Officieel: AlphaTauri presenteert Tsunoda en Ricciardo voor 2024

  • Gepubliceerd op 23 sep 2023 04:40
  • comments 31
  • Door: Bob Plaizier

Het team van AlphaTauri heeft meer duidelijkheid gegeven over de line-up voor het aankomende seizoen. Zoals verwacht heeft de Italiaanse renstal gekozen voor de diensten van Yuki Tsunoda en Ricciardo. Liam Lawson moet genoegen nemen met een reserverol voor het aanstaande seizoen.

In de afgelopen dagen gingen er al veel verhalen rond over de line-up van AlphaTauri voor het aankomende seizoen. De momenteel geblesseerde Ricciardo mag zich volgend seizoen dus gaan bewijzen, zijn succesvolle vervanger Liam Lawson mag weer gaan toekijken. Die keuze komt voor velen als een verrassing, de Nieuw-Zeelander liet eerder deze week nog weten dat hij geen genoegen neemt met een reserverol in 2024. Nu zal hij dat dus toch gaan doen.

Joeppp

Posts: 7.469

Nee, Liam komt niet net kijken. GP2 gereden, Superformula Japan gewonnen ( of bijna), F1 ervaringen en direct op het niveua van zijn teamgenoot of beter. Die jongen heeft zich gewoon bewezen dat hij in de F1 thuishoort. IK zou niet weten wat een coureur meer moet doen om te bewijzen dat hij in de... [Lees verder]

  • 24
  • 23 sep 2023 - 06:55

Reacties (31)

Login om te reageren
  • John6

    Posts: 8.413

    Die keuze komt voor velen als een verrassing, niet voor mij, Liam die komt net kijken, zijn tijd die komt nog wel.

    • + 1
    • 23 sep 2023 - 05:52
    • Eens. Al mag van mij Lawson wel de plek van Sargeant innemen. Die lijkt mij gewoon structureel tekort te komen en dan kun je Lawson mooi afmeten tegenover Albon.
      Maar ik verwacht dat Williams Sargeant nog een jaar gaat houden.

      Eddy.

      • + 1
      • 23 sep 2023 - 05:55
    • MWHT

      Posts: 4.141

      Ik vind het wel jammer, had Lawson liever bij AT gezien. Wat mij betreft is Ricciardo's tijd juist geweest....

      • + 10
      • 23 sep 2023 - 06:14
    • Misschien krijgt lawson een stoeltje bij Williams of Aston Martin en dan verspeelt RedBull weer een talent zoals Sainz richting de concurrentie.

      • + 6
      • 23 sep 2023 - 06:24
    • Joeppp

      Posts: 7.469

      Nee, Liam komt niet net kijken. GP2 gereden, Superformula Japan gewonnen ( of bijna), F1 ervaringen en direct op het niveua van zijn teamgenoot of beter. Die jongen heeft zich gewoon bewezen dat hij in de F1 thuishoort. IK zou niet weten wat een coureur meer moet doen om te bewijzen dat hij in de f1 hoort.

      • + 24
      • 23 sep 2023 - 06:55
    • Dit weer typisch een Red Bull gevalletje: Marketing.

      • + 1
      • 23 sep 2023 - 09:10
    • Regenrace

      Posts: 703

      Het grote waardeloze aan dit verhaal is dat Red Bull niet tot aan het eind van het jaar heeft gewacht en pas dan haar oordeel heeft geveld.

      Nu is het moeilijk oordelen of de keuze terecht is of niet. Beter was de resterende races tussen de twee heren verdelen, en dan pas de knoop doorhakken.

      Daarom kunt dit je deels als politiek gemotiveerde keuze zien:
      -Ricciardo heeft kennelijk nog steeds veel goodwill bij het team.
      -Rust in de tent creëren. Al die wisselingen (Lawson was de 3e in 14 races) doet een team natuurlijk ook niet goed.
      -Beetje tegengas voor dat 'Jongeren aan de macht'-verhaal die op voorhand hun plaats opeisen (denk aan Piastri). Ferrari heeft een duidelijk dogma - Niemand is groter dan Ferrari - maar coureurs worden in de media vaak zo groot gemaakt dat het juiste perspectief soms een beetje verloren gaat.

