Wolff: 'Lopen meerdere maanden achter' op Red Bull en Ferrari

  • Gepubliceerd op 28 nov 2022 13:28
  • comments 10
  • Door: Rik van Oosterhout

Mercedes-teammanager Toto Wolff meent dat zijn team ‘meerdere maanden’ op concurrenten Red Bull en Ferrari achterloopt wat betreft het gevecht om de ontwikkeling van de nieuwste generatie Formule 1-auto. Mercedes finishte als derde in het constructeurskampioenschap; de Duitsers kenden een slecht eerste seizoenshelft, maar leken in het tweede deel wat competitiever te worden. Wolff laat weten tevreden te zijn met onder andere een goed resultaat bij de Grand Prix van Brazilië, maar dat zijn team niet om werk verloren is wat betreft het herstel richting de top.

Het team van Mercedes kende een moeilijke start van 2022. Met de introductie van een nieuwe generatie Formule 1-auto aanstaande borrelde er voor de teams in de koningsklasse een uniek probleem op: porpoising. Wat betreft de bekende top drie van de Formule 1 was het fenomeen voornamelijk een probleem voor Mercedes. Terwijl Ferrari en Red Bull competitief aan elkaar waren, moest Mercedes veelal genoegen nemen met een achtervolgingspositie. Diens teambaas Toto Wolff kijkt terug naar het afgelopen seizoen.

"Op het gebied van auto-ontwikkeling hebben we meerdere maanden verloren. We moesten het porpoisen oplossen voordat we performance aan onze auto konden toevoegen", begint Wolff. "Wanneer we aerodynamische upgrades aan onze W13 toevoegden, konden onze coureurs het verschil in positieve zin niet eens merken. De auto werd minder betrouwbaar en het stuiteren werd erger. Het zal ongetwijfeld een flinke taak zijn om de verloren zes maanden in performance weer terug te krijgen."

Of Mercedes gedurende de winter de weg naar boven weet te vinden, is nog maar de vraag. Omdat concurrent Red Bull het constructeurskampioenschap heeft gewonnen zal het team van de energiedrankjesgigant minder tijd in de windtunnel krijgen om haar auto te ontwikkelen dan haar concurrenten. Ook heeft Red Bull een straf gekregen vanwege de overschrijving van het budgetplafond in 2021 waardoor het team nog eens 10% minder tijd heeft om haar aeroconcepten te testen. Een combinatie van bovengenoemde factoren zou kunnen betekenen dat het gevecht in 2023 weer tussen drie teams zal gaan. 

Er waren twee redenen waarom Mercedes in Brazilie won.
Eerste is dat Ferrari blijkbaar de motor niet vol open kon zetten.
Tweede is dat Red Bull door de sprint race de setup niet voor elkaar had voor race trim.

Als Mercedes al een gat had gedicht dan zou de laatste race Mercedes er veel dichter... [Lees verder]

  • 5
  • 29 nov 2022 - 02:05

Reacties (10)

Login om te reageren
  • Poeh poeh,gaat weer heel erg spannend worden in 2023.....

    • + 0
    • 28 nov 2022 - 13:47
  • suureeeee

    • + 0
    • 28 nov 2022 - 13:56
  • Precies zoals ik al eerder voorspelde, en mochten ze het concept van RedBull gaan overnemen dan staan ze misschien nog wel meer maanden op achterstand.

    Voor de liefhebers: mijn nieuwe video is uit, gaat over de Tyrrell-Honda uit 1991: https://youtu.be/ytNOycoTRyg

    Enjoy!

    • + 3
    • 28 nov 2022 - 14:18
    • SennaS

      Posts: 7.950

      Daarom neem ik aan dat niet gaan kopiëren maar doorontwikkelen obs innovaties van fer en rbr

      • + 0
      • 28 nov 2022 - 21:09
    • Mercedes gaat nooit het concept van RB overnemen. Misschien wel bepaalde elementen maar dat doen alle teams.

      Zalig geluid die v10´s en v12´s btw

      • + 2
      • 29 nov 2022 - 08:05
    • SennaS

      Posts: 7.950

      Als mer het concept zou kunnen overnemen dan moet je dat ook niet willen, immers rbr ontwikkelt verder en je wilt beter worden dan je concurrent. Dan moet je iets beters creëren

      • + 0
      • 29 nov 2022 - 20:00
  • Maximo

    Posts: 9.110

    Ach.... Toto heeft op in alle winters van de jaren dat zij daarna de titels wonnen en op alle vrijdagen van de GP's in die jaren geroepen dat ze nog flinke stappen hadden te zetten.

    • + 1
    • 28 nov 2022 - 14:38
    • Wolff is nog steeds aan het herstellen van een hardnekkige hernia door al dat gesjouw met al die sandbaggen al die jaren.

