9
George Russell kende afgelopen weekend in Canada een teleurstellende race. De Britse Mercedes-coureur kon het tempo van de auto's voor hem aardig bijhouden, maar hij raakte de muur. Hij kon zijn weg nog wel vervolgen, maar viel later alsnog uit. Volgens Mike Elliott werd deze uitvalbeurt niet veroorzaakt door de eerdere crash.
Russell streed mee om de podiumplaatsen totdat hij de mist in ging. Hij verloor de controle over zijn Mercedes en klapte de muur in. Hierbij beschadigde hij onder meer zijn voorvleugel en ook was er van zijn achterband niet zoveel meer over. Beide onderdelen werden tijdens zijn pitstop vervangen, maar een goed resultaat was niet meer mogelijk.
Russell vocht zich nog wel naar voren, maar werd daarna door zijn team verzocht om naar de pits te komen. Volgens Chief Technical Officer Mike Elliott werd deze uitvalbeurt niet veroorzaakt door de crash. In de debrief op YouTube legt hij het uit: "De uitvalbeurt werd veroorzaakt door brake wear. Je pusht de remmen heel erg hard in Canada, je moet regelmatig heel hard remmen. We zagen in de telemetrie dat de brake wear op de auto van George steeds erger werd. Hij zat vast in het verkeer en het was vrijwel onmogelijk om op zijn remmen te letten. Daarom moesten we hem laten uitvallen."
Het is geen geheim dat Liam Lawson aast op een zitje voor 2025. De Nieuw-Zeelander is verbonden aan Visa Cash App RB,...
Het silly season is dit jaar al zeer vroeg van start gegaan. Lewis Hamilton maakte in de winter bekend dat hij na dit...
Het team van Williams kende een lastige start van het seizoen. Aangezien ze geen reservechassis tot hun beschikking h...
Afgelopen week meldden meerdere media dat Adrian Newey gaat vertrekken bij het team van Red Bull Racing. Het vertrek ...
Jos Verstappen stond afgelopen weekend weer aan de start van een rally in België. De Nederlandse voormalig Formu...
Was dat niet gewoon te horen tijdens de GP ? Volgens mij ging een bericht in die strekking over de radio ..
Volgens mij ook.
Hij had een stuk muur in zijn brakeduct gekregen nadat deze werd aangereden toen deze onverwacht overstak.
Het had net zo goed een vogeltje kunnen zijn ofzo.
Dus als hij rustiger was gaan remmen had het hem alleen posities gekost ipv de hele race?
George staat dan ook niet bepaald bekend als 'remmenfluisteraar'...
Ze kunnen beter een duck-tape in de break-duck plaatsen. Bij Max was het een vogel en hij won.
Grand Prix van ChinaLokale tijd
Grand Prix van ChinaLokale tijd
Bahrain International Circuit - Wintertest
M. Verstappen
C. Sainz jr
C. Leclerc
Bahrein
Bahrein
Bahrain International Circuit
Bahrein
Bahrain International Circuit
Saoedi-Arabië
Jeddah Street Circuit
Australië
Albert Park
Japan
Circuit Suzuka
Verenigde Staten van Amerika
Miami International Autodrome
Monaco
Monte Carlo
Canada
Gilles Villeneuve
Spanje
Circuit de Catalunya
Oostenrijk
Red Bull Ring
Groot Brittannië
Silverstone
Hongarije
Hungaroring
België
Spa-Francorchamps
Nederland
Circuit Zandvoort
Italië
Monza
Azerbeidzjan
Baku City Circuit
Singapore
Marina Bay Street Circuit
Verenigde Staten van Amerika
Circuit of the Americas
Mexico (land)
Autodromo Hermanos Rodriguez
Brazilië
Interlagos
Verenigde Staten van Amerika
Las Vegas Street Circuit
Verenigde Arabische Emiraten
Yas Marina Circuit
28.790 reacties op Mercedes
0 leden hebben dit team als favoriet
Tweets over George Russell
601.803 reacties op Mercedes 56 leden hebben dit team als favoriet Tweets over Mercedes
Evert van der Pick
Posts: 6.022
Hij had een stuk muur in zijn brakeduct gekregen nadat deze werd aangereden toen deze onverwacht overstak.
Het had net zo goed een vogeltje kunnen zijn ofzo.