      • + 0
      • 23 sep 2023 - 11:03
    • John6@ De "zijn tijd komt nog wel" is toch complete BS en dat weet jij net zo goed als ik. Denk je nou echt dat teams 2 a 3 jaar op een coureur wachten? DIT is zijn tijd, en die wordt hem nu afgenomen door een coureur die zwaar overschat wordt mede door zijn jaartje naast Vettel (die dat jaar gewoon al met zijn hoofd bij Ferrari was)

      "Hij was de enige die partij kon bieden aan Verstappen" hoor je ook zo vaak... Dat was Verstappen in de leer en zelfs daar vluchte hij voor weg. Hulkenberg verslagen... nou wou, doet Magnussen ook regelmatig. Ocon verslagen... nou super, dat lukt Gasly ook. Norris verslag... ho wacht... de eerste de beste serieuze uitdaging wordt die opnieuw ondergesneeuwd. Geluksoverwinning op Monza die hem in mijn ogen niet toe behoorde (was elke vrije ronde van Norris 3 tienden langzamer)... Komt terug in een AT als mister magic... rijdt oke in Hongarije, een baan dat hem in de basis ligt, maar ook nog eens de auto... Heeft t zwaar in Spa... en echt het hele weekend langzamer dan Yuki... en worsteld met de auto in Zandvoort (was gewoon een dikke 2 tienden langzamer dan Yuki in vt1)

      Dan heb je een Lawson... zit direct op diezelfde 2 tienden van Yuki (en vandaag in Q1 er zelfs even 3 tienden ervoor)... Waarom dan gaan voor iets dat al op zijn max zit, met de ijdele hoop om weer naast de Dutch Wonderboy te komen? Ik zeg t je. Max en Ricciardo in dezelfde auto is steenvast tussen de 1 en 1,5 seconde verschil

      • + 3
      • 23 sep 2023 - 11:41
    • 919

      Posts: 2.605

      Die keuze komt voor velen als een verrassing, niet voor mij, Liam die komt net kijken, Perez is gezien.

      • + 0
      • 23 sep 2023 - 12:08
  • De Nieuw-Zeelander liet eerder deze week nog weten dat hij geen genoegen neemt met een reserverol in 2024. Nu zal hij dat dus toch gaan doen.

    Dat is niet waar! Deze seit plaatste zelf de volgende quote van Lawson (zie het bericht gepubliceerd op 21 sep 2023 10:46)...

    "Ik ben niet blij als ik weer reservecoureur word, al weet ik natuurlijk wel hoe moeilijk het is om Formule 1-coureur te worden. Ik weet hoe lastig het soms kan zijn. Wat gebeurt, gebeurt. Ik heb er nog niet genoeg over nagedacht. Ik probeer gewoon het maximale uit deze kans te halen."

    Lawson is nu dus niet zo blij maar zei ook "wat gebeurt, gebeurt", dat komt eerder overeen met acceptatie van de situatie...

    • + 14
    • 23 sep 2023 - 05:58
    • Het valt me op dat er veel foute of halve info wordt geplaatst op dit forum door de schrijvers. Wat dat betreft lees ik steeds vaker de site van motorsport (dot) (com).
      PS: Triest dat we steeds met spaties moeten werken omdat anders ons bericht niet wordt geplaatst. Veel plezier dit weekend Larry met hopelijk een mooie quali en race.

      • + 6
      • 23 sep 2023 - 06:05
    • Andere seits bezoeken om te verifiëren hoe het echt zit doe ik ook al heel lang @Clay, deze seit bezoek ik voornamelijk vanwege het forum, dat is beter en toegankelijker dan elders...
      Motor sport(.)com is m.i. wel één van de toppers.

