Perez baalt van zichzelf: "Helemaal niets ging goed"

  • Gepubliceerd op 10 jul 2023 10:08
  • comments 65
  • Door: Bob Plaizier

Sergio Perez kende in Groot-Brittannië een tegenvallend raceweekend. De Mexicaanse Red Bull Racing-coureur viel wederom vroeg af in de kwalificatie en kwam gisteren slechts als zesde over de streep. Perez zelf was enorm teleurgesteld en stelt dat er bij hem helemaal niets goed was gegaan in de race.

In navolging van de raceweekenden in Australië, Monaco, Spanje, Canada en Oostenrijk viel Perez weer af voordat Q3 was begonnen. Hierdoor moest hij op het circuit van Silverstone weer een inhaalrace rijden. Het ging niet helemaal naar wens en hij kwam slechts als zesde over de streep. Hierdoor liep zijn teamgenoot Max Verstappen verder uit in het wereldkampioenschap.

Alhoewel de kopstukken van Red Bull Perez steunde, was hij zelf niet zo blij met zijn resultaat. De Mexicaan was kwaad op zichzelf en gaf in gesprek met de internationale media weten dat alles verkeerd ging: "Helemaal niets ging goed vandaag. Ik had een goede start, maar ik werd direct geblokkeerd door Ocon. Ik verloor posities in plaats van een aantal te winnen, dat maakte de inhaalrace nogal moeilijk. Ik gebruikte teveel van mijn banden in de eerste stint, hierdoor maakte ik drie ronden voor de Safety Car een pitstop. Dit was hem niet, maar we hebben wel alles gegeven."

beerkuh

Posts: 3.461

Even los van het feit dat Perez eigenlijk veel geluk heeft dat de uitslagen en wisselingen in nummers 2 t/m 10 elke race anders zijn en hij derhalve nog op de 2e plaats staat lijkt het mij uitgesloten dat hij gewisseld gaat worden, het is wat @Damon Hill vorige week al schreef, Wie moet Perez ve... [Lees verder]

  • 13
  • 10 jul 2023 - 10:29

Reacties (65)

Login om te reageren
  • wieNiet

    Posts: 184

    Ik denk dat de beste man ondanks zijn vormdip nog gewoon blijft zitten waar hij zit. En dat wordt mede bepaald door gebrek aan sterke vervangers. Persoonlijk had ik liever gezien dat ze Norris zouden benaderen voor het 2e zitje. Maar het lijkt erop dat Mclaren in de lift zit en hij deze stap niet perse hoeft te nemen om competitief te kunnen zijn.

    • + 1
    • 10 jul 2023 - 10:12
    • Voor zover ik begrepen heb is Norris twee keer door RBR benaderd, en twee keer heeft hij nee gezegd. Uiteindelijk denk ik dat iedere teamgenoot van Verstappen klop zou krijgen. En dan zullen de Verstappencritici of roepen dat het alleen maar komt omdat de auto rondom Verstappen gebouwd zou zijn of wederom dat RBR Verstappen een sterkere teamgenoot moet geven.

      • + 8
      • 10 jul 2023 - 10:17
    • Alonso doet nog een laatste team wissel.

      • + 5
      • 10 jul 2023 - 11:33
    • wieNiet

      Posts: 184

      Dat wist ik niet. Het is begrijpelijk dat Redbull die weg is ingeslagen en begrijpelijk dat Norris die stap (nog) niet wil maken.

      Is Max niet te verslaan? Hmm, moeilijk te zeggen. Max is dominant en wint gemakkelijk, terwijl zijn teamgenoot niet eens in de buurt komt. Maar iemand die gedurende een heel seizoen dezelfde racepace kan behouden in dezelfde auto zal ook een bedreiging voor hem blijven.

      Max was ook kwetsbaarder toen de auto-ontwikkeling niet in zijn straatje viel, iets waar anderen optimaal van zouden kunnen profiteren.

      Van de Max-generatie lijken Leclerc, Norris en in mindere mate Russell vergelijkbare kwaliteiten te hebben, maar presteren ze (nog) niet consistent. Ik denk dat de wisselvalligheid van team performance daar grotendeels verantwoordelijk voor is waardoor ze riscio moeten nemen die vaker fout kan aflopen.

      Leclerc is hier een perfect voorbeeld van.

      Dit is iets waar een stabiel team zoals Redbull die zorgen kan wegnemen en de courueur in staat stelt het maximale uitzichzelf te halen. Ik moet het nog maar zien wat er gaat gebeuren.

      Al met al zal het veel spannender worden. En daar zou ik meteen voor tekenen.

      • + 0
      • 10 jul 2023 - 11:35
    • wieNiet

      Posts: 184

      Redslow daar zou ik meteen voor tekenen! : )

      • + 0
      • 10 jul 2023 - 11:36
    • 919

      Posts: 2.605

      Alonso, en dan in 2024 alle twee los laten en het uit laten zoeken.

      Dat wordt knallen, een mens mag dromen.

