user icon

Verstappen over recordbrekend seizoen: "Zal moeilijk worden om dit jaar te matchen"

  • Gepubliceerd op 23 nov 2022 16:22
  • comments 35
  • Door: Rik van Oosterhout

Samen met zijn team van Red Bull heeft Max Verstappen een ontzettend goed seizoen ervaren. Gecombineerd wisten ze maar liefst zes Formule 1-records te verbreken en in beide categorieën de titels te behalen. Verstappen meent dat het een zware klus zal zijn om afgelopen seizoen te evenaren, laat staan te overstijgen. Ook heeft de Nederlander bevestigd dat de #1 zal blijven pronken op zijn Red Bull-auto zolang hij de kampioenstitel blijft dragen.

In het tweede achtereenvolgende jaar weet Red Bull-rijder Max Verstappen het rijderskampioenschap te winnen. Na een lastig begin van 2022 reed de Limburger in dertien Grands Prix naar tien overwinningen en twee lagere podiumposities. Hiermee nam Verstappen met zevenmijlslaarzen afstand van concurrent Charles Leclerc, die vooral in de eerste seizoenshelft van 2022 hier en daar een greep leek te kunnen maken naar de eerste plaats.

"Het is een heel speciaal seizoen geweest. Niet alleen voor mij maar ook voor het team. We hebben de constructeurstitel voor het eerst sinds 2013 behaald en dat is natuurlijk ontzettend belangrijk voor het gehele team. Het zal heel moeilijk worden om dit jaar te matchen, laat staan overklassen. De mentale instelling zou moeten zijn om elk seizoen beter en beter te worden, maar dat zal niet makkelijk zijn na het jaar dat we gehad hebben. We moeten koesteren hoe 2022 voor ons is verlopen en echt van deze momenten genieten", vertelt Verstappen tegenover internationale media.

Op de vraag of Verstappen met de #1 zal blijven pronken op zijn auto antwoordt de coureur duidelijk: "Ja, ik zal #1 volgend seizoen weer gebruiken. Racenummer 1 is het mooiste nummer die er is voor een racer. Hoe vaak krijg je die kans om in de Formule 1 met dat getal te mogen rijden? Je weet maar nooit. Ik kan altijd teruggaan naar #33 als ik geen wereldkampioen meer ben. Maar zolang ik wereldkampioen ben, zal ik #1 altijd blijven gebruiken", sluit Verstappen af.

Vergeleken met Verstappen was Perez wellicht snel in kwalificatie, maar in de races bleek het gat enorm te zijn. Bijvoorbeeld in Jeddah kwalificeerde Perez wel op pole, maar in de race kon hij niet Sainz aanvallen, Terwijl Verstappen 10 seconden verderop in hevig gevecht was met Leclerc en Versta... [Lees verder]

  • 12
  • 23 nov 2022 - 17:42

Reacties (35)

Login om te reageren
  • En dat allemaal zonder 'n dominante auto, kun je nagaan wat er gebeurt als Max 'n dominante auto onder z'n kloten krijgt.....dan wint hij alles plus nog drie extra...

    • + 6
    • 23 nov 2022 - 16:30
    • Vade

      Posts: 2.682

      Er is nog altijd een verschil tussen een dominante auto en een dominante combinatie...

      In het Mercedes hybride tijdperk tot 2021 konden Rosberg en Bottas makkelijk mee, terwijl Perez in zijn RB echt niet makkelijk mee kon en kan tot nu toe. En ik schat Perez hoger in dan Bottas.

      Was de RB dit jaar in de race de snelste wagen? Tweede helft van het seizoen waarschijnlijk wel, maar niet zoals de mercedessen dat altijd waren over een heel seizoen. En het verschil met Ferrari was echt niet groot.

      • + 6
      • 23 nov 2022 - 16:40
    • Vade

      Posts: 2.682

      Het was dus vooral de combinatie van Max met de RB die dominant was en dus niet de auto zelf.

      • + 3
      • 23 nov 2022 - 16:41
    • Remco_F1

      Posts: 734

      Deze vergelijking kun je niet maken. Ik help je even herrinneren dat Perez minder goed kan met deze auto omdat het gewicht is verplaatst, daarom is Max nu veel sneller dan Perez. Een Perez in het begin van het seizoen was gewoon snel..