      • + 4
      • 28 nov 2022 - 14:50
  • Ergens geloof ik dat wel. Ze hebben tot en met de laatste race van 2022 de W13 door ontwikkeld om alle eigenaardigheden maar te snappen. Red Bull en Ferrari hebben na de zomerstop alleen nog de dingen die in de pijplijn zaten door laten druppelen. De focus stond al lang op 2023. Dat is ook de reden waarom Mercedes de wedstrijd kon winnen. Focus en door ontwikkeling lag al lang bij volgend jaar.

    Maar dat neemt niet weg dat ik echt wel hoop dat Mercedes lekker terug komt. Net als dat Alpine een stapje vooruit kan maken. Hoe lekker zou dat zijn? 4 teams strijdend om de podia!

    • + 0
    • 28 nov 2022 - 15:36
    • Er waren twee redenen waarom Mercedes in Brazilie won.
      Eerste is dat Ferrari blijkbaar de motor niet vol open kon zetten.
      Tweede is dat Red Bull door de sprint race de setup niet voor elkaar had voor race trim.

      Als Mercedes al een gat had gedicht dan zou de laatste race Mercedes er veel dichter bij hebben moeten zitten.

      • + 5
      • 29 nov 2022 - 02:05

MX Grand Prix van Mexico

Lokale tijd 

  • Vrijdag weather-image

    Zaterdag weather-image

    Zondag weather-image

  • Vrije training 1

    20:30 - 21:30

    Vrije training 3

    19:30 - 20:30

    Race / Startgrid

    21:00 - 23:00

  • Vrije training 2

    00:00 - 01:30

    Kwalificatie

    23:00 - 00:00

    Snelste ronde

    21:00 - 23:00

MXGrand Prix van Mexico

Lokale tijd 

  • Vrijdag weather-image

  • Vrije training 1

    20:30 - 21:30

  • Zaterdag weather-image

  • Vrije training 3

    19:30 - 20:30

  • Zondag weather-image

  • Race

    21:00 - 23:00

  • Zaterdag weather-image

  • Vrije training 2

    00:00 - 01:30

  • Zaterdag weather-image

  • Kwalificatie

    23:00 - 00:00

  • Zondag weather-image

  • Snelste ronde

    21:00 - 23:00

WK standen 2024

Bekijk volledige WK-stand

Test kalender

Bekijk het volledige testschema

Gerelateerd nieuws

Geef je mening

Gaat Red Bull het constructeurskampioenschap verliezen van McLaren?

Formule 1 kalender - 2024

Datum
Grand Prix
Circuit
-
Bahrein
29 - 2 maa
Bahrein
7 - 9 maa
Saoedi-Arabië
22 - 24 maa
Australië
5 - 7 apr
Japan
19 - 21 apr
China
3 - 5 mei
Verenigde Staten van Amerika
17 - 19 mei
Italië
24 - 26 mei
Monaco
7 - 9 jun
Canada
21 - 23 jun
Spanje
28 - 30 jun
Oostenrijk
5 - 7 jul
Groot Brittannië
19 - 21 jul
Hongarije
26 - 28 jul
België
23 - 25 aug
Nederland
30 - 1 sep
Italië
13 - 15 sep
Azerbeidzjan
20 - 22 sep
Singapore
18 - 20 okt
Verenigde Staten van Amerika
25 - 27 okt
Mexico
1 - 3 nov
Brazilië
22 - 24 nov
Verenigde Staten van Amerika
29 - 1 dec
Qatar
6 - 8 dec
Verenigde Arabische Emiraten
Bekijk volledige kalender

Formule 1 kalender - 2024

Datum
Grand Prix & Circuit
29 - 2 maa
7 - 9 maa
Saoedi-Arabië Jeddah Street Circuit
22 - 24 maa
Australië Albert Park
5 - 7 apr
19 - 21 apr
3 - 5 mei
Verenigde Staten van Amerika Miami International Autodrome
17 - 19 mei
24 - 26 mei
Monaco Monte Carlo
7 - 9 jun
21 - 23 jun
28 - 30 jun
Oostenrijk Red Bull Ring
5 - 7 jul
Groot Brittannië Silverstone
19 - 21 jul
Hongarije Hungaroring
26 - 28 jul
23 - 25 aug
Nederland Circuit Zandvoort
30 - 1 sep
Italië Monza
13 - 15 sep
Azerbeidzjan Baku City Circuit
20 - 22 sep
18 - 20 okt
Verenigde Staten van Amerika Circuit of the Americas
25 - 27 okt
1 - 3 nov
Brazilië Interlagos
22 - 24 nov
Verenigde Staten van Amerika Las Vegas Street Circuit
29 - 1 dec
6 - 8 dec
Verenigde Arabische Emiraten Yas Marina Circuit
Bekijk volledige kalender

Coureursprofiel

  • Team -
  • Punten -
  • Podiums -
  • Grand Prix -
  • Land AT
  • Geb. datum 12 jan 1972 (52)
  • Geb. plaats Vienne, Austria, AT
  • Gewicht 0 kg
  • Lengte 0 m
Bekijk volledig profiel
show sidebar