      • + 0
      • 10 jul 2023 - 12:06
    • Lang verhaal kort: door het plotselinge vertrek van Ricciardo waren Perez en Hulkenberg in feite de enige serieuze opties om als noodoplossing te dienen. Max wilde de Hulk, maar het werd Perez. Het is en blijft echter een noodgreep en die is normaal gesproken van tijdelijke aard. Persoonlijk vind ik dat Checo de afgelopen jaren weinig krediet heeft opgebouwd. Ja, soms was 'ie goed, maar soms is niet vaak genoeg. Weg met die gast.

      • + 3
      • 10 jul 2023 - 13:51
    • Voor de oplettende kijker kon gisteren zien dat Dr Helmut er als de kippen bij was. Hij worstelde zich zelfs naast het Mclaren team heen naar voren om Lando te feliciteren of iets dergelijks. Hij duwde zelfs een cameraman opzij.

      • + 0
      • 10 jul 2023 - 20:19
    • iedereen gaat eraan tegen deze max in hetzelfde materiaal, iedereen.

      • + 0
      • 11 jul 2023 - 06:41
  • Joeppp

    Posts: 7.469

    Perez is helemaal uit beeld op dit moment en ik heb niet het idee dat hij dit seizoen nog een rol gaat spelen. Aan alle kanten staan dit jaar betere coureurs op die doen eat ze moeten doen.

    • + 5
    • 10 jul 2023 - 10:13
    • Sinds hij dat zitje heeft wordt Verstappen elk jaar wereldkampioen dus hij doet gewoon ook precies wat hij moet doen.

      • + 1
      • 10 jul 2023 - 12:32
    • nr 76

      Posts: 5.713

      Perez heeft natuurlkjk ook wel geluk, dat er geen directe concurrent is vokr RBR. Hij heeft zijn 2e plek in het wk te danken aan het stuivertje wisselen tussen Ferrari, Mercedes, Aston Martin en nu dan ook mcLaren

      • + 3
      • 10 jul 2023 - 13:01
  • Nou eindelijk geeft hij zichzelf eens een keer de schuld.

    • + 0
    • 10 jul 2023 - 10:16
    • @Senninha1981; nee hoor, hij geeft Ocon de schuld....😎🙈 Perez heeft gewoon mazzel dat Marko 'm er nog niet uitgeflikkert heeft. Belangrijkste redenen; Verstappen is in staat zelf de punten voor het WCC bij elkaar te rijden en er is momenteel geen vervanger waarvan Marko denkt dat die het beter doet. (al wordt de bandentest van The Honeybadger met argusogen in de gaten gehouden)

      • + 5
      • 10 jul 2023 - 10:25
    • Albon ➡️ RB

      • + 1
      • 10 jul 2023 - 11:07
    • Marko heeft al een paar maal door laten schemeren dat Perez niet gaat worden vervangen. Saward denkt anders en die man is vaak goed geinformeerd.

      In ieder geval heeft Marko wel naar de bandentest gerefereerd. Hij zei er bij dat hij daarna gaat beslissen over de Vries. Andere woorden. Maar dat was wel de strekking van het verhaal.

      Als je F1tv hebt en naar het eind van de uitzending gaat, het Duitse commentaar selecteert, dan hoor je het marko live in de uitzending zeggen. Overigens heeft hij ook al iets dergelijks gezegde ivm Perez en de Vries op Servus tv.

      • + 0
      • 10 jul 2023 - 11:36
    • ".......... en er is momenteel geen vervanger waarvan Marko denkt dat die het beter doet. (al wordt de bandentest van The Honeybadger met argusogen in de gaten gehouden)."

      @BD, Marko heeft gisteren voor het Duitse Sky duidelijk gemaakt dat die bandentest iets is om hem te peilen voor een stoeltje bij SAT en niet voor RBR en dat heeft Horner ook toegegeven.

      • + 0
      • 10 jul 2023 - 11:40
    • @Beemerdude, nee sorry, dat lees ik toch echt niet dat hij Ocon ergens de schuld van geeft.

      • + 0
      • 10 jul 2023 - 12:33
    • @PB; ja, ik weet wat ze zeggen. Maar jij weet net zo goed als ik dat Ricciardo alleen nog in de SIM in de huidige generatie auto’s heeft gereden en dat ze nog niet op de banken staan van de SIM resultaten. Een puike echte test afleveren kan de bull aardig opschudden. En dan niet alleen voor AT.

      • + 0
      • 10 jul 2023 - 18:11
    • @Senninha1981; ‘ik werd direct geblokt door Ocon en verloor een aantal posities’. Klinkt als een excuus waarom z’n opmars vrij lang duurde. Checo vergeet voor het gemak wel even dat de SC er dan weer voor zorgde dat hij aansluiting kreeg achter de top 10, zeker qua ingehaalde tijd. Zonder SC was ie waarschijnlijk 8e geworden.

      • + 0
      • 10 jul 2023 - 18:13
    • @Beemerdude: "@PB; ja, ik weet wat ze zeggen. Maar jij weet net zo goed als ik dat Ricciardo alleen nog in de SIM in de huidige generatie auto’s heeft gereden en dat ze nog niet op de banken staan van de SIM resultaten."

      Dat klopt @Beemerdude, maar dat was eerder in het seizoen, niet zo lang geleden vertelde Horner juist dat Ricciardo's SIM-resultaten inmiddels zeer goed waren. Dat was een week of twee, drie geleden dacht ik...

