Leclerc steunt tactische keuze Ferrari: "Dit was geen fout"

<< Naar nieuwsoverzicht

Leclerc steunt tactische keuze Ferrari: "Dit was geen fout"

Gepubliceerd op 28 mei 2023 20:01
22
Door: Bob Plaizier

Het team van Ferrari kon in Monaco geen vuist maken in de strijd om de podiumplaatsen. Toen het begon te regenen gingen Ferrari-coureurs Charles Leclerc en Carlos Sainz naar laatste naar binnen om te wisselen naar de inters. Volgens Leclerc was dit zeker geen tactische fout van het team.

Terwijl de baan inmiddels kletsnat was, bleven de Ferrari's op hun slicks rondrijden. Carlos Sainz was al gespind en had veel geluk dat hij niet uitviel. Veel coureurs wisselden hun slicks in voor de inters, maar bij Ferrari wachtte men zeer lang met deze keuze. Hierdoor konden ze geen vuist meer maken in het duel met de Mercedesssen.

Meer over Ferrari

Ferrari wijst vervanger aan voor Lewis Hamilton

3 dec

Ferrari grijpt in: Hamilton start sprint vanuit pitlane

29 nov

Thuisrijder Charles Leclerc kwam als zesde over de streep in Monaco. De Monegask had vanzelfsprekend op meer gehoopt, maar stelt in gesprek met Sky Sports dat er geen tactische fouten zijn gemaakt: "We hebben in het verleden vaker tactische fouten gemaakt. Ik denk echter niet dat dit een fout was. In deze omstandigheden heb je een grotere kans op een Safety Car met zoveel auto's op slicks in de regen. We waren daar eigenlijk op aan het wachten. Dat gebeurde dus niet en dan ben je er eigenlijk wel. Achteraf gezien hadden we inderdaad eerder moeten stoppen."

Astfgl

Posts: 956

Leclerc is weer eens te lief voor z'n team. Je kunt wel anticiperen op een eventuele safety car, maar er actief op gaan zitten wachten terwijl iedereen om je heen al de pits in duikt is gewoon een domme fout. De Ferrari clownshow was weer lekker bezig dit weekend.

10
28 mei 2023 - 20:17

F1 Nieuws Charles Leclerc Ferrari GP Monaco 2023

Reacties (22)

Astfgl

Posts: 956
Leclerc is weer eens te lief voor z'n team. Je kunt wel anticiperen op een eventuele safety car, maar er actief op gaan zitten wachten terwijl iedereen om je heen al de pits in duikt is gewoon een domme fout. De Ferrari clownshow was weer lekker bezig dit weekend.
- + 10
- 28 mei 2023 - 20:17
- Canson Po
  
  Posts: 2.865
  Welja, je ziet zo het verschil als een rijder hebt die gewoon duidelijk maakt ik moet nu pitten, dan is er ook geen ruimte voor dat getaffel, daar zit het hem, er zit totaal geen lijn in bij Ferrari.
  + 2
  
  28 mei 2023 - 20:37
- hupholland
  
  Posts: 9.475
  toch denk ik dat de strategen van Aston Martin nog een stukje slechter slapen. Die stonden gelijk met Tsunoda binnen die naar inters ging en die won in sector 2 meer dan 8 seconden op Verstappen. Alonso had op inters dus echt serieus een gooi naar de koppositie kunnen doen. In S3 zou hij minder gewonnen hebben, maar het verschil was net onder de 9 seconden voordat Alonso de pits in ging.
  Russell had uiteindelijk de perfecte strategie, maar die gooide het zelf weg. Zal ook niet lekker slapen. Maar goed, of je het de strategen echt kwalijk kunt nemen? Ferrari moest met Sainz een gokje nemen om P3 van Ocon te pakken en Aston Martin wilde natuurlijk met een grote marge naar achteren een gokje nemen voor P1. De nieuwe slicks waren bij beiden veel sneller dan Max alleen hadden ze niet het juiste weerbericht en vielen hun plannetjes toch in het water. Ik denk niet dat je het de strategen echt kwalijk kunt nemen al zullen natuurlijk flink balen.
  + 1
  
  28 mei 2023 - 20:55
- Astfgl
  
  Posts: 956
  Die call van Aston Martin om naar mediums te gaan was ronduit bizar. Gelukkig voor hun hadden ze dusdanig veel marge dat een extra pitstop ze geen plekken heeft gekost, vandaar dat er niet al te veel over wordt gediscussieerd. Maar ik had graag Alonso echt voor P1 willen zien knokken.
  + 1
  
  28 mei 2023 - 21:06
- Gebruiker
  
  Posts: 615
  Sainz is inmiddels ook door t stof gegaan, wie wil er nu een paardenhoofd in zijn bed vinden?
  + 0
  
  29 mei 2023 - 10:03
Schumi86

Posts: 586
Die Leclerc heeft ook geen ballen, Sainz heeft gelijk.
- + 5
- 28 mei 2023 - 20:32
- Canson Po
  
  Posts: 2.865
  yup die is het gewoon moe al dat structureel getwijfel en slechte calls het is er zwaar over, ik heb een zwak voor Ferrari dit is pijnlijk om te zien zeker als je de Schumi - Brawn dagen hebt meegemaakt.
  + 3
  