      • + 3
      • 23 nov 2022 - 16:55
    • Vergeleken met Verstappen was Perez wellicht snel in kwalificatie, maar in de races bleek het gat enorm te zijn. Bijvoorbeeld in Jeddah kwalificeerde Perez wel op pole, maar in de race kon hij niet Sainz aanvallen, Terwijl Verstappen 10 seconden verderop in hevig gevecht was met Leclerc en Verstappen uiteindelijk ook voorbij ging aan Leclerc. Zelfs in Monaco, hoewel Verstappen er nauwelijks de kans toe kreeg om het te laten zien, was Verstappen in de enkele ronden dat hij wel vrij baan had veel, maar dan ook echt heel veel sneller dan Perez. Bedenk even dat de Ferrari's behoorlijk hard wegreden van Perez (met zo'n 5 tienden per ronde), maar na de pitstop van Perez was Verstappen sneller dan beide Ferrari's.

      Perez is nooit kanshebber geweest voor de titel. En degenen die dat dachten na Monaco hebben er een hele slechte kijk op. Ook al hadden ze niks aan de wagen veranderd was Perez nog steeds geen bedreiging voor Verstappen.

      • + 12
      • 23 nov 2022 - 17:42
    • Geef het maar op Vade. Dit zijn berichten om reacties uit te lokken. Het stopt pas wanneer je er geen aandacht aan schenkt.

      • + 7
      • 23 nov 2022 - 17:43
    • Nee hoor Ron, ook zonder aandacht blijven zulke posts gewoon komen....

      • + 5
      • 23 nov 2022 - 18:14
    • Wees trots op jezelf ouw!

      • + 4
      • 23 nov 2022 - 18:41
    • Ouw kan beter saits gaan bekijken die wat meer net naakte vrouwen te doen hebben...

      • + 2
      • 23 nov 2022 - 20:23
    • SennaS

      Posts: 4.624

      Met alle respect Perez was schoothondje en b categorie coureur die niet voor niks werkloos was.
      Niet te vergelijken met het niveau Alonso, Button, Rosberg en ook niet zelfs met Bottas.
      En zelfs Per kon races winnen en soms Max verslaan toen die auto meer oo maat was voor Perez.
      Per was makkelijk wk geworden als Max daar niet reed als 1e coureur en ook makkelijk 2 e geworden met medewerking van rbr en Max.
      Dat zegt dus veel over de dominantie van de rbr auto van 2022.
      Max kon ook geen potten breken in de rbr van de afgelopen jaren, op 2021 en 2022 na.

      • + 1
      • 23 nov 2022 - 23:47
    • Nee Sennas. Dat zegt meer over hoeveel verstand je van de sport hebt 😅

      • + 2
      • 24 nov 2022 - 06:37
    • ILMOP

      Posts: 298

      Vaak lees je dat de wagen van Red Bull niet dominant was omdat Perez niet als tweede is geëindigd in de eindstand. Nou, zo ken ik er nog meer! De Red Bull was in 2011 en 2013 niet dominant omdat Webber destijds niet als tweede is geëindigd. In zowel Max als Sebastian zijn geval presteerden hun teamgenoten niet naar behoren en daarom is het niet slim om Perez of Webber als referentiepunt te gebruiken. Feit is dat wagen van Red Bull na de zomerstop vleugels kreeg, waardoor Max aan de horizon verdween.

      • + 1
      • 24 nov 2022 - 08:55
    • @@SennaS, Perez is inderdaad geen Alonso of Button. Maar Bottas kan hij zeker wel hebben. Bottas is sterker in kwalificeren maar als racer komt hij tegen Perez te kort. Bij Force India heeft Perez bewezen dat hij een subtopper is.

      • + 1
      • 25 nov 2022 - 07:42
    • Hahaha Bottas. Het aantal keer dat Bottas door de mand is gevallen is niet meer te tellen. Dit seizoen heeft wel overduidelijk laten zien hoe slecht Bottas eigenlijk is. Het leek nog even wat omdat de Alfa Romeo in het begin van het seizoen de 3e beste auto had en toen pakte Bottas een voorsprong op zijn onervaren rookie paydriver teamgenoot die ook nog eens veel pech kende. Maar ook toen al waren de prestaties van Bottas eigenlijk zwaar ondermaats. Na 7 races begon Zhou al met regelmaat voor Bottas te kwalificeren en ook in race pace ging het gelijk op tussen de 2.