      "Een puike echte test afleveren kan de bull aardig opschudden" ben ik wel met je eens. Marko heeft de komende test ook al een paar keer als 'belangrijk' bestempeld.

      • + 1
      • 10 jul 2023 - 18:34
    • Larry Perkins

      "Een puike echte test afleveren kan de bull aardig opschudden" ben ik wel met je eens. Marko heeft de komende test ook al een paar keer als 'belangrijk' bestempeld.
      ====================================================

      Volgens mij heeft hij dat toch echt gezegd ivm het stoeltje van Nyck en niet met het stoeltje van Perez, @BD en @Larry.
      Hij heeft gisteren bij Sky Deutschland nog gezegd dat het stoeltje van Perez geen item is aangezien zijn races acceptabel zijn, maar dat hij wel aan de kwalificatiesnelheid moet werken en dat zag hij wel goed komen. Bovendien zou hij niet weten wie hem zou moeten vervangen.
      Ook Horner heeft aangegeven dat Ricciardo niet im Frage kommt voor een stoeltje bij RBR. Zitten ze dan beiden te liegen?

      Zelf denk ik dat Hulkenberg een goede naast Max zou kunnen zijn.
      Die heeft geen ambitie meer om WK te worden. Rijdt prima races en kan zeer goed kwalificeren.

      • + 1
      • 10 jul 2023 - 19:39
    • Klopt @Pietje, Marko had het over het stoeltje van De Vries.

      • + 0
      • 10 jul 2023 - 19:52
    • @PB; als ik het voor het zeggen had bij RBR zou ik de boel nu ook niet onnodig op scherp zetten, heeft geen zin. Perez heeft laten zien dat hij niet met druk kan omgaan tenslotte. Maar het klinkt raar, maar Perez heeft nu z’n zitje aan Verstappen te danken in mijn ogen; de opmerking van Max dat ‘ie ook wel in z’n eentje het WCC kan binnenhalen’ is nu de redding voor Perez. Dankzij Verstappen hebben ze de luxe niet van Perez afhankelijk te zijn, als ie ergens tussen P2 en P6 eindigt is het voor nu voldoende. Verstappen in de RBR is sterk genoeg om het in z’n eentje ook strategisch tegen 2 Ferrari’s of 2 McLarens bol te werken. En dat is, samen met gegeven dat hij weinig schade rijdt, imho exact waarom Perez de hand nog boven het hoofd gehouden wordt. En de knaken van z’n sponsors zijn ook bij RBR welkom natuurlijk. Dus ja, wellicht maakt Perez dit jaar af, maar ik kan me alleen voorstellen dat Ricciardo na de zomer in de AT gezet wordt om te wegen of ie in 2024 goed genoeg gevonden wordt om in de RBR van Perez te stappen. AT is geen team wat op zoek is naar een ervaren coureur, dat is een team om te wegen en op te leiden voor RBR. Maar ik kan het helemaal mis hebben natuurlijk. 🤡

      • + 0
      • 10 jul 2023 - 19:58
    • @LP; okay, dat Ricciardo inmiddels in de SIM ook op snelheid was had ik gemist! Dat versterkt me alleen maar dat RIC sowieso het zitje van Nyck gaat overnemen na de zomer met als doel het te beoordelen voor het zitje naast Max…..

      • + 0
      • 10 jul 2023 - 20:01
    • Ook dat is denkbaar @Beemerdude.

      Kortom, er zijn zoveel vraagtekens én mogelijkheden dat het afwachten blijft. Laten we eerst maar eens kijken wat Perez en De Vries tot de zomerstop nog gaan doen, daarna is Marko aan het woord...

      • + 1
      • 10 jul 2023 - 22:41
    • @LP; interessant wordt het sowieso. 😬 Silly season, maar dan anders.😂

      • + 1
      • 10 jul 2023 - 22:44
  • Accepteer de unieke snelheid en genialiteit van Max. Als je dat niet doet verval je in dezelfde fouten en enorme druk die bijvoorbeeld ook Gasly en Albon zich zelf oplegden bij Red Bull... wat dan ook totaal mis ging. Als je je puur focust op je eigen wedstrijden en het maximaliseren van je resultaten gaat nog niet eens zo slecht. Want eerlijk is eerlijk, de afgelopen twee jaar heeft Perez redelijk prima gepresteerd. En ik zeg bewust "redelijk prima" voordat mensen weer gaan zeggen dat ik veel te lovend ben. Perez deed tot het moment dat zijn vormdip in het spel kwam precies wat je van een 2e coureur mag verwachten. Maar sinds Perez (en vooral zijn vader) zichzelf als titelkandidaat begon te zien en zich meer op Max begon te focussen ging het totaal mis. Trap niet in die valkuil. Concentreer je op je eigen races en zorg dat je (wat makkelijk moet kunnen) 2e wordt achter Max in deze auto. En als Max een keertje pech heeft (materiaal of iets anders) dan kun je het cadeautje aanpakken, zoals al een paar keer eerder is gebeurd.

    Voor een eventuele volgende teamgenoot geldt precies hetzelfde! Focus je niet op Max maar focus je op jezelf.

