn reactie beneden, daar komt ook nog iemand van Ferrari aan het woord...

      • + 0
      • 23 sep 2023 - 18:32
    • amigob

      Posts: 413

      Niet helemaal waar natuurlijk. Je moet AI trainen, dat doe je natuurlijk met beslissingen uit het verleden, waar door de AI natuurlijk snapt dat je Lewis positief moet gediscrimineerd moet worden. of te wel alle ander rijders worden dan gediscrimineerd

      • + 2
      • 24 sep 2023 - 04:35
  • StevenQ

    Posts: 9.233

    Lewis heeft weer een leuk modewoord gevonden om te gebruiken

    • + 15
    • 23 sep 2023 - 16:33
  • Jane

    Posts: 1.129

    Ssssst Lewis, doe maar niet.

    • + 7
    • 23 sep 2023 - 16:33
    • Lewissssst Hamilton!

      • + 10
      • 23 sep 2023 - 16:45
    • Heren, zie mijn post verder naar onderen, daar komt ook nog iemand van Ferrari aan het woord...

      • + 0
      • 23 sep 2023 - 18:31
    • Deze reactie had ik onder @ILMOP gezet, wie heeft het verplaatst?

      • + 0
      • 23 sep 2023 - 18:34
  • jd2000

    Posts: 6.684

    Schrijven ze tegenwoordig ook in de Donald Duck over AI, aangezien Hamilton daar over begint.

    • + 11
    • 23 sep 2023 - 16:34
  • 1FaRMaK

    Posts: 284

    Ik ben wel benieuwd naar de oplossing die LH denkt te zien, voor nu klinkt het vooral als een klok en klepel hersenspinsel van hem.

    • + 13
    • 23 sep 2023 - 16:42
    • Het klinkt alsof Lewis wil zeggen "I'm telling you I don't know how AI works, without telling you"

      • + 8
      • 23 sep 2023 - 16:47
    • Robin

      Posts: 1.855

      Even het artikel lezen en de quote van Larry heren.
      Hij beweert niets, hij vraagt zich af…

      • + 0
      • 23 sep 2023 - 18:46
    • VestAan

      Posts: 501

      Hamilton heeft heel weinig van de techniek begrepen inderdaad, echt een klok en klepel verhaal: met AI heb je een garantie: je krijgt meestal waar je om vraagt maar vaak niet wat je bedoelt.

      • + 1
      • 23 sep 2023 - 22:06
  • Het is de hoogste tijd dat ze bij Lewis ook een beetje AI in zijn hersenkronkels injecteren.

    • + 13
    • 23 sep 2023 - 16:42
  • 919

    Posts: 2.605

    Still AI rise?

    • + 11
    • 23 sep 2023 - 16:46
  • Hij kan zelf ook wel een beetje AI gebruiken volgens mij. Meer dan alrijd hetzelfde riedeltje en wat woke gebral komt er meestal niet uit.

    • + 6
    • 23 sep 2023 - 16:50
    • Robin

      Posts: 1.855

      Bij hawk eye beslist de techniek, niet de mens

      • + 0
      • 23 sep 2023 - 19:16
  • Vind t zelf geen gekke suggestie gezien ik een voorstander ben als iets zoals Hawk Eye/Var (wat in wezen typen AI systemen zijn)

    Zou heel wat subjectieven weghalen die je nu wel hebt met elk weekend een andere pool stewards

    • + 8
    • 23 sep 2023 - 17:00
    • Quovadis

      Posts: 255

      inderdaad TH, maar dan kan het ook zo zijn dat ieder wissewasje bestraft gaat worden, net of de politie op elke hoek staat om je te controleren....willen we dat?

      • + 2
      • 23 sep 2023 - 17:17
    • Quovadis@ dat is onzin. Je kan foutmarges toevoegen. Autos hebben zoveel sensoren tegenwoordig dat je zelfs de impact van de touche als maatstaf kan nemen (impact waarde X wordt pas bestraft)

      • + 0
      • 23 sep 2023 - 17:27
    • RBH2019

      Posts: 6.027

      Hawk Eye en VAR zijn natuurlijk totaal geen AI systemen...

      • + 2
      • 23 sep 2023 - 17:34
    • Quovadis

      Posts: 255

      hmmm je reageert wel fel, met dat is onzin.... ik zei: dan kan het ook zo zijn, maar je hebt het weerlegt waar ik mij wel in kan vinden

      • + 2
      • 23 sep 2023 - 17:46
    • Robin

      Posts: 1.855

      @RBH neem het nou niet zo letterlijk.
      Tylahunter maakt een vergelijking met ‘types Al systemen’ .