      En we moeten ook niet denken dat Zhou ineens een wereldtalent is. Die zat voor de Formule 1 op het niveau van Mazepin en is net als Mazepin ook hoofzakelijk de F1 binnen gekomen vanwege het geld dat hij meebrengt.

      Perez is een degelijke sub topper die zich in 2013 al goed staande hield tegenover Button toen Perez nieuw was in het team en nog heel erg onervaren. Ik denk dat hij nu minimaal op hetzelfde niveau zit als Button in zijn beste jaren.

      • + 0
      • 25 nov 2022 - 09:23
  • jd2000

    Posts: 5.996

    Denk dat de analyse van Brundle juist is. Max had geen dominante wagen. Het is een combinatie van goede strategie, betrouwbaarheid en een briljante coureur.

    • + 9
    • 23 nov 2022 - 16:49
    • SennaS

      Posts: 4.624

      Nou sorry hoor maar als zelfs Perez wk kon worden als Max daar niet had gereden dan kun je gerust over een over dominante auto spreken die iedereen voorbij schoot als een raket,

      • + 0
      • 23 nov 2022 - 23:49
    • Weer te veel gedronken?

      • + 2
      • 24 nov 2022 - 06:38
    • @Sennas: Sorry maar die redenatie klopt niet. Perez kon op eigen kracht niet eens van Leclerc winnen, zelfs met alle pech die Charles had.

      • + 1
      • 24 nov 2022 - 11:31
  • Max is nog steeds in Dubai met zijn hele familie en Vermeulen en zijn gezin.
    Ik dacht dat morgen het FIA Price Giving Gala was.
    Weet iemand wanneer dat is? Is dat niet morgen?

    • + 0
    • 23 nov 2022 - 16:51
    • Meestal is het FIA gala ergens in december toch?

      • + 0
      • 23 nov 2022 - 17:52
    • Volgens mij is het in de week na de laatste F1 race.

      • + 1
      • 23 nov 2022 - 18:04
    • Normaal de donderdagavond na de laatste F1 race.
      Maar als hij morgenochtend gaat vliegen is ie toch ruim op tijd?

      • + 0
      • 23 nov 2022 - 18:30
    • @Pietje Bell: Het gala is 9 december en 10 december het feest in MK op Viaplay.
      Normaal is dat gala direct de volgende vrijdag na de laatste race en ik dacht ook dat dit nu ook zo was maar nu dus later.

      • + 2
      • 23 nov 2022 - 18:37
    • @Tifoso-01,

      ah, mooi! Bedankt!
      Mag ik vragen hoe je aan die info komt?
      Ik heb alles afgezocht, maar kan niets vinden, alleen over 2021.

      • + 0
      • 23 nov 2022 - 19:12
    • En weet je ook waar het plaatsvindt?

      • + 0
      • 23 nov 2022 - 19:20
    • Weet iemand of Lewis nog gaat?

      • + 0
      • 23 nov 2022 - 20:25
    • Ja, Sir Lewis komt de Personality of the Year award ophalen.

      • + 0
      • 23 nov 2022 - 20:48
    • ................ alsnog die van 2021. 😜

      https://youtu.be/PSVIchJoGCQ

      • + 1
      • 23 nov 2022 - 21:02
    • @Pietje Bell: Ik heb die datum gisteren ergens gelezen maar ik weet niet meer precies waar (ik dacht een Duitse s*t) maar mocht ik het vinden zal ik het plaatsen.

      • + 0
      • 24 nov 2022 - 10:32
    • Bedankt voor de aanwijzing @Tifoso-01!
      Zoek maar niet verder, heb het al gevonden op de Live Ticker van TRMo t0
      Goed gevonden door jou! Het is werkelijk nergens te vinden.

      tinyurl(.)com/4yer49cb

      • + 3
      • 24 nov 2022 - 10:46
    • @Pietje Bell: haha, je bent me net voor en ik meende ook dat het de live ticker was en heb het ook net opgezocht idd.

