23
Liam Lawson rijdt dit weekend een bijzondere Grand Prix op het circuit van Suzuka. De AlphaTauri-invaller is dit seizoen immers ook actief in de Japanse Super Formula. Hij kent het circuit dan ook als zijn broekzak en hij geeft aan dat hij haast niet kan wachten om dit weekend achter het stuur te kruipen.
Lawson combineert dit seizoen zijn rol als invalkracht bij de Red Bull-teams met een stoeltje in de Super Formula-klasse. Hij rijdt in dit kampioenschap voor het team van Mugen en hij staat momenteel tweede in de tussenstand. In de afgelopen maanden heeft hij veel meters gemaakt op Suzuka. Eerder dit jaar reed hij er ook in de Super Formula, maar kwam hij toen slechts als vierde over de streep. Hij moest de zege laten aan Ritomo Miyata.
Lawson rijdt in Japan zijn vierde Grand Prix uit zijn nog prille Formule 1-loopbaan. De Nieuw-Zeelander scoorde in Singapore punten en hij spreekt zich enthousiast uit in de vooruitblik van AlphaTauri: "Ik was heel erg blij met mijn eerste punten in Singapore. Ik ben veel zin in de race op Suzuka, want ik ken dit circuit best goed door mijn Super Formula-activiteiten. Ik heb hier vaak getest en geracet en ik ben echt dol op deze baan. Het is een Formule 1-baan en het was enorm cool toen ik hier voor het eerst racete. Het is een iconische baan. Het is heel old skool met veel gras en geen ruimte voor een fout."
Het is nog niet duidelijk wie volgend jaar de teamgenoot is van Max Verstappen bij het team van Red Bull Racing. Serg...
Het ging afgelopen week weer over de toekomst van Max Verstappen. De Nederlander werd weer in verband gebracht met ee...
Het silly season is dit jaar al zeer vroeg van start gegaan. Lewis Hamilton maakte in de winter bekend dat hij na dit...
Het is geen geheim dat Liam Lawson aast op een zitje voor 2025. De Nieuw-Zeelander is verbonden aan Visa Cash App RB,...
Het team van Williams kende een lastige start van het seizoen. Aangezien ze geen reservechassis tot hun beschikking h...
Geloof me nou, vlammen en F1 gaan moeilijk samen. Vraag maar aan Jos 😉
Het weer van gisteren gezien? Ze mogen blij wezen als ze die wagens daar aan de gang krijgen..
@RJH, momenteel trekt voorlopig het laatste buitje over Suzuka volgens de plaatselijke meteoroloog. Wat gisteren was doet er toch niet toe?!
Als hij maar flink zal vlammen komemdr races, in de figuurlijke zin van het woord, dan zie ik Ricciardo niet meer terugkeren bij SAT.
En met nog een goed seizoen er achteraan komend jaar, zal het zo maar kunnen zijn dat Lawson in de RBR gezet gaat worden naast Max.
Lawson lijkt veelbelovend tot op heden. Wat hij nu laat zien als rookie is opvallend. Constant, betrouwbaar en erg snel.
Anderzijds kan het ook snel de andere kant op gaan als een auto niet bij je past of onrijdbaar is. Hoop dat RB deze jongen de kansen geeft voor een langere tijd.
Zag net een video voorbijkomen waarop te zien is dat Liam vroeger op school Japans
heeft geleerd. Hij beheerst het behoorlijk in taal en geschrift.
Snailer 26... das nog ver weg en met twee jaar geen stoeltje ben je al niet meer interessant
@Snailer, dus de coureurs die de Franse taal machtig zijn zouden dan maar naar een team moeten gaan die met de Renault PU rijdt?
Vreemd criterium als je het mij vraagt. Een coureur zal altijd met de snelste wagen willen rijden ongeacht welke talen hij spreekt.
Juist Japans is een taal waar niet veel rijders kaas van hebben gegeten. Ik kom niet verder dan 'mas'of 'san'. Maar dan weet ik verder niets van interpretatie van stem intonatie, wat een groot verschil maakt in het japans.
Als Liam Lawson goed Japans spreekt, dan kan hij makkelijker communiceren met de mensen van Honda.
Ik snap die hele 'dus' niet. Heb het nergens over Frans.
Op zich is dat punt van Pietje niet zo raar. Want de motor wordt in Viry gemaakt, in Frankrijk. Ik weet niet of de voertaal daar ook Frans is, maar dat lijkt me wel. In de regel spreken ze in het land van kwestie de taal van het land. Sauber is misschien uitzondering (net als Toyota vroeger, waar ik me moeilijk kan voorstellen dat ze daar Duits spraken in Keulen), maar daar spraken ze vroeger wel degelijk Zwitsers-Duits, totdat alle Italianen binnenkwamen van Ferrari.