    • + 10
    • 10 jul 2023 - 10:25
    • Goeie raad maar in die positie is het moeilijk om een helicopterview te nemen veronderstel ik. Je kan ervan uitgaan dat die raad door RB/Horner/Marko hem dagelijks wordt gegeven. Wat tussen de oren gebeurt van een piloot daar hebben maar heel weinig mensen echt vat op. Als je een zwevende vader hebt kan je het noorden wel kwijt raken natuurlijk. Niettemin vond ik hem geregeld op het verkeerde moment op de baan komen in Q3 en het daarom altijd te hypothekeren voor zichzelf. Dat RB zich daarom meer op Max gaat concentreren voor performantie is niet meer dan logisch.

      • + 1
      • 10 jul 2023 - 11:39
    • @Mr_Flexible,
      Niet helemaal vergelijkbaar maar ik wil je toch inzicht geven in een bijzonder interview met Niki Lauda wat ik laatst tegen kwam. Nu kunnen we Lauda natuurlijk niet vergelijken met Perez, want Lauda is een groot kampioen en Perez is gewoon een redelijke subtopper. Maar, het gaat even om het verhaal achter dit interview.

      In 1984 waren Prost en Lauda teamgenoten van elkaar bij het in dat jaar dominante McLaren. Prost was eigenlijk duidelijk de snellere, en dit is wat Lauda achteraf zei in het interview (even zelf vertaald naar het Nederlands):

      "Nou daar ben je mooi klaar mee! Je teamgenoot is sneller, wint de eerste race en je valt zelf uit met pech waardoor je meteen op achterstand staat. Ik moest dus wat verzinnen om Prost te verslaan. Ik was niet sneller, dus ik moest vooral slimmer zijn. Ik ging niet proberen om sneller te zijn dan Prost, maar legde de focus op mezelf en vooral ook op de race pace. Ik offerde dus bijvoorbeeld mijn kwalificaties op en gebruikte alle trainingen om een goede race setup te krijgen. Als Prost sneller was tijdens een race ging ik niet over compenseren en probeerde ik gewoon zoveel mogelijk punten te pakken. Als Prost een keer pech had of als ik wel sneller was, dan was dat mooi meegenomen en pakte ik de overwinning. Uiteindelijk werd ik kampioen met een halve punt voorsprong op Prost!"

      En dit is inderdaad wat Lauda zo goed deed in 1984. Als Prost sneller was... lekker laten gaan en bijvoorbeeld 2e worden. Toeslaan op momenten dat Prost pech had, maar dus vooral op jezelf focussen en zelf het maximale uit een weekend halen.

      Achteraf gaf Prost aan hier ontzettend veel van geleerd te hebben. Later zag je het ook terug in het Prost vs Senna duel. Op dagen dat Senna veel sneller was liet Prost hem gewoon lekker gaan en pakte hij vaak de 2e plek. Uiteindelijk pakte in 1988 en 1989 Prost ook gewoon meer punten dan Senna met deze aanpak.

      Nogmaals, je kan een Perez niet vergelijken met grootheden als Lauda en Prost. Maar dit voorbeeld is wel iets om te laten zien hoe je om moet gaan met een teamgenoot die gewoon sneller is.
      Als je niet sneller bent moet je slimmer zijn.
      Focus op jezelf. Ga niet forceren. Pak de cadeautjes uit als je die krijgt en sla toe als je wel een keer beter bent.

      • + 9
      • 10 jul 2023 - 12:03
    • @Damon
      Dat interview ook gelezen en volledig mee eens hoor. Prost heeft toen veel van Lauda geleerd en beiden waren hele sterke persoonlljkheden/karakters - iets wat eigen is aan meervoudige WK. Net dat heeft Segio niet om zelfs nog maar eens kans te maken.

      • + 0
      • 10 jul 2023 - 12:39
  • beerkuh

    Posts: 3.461

    Even los van het feit dat Perez eigenlijk veel geluk heeft dat de uitslagen en wisselingen in nummers 2 t/m 10 elke race anders zijn en hij derhalve nog op de 2e plaats staat lijkt het mij uitgesloten dat hij gewisseld gaat worden, het is wat @Damon Hill vorige week al schreef, Wie moet Perez vervangen? Yuki nou nee als je jezelf serieus wil nemen dan denk je daar niet eens aan, Ricciardo nee ook niet te weinig vlieguren dit jaar en een groot risico! Nyck (met alle respect maar dat wordt niks)

    nee Perez blijft zitten waar hij zit al vraag ik me oprecht af of dit volgend seizoen nog zo is!
    het zou gemakkelijk Liam Lawson kunnen worden al denk ik dat deze Nyck gaat vervangen, dan blijft nog steds de vraag wie dan wel, en persoonlijk denk ik dat Albon een hele goede kans gaat maken! Albon is een Thai en laat RB nu mede in handen zijn van een Thaise ondernemer die er wel oren naar heeft! Albon was een onderdeel RB familie en gezien de historie zou het zomaar een optie kunnen zijn, mede gezien zijn enorme progressie van dit jaar ligt hij i de lijn van mijn verwachting

    • + 13
    • 10 jul 2023 - 10:29
    • Eigenlijk heb ik 4 vragen.