      • + 1
      • 24 nov 2022 - 11:43
  • Max heeft dit seizoen met 15 overwinningen in 22 races de 5e plaats van 73 F1 kampioenschappen. Als beste staat Alberto Ascari, die 6 van de 8 races won in 1952. MAx staat net achter Vettel op de 4e plaats. Nu is het geweldig wat Verstappen heeft gewonnen dit jaar, en 15 races is een mooi record. Maar ik vindt dat in dit geval het ratio gewonnen races (% overwinningen) toch wat interresanter. Hier een lijstje met de eerste 5 plaatsen:

    Jaar Coureur Team # races # wins % wins
    1952[a] Alberto Ascari Ferrari 8 6 75,00
    2004 Michael Schumacher Ferrari 18 13 72,22
    1963 Kingdom Jim Clark Lotus 10 7 70,00
    2013 Sebastian Vettel Red Bull 19 13 68,42
    2022 Max Verstappen Red Bull 22 15 68,18

    • + 4
    • 23 nov 2022 - 20:46
    • Voor mij weegt een andere factor mee...

      Bijvoorbeeld of het team met bijna 300 punten voorsprong kampioen wordt of een puntje of 50. Ik geloof dat RB 146 punten ofzo voorsprong had wat een stuk minder is dan de 297 van Benz in 2016 of de 296 van 2014 of de 275 van 2015 of de 254 van 2020.

      Ik vind daarom van de mercedes titels de 2017 en 2018 titel van Hamilton de besten. Zijn Mclaren titel nog steeds bovenaan voor mij.

      • + 1
      • 24 nov 2022 - 08:58
  • mario

    Posts: 11.255

    Onmogelijk volgens Horner....

    • + 0
    • 23 nov 2022 - 21:38
  • Koning max is gedreven en zit in een goede vibe.
    Als hij weer zo'n monster krijgt van red bull.
    Is er geen houden aan.
    Met minder wind tunnel gedoe
    Zogezegde.

    • + 0
    • 24 nov 2022 - 00:39

AE Grand Prix van Abu Dhabi

Lokale tijd 

Bekijk meer foto's

AE Grand Prix van Abu Dhabi

Lokale tijd 

Bekijk meer foto's

Gerelateerd nieuws

WK standen 2022

Bekijk volledige WK-stand

Test kalender

Bekijk het volledige testschema

Geef je mening

Welk team gaat verrassen in het 2022-seizoen?

Coureursprofiel

  • Land Nederland
  • Geb. datum 30 sep 1997 (25)
  • Geb. plaats Hasselt (Belgie), Nederland
  • Gewicht 70 kg
  • Lengte 1,8 m
Bekijk volledig profiel

Formule 1 kalender - 2022

Datum
Grand Prix
Circuit
-
Spanje
-
Bahrein
18 - 20 maa
Bahrein
25 - 27 maa
Saoedi-Arabië
8 - 10 apr
Australië
22 - 24 apr
Italië
6 - 8 mei
Verenigde Staten van Amerika
20 - 22 mei
Spanje
27 - 29 mei
Monaco
10 - 12 jun
Azerbeidzjan
17 - 19 jun
Canada
1 - 3 jul
Groot Brittannië
8 - 10 jul
Oostenrijk
22 - 24 jul
Frankrijk
29 - 31 jul
Hongarije
26 - 28 aug
België
2 - 4 sep
Nederland
9 - 11 sep
Italië
30 - 2 okt
Singapore
7 - 9 okt
Japan
21 - 23 okt
Verenigde Staten van Amerika
28 - 30 okt
Mexico (land)
11 - 13 nov
Brazilië
18 - 20 nov
Verenigde Arabische Emiraten
Bekijk volledige kalender

Formule 1 kalender - 2022

Datum
Grand Prix & Circuit
18 - 20 maa
25 - 27 maa
Saoedi-Arabië Jeddah Street Circuit
8 - 10 apr
Australië Albert Park
22 - 24 apr
6 - 8 mei
Verenigde Staten van Amerika Miami International Autodrome
20 - 22 mei
27 - 29 mei
Monaco Monte Carlo
10 - 12 jun
Azerbeidzjan Baku City Circuit
17 - 19 jun
1 - 3 jul
Groot Brittannië Silverstone
8 - 10 jul
Oostenrijk Red Bull Ring
22 - 24 jul
Frankrijk Paul Ricard
29 - 31 jul
Hongarije Hungaroring
26 - 28 aug
2 - 4 sep
Nederland Circuit Zandvoort
9 - 11 sep
Italië Monza
30 - 2 okt
7 - 9 okt
21 - 23 okt
Verenigde Staten van Amerika Circuit of the Americas
28 - 30 okt
11 - 13 nov
Brazilië Interlagos
18 - 20 nov
Verenigde Arabische Emiraten Yas Marina Circuit
Bekijk volledige kalender
show sidebar