      • + 4
      • 23 sep 2023 - 06:15
    • Regenrace

      Posts: 703

      Eens. Ik schrik al jaren van het erbarmelijk niveau van de meeste F1 sites, hetzij inhoudelijk (niksigheid, uitgekauwde Max-hossana en halve waarheden) hetzij taalmatig. En dat gaat ook nog samen met een portie zelfgenoegzaamheid - goedbedoelde kritiek kan je een ban opleveren . Deze vind ik wel oké maar mijn favoriet is het zieltogende GP-pits. Daar vindt iedereen Max goed, zo niet de beste, maar we hebben het er zelden over. Er wordt zelden tot nooit op de man gespeeld - waar ik echt een bloedhekel aan heb, je kunt eigen onderwerpen plaatsen, èn ze hebben twee leuke competities: voorspel de top 5 en de poletijd. Nadeel: er komt geen hond. Nou ja, misschien is het daarom ook zo leuk.

      • + 2
      • 23 sep 2023 - 11:20
  • Waarom AlphaTauri F1 voor Tsunoda en Ricciardo kiest voor 2024.

    Uittredend teambaas Franz Tost verklaart waarom er wordt gekozen voor continuïteit:
    "De technische reglementen blijven volgend jaar grotendeels ongewijzigd. Daarom was het logisch om met ons rijderspaar ook voor continuïteit te kiezen", aldus de Oostenrijker, die eind dit jaar stopt als teambaas.

    "Ik ben heel tevreden met de ontwikkeling die Yuki in de afgelopen tweeënhalf jaar bij ons team heeft laten zien en met Daniels racewinnende ervaring hebben we een van de competitiefste rijdersduo's op de grid van 2024. Peter (Bayer) en Laurent (Mekies) hebben een geweldig duo om het nieuwe seizoen in de juiste richting te beginnen."

    AlphaTauri had voor 2024 de keuze uit drie coureurs, want naast Ricciardo en Tsunoda was ook Liam Lawson nadrukkelijk in beeld voor een F1-zitje.
    De Nieuw-Zeelander reed zichzelf in de gesprekken met zijn uitstekende invalbeurten als vervanger van de geblesseerde Ricciardo, met als hoogtepunt tot dusver de negende plek in Singapore. Dat het team keuze had, is volgens CEO Peter Bayer te danken aan Helmut Marko.

    "We bevinden ons in een bevoorrechte positie, waarbij we toegang hebben tot meerdere talenten uit de Red Bull-wereld. Dit is met dank aan het werk dat dr. Marko al vele jaren doet.
    Zowel Daniel als Yuki heeft niet alleen geweldige race craft laten zien, maar ze zijn ook geweldige wereldwijde ambassadeurs van ons team en onze sport", stelt Bayer.

    Voor Lawson heeft AlphaTauri in 2024 dus geen racezitje, al is het team van plan om hem opnieuw als derde rijder in te zetten. Dat hoeft volgens Tost echter niet te betekenen dat de 21-jarige coureur een F1-zitje definitief op zijn buik kan schrijven. "Wat betreft Liam, die op iedereen indruk heeft gemaakt met zijn races tot dusver: hij gaat het team ongetwijfeld helpen in zijn ontwikkelingsrol als derde rijder en ik weet zeker dat hij snel een toekomst heeft in de Formule 1", zegt Tost. Bayer voegt daar aan toe: "Liam heeft zichzelf in slechts drie races in de spotlights gereden en ik ben heel blij dat we hem kunnen blijven voorbereiden op zijn toekomst."

    (meuteurspeurtdeutceum)

    • + 2
    • 23 sep 2023 - 06:26
    • Kan niet zoveel met bovenstaande (blablabla) verklaring maar wellicht komt Marko nog met een heldere uitleg. En ook waarom RB de beslissing nu al heeft genomen...

      • + 2
      • 23 sep 2023 - 06:32
    • Larry is toch simpel? beetje vriendjespolitiek van Horner en Ricciardo zal wel mee spelen. Denk dat Ricciardo m al begon te zweten... Lawson op een baan die hij kent en was snel in Q1... Q2 net iets te langzaam (ouwe vos alonso)... Ricciardo is direct heen gerend vanmorgen schreeuwend: voor 10 miljoen minder teken ik ook hoor!

      • + 1
      • 23 sep 2023 - 11:46
    • Had ie zeker de step van Lewis geleend want rennen kan de 'bejaarde' niet meer zo snel...