      • + 0
      • 23 sep 2023 - 18:33
    • Dat is meer 'vierde generatie' TylaHunter.
      AI zou zijn: Hier is het grote regelboek. Oordeel en straf.
      Bij Hawk Eye en bij Var beslist een mens en is Var ondersteunend aan de beslissing.
      Mogelijk is het vergelijkbaar met doellijn tech. Of is dat Hawk Eye? In ieder geval is wel direct de discussie daar mee gelijk over met de scheids.

      Juist nu is er al lang een Var in F1. Dat heet de stewards in combi met alle camera's en telemetrie.

      • + 4
      • 23 sep 2023 - 18:49
    • AI zou een hoop inconsistentie kunnen weghalen, dus eens met Hammie.

      • + 0
      • 23 sep 2023 - 18:50
    • RBH2019

      Posts: 6.027

      Robin, deze systemen hebben ze al en toch is er geen consistentie... Hoe dan ook is het geen AI, ook geen "type".

      • + 1
      • 23 sep 2023 - 19:08
    • Rbh2019@ dan snap je de betekenis van AI niet. Ai is zeer ruim en beperkt zich niet tot de scifi ideeën

      • + 0
      • 23 sep 2023 - 22:29
    • RBH2019

      Posts: 6.027

      Een systeem dat een afwijkinge van de regels detecteert is niet intelligent. Het is pas intelligentie als het systeem er ook van leert. Dat zijn Hawk Eye en VAR niet... en dus per definitie geen AI...

      • + 0
      • 24 sep 2023 - 06:40
    • Rbh2019@ je bevestigd mn punt.

      Kunstmatige intelligentie is een verwarrende titel. Zo is ChatGTP is per definitie niet intelligent, maar het symbool van AI.

      Er is al veel sneller sprake van AI dan de meeesten door hebben en niet alleen pas met de fase 4+ generaties wat nu veel in t nieuws komt.

      • + 1
      • 24 sep 2023 - 11:43
  • 🍿

    • + 1
    • 23 sep 2023 - 17:00
  • LimboF1

    Posts: 6.198

    Als er een coureur zijn mond moet houden, dan is het Hamilton wel. Hij is de coureur die het record in handen heeft van het ontlopen van straffen.
    En de belangrijkste is het ontlopen van de straf in Jeddah onder dubbel geel, die had hij moeten krijgen en de bijbehorende strafpunten. Maar ja, dan had hij teveel strafpunten gehad en kwam de ontknoping waar men zo op hoopte in het gedrang.

    • + 19
    • 23 sep 2023 - 17:09
    • Wat me nog het meest bijstaat, was tijdens de GP van Hockenheim. In, in, in......en meneer besloot de pits in te rijden over het gras.

      • + 4
      • 23 sep 2023 - 18:41
    • Senna014

      Posts: 545

      Wellicht is het handig je even te verdiepen in de uitspraken van destijds van de stewards, inclusief al het getoonde bewijsmateriaal...

      Jeddah: Het signaal voor dubbel geel kwam op de lichtkranten op het moment dat Hamilton al net te ver in de bewuste blinde bocht zat en hij dit vanuit de cockpit onmogelijk had kunnen waarnemen. Pas een fractie later kwam de melding op het stuur en de boardradio. Volgens de destijds gewoon beschikbare telemetrie remde Hamilton direct voldoende af zoals werd verwacht bij dubbel geel. Enkel en alleen door de vertekende camerabeelden die op tv waren te zien, leek het alsof Hamilton de eerste lichtkrant met dubbel geel had kunnen zien. Kortom, de man deed hier niets fout dat gestraft kon worden en dan volgt er..... je verwacht het niet.... uiteraard ook geen straf...

      Hockenheim: vermoedelijk haal je 2 edities door elkaar. De race waarin Hamilton niet werd gestraf kwam het voor dat hij de pitentry inreed, vervolgens de call kreeg buiten te blijven en hij weer de baan opstuurde voordat de betonnen scheidingsmuur begon. Destijds gold volgens de toen geldende regels dat een coureur alleen gestraft kon worden wanneer hij na de pion bij de pitentry alsnog de pits instuurde. Andersom stond verrassend genoeg niet duidelijk beschreven in de reglementen. Daarom kon ook in dat scenario Hamilton niet bestraft worden. In een latere editie met de witte jubileum Mercedes kwam de situatie in spiegelbeeld voor. Toen reed Hamilton wel na de pion naar binnen en ontving hij gewoon een straf.

      • + 1
      • 23 sep 2023 - 22:40
  • Ik denk dat de AI helemaal vastloopt als hij de fouten van Ham. moet verwerken..