      1: Hoe goed is Albon?
      2: Hoe goed was Latifi?
      3: Hoe goed is Sargeant?
      4: Hoe goed is de Williams?

      We hebben Albon vorig jaar vergeleken met Latifi en vergelijken hem nu met Sargeant. Albon wordt nu best wel gehyped en lijkt heel erg goed, maar is het niet vooral de Williams die gewoon een betere auto is dan veel mensen denken?

      Bij Red Bull stelde Albon in ieder geval heel, heel erg teleur. Of het opnieuw een teleurstelling zou zijn weten we niet, maar het risico is gewoon heel groot.

      Voor wat betreft Liam Lawson zie ik hem eerst graag 2 jaar bij AT om te rijpen.

      Voorlopig ziet het er naar uit dat Perez gewoon 2e in het WK gaat worden, mede omdat Mercedes, Aston Martin, Ferrari en nu ook McLaren toch wel punten van elkaar af blijven snoepen.

      Norris blijft gewoon bij McLaren. Ik zou Sainz een fijne opvolger vinden voor Perez... maar ook die heeft een contract.

      • + 1
      • 10 jul 2023 - 10:50
    • Beerkuh@ als een 2de stoeltje zo waardeloos is... kan je iedereen erin zetten die veel PR opleverd.

      Uiteraard niet te vergelijken met F1... maar wat bijvoorbeeld Shane van Gisbergen teweeg heeft gebracht aan publiciteit voor en Nascar maar ook supercars is ongekend.

      Zet de beste Indycar coureur in de RB, de beste Superformula in AT en de beste WEC coureur in die andere AT en de racewereld is het hele winterseizoen "Red Bull"...

      Dat is waarvoor het merk in F1 rijdt... de headlines. Die kampioen is al gevonden... nu terug naar de headlines.

      • + 0
      • 10 jul 2023 - 10:56
    • @TylaHunter,
      Ik zou heel graag Alex Palou in de F1 zien. Maar meteen bij Red Bull? Als men dat dan doet, serveer hem dan niet meteen af na een half jaar als het niet meteen lukt. Geef zo een jongen dan wel de kans om even te wennen aan de F1 (zeker naast Verstappen, wat gewoon lastig is).
      Maar imo is Alex Palou iemand die de IndyCar ontgroeit is (hij is simpelweg te goed voor die klasse) en een plekje in de F1 verdient.

      • + 0
      • 10 jul 2023 - 10:58
    • beerkuh

      Posts: 3.461

      @damon,

      ik oordeel liever niet op basis van wat ik nu zie, ik zie Albon in een Williams gewoon leuke dingen doen, hoe goed dat is ten opzichte van de wagen of teamgenoot is niet te doen voor mij, even los van het feit dat dit erg gevaarlijk is aangezien hij niet echt "meetbaar"is .

      ben met je eens dat hij bij RB erg teleurstelde maar de omstandigheden waarin hij moest presteren waren niet in zijn voordeel, nu hij meer gerijpt is zou het mogelijk kunnen zijn dat hij nu meer in staat is om een goede 2e man te zijn ik vind hem tegenwoordig race na race enorm goed presteren , maar eerlijkheid gebied mij te zeggen dat ik de Williams niet echt kan inschatten en wellicht dat de wagen beter is als wij denken

      Sainz zou leuk zijn maar ik verwacht niet dat RB op hem staat te wachten, teveel drama met zijn familie, (nog meer als met Perez zijn pa) ik weet wel dat Ferrari schijnbaar ook hun pijlen op Albon gezet hebben!

      en dan Hebben we nog Palou die via de achterdeur ook nog een onderdeel zou kunnen gaan uitmaken bij de RB familie (al weet ik niet hoe ik dat moet zien ivm McL)

      al met al wordt het een hele legpuzzel voor 2024 al is de verwchting dat Perez gewoon zijn stoeltje voor 2024 zou invullen....

      • + 0
      • 10 jul 2023 - 11:05
    • Joeppp

      Posts: 7.469

      Ik vond albon niet heel erg teleurstellend bij rb. Ik vond vooral dat hij slecht begeleid werd en hij kwam in de rb uit een soort noodgreep. Wat albon voor mij nu aantoont is dat hij karakter heeft. Hij is al een aantal keren afgeserveerd maar toont nu dat hij gewoon goed is. Uit het huidige veld zie ik buiten de mclaren coureurs niemand anders die perez zou kunnen vervangen en wat een vooruitgang kan zijn voor rb. Russell niet, sainz niet, de alpine rijders niet, de haas coureurs niet, de am rijders niet, at niet. Leclerc en hamilton willen denk ik niet. Alonso? Schiet je niks mee op voor de toekomst.

      • + 3
      • 10 jul 2023 - 11:16
    • @Joeppp,
      Oneens. Uiteindelijk ging het van kwaad tot erger en wist Albon soms maar net op een P10 uit te komen met die RB, terwijl de STR's er soms zelfs voor reden. Dat was gewoon heel, heel slecht en onacceptabel. Continu buiten of net in de punten rijden was (ook in 2020 met die Red Bull) een absolute no go. Het begon half 2019 en begin 2020 nog goed, maar het werd slechter en slechter.

