Charles Leclerc leek afgelopen weekend in Bahrein de eer te gaan redden voor het team van Ferrari. De Monegask reed achter de Red Bulls op de derde plaats, maar viel uit met motorproblemen. Wat er precies aan de hand was, is nog niet duidelijk. Ook teambaas Frédéric Vasseur begrijpt er niets van.
Ferrari leek in de kwalificatie de degens te kunnen kruisen met de favorieten van Red Bull Racing. In de race was Red Bull echter veel sneller en leek Leclerc the best of the rest te worden. De Monegask moest zijn wagen naast de baan parkeren nadat zijn krachtbron het ineens begaf, de verbazing was af te lezen van de gezichten van Leclerc en de Ferrari-werknemers.
Ferrari-teambaas Frédéric Vasseur wist na afloop van de race ook niet wat er aan de hand was met de wagen van Leclerc. De Fransman geeft eerlijk toe dat er vlak voor de race nog een paar onderdelen waren vervangen bij de wagen van Leclerc. In gesprek met de internationale media spreekt Vasseur zich uit: "We weten nog niet wat er precies is gebeurd. Voor de race was er een klein probleempje en we hebben wat componenten gewisseld."
Ondanks het wisselen van de motoronderdelen, viel Leclerc dus toch uit. Voor Vasseur zorgde het alleen maar voor meer vraagtekens: "We gaan het onderzoeken, maar het is nog te vroeg om een goed antwoord te geven. We hadden dit probleem nooit zien aankomen, want het is de eerste keer dat dit voorbij komt. Met drie teams en zesduizend kilometer voor de motoren hebben we dit niet zien aankomen tijdens de testdagen."
George Russell komt goed weg na zijn opvallende moment met Lewis Hamilton in de Spaanse kwalificatie. De Brit raakte ...
Lewis Hamilton vocht in de kwalificatie in Spanje lang mee voor een plekje op de eerste startrij. De Britse zevenvoud...
Charles Leclerc was één van de grootste verliezers van de kwalificatie in Spanje. De Monegaskische cour...
Behalve de Formule 1, kwamen nog meer raceklasses in actie op de zaterdag. Hieronder een korte resumé van wat ...
Sergio Perez stelde teleur in de kwalificatie in Spanje. De Mexicaanse Red Bull Racing-coureur bleef haken op de elfd...
De verbijstering in de stem van Leclerc was schokkend. Ook Leclerc zag hem niet aankomen. Deze deed me denken aan die uitvalbeurten van Red Bull toen ter tijd met die Renault motor. Daar werd ook altijd de boel uitgezet. Toen was het vaak een veiligheidsmaatregel ingeprogrammeerd om de motor te beschermen.
Echter nu heb ik ergens geleden dat het de batterijen zijn. Zonder die dingen zou je moeten kunnen rijden. Ik zag trouwens wel het 'niet veilig' lampje op de auto van Leclerc branden.
Maar Leclerc heeft wel een pechduivel sinds hij bij Ferrari rijdt. Eerste seizoen ging nog, maar daarna lang met een matige auto gereden. Vorig jaar begon goed, maar daarna rolde hij van de ene in de andere teleurstelling. Uiteindelijk moet het geluk toch in een vloedgolf over hem heen rollen.
Het lijkt er overigens op dat Charles al meteen een gridstraf zal moeten slikken in Jeddah dit op een moment (en circuit) waarop Ferrari in theorie net beter uit de verf zou moeten komen. Erg ongelukkig dus. De vraag is ook wat een analyse op Carlos zijn wagen zal voortbrengen.
Maar goed, we zullen maar denken...beter nu dan in de finale fase van het seizoen. Er vlotjes en hoopvol uitgaand dat de Scuderia dat nog meedoet voor de prijzen. :)
Waarom eigenlijk al in Jeddah? De eerste keer wisselen levert toch niet meteen een gridstraf op? Of zie ik iets over het hoofd?
@Damon: het is misschien wat voorbarig gezien er nog een analyse loopt in Maranello, maar de eerste berichten duiden op een falende energy store element. Hiervan mogen er maar 2 stuks over een gans seizoen vervangen worden. Op Zaterdag (Post-Qualy) zou er reeds 1 preventief vervangen zijn, op zondag zou net daar dus ook het probleem rond ontstaan zijn.
Dus potentieel een gridstraf, maar nog even afwachten wat de analyse voortbrengt.
Alles beter dan op zondag in Jeddah weer stilvallen lijkt me.
Quote:
"Gekke vraag maar waarom zouden jeddah beter uit de verf moeten komen. Zo ver ik begreep is de red bull nu in de medium en snelle bochten het snelste daar zijn er zat van daar toch?"
Snelle bochten zijn nog nergens getest aangezien die er niet zijn op het circuit van Bahrein. Er zijn wel midden snelle bochten. En daar was Red Bull het snelst. Maar vorig seizoen won juist Ferrari veel in de snelle bochten. Zou vreemd zijn als een auto die conceptueel het zelfde is gebleven daar plots niet goed in zou zijn.
Twee andere redenen. Al genoemd. De Ferrari gaat hard. En zeker niet onbelangrijk gezien de laatste GP. Saudi-Arabia is 1 van de banen met de minste banden degradatie.
Lijkt wel of er iemand moedwillig de boel aan het saboteren is daar. Een van de medewerkers heeft stiekem wat Lamborghini bloed in de familie ofzo.
Misschien dat een oud monteur van Alonso per ongeluk een paar boutjes was vergeten aan te draaien?
Ferrari gaat door op zijn elan van de laatste 12 jaar ..
Veel mooie woorden, tijdens test day's de motor even opendraaien om te doen alsof ze er dit jaar " dan toch eindelijk weer bijzitten" .. om dan gewoon verder teleur te stellen...
Seizoen zit er al quasi op van voor het écht begonnen is, Red Bull heeft hun spreekwoordelijke schaapjes op het droge.
Wederom een topwagen, en meer heeft Verstappen niet nodig om zijn 3de titel binnen te halen dit jaar.
Die zien we niet meer terug dit jaar, met 2 vingers in de neus zie ik hem het seizoen domineren.
Ferrari mag weer vechten om de kruimels samen met de rest van het veld..
Top Job Red Bull.. wederom ...
Sinds 2007 krijgen ze ieder jaar de kans ...
En elk jaar sinds 2007 hetzelfde verhaal..
Ik hoop dat ze hun zaakjes op orde krijgen, maar heb er weinig tot geen geloof in..
Red Bull is te sterk, reken daar Verstappen zijn snelheid nog is bij.. en als je realistisch bent weet je dat het zééééééér moeilijk zal worden om die nog te stoppen.
Lokale tijd
15:00 - 17:00
15:00 - 17:00
Lokale tijd
15:00 - 17:00
15:00 - 17:00
Bahrain International Circuit - Wintertest
snailer
Posts: 15.350
Ik zou wel graag een edit knop willen hebben...