    • + 12
    • 23 sep 2023 - 17:17
  • WC MAX

    Posts: 6.239

    ik zeg doen. Alles wat de laatste jaren uit de koker van Lewis en Toto komt, met als doel de concurrentie te naaien, blijkt juist Mercedes te bijten.
    Lewis heeft vaak genoeg mazzel met discutabele beslissingen van de stewards. Met AI kan het kwartje wel eens de andere kant op vallen.

    • + 11
    • 23 sep 2023 - 17:18
  • Ja Lewis, dan had je in Singapore niet op het podium gestaan, want dan had Mercedes je niet naar binnegehaald tijdens de VSC want dan had je nog een 5 seconden straf moeten uitzitten bij je pitstop. Die had AI jevzeker wel gegeven vanwegen het buiten de baan inhalen van Checo.

    • + 7
    • 23 sep 2023 - 17:43
  • Motorman

    Posts: 102

    Het idee van hem is zo slecht niet, maar het kan ook heel gemakkelijk in zijn nadeel werken.

    • + 1
    • 23 sep 2023 - 18:04
    • Robin

      Posts: 1.855

      Het kan afhankelijk van de situatie in ieders nadeel werken dus dat maakt niet uit.

      • + 0
      • 23 sep 2023 - 18:30
  • In het originele artikel kwamen na Lewis ook Russell en Sainz aan het woord...

    "Not really," Lewis Hamilton said when asked if he was pleased that there was now clarity on the matter.
    "How many years have we…. That rule has been the same for ages, you know? I think we need to start looking into AI for this sort of thing, so we get good decisions."
    Asked if would like to see permanent stewards Hamilton added: "I would like to see whether AI could do a better job or not."

    Hamilton's Mercedes team-mate George Russell admitted that he'd been confused by the original decision to give a reprimand.
    "It was definitely a bit strange to see even Max got away with those reprimands last week," said the GPDA director.
    "We obviously always look for consistency. We appreciate it's not easy in the best of times, but last week was obviously a bit of a slam dunk. So it was strange why it didn't happen."

    Ferrari's Carlos Sainz said he hoped that lessons had been learned by the FIA.
    "It's just a shame that the guy that is dominating and winning pretty much every race is the only one that gets away with it, while all the others we've had penalties this year," said the Spaniard.
    "And when I say everyone, everyone has pretty much had penalties. So it's a bit strange, and yeah, hopefully they learn from it."

    • + 3
    • 23 sep 2023 - 18:07
    • Als je het hele bericht leest zie je dus dat de A! van Hamilton slechts een bijzaak is, het gaat er meer over dat Max gematst is door de stewards, ook al durft(?) Sainz hem niet letterlijk te noemen...

      • + 3
      • 23 sep 2023 - 18:25
    • WC MAX

      Posts: 6.239

      Is dat besmettelijk? Schijnbaar moeilijk Max zijn naam uit te spreken.
      Zijn dan ook wel 3 hele letters, dat dan wel…

      • + 1
      • 23 sep 2023 - 18:43
    • ILMOP

      Posts: 908

      Hmmm...wat jammer dat slechts een stukje van het interview is gepubliceerd.

      • + 0
      • 23 sep 2023 - 18:45
    • Inderdaad jammer maar we zijn het hier gewend @ILMOP.
      Ben toch benieuwd naar jouw reactie nu je de rest van de tekst (Russell en Sainz) nu ook hebt gelezen. In mijn beleving is de vermaledijde FIA bij dit soort akkefietjes namelijk wel vaker inconsistent en niet alleen bij Verstappen...

      • + 5
      • 23 sep 2023 - 19:27
    • Goed bezig Larry 👍

      • + 1
      • 23 sep 2023 - 21:03
    • Larry for president (van GEE PEE vandaag)

      • + 2
      • 23 sep 2023 - 22:10
  • Zelfreflectie komt niet in het woordenboek voor van onze Lewis.

    • + 0
    • 23 sep 2023 - 18:43
    • Robin

      Posts: 1.855

      Dat zal ermee te maken hebben dat er een vraag gesteld werd waar niet alleen hij- maar meer coureurs op reageerden.
      Het ging niet over hem, de vraag ging over wel of niet een straf voor Max.

      • + 1
      • 23 sep 2023 - 18:50
  • Wammes

    Posts: 109

    Mits goed en eerlijk geprogrammeerd denk ik dat Lewis er zelf meer nadeel van gaat ondervinden dan de rest. Als er iemand vaak is weggekomen met illegale acties is hij het wel. Maar wel mooi dat ie dat gedrag wil aanpakken

    • + 2
    • 23 sep 2023 - 18:54
  • St0nie

    Posts: 7

    Mr hamilton kan zoveel willen maar zo werkt t niet buiten dat zie ik er zoveel anderen blokkeren maar als max erbij betrokken is is het sensa. Heel frapant.