      • + 0
      • 10 jul 2023 - 11:27
    • Perez in 2024 gewoon bij RB lijkt mij ook de meest waarschijnlijke uitkomst.

      Wat Albon betreft, zie laatste reactie @beerkuh, is een vraagteken.
      Palou zou bij AT moeten beginnen.
      Sainz naar RB gaat echt niet gebeuren, Carlos ziet zichzelf absoluut nog steeds als WK-materiaal en gaat geen tweede viool spelen, met alle sh*t als gevolg...

      NB: Als de Mexicaan wat GP's op een rij meemaakt zonder wisselende omstandigheden kan hij waarschijnlijk vaker gewoon doen waarvoor hij is ingehuurd en zal de discussie vervagen...

      • + 1
      • 10 jul 2023 - 11:32
    • MWHT

      Posts: 4.141

      Je moet of een coureur hebben die zijn plek kent en erkent dat hij niet goed genoeg is om Verstappen concurrentie te bieden. (Beetje de houding die Berger tov Senna had) of een coureur die zoveel vertrouwen in zichzelf heeft dat hij geen twijfels gaat krijgen als hij Verstappen geen concurrentie kan bieden.

      Ik geloof niet dat er op dit moment een coureur is die hetzelfde kan presteren als Verstappen bij RB, dus zal een coureur aan één van bovenstaande karakteristieken moeten voldoen, en zie zo iemand maar eens te vinden.

      • + 0
      • 10 jul 2023 - 11:36
    • Joeppp

      Posts: 7.469

      Albon heeft het niet slechter gedaan dan gasly en perez nu maar wel vanuit een bijna onmogelijke situatie en met veel minder ervaring.

      • + 2
      • 10 jul 2023 - 11:38
    • "Eigenlijk heb ik 4 vragen."

      Dat is amper te beantwoorden, Damon. Zelf denk ik dat Sargeant een zeer matige rijder is. Hij volet nu de druk en vervolgens heeft hij 2 maal track limits aan de broek in Q2. Maar zo slecht als Latifi? Denk het niet. Albon is wel beter geworden dan in de periode bij Red Bull. Dat jaartje langs de kant heeft hij volgens hem zelf veel geleerd van Verstappen. En dat gaat dan vooral er over wat Verstappen doet naast de baan. Ik denk ook dat je dat terugziet bij Albon nu hij bij Williams zit.

      De Williams is een geode auto op snelle banen, maar 1 van de slechtste op langzame banen. Eigenlijk als Mclaren, hoewel die nu op snelle banen voorbij goed lijken te zijn gegaan.

      Ik weet dat Albon alom werd gewaardeerd bij Red Bull. Echter moest hij van Marko en Horner uit de Red Bull omdat hij in anderhalf jaar geen progressie liet zien. Bij een normaal verlopende race zat Albon nooit in de mix. En hij kon niet vechten met Ferrari en Mercedes.
      Het aparte is dat Perez dat ook maar af en toe kon in 2021 en 2022. Hij kon dat op specifieke banen waar weinig degradatie was en waar de snelheid van de auto het verschil maakt en waar amper moeilijke bochten liggen.
      Dit jaar kan hij wael met de rest vechten. Maar dat is omdat de Red Bull gemiddeld de beste auto is. Niet omdat Perez zo geweldig is. Ik denk dat Albon, of een paar andere rijders dat ook gewoon kunnen met deze auto. Maar om dan Albon in de plaats van Perez te zetten. Ik denk niet dat Red Bull er veel mee opschiet. Uiteraard heeft Albon zijn plek verdient in F1. (Puur mijn mening) Maar mij lijkt het niet goed hem nu naast verstappen te zetten.

      Als er al iemad naast Verstappen moet, dan iemand die opvoorhand accepteert dat hij een tweede rol krijgt. Niet door het team, maar gewoon door de prestaties van Verstappen. Ik denk daarom aan Hulkenberg. Di heeft al eens op een vraag geantwoord: Naast Verstappen? Dat is niet goed voor mijn carriere. Over die carriere hoeft hij zich nu niet meer druk te maken en het zal hem uiteindelijk dat gegunde podium kunnen geven.

      Voor mij is de enige juiste keuze Hulkenberg. ook weer niet omdat hij nu zo veel beter is dan anderen uit de top van het middenveld. Maar gewoon omdat hij dan goed zijn werk doet. Ik denk ook dat hij in een goede auto veel constanter zal zijn dan Perez.
      Echter zie ik het niet gebeuren.

      • + 5
      • 10 jul 2023 - 11:55
    • Vooral dat laatste @snailer.
      Wie is stabiel en sxhikt zich in een rol.als 2e rijders zoals Botas bij MB deed. Hij hoedt niet te winnen en ook niet per se 2e of 3e te worden elke keer . maar in de kwali moet ie wel in de top 6 komen (met deze auto). Een Albon zou denk ik ook accepteren dat hij 2e rijder is. Maar of die constant genoeg gaat zijn weet ik niet.

