Tsunoda geïrriteerd op de Vries na touché tijdens sprintrace

Na afloop van de sprintrace was AlphaTauri-coureur Yuki Tsunoda niet over zijn teamgenoot te spreken. Tijdens de start van de sprintrace werd hij namelijk door Nederlander Nyck de Vries de muur ingedrukt, waardoor Tsunoda schade aan zijn voorvleugel opliep en vervolgens na een crash tegen een muur iets verderop het circuit zijn sprintrace vroegtijdig moest staken. 

Terwijl het gehele Formule 1-veld vrijwel zonder problemen na de startronde van de sprintrace weer over de finishstreep kwam gereden, bleef daar één man uitgezonderd. Dat was Yuki Tsunoda, die bij een hogesnelheidsbocht in sector twee tegen de muur aan botste. De oorzaak bleek al snel duidelijk; de Japanner had namelijk íets eerder tijdens die eerste ronde de helft van zijn voorvleugel verloren. De schuldige: teamgenoot Nyck de Vries, zo vertelt Tsunoda tegenover de camera na afloop van de sprint. 

"Ik maakte contact met een coureur en daardoor raakte mijn voorvleugel beschadigd", begint Tsunoda tegenover Viaplay. Tijdens de sprintrace meldde hij al tegen zijn team dat de Vries hem had geraakt. "Ik had totaal geen ruimte, hij drukte me gewoon de muur in. Daardoor verloor ik mijn voorvleugel en eigenlijk was mijn race toen al voorbij. Het gebeurt de laatste jaren wel vaker dat ik hier een DNF heb, ook als ik een goede startpositie heb. Morgen start ik vanaf P8, hopelijk kan ik dan wel een goed resultaat behalen." 

Na zijn botsing tegen de muur wist de Japanse jongeling de pitstraat te behalen. Wonderbaarlijk genoeg kreeg de coureur vers rubber en een nieuwe voorvleugel van zijn team, en werd vervolgens weer de baan opgestuurd, ondanks dat Tsunoda al tegen zijn team aangaf z'n bedenkingen over de staat van zijn AT04-auto te hebben.  

Na het uitrijden van de pitstraat werd het al snel duidelijk dat Tsunoda's auto inderdaad niet meer te besturen viel, waardoor de raceleiding het team van AlphaTauri een boete van 5.000 euro gaf voor het weer naar buiten sturen van een onveilige auto.  

Plaats het maar even hier:

Vervangen bij Verstappen:
- Headrest
- TPMS antenne and associated ECU (dat is de connectie met de banden spanning sensoren in de band.)
- ESS water header tank is koeling van het Energy Store System
- En uiteraard een nieuwe sidepodcover (daar zat het gat) #F1

  • 8
  • 30 apr 2023 - 11:46

Reacties (5)

Login om te reageren
  • NicoS

    Posts: 19.793

    Geen beelden van gezien wat er precies is gebeurd.

    • + 0
    • 30 apr 2023 - 11:39
    • Gewoon een domme actie van Tsunoda die bij bocht 3 aan de buitenkant blijft zitten net met zijn voorvleugel naast de achterwielen van De Vries. Bij het uitkomen van de bocht blijft er onvoldoende ruimte over en raakt de voorvleugel van Tsunoda beschadigt. Daarna volgt nog een domme actie van Tsunoda die weet dat hij schade heeft aan zijn voorvleugel, al de pits in geroepen wordt en vervolgens met te veel snelheid rond blijft rijden en ondersturend in de muur belandt.

      • + 2
      • 30 apr 2023 - 11:47
    • @Mustfeed,

      Franz Tost vertelde net bij Viaplay dat Nyck onderstuurde en daardoor met zijn achterband de vleugel van Yuki stuk reed. Hij legde de schuld bij Nyck.
      Hij hoopt dat ze vandaag niet dicht bij elkaar in de buurt rijden, hahaha.

      • + 3
      • 30 apr 2023 - 12:46
    • Eigen schuld van yuki, even van het gas , niets aan de hand.

      • + 0
      • 30 apr 2023 - 18:57
  • Plaats het maar even hier:

    Vervangen bij Verstappen:
    - Headrest
    - TPMS antenne and associated ECU (dat is de connectie met de banden spanning sensoren in de band.)
    - ESS water header tank is koeling van het Energy Store System
    - En uiteraard een nieuwe sidepodcover (daar zat het gat) #F1

    • + 8
    • 30 apr 2023 - 11:46

AE Grand Prix van Abu Dhabi

Lokale tijd 

Bekijk meer foto's

AEGrand Prix van Abu Dhabi

Lokale tijd 

Bekijk meer foto's

WK standen 2025

Bekijk volledige WK-stand

Test kalender

Bekijk het volledige testschema

Gerelateerd nieuws

Geef je mening

Welke debutant maakt tot nu toe de meeste indruk?

Formule 1 kalender - 2025

Datum
Grand Prix
Circuit
-
Bahrein
14 - 16 maa
Australië
21 - 23 maa
China
4 - 6 apr
Japan
11 - 13 apr
Bahrein
18 - 20 apr
Saoedi-Arabië
2 - 4 mei
Verenigde Staten van Amerika
16 - 18 mei
Italië
23 - 25 mei
Monaco
30 - 1 jun
Spanje
13 - 15 jun
Canada
27 - 29 jun
Oostenrijk
4 - 6 jul
Groot Brittannië
25 - 27 jul
België
1 - 3 aug
Hongarije
29 - 31 aug
Nederland
5 - 7 sep
Italië
19 - 21 sep
Azerbeidzjan
3 - 5 okt
Singapore
17 - 19 okt
Verenigde Staten van Amerika
24 - 26 okt
Mexico
7 - 9 nov
Brazilië
21 - 23 nov
Verenigde Staten van Amerika
28 - 30 nov
Qatar
5 - 7 dec
Verenigde Arabische Emiraten
Bekijk volledige kalender

Formule 1 kalender - 2025

Datum
Grand Prix & Circuit
14 - 16 maa
Australië Albert Park
21 - 23 maa
4 - 6 apr
11 - 13 apr
18 - 20 apr
Saoedi-Arabië Jeddah Street Circuit
2 - 4 mei
Verenigde Staten van Amerika Miami International Autodrome
16 - 18 mei
23 - 25 mei
Monaco Monte Carlo
30 - 1 jun
13 - 15 jun
27 - 29 jun
Oostenrijk Red Bull Ring
4 - 6 jul
Groot Brittannië Silverstone
25 - 27 jul
1 - 3 aug
Hongarije Hungaroring
29 - 31 aug
Nederland Circuit Zandvoort
5 - 7 sep
Italië Monza
19 - 21 sep
Azerbeidzjan Baku City Circuit
3 - 5 okt
17 - 19 okt
Verenigde Staten van Amerika Circuit of the Americas
24 - 26 okt
7 - 9 nov
Brazilië Interlagos
21 - 23 nov
Verenigde Staten van Amerika Las Vegas Street Circuit
28 - 30 nov
5 - 7 dec
Verenigde Arabische Emiraten Yas Marina Circuit
Bekijk volledige kalender

Coureursprofiel

  • Team Alpha Tauri
  • Punten 2
  • Podiums 0
  • Grand Prix 11
  • Land NL
  • Geb. datum 6 feb 1995 (30)
  • Geb. plaats Sneek, NL
  • Gewicht 52 kg
  • Lengte 1,65 m
Bekijk volledig profiel

Team profiel

Bekijk volledig profiel
show sidebar
Lando Norris wint de wereldtitel en pakt kroon af van Max Verstappen ×