    • + 2
    • 23 sep 2023 - 19:56
  • Vraag aan Hamilton
    Antwoord

    Reactie op dit forum: wat een lul

    Ik zie een patroon 😉

    Dit terwijl heel dit forum het eens was dat Verstappen een penalty had verdiend.

    Carry on 😁🤐

    • + 0
    • 23 sep 2023 - 20:59
  • "Deze regel is al eeuwen hetzelfde."

    Nou die regel werd wel in 1789 en in 1821 al niet nageleefd,maar dat zal Lewis wel weer vergeten zijn....

    • + 1
    • 23 sep 2023 - 21:28
  • maxiking

    Posts: 268

    Leuk al dat gemekker over lewis. Hij heeft een punt. Natuurlijk heeft hij ook zijn voordelen gehad. Ergens komt een moment dat er een grens getrokken moet worden.
    Zullen we dat dan nu doen? Kan RB & Max volgend seizoen laten zien hoeveel invloed het heeft. . . .. of geen

    • + 0
    • 23 sep 2023 - 21:47
  • Kubica

    Posts: 5.326

    Ik ben oprecht benieuwd hoe vaak Lewis dan zef het ‚slachtoffer’ wordt van AI beslissingen.

    • + 0
    • 23 sep 2023 - 23:54
  • Pisnicht !

    • + 0
    • 24 sep 2023 - 06:08

CN Grand Prix van China

Lokale tijd 

Bekijk meer foto's

CNGrand Prix van China

Lokale tijd 

Bekijk meer foto's

WK standen 2024

Bekijk volledige WK-stand

Test kalender

Bekijk het volledige testschema

Gerelateerd nieuws

Geef je mening

Welk F1-commentaar gebruik jij tijdens een Grand Prix?

Formule 1 kalender - 2024

Datum
Grand Prix
Circuit
-
Bahrein
29 - 2 maa
Bahrein
7 - 9 maa
Saoedi-Arabië
22 - 24 maa
Australië
5 - 7 apr
Japan
19 - 21 apr
China
3 - 5 mei
Verenigde Staten van Amerika
17 - 19 mei
Italië
24 - 26 mei
Monaco
7 - 9 jun
Canada
21 - 23 jun
Spanje
28 - 30 jun
Oostenrijk
5 - 7 jul
Groot Brittannië
19 - 21 jul
Hongarije
26 - 28 jul
België
23 - 25 aug
Nederland
30 - 1 sep
Italië
13 - 15 sep
Azerbeidzjan
20 - 22 sep
Singapore
18 - 20 okt
Verenigde Staten van Amerika
25 - 27 okt
Mexico (land)
1 - 3 nov
Brazilië
22 - 24 nov
Verenigde Staten van Amerika
29 - 1 dec
Qatar
6 - 8 dec
Verenigde Arabische Emiraten
Bekijk volledige kalender

Formule 1 kalender - 2024

Datum
Grand Prix & Circuit
29 - 2 maa
7 - 9 maa
Saoedi-Arabië Jeddah Street Circuit
22 - 24 maa
Australië Albert Park
5 - 7 apr
19 - 21 apr
3 - 5 mei
Verenigde Staten van Amerika Miami International Autodrome
17 - 19 mei
24 - 26 mei
Monaco Monte Carlo
7 - 9 jun
21 - 23 jun
28 - 30 jun
Oostenrijk Red Bull Ring
5 - 7 jul
Groot Brittannië Silverstone
19 - 21 jul
Hongarije Hungaroring
26 - 28 jul
23 - 25 aug
Nederland Circuit Zandvoort
30 - 1 sep
Italië Monza
13 - 15 sep
Azerbeidzjan Baku City Circuit
20 - 22 sep
18 - 20 okt
Verenigde Staten van Amerika Circuit of the Americas
25 - 27 okt
1 - 3 nov
Brazilië Interlagos
22 - 24 nov
Verenigde Staten van Amerika Las Vegas Street Circuit
29 - 1 dec
6 - 8 dec
Verenigde Arabische Emiraten Yas Marina Circuit
Bekijk volledige kalender

Coureursprofiel

  • Team Mercedes
  • Punten 3.173
  • Podiums 127
  • Grand Prix 189
  • Land GB
  • Geb. datum 7 jan 1985 (39)
  • Geb. plaats Tewin, GB
  • Gewicht 68 kg
  • Lengte 1,74 m
Bekijk volledig profiel

Team profiel

Bekijk volledig profiel
show sidebar