Ralf Schumacher steunt Hamilton: "Niet zijn fout"

<< Naar nieuwsoverzicht

Ralf Schumacher steunt Hamilton: "Niet zijn fout"

Gepubliceerd op 25 jul 2023 11:56
12
Door: Martijn Arnoldus

Lewis Hamilton kon niet lang genieten van zijn knappe poleposition op de Hungaroring. Na enkele honderden meters gingen zowel Max Verstappen, Oscar Piastri en Lando Norris voorbij. Ralf Schumacher twijfelt of de slechte start wel alleen aan de Mercedes-coureur lag.

"De reactietijd was niet zo slecht”, begon de voormalig F1-coureur aan Sky Germany. "De vraag is welke gegevens het team tijdens het weekend heeft verzameld."

Meer over Ralf Schumacher

Onrust binnen McLaren: "Ze praten niet meer met elkaar"

26 nov

McLaren ontvangt felle waarschuwing voor Verstappen

2 dec

De Duitser denkt dus dat Mercedes misschien steken heeft laten vallen. "Je verzamelt de data, er is een vooraf gedefinieerde volgorde met een snelheid, met een optimale gasstand en de rijder doet de rest."

“Als om wat voor reden dan ook, of het banden- of temperatuurvenster niet wordt bereikt, dan is de start slecht. Het was niet de fout van Lewis Hamilton met zijn reactie."

MWHT

Posts: 5.562

Maar Lewis zegt toch niet voor Jan met de korte achternaam; 'so sorry guys'.

Zal gewoon toch echt niet goed genoeg van start zijn gegaan, net als Max op Silverstone. Koppeling niet goed omhoog laten komen of zo. Banden opwarmen doet de coureur ook zelf.

Geeft ook niet zo veel, foutjes maakt i... [Lees verder]

18
25 jul 2023 - 11:59

F1 Nieuws Lewis Hamilton Ralf Schumacher Mercedes

Reacties (12)

MWHT

Posts: 5.562
Maar Lewis zegt toch niet voor Jan met de korte achternaam; 'so sorry guys'.

Zal gewoon toch echt niet goed genoeg van start zijn gegaan, net als Max op Silverstone. Koppeling niet goed omhoog laten komen of zo. Banden opwarmen doet de coureur ook zelf.

Geeft ook niet zo veel, foutjes maakt iedereen.
- + 18
- 25 jul 2023 - 11:59
- Mr_Flexible
  
  Posts: 6.327
  De start ligt in fracties van een seconde - hier kwam Max in de eerste meters tot halverwege de wagen aan de binnenkant van de baan en eerste bocht. Op dat ogenblik weet je dat Max je gaat uitremmen en je aan de buitenkant houdt.
  
  Een betere actie was misschien sneller en hard op de remmen te gaan voor de bocht om van richting te switchen maar daarvoor zat Norris al heel (te?) dicht.
  
  Geen risico nemen resulteerde in P4 met een mooie actie van Piastri aan de ruime binnenkant van de bocht. Daarna bleek Lewis ook geen partij voor beide McLarens bij aanvang van de wedstrijd met volle tank. Bleef fair en sportief van alle partijen wat het leukst is om zien.
  + 6
  
  25 jul 2023 - 12:17
- ViggenneggiV
  
  Posts: 3.118
  Misschien teveel op Max gefocust, waardoor niet de beste keuzes gemaakt?
  + 3
  
  25 jul 2023 - 12:29
- MWHT
  
  Posts: 5.562
  Viggeneggiv; denk dat hij gewoon helemaal geen opties had, Verstappen had hem klem, enigste wat hij kon doen was accepteren. Had hij wat anders gedaan dan was de kans op schade te groot en dan al die mogelijke punten meteen in het gootje.
  
  Denk dat hij misschien ook wel iets had dat hij qua racepace Verstappen niet zou kunnen matchen en niet van plan was alles te risceren.
  + 3
  
  25 jul 2023 - 14:11
- ViggenneggiV
  
  Posts: 3.118
  Het leek mij dat hij te lang probeerde naar rechts te knijpen, waardoor hij links de ruimte gaf.
  Maar dat knijpen dat voelt logischer dan bij de start rechtdoor en daarmee op zeker p1 weggeven maar misschien langer p2 houden
  + 0
  
  25 jul 2023 - 14:30
- Mr_Flexible
  
  Posts: 6.327
  Nogmaals start minutieus herbekeken in zijn verschillende fases - Lewis kon geen kant uit met Lando zo dicht bij hem - zowel voor als in de remfaze als erna. Aan de kant was er met Max al zeker geen ruimte. Lewis sneed snel genoeg de bocht aan maar had geen ruimte om te switchen zonder kontakt te maken met Lando.
  
  Uiteindelijk zie ik dat liever hoewel het een aantal belangrijke plaatsen kost. Een brede eerste bocht nodigt natuurlijk altijd wel uit om van richting te veranderen zoals ons het verleden al heeft geleerd met de gekende gevolgen....
  + 0
  
  25 jul 2023 - 21:01
Rimmer

Posts: 13.073
Of Lewis heeft in de opwarmronde gewoon niet goed de temperatuur in zijn banden gekregen en was teveel bezig met andere dingen. Banden en remmen goed op temperatuur brengen is cruciaal om goed weg te komen en evt buitenom later te remmen. Beide had hij niet voor elkaar en werd daardoor door drie man ouderwets gepiepeld.
- + 14
- 25 jul 2023 - 12:01
gridiron

Posts: 3.002
Het helpt natuurlijk ook niet als je 3 jonge wolven op je dak krijgt.
- + 3
- 25 jul 2023 - 12:17
FelipeMassa#19

Posts: 8.349
Kan gebeuren. Normaal gesproken gaan de start erg goed. Wel lullig dat het juist nu gebeurt nu je een keer 1e start. Sh*t happens. Iig. wel een mooie pole behaald en een solide p4. Toch een mooi hoogtepunt voor zijn seizoen denk ik zo.
- + 8
- 25 jul 2023 - 12:27
- Snelrondje
  
  Posts: 8.908
  Zou Lewis een p4 als een hoogtepunt zien?
  + 5
  
  25 jul 2023 - 13:03
- Remco_F1
  
  Posts: 3.278
  Als je met die p1 een statement maakt door aan te geven dat je Red Bull het leven zuur wil maken dan is die +39 geen hoogtepunt lijkt me maar eerder een blamage.
  + 6
  
  25 jul 2023 - 13:07
- FelipeMassa#19
  
  Posts: 8.349
  De pole is uiteraard het hoogtepunt.
  + 3
  
  25 jul 2023 - 13:45

Grand Prix van Abu Dhabi

Lokale tijd

Vrijdag

Zaterdag

Zondag
Vrije training 1

10:30 - 11:30

L. Norris

1:24.485

Vrije training 3

11:30 - 12:30

Race / Startgrid

14:00 - 16:00
Vrije training 2

14:00 - 15:00

L. Norris

1:23.083

Kwalificatie

15:00 - 16:00

Snelste ronde

14:00 - 16:00