      Met wat ik zie zou inderdaad Hulkenberg de optie zijn. Alleen ook daarvan is de vraag waar staat die tov Max. Dat blijft een vraagpunt

      • + 0
      • 10 jul 2023 - 12:35
    • Werd Albon in de RB niet 2 keer uit de race gereden door Hamilton op weg naar een goed resultaat? Dat waren toch wel 2 sleutelmomenten in zijn tijd bij RB. Had hij daar zijn overwinning gepakt dan was zijn zelfvertrouwen gaan groeien, nu liep het juist een deuk op en ging hij slechter en slechter presteren. Hetzelfde eigenlijk wat met Lando gebeurde in die regenrace tegen Hamilton. Lewis Hamilton, the talentcrusher, demolishes all hope and aspiration.

      • + 3
      • 10 jul 2023 - 12:47
    • MWHT

      Posts: 4.141

      kom op, Undercutter, wat heeft Hamilton hier nou mee te maken!?

      • + 1
      • 10 jul 2023 - 13:23
    • Dat zegt hij niet om Hamilton te bashen @MWHT.
      Toevallig was het twee keer Lewis, dan kan je moeilijk zeggen dat het Bottas was.
      Ja, dat kan wel, maar dat zou een beetje erg vreemd zijn...

      • + 1
      • 10 jul 2023 - 13:33
    • "Werd Albon in de RB niet 2 keer uit de race gereden door Hamilton op weg naar een goed resultaat?"

      @undercut. Dat is zeker waar. Maar Albon kwam vooral op een podiumplek te rijden door omstandigheden. Dat kwam door chaos in de race. 1 keer uitval door Bottas en door de twee Ferrari's die elkaar er af reden. Daar bij de eerste herstart kon Albon wel Ferrari voorbij steken. Albon is met zijn Kart achtergrond uiteraard een goede wiel aan wiel vechter. Maar hij miste toen de snelheid in de race om op eigen kracht tussen de top auto's te zitten. Hij reed altijd achter de andere 5 auto's als er niets aan de hand was met die 5 andere auto's. HIj zat zelfs nooit in het pit window van die anderen.

      • + 0
      • 10 jul 2023 - 17:34
    • Brammus

      Posts: 782

      Omdat jullie, ondanks ve4schillende meningen, inhoudelijk aan het discussiëren zijn, zal ik mijn vraag hier posten, in hoop wijze overdenkingen te krijgen; In de Checo discussie, is de RB wel zo uitmuntend als iedereen roept? Natuurlijk, Max is buitencategorie, fan of niet, dat is gewoon duidelijk. Maar dat was Schumacher ook tijdens de Ferrari dominantie en zijn 2e rijders leken me er gemiddeld dichterbij te zitten dan Perez nu. Evenzo toen Mercedes dat kanon had, Nico stond vaker samen met Lewis op hetpodium dan detwee huidige RB rijders dat doen, zelfs Bottas!
      Misschien zit ik er naast want ik ben niet zo van de cijfers en ik weet dat coureurs en auto's vergelijken met andere tijden, eigenlijk niet kan.
      Het is gewoon een onderbuik gevoel, iets wat ik niet kan verklaren. Als Max er voor gaat zitten en hij rijdt het hele veld aan gort, zou Checo dat ook moeten kunnen met deze RB, ook al zit ie dan x secondes achter Max.

      • + 2
      • 10 jul 2023 - 20:01
    • Brammus

      Posts: 782

      Sorry voor de fouten. Heb wat plakvingers vanavond.

      • + 0
      • 10 jul 2023 - 20:04
    • @Beerkuh; als de banden/Ricciardo test gaat bevestigen wat de simulator al aangeeft zal De Vries gewipt worden en kan Ricciardo de rest van dit seizoen in de AT afmaken. Met als doel beoordeelt te worden voor het zitje naast Max. Zo zou ik het ook doen als ik Marko/Horner was.
      Albon zie ik ook niet gebeuren.

      • + 0
      • 11 jul 2023 - 08:33
  • red

    Posts: 751

    Als Perez vanaf nu alle races ( inclusief de 3 sprints) wint en ook steeds de snelste ronde rijdt dan eindigen ze met exact gelijke punten.
    Maar dan wint Perez het kampioenschap door de meeste overwinningen.

    • + 0
    • 10 jul 2023 - 10:49
    • Als ik de loterij win (wat theoretisch mogelijk is) behoor ik tot één van de rijkste Nederlanders.

      • + 3
      • 10 jul 2023 - 11:09
    • " Als " de zee in brand staat dan eten we gebakken vis

      • + 4
      • 10 jul 2023 - 11:25
    • gerookte paling

      • + 2
      • 10 jul 2023 - 11:34
    • Zolang mijn favoriete Barbeelstek aan de IJssel niet in de hens staat vind ik alles best.

      • + 1
      • 10 jul 2023 - 11:50
    • En bij mij de beste snoekbaars plekken. Ik heb er meerdere. Lekker met een tripel er bij.

      • + 1
      • 10 jul 2023 - 12:00
    • Is het niet een beetje vroeg voor sterke drank op maandag ochtend @Red?

      • + 0
      • 10 jul 2023 - 12:56
    • En bij mij mijn favoriete viskraam voor de Appie Hein...