  28 mei 2023 - 20:39
- dutchiceman
  
  Posts: 5.500
  Sainz weet ook veel beter. Die heeft bij meerdere teams in de keuken gekeken. Die weet hoe het wel kan. Maar Ferrari is eigenwijs en neemt niks van niemand aan. Het ligt niet aan de teambaas. Het probleem is dieper en groter.
  + 4
  
  28 mei 2023 - 20:50
- Maximo
  
  Posts: 9.602
  Het probleem heet te veel Italianen. Ferrari in de Schumi tijd had dat niet
  + 3
  
  28 mei 2023 - 22:43
- Maximo
  
  Posts: 9.602
  Wel weer grappig dat Gianpiero Lambiase als Italiaan wel zo rustig weet te blijven bij RB/Max
  + 2
  
  28 mei 2023 - 23:05
dutchiceman

Posts: 5.500
Het is triest en onwijs frustrerend te noemen. De coureurs die hier bezig zijn met de strategie, terwijl dat hun werk niet is. Sainz zo vroeg laten stoppen is onzin. Pure onzin. En hij maakte een terecht punt. Ik ben aan het racen met Ocon. Maar het team vond anders.
Kinderachtig statistiek maar wel keiharde waarheid:
2007: Kimi Räikkönen
2008: Ferrari
Wanneer gaan er dingen veranderen?
- + 2
- 28 mei 2023 - 20:39
- ikwilookreageren
  
  Posts: 296
  Ocon had een slechte stop dus de call om Sainz te pitten had hem trackpositie kunnen opleveren. Qua dat snap ik het wel.
  
  Verder lijkt het wel weer of de Ferrari strategen pas iets gaan bedenken wat ze willen doen op het moment zelf, waar rbr een hele lading aan scenario's al heeft klaarliggen om direct te reageren.
  + 0
  
  28 mei 2023 - 21:03
ikwilookreageren

Posts: 296
" naar laatste naar binnen "

Que?
- + 2
- 28 mei 2023 - 21:00
Ernie5335

Posts: 5.710
Tactiek af laten hangen van een verwachte, maar nooit gekomen safety car? Kansloos...
- + 2
- 28 mei 2023 - 22:22
Hagueian

Posts: 8.233
Sainz en Leclerc hebben allebei niet de ballen om te zeggen dat de strategie ruk was. Sainz liet nog wel even zijnn frustratie blijken over de radio maar tijdens de interviews stond hij weer poeslief te verkondigen dat "een beslissing alle kanten op kan vallen". Niemand vertelt elkaar eens even een keer goed de waarheid daar en daarom blijven ze die fouten maken. Fred moet echt snel de bezem er doorheen halen. Wat een stelletje onbenullen daar bij Ferrari die al jaren fout op fout stapelen.
- + 2
- 28 mei 2023 - 22:52
- Maximo
  
  Posts: 9.602
  Yep, er lijkt een soort omerta te zijn bij Ferrari dat je Ferrari nooit af mag vallen, maar of ze daar nou beter van worden….
  + 1
  
  28 mei 2023 - 23:07
- Rvb1979
  
  Posts: 1.250
  Dat ze naar buiten toe wat ingetogen zijn met kritiek is niks mis. Maar intern moeten er wel wat harden noten gekraakt worden
  + 0
  
  29 mei 2023 - 00:53
- Ron Kanon
  
  Posts: 2.739
  Tja ik zoek vast dekking, maar Ferrari is gewoon geen topteam meer. Veel te vaak knullige fouten.
  + 0
  
  29 mei 2023 - 09:04
- ILMOP
  
  Posts: 1.202
  Waarom zou je dekking moeten zoeken!? De meeste fans van Ferrari kunnen anders prima tegen kritiek.
  + 0
  
  29 mei 2023 - 11:26
- Ron Kanon
  
  Posts: 2.739
  Is ook meer een grapje hoor.
  + 0
  
  29 mei 2023 - 11:34
- ILMOP
  
  Posts: 1.202
  Okay, dan mag je van geluk spreken. Michael Corleone en Tommy (uit Goodfellas) waren al onderweg naar jou😉😁
  + 0
  
  29 mei 2023 - 14:12
Reflex

Posts: 704
De call om in dit soort omstandigheden naar Inters te gaan ligt voor een groot gedeelte bij de rijder. De rijder voelt de omstandigheden en heeft veel meer info over de baancondities. Totale onzin dus om de late switch bij je team te leggen. Prima dat het team hoopt op een SC maar als een rijder aangeeft dat het tijd is om op inters over te gaan dan gebeurt dat gewoon.
- + 0
- 29 mei 2023 - 05:59

Grand Prix van Abu Dhabi

Lokale tijd

Vrijdag

Zaterdag

Zondag
Vrije training 1

10:30 - 11:30

Vrije training 3

11:30 - 12:30

Race / Startgrid

14:00 - 16:00
Vrije training 2

14:00 - 15:00

Kwalificatie

15:00 - 16:00

Snelste ronde

14:00 - 16:00