Vandaag werden de eerste twee vrije trainingen van het seizoen afgewerkt op het Bahrain International Circuit in Sakhir. In de eerste twee sessies viel er zeer veel op. Het zorgde dan ook voor veel nieuwe inzichten en mogelijke nieuwe verwachtingen voor de komende Grand Prix. GPToday.net zet de opvallendste momenten op een rij.
Tijdens de testdagen in Bahrein werd al duidelijk dat het team van Aston Martin nog wel eens verrassend uit de hoek kon komen. Men dacht dat Aston Martin op het niveau van Mercedes zou zitten, maar uit de eerste twee vrije trainingen bleek dat het Britse team misschien wel op het niveau van Red Bull Racing zit. Fernando Alonso was in de tweede vrije training de snelste en kon in zijn longruns Max Verstappen aardig bijhouden.
Alonso's teamgenoot Lance Stroll kwam ook weer in actie tijdens de vrije trainingen op de vrijdag. Het waren de eerste rondjes van Stroll in de nieuwe AMR23 aangezien hij de testweek moest missen door een polsbreuk. Tegen ieders verwachting in, kroop hij vandaag toch achter het stuur van de wagen. Maar het is nog maar de vraag of hij de rest van het weekend kan rijden. Na afloop van de training kon hij niet zelfstandig uit de auto kruipen, hij lijkt niet te kunnen voldoen aan de verplichte zeven seconden waarin hij de auto moet verlaten.
Red Bull Racing en Max Verstappen begonnen aan het weekend als de gedoodverfde favorieten voor zowel de zege als de wereldtitel. Tussen de twee vrije trainingen door liet Helmut Marko al doorschemeren dat er iets aan de hand was met de RB19 van Verstappen, tijdens VT2 klaagde Verstappen tevens over de boordradio. Toch lijkt het erop dat Red Bull en Verstappen gewoon mee kunnen strijden om de zeges, wel hebben ze in Aston Martin een nieuwe concurrent gevonden.
Nyck de Vries is dit jaar de tweede Nederlander in de Formule 1 en ook qua pace lijkt hij de tweede Nederlander te zijn. De AlphaTauri-coureur kende een zeer lastige eerste dag in Bahrein. De coureur uit Friesland was in de tweede vrije training slechts de nummer 19 en was daarmee slechts nipt langzamer dan teamgenoot Yuki Tsunoda. De Italiaanse zusterrenstal van Red Bull moet dus flink aan de bak, anders kan het nog wel eens een lastig weekend gaan worden.
Het is vandaag precies dertig jaar geleden dat Formule 1-icoon Ayrton Senna om het leven kwam bij een crash op het ci...
Vandaag werd officieel bekend dat Adrian Newey gaat vertrekken bij Red Bull Racing. De Britse topontwerper stopt met ...
Het team van Mercedes is bezig met een lastig seizoen in de Formule 1. De Duitse renstal worstelt met hun vorm en dat...
Het team van Ferrari heeft het doek getrokken van hun speciale livery voor de Grand Prix van Miami. De Italiaanse ren...
Het team van Mercedes wil aankomend weekend iets beter voor de dag gaan komen in Miami. Na een tegenvallende start va...
Het lijkt een leuk seizoen te worden! En de winnaar is... de fan!!
Een snel AM en een snel RB en een trage AT? Was dat echt het meest opvallende?
Ferrari dat niet heel sterk leek, Mercedes dat door de mand viel, Hulkenberg die over 1 rondje best wat pace had en McLaren dat gelukkig toch niet stijf achteraan lijkt te staan en Alpine die wel eens de luis in de pels van Mercedes kan worden. Sainz die ineens liep te rommelen en Lance die terug is maar wel beperkt in zijn polsen en zondag weleens de finish niet kan gaan halen. Zomaar wat opvallende zaken.
Jouw dag kan niet meer stuk hoor. Ha ha ha ha. Zo grappig 👍🏾
Aan de tijd/het resultaat van Hulkenberg kun je zien dat het morgen nog wel een klap(je) harder zal gaan...
Wat mij opviel is dat de snelste tijd van de testdagen bij lange na niet is gehaald.
Maar liefst zes tienden trager. Zou de baan in een week tijd zo zijn veranderd?
Voor de rest nog weinig van te zeggen, morgen weten we meer.
Volgens mij is dat niet zo moeilijk, ze hebben hier de 3 hardste compounds. Soft is dus de C3
Perez heeft de test één compound zachter gereden dan ze nu hebben, dus dan vind ik heb best nogal een verschil.
Dit was de enige training die dezelfde omstandigheden heeft als de kwalificatie en race, dus ook de enige mogelijkheid om voor de kwalificatie te testen.
Ik had verwacht dat ze toch dichterbij hadden gezeten.
Toen ik de podcast van nu.nl aan het luisteren was, toen melden ze dat het in bahrein regende. 2 van die gasten waren er nog en die gaven het aan. Dus alle grip van de testdagen is weg. En dat zou een reden kunnen zijn waarom de auto van Max anders aanvoelde tov de testweek
Tijdens de testdagen namen de meeste coureurs een hele wijde lijn in bocht 4 (buiten de baan), waarmee best veel tijd te winnen is (al gauw een paar tienden). In de kwalificatie en race is dat niet toegestaan, dus misschien dat de coureurs daar nu alvast rekening mee houden en daar minder wijd gaan. Ik heb er niet op gelet in de training, maar het zou een factor kunnen zijn.
Eddy.
man man man, max gaat gewoon winnen hoor, dat gel*l over een eerste testdag of vrije training zegt mij niks. morgen en zondag gaan de knikkertjes verdeeld worden, paniek om niks, al hoop ik zelfs dat het wel spannend gaat worden, maar hij verdwijnt denk ik ´gewoon´ weer aan de horizon.
Wat opvalt is dat Mercedes na de 3e testdag waarin ze er wat beter bijzaten, deze vrijdag weer terug gezakt is in de rangorde. Ze lijken momenteel het 4e of 5e team.
Ik heb geen medelijden met Toto en co!! Vanaf de eerste testen in 2022 werd duidelijk dat ze de plank compleet mis hebben geslagen bij Mercedes. Wat doet een weldenkend mens in dat geval!? Ze gooien het concept overboord en stappen op een ander concept over. Bij Mercedes blijven ze echter aan dat gedrocht vasthouden. Hoe dom kan je zijn😂🤣
Misschien is het een zwakte, maar dan wel een prettige: ik sluit me aan bij het leedvermaak.
Vermoed dat ze vanwege de budgetcap daar pas in 2024 mee kunnen komen @ILMOP...
Lokale tijd
18:30 - 19:30
18:00 - 19:00
22:00 - 00:00
22:30 - 23:15
22:00 - 23:00
22:00 - 00:00
Lokale tijd
18:30 - 19:30
18:00 - 19:00
22:00 - 00:00
22:30 - 23:15
22:00 - 23:00
22:00 - 00:00
Bahrain International Circuit - Wintertest
Rimmer
Posts: 11.719
Een snel AM en een snel RB en een trage AT? Was dat echt het meest opvallende?
Ferrari dat niet heel sterk leek, Mercedes dat door de mand viel, Hulkenberg die over 1 rondje best wat pace had en McLaren dat gelukkig toch niet stijf achteraan lijkt te staan en Alpine die wel eens de luis in de pe... [Lees verder]