      • + 0
      • 10 jul 2023 - 13:11
    • Daar vang je ouwe dooie vissen bij die kraam. Die van mij gaan op het vuur nog voor rigor mortis.

      • + 0
      • 10 jul 2023 - 17:39
    • ik geef de voorkeur aan gebliksemde haring.

      • + 0
      • 11 jul 2023 - 06:49
  • Welke coureur zouden ze er dan in kunnen zetten? Niemand brandt zijn vingers aan het zitje naast Max.

    • + 0
    • 10 jul 2023 - 10:52
  • "Perez baalt van zichzelf."

    Perez zal ook van de uitspraken van zijn vader balen.

    Checo kan het beste...
    1. Zijn vader onterven.
    2. Zijn vader in de schuur bij zijn schoonmoeder opsluiten.

    Dat zal hem leren!

    • + 2
    • 10 jul 2023 - 11:14
  • Op dit moment is er niemand om Perez te vervangen, we hebben gezien wat er met Gasly en Albon is gebeurd. Red Bull gaat nu geen risico lopen door een andere rijder naast Max te zetten. Ik denk wel dat ze voor volgend jaar naar andere opties gaan kijken. Andere teams komen dichterbij en dan ben je gewoon een goede 2e rijder nodig. Max is ook in het hoofd gaan zitten bij Perez. Door te zeggen dat hij niet vervangen gaat worden proberen ze de druk er af te halen. Perez weet nu dat hij geen kampioen wordt, hij moet zich herpakken om te zorgen dat de constructeurstitel wordt binnengehaald. Naast Max moet er een 2de rijder zijn die gewoon in dienst moet rijden van Max. Maar ja, wie ?

    • + 1
    • 10 jul 2023 - 11:24
    • andere teams komen dichterbij? eg nie. als hij wilt zet hij het hele zooitje op een ronde.

      • + 0
      • 11 jul 2023 - 06:54
    • zeg dan dat je dat hoopt, zelfs ik begin het te hopen..... maar voorlopig is dat niet aan de orde.

      • + 0
      • 11 jul 2023 - 06:55

CN Grand Prix van China

Lokale tijd 

Bekijk meer foto's

CNGrand Prix van China

Lokale tijd 

Bekijk meer foto's

WK standen 2024

Bekijk volledige WK-stand

Test kalender

Bekijk het volledige testschema

Gerelateerd nieuws

Geef je mening

Welk F1-commentaar gebruik jij tijdens een Grand Prix?

Formule 1 kalender - 2024

Datum
Grand Prix
Circuit
-
Bahrein
29 - 2 maa
Bahrein
7 - 9 maa
Saoedi-Arabië
22 - 24 maa
Australië
5 - 7 apr
Japan
19 - 21 apr
China
3 - 5 mei
Verenigde Staten van Amerika
17 - 19 mei
Italië
24 - 26 mei
Monaco
7 - 9 jun
Canada
21 - 23 jun
Spanje
28 - 30 jun
Oostenrijk
5 - 7 jul
Groot Brittannië
19 - 21 jul
Hongarije
26 - 28 jul
België
23 - 25 aug
Nederland
30 - 1 sep
Italië
13 - 15 sep
Azerbeidzjan
20 - 22 sep
Singapore
18 - 20 okt
Verenigde Staten van Amerika
25 - 27 okt
Mexico (land)
1 - 3 nov
Brazilië
22 - 24 nov
Verenigde Staten van Amerika
29 - 1 dec
Qatar
6 - 8 dec
Verenigde Arabische Emiraten
Bekijk volledige kalender

Formule 1 kalender - 2024

Datum
Grand Prix & Circuit
29 - 2 maa
7 - 9 maa
Saoedi-Arabië Jeddah Street Circuit
22 - 24 maa
Australië Albert Park
5 - 7 apr
19 - 21 apr
3 - 5 mei
Verenigde Staten van Amerika Miami International Autodrome
17 - 19 mei
24 - 26 mei
Monaco Monte Carlo
7 - 9 jun
21 - 23 jun
28 - 30 jun
Oostenrijk Red Bull Ring
5 - 7 jul
Groot Brittannië Silverstone
19 - 21 jul
Hongarije Hungaroring
26 - 28 jul
23 - 25 aug
Nederland Circuit Zandvoort
30 - 1 sep
Italië Monza
13 - 15 sep
Azerbeidzjan Baku City Circuit
20 - 22 sep
18 - 20 okt
Verenigde Staten van Amerika Circuit of the Americas
25 - 27 okt
1 - 3 nov
Brazilië Interlagos
22 - 24 nov
Verenigde Staten van Amerika Las Vegas Street Circuit
29 - 1 dec
6 - 8 dec
Verenigde Arabische Emiraten Yas Marina Circuit
Bekijk volledige kalender

Coureursprofiel

  • Team Red Bull Racing
  • Punten 1.383
  • Podiums 35
  • Grand Prix 188
  • Land MX
  • Geb. datum 26 jan 1990 (34)
  • Geb. plaats Guadalajara, MX
  • Gewicht 64 kg
  • Lengte 1,73 m
Bekijk volledig profiel

Team profiel

Bekijk volledig profiel
show sidebar