En toen Honda zelf een team had hadden ze weliswaar veel Japanse mensen in dienst, maar die spraken gewoon Engels. Tenzij Lawson het vloeiend spreekt, is het meest constructieve gesprek waarschijnlijk altijd in het Engels geweest.
En met de motorengineers bespreken ze sowieso wat minder qua afstelling. Niet in de zin dat Japans spreken zal helpen. In de Super Formula is het natuurlijk anders.
@Snailer, ik vertelde dat Liam Japans spreekt, waarop jij reageerde dat hij dan ter zijner tijd mooi naar AM zou kunnen gaan ivm de Japanse Honda PU.
Ik schreef vervolgens dat dat voor een coureur geen criterium is welke taal de PU leverancier spreekt, want die gaat voor de snelste auto.
Als VOORBEELD gaf ik aan dat iemand die Frans spreekt ook niet voor een Renault PU zal kiezen omdat ze daar Frans spreken.
Ik schaam me trouwens diep, want het is PIASTRI
die de Japanse taal beheerst en niet Liam! 🙈
Piastri. Verrassend dat McLaren weer voor de Honda-motor gaat...
Lol, laat dat nou juist de bedoeling zijn geweest...
@Larry Ze hebben wel weer gesproken. Dat was alleen voor de Aston Martin deal (wat een belachelijke keus van Honda is, maar dat terzijde). Ik weet niet of Honda ook een tweede of zelfs derde team van motoren gaat voorzien.
Denk dat dit wel verstandig zou zijn met het oog op binnenkomende data.
Deze jonge leeuw zal een extra visitekaartje afgeven, hoewel teamgenoot Yuki ècht thuis speelt. Als je weet dat Singapore een stratencircuit was en de progressie bij een rookie iedere GP nog behoorlijk is, kan je ervan uitgaan dat hij het op gekend terrein goed gaat doen. Ik zal hem - net als Piastri - weerom in de gaten houden dit weekend.
Het is erg lang geleden dat Tsunoda hier reed. En dat was in heel andere auto's met de F4. De Super Formula-auto's zijn ook anders natuurlijk, maar een heel stuk krachtiger dan de F4-auto's.
TV67
Euuuuhm Yuki eindigde vorig jaar hier 13de in de R en was ook in Q 13de ;-)
Ik hoop dat zowel Yuki als Lawson een probleemloze race hebben en Lawson punten pakt en voor Yuki eindigt, dan geeft hij een visitekaartje af waar Marko niet omheen kan in mijn ogen.
Volgens de altijd goed ingelichte Erik van Haren rijdt Ricciardo volgend seizoen naast Yuki bij AlphaTauri.
twitter(.)com/ErikvHaren/status/1704797606256280052
Mocht je geen Twitter hebben:
Erik van Haren
@ErikvHaren
AlphaTauri gaat door met Yuki Tsunoda en Daniel Ricciardo. Dat wordt dit weekeinde officieel bekendgemaakt, is de verwachting.
Geen 'Silly Season' dit jaar. Negentien plekken sowieso ongewijzigd volgend jaar, alleen Sargeant bij Williams nog ongewis.
11:59 a.m. · 21 sep. 2023
·
Grand Prix van ChinaLokale tijd
Grand Prix van ChinaLokale tijd
Bahrain International Circuit - Wintertest
M. Verstappen
C. Sainz jr
C. Leclerc
Bahrein
Bahrein
Bahrain International Circuit
Bahrein
Bahrain International Circuit
Saoedi-Arabië
Jeddah Street Circuit
Australië
Albert Park
Japan
Circuit Suzuka
Verenigde Staten van Amerika
Miami International Autodrome
Monaco
Monte Carlo
Canada
Gilles Villeneuve
Spanje
Circuit de Catalunya
Oostenrijk
Red Bull Ring
Groot Brittannië
Silverstone
Hongarije
Hungaroring
België
Spa-Francorchamps
Nederland
Circuit Zandvoort
Italië
Monza
Azerbeidzjan
Baku City Circuit
Singapore
Marina Bay Street Circuit
Verenigde Staten van Amerika
Circuit of the Americas
Mexico (land)
Autodromo Hermanos Rodriguez
Brazilië
Interlagos
Verenigde Staten van Amerika
Las Vegas Street Circuit
Verenigde Arabische Emiraten
Yas Marina Circuit
0 leden hebben dit team als favoriet
Tweets over Liam Lawson 25.168 reacties op Alpha Tauri 0 leden hebben dit team als favoriet Tweets over Alpha Tauri
Mr_Flexible
Posts: 5.330
Deze jonge leeuw zal een extra visitekaartje afgeven, hoewel teamgenoot Yuki ècht thuis speelt. Als je weet dat Singapore een stratencircuit was en de progressie bij een rookie iedere GP nog behoorlijk is, kan je ervan uitgaan dat hij het op gekend terrein goed gaat doen. Ik zal hem - net als ... [Lees verder]