      • + 1
      • 23 sep 2023 - 11:51
  • Ik geef het toe. Ik baal hier stevig van. En ik geef ook toe dat ik niets heb met Ricciardo.

    Het is nu officieel bewezen dat SAT niet meer een opleidingsteam is. Een rijder met 3 jaar ervaring en een oude bok die nooit in de buurt van het geitschap komt.

    • + 8
    • 23 sep 2023 - 07:11
    • Ik kan niet begrijpen dat Lawson geen zitje heeft. Die moet er nu de pest in hebben en rijdt dan doodleuk P5 in Q1.

      • + 3
      • 23 sep 2023 - 08:37
  • Wat is nu nog de meerwaarde van Helmut Marko? In plaats van opleiden gaan ze tegenwoordig voor paydrivers (Tsunoda) en afgeschreven coureurs (Ricciardo).

    Coureurs als Buemi, Alguersuari, Vergne en Kvyat zijn zelfs met betere prestaties vervangen.

    • + 7
    • 23 sep 2023 - 07:38
  • LimboF1

    Posts: 6.198

    Ik vind dit belachelijk om nu al Ricciardo voor komend seizoen aan te kondigen, die heeft zich in mijn ogen niet echt bewezen weer terug te zijn op niveau.
    Ik vind het jammer voor Lawson en in mijn ogen verdient hij dit ook niet, hij verdiende in mij ogen een stoeltje voor komend jaar. Maar wat wil hij nu, kijken naar een ander team of toch afwachten? Ik hoop nu eerlijk gezegd dat Williams hem misschien probeert aan te trekken, want hij verdient gewoon een plek in de F1.

    • + 2
    • 23 sep 2023 - 08:05
    • shakedown

      Posts: 912

      Dit geeft rust. En beschadigd Ricciardo het minste voor de toekomst .Lawson heeft echt wel toezeggingen gekregen.

      Bij de testen begin volgend jaar zullen ze Ricciardo en Lawson met elkaar vergelijken. Dan zal Lawson de betere zijn. Ricciardo gaat dan aangeven dat hij toch wel erg veel last heeft van zijn hand en zal hij een eervolle uitzwaai in de f1 krijgen. Dan blijft Ricciardo een waardevolle marketing tool voor Red Bull.
      Als hij nu aan de kant geschoven wordt vervalt de marketing kracht van Ricciardo. En dat wil Red Bull echt niet.

      Strategisch is dit verreweg de beste optie. Ik zie namelijk niet dat Ricciardo daadwerkelijk volgend jaar op de grid staat.

      • + 3
      • 23 sep 2023 - 09:38
  • azzey

    Posts: 365

    Jammer voor Lawson maar ik snap het grotere plaatje. PER z'n contract loopt af eind 2024. Door een jaar lang RIC en TSU met elkaar te vergelijken en met PER te vergelijken kunnen ze een keuze maken wie naast Max te zetten. LAW zal dus hoe dan ook een zitje hebben bij SAT in 2025 (of hoe ze dan ook heten tegen die tijd)

    • + 1
    • 23 sep 2023 - 08:39
  • Scuderia AlphaTauri is pleased to announce its full driver line up for the 2024 season as Yuki Tsunoda and Daniel Ricciardo continue to race for the team.
    Current Japanese Super Formula title contender and Scuderia AlphaTauri driver, Liam Lawson will reprise his role as reserve driver for both Red Bull teams, focusing on testing, simulator sessions and development work, attending all the races full time.


    Hij lijkt z'n vader wel!

    pbs(.)twimg(.)com/card_img/1705372869499203584/eKL8zIdV?format=jpg&name=medium

    • + 0
    • 23 sep 2023 - 08:58
  • Juist.
    Perez moet zich zorgen gaan maken. Met Ricciardo in de AT met wedstrijdritme zal hij klaar zijn om in 2024 op ieder willekeurig moment het pkekje van Checo over te nemen mocht hij ondermaats presteren. Liam zal klaar zitten op de reservebank om daniëls plekje in de AT dan weer op te vullen.

    • + 1
    • 23 sep 2023 - 09:21
    • Ricciardo heeft niks beter laten zien dan Nyck de Vries. Dus Daniel is wel de laatste waar Sergio zich zorgen over hoeft te maken.

      • + 0
      • 23 sep 2023 - 15:46
  • Nomar

    Posts: 717

    Dom dom dom, Lawson doet het gewoon heel goed ten opzichte van Tsunoda, ik moet nog maar zien hoe Ricciardo het gaat doen maar ik heb mijn bedenkingen.

    • + 1
    • 23 sep 2023 - 11:27
    • Nomar

      Posts: 717

      Ik denk dat Horner een flinke vinger in de pap heeft gehad in de keuze voor Ricciardo.

      • + 1
      • 23 sep 2023 - 11:29
  • Mag ik even lachen 🤣🤣🤣

    Een jaar geleden zat ik net zoals zowat iedere niet Australische Mclaren fan zich op te vreten dat die clown nog in de auto zat, en nu heeft hij weer een zitje???

    Zet 'm dan gelijk in de RBR joh, iedereen weet dat Verstappen Perez niet pruimt.

    En terecht.

    • + 0
    • 23 sep 2023 - 21:45

CN Grand Prix van China

Lokale tijd 

Bekijk meer foto's

CNGrand Prix van China

Lokale tijd 

Bekijk meer foto's

WK standen 2024

Bekijk volledige WK-stand

Test kalender

Bekijk het volledige testschema

Gerelateerd nieuws

Geef je mening

Welk F1-commentaar gebruik jij tijdens een Grand Prix?

Formule 1 kalender - 2024

Datum
Grand Prix
Circuit
-
Bahrein
29 - 2 maa
Bahrein
7 - 9 maa
Saoedi-Arabië
22 - 24 maa
Australië
5 - 7 apr
Japan
19 - 21 apr
China
3 - 5 mei
Verenigde Staten van Amerika
17 - 19 mei
Italië
24 - 26 mei
Monaco
7 - 9 jun
Canada
21 - 23 jun
Spanje
28 - 30 jun
Oostenrijk
5 - 7 jul
Groot Brittannië
19 - 21 jul
Hongarije
26 - 28 jul
België
23 - 25 aug
Nederland
30 - 1 sep
Italië
13 - 15 sep
Azerbeidzjan
20 - 22 sep
Singapore
18 - 20 okt
Verenigde Staten van Amerika
25 - 27 okt
Mexico (land)
1 - 3 nov
Brazilië
22 - 24 nov
Verenigde Staten van Amerika
29 - 1 dec
Qatar
6 - 8 dec
Verenigde Arabische Emiraten
Bekijk volledige kalender

Formule 1 kalender - 2024

Datum
Grand Prix & Circuit
29 - 2 maa
7 - 9 maa
Saoedi-Arabië Jeddah Street Circuit
22 - 24 maa
Australië Albert Park
5 - 7 apr
19 - 21 apr
3 - 5 mei
Verenigde Staten van Amerika Miami International Autodrome
17 - 19 mei
24 - 26 mei
Monaco Monte Carlo
7 - 9 jun
21 - 23 jun
28 - 30 jun
Oostenrijk Red Bull Ring
5 - 7 jul
Groot Brittannië Silverstone
19 - 21 jul
Hongarije Hungaroring
26 - 28 jul
23 - 25 aug
Nederland Circuit Zandvoort
30 - 1 sep
Italië Monza
13 - 15 sep
Azerbeidzjan Baku City Circuit
20 - 22 sep
18 - 20 okt
Verenigde Staten van Amerika Circuit of the Americas
25 - 27 okt
1 - 3 nov
Brazilië Interlagos
22 - 24 nov
Verenigde Staten van Amerika Las Vegas Street Circuit
29 - 1 dec
6 - 8 dec
Verenigde Arabische Emiraten Yas Marina Circuit
Bekijk volledige kalender

Coureursprofiel

  • Land Australië
  • Geb. datum 1 jul 1989 (34)
  • Geb. plaats Perth, Australië
  • Gewicht 64 kg
  • Lengte 1,75 m
Bekijk volledig profiel

Team profiel

Bekijk volledig